Skoda Octavia III - na e tla sireletsa boemo ba eona ba boetapele?

Skoda Octavia - re e amahanya le likepe, litekanyetso tse holimo tsa thekiso, empa hape le banna ba tsitsitseng bao, pele ba reka, ba entseng lipalo tse hlakileng tsa phaello le tahlehelo. Kamora lilemo tse 'maloa 'marakeng le ho rekisa likopi tse limilione tse 3,7 lefatšeng ka bophara, ke nako ea moloko oa boraro oa pina. Haufinyane tjena, ka boroa ho Portugal, ke ile ka hlahloba hore na lintho tse ncha tse tsoang Czech Republic li reretsoe ho sireletsa boemo ba morekisi ea phahameng Poland.

Ka karolo ea thekiso ea 40%, Octavia ke mohlala o tummeng ka ho fetisisa oa moetsi oa Czech. Koloi ha e na setaele se pholileng, likarolo tse makatsang kapa lintlha tse khahlisang, empa u ke ke ua latola ho tšepahala ha eona kapa ponahalo e ntle, e sa feleng. Ena ke tšobotsi e tloaelehileng ea Volkswagen, empa kaha Octavia e boetse e na le batšehetsi ba bangata naheng ea habo rona (kapa ha e le hantle ke palo e le 'ngoe ka tloaelo), ke hobane'ng ha u mo retelehela hloohong? Hore na rea ​​e rata kapa che, Octavia e ncha e ke ke ea re tšosa joalo ka ha Civic kapa Lexus IS ea morao-rao e entse, 'me e tla lula e ts'epahalla setaele sa eona sa khale.

Ha ho hlokahale hore u fetole Octavia. Ke rona ba lokelang ho fetoha le ho utloisisa hore koloi e ka ba ncha le ho feta, 'me e ntse e apere sutu e nchafalitsoeng e tsoang ho seroki se le seng. Ke seo Octavia e ncha e leng sona.

Ponahalo

Karolo e ka pele ea koloi e bua ka mokhoa o hlakileng oa mohopolo o bontšitsoeng nakong e fetileng - VisionD. Bumper e ka pele e na le moea o pharalletseng o kenang le mabone a kopaneng a hlooho, grille le mela e emeng e metšo. Mabone a mofuta oa morao-rao a bonahala a le manyane hanyenyane, a na le likhutlo tse eketsehileng le likhutlo tse bohale, joalo ka likarolo tse ling tsa 'mele. Karl Häuhold, hlooho ea sehlopha sa meralo ea Skoda, o bile a bitsa chebahalo e ncha ea Octavia e khabisitsoe sebokeng sa boralitaba, ke hore, e tletse lintlheng tse bohale. Ho na le ho hong ka yona.

Leqheka le bohlale ke ho lelefatsa karolo e ka morao ho boloka chebahalo ea sedan - ehlile, moralo oa liftback o ratoang haholo o ntse o le teng. Haeba re se re ntse re le ka morao ho 'mele, joale ho bohlokoa ho ela hloko mabone a "C", a buang ka matla ho Rapid e nyenyane, le tšiea ea C, eo moeli oa mamati a ka morao a leng teng. ka makhethe "meea". Sebaka se ka thōko ha se e-s'o ka sa e-ba le liphetoho tse kholo - joalo ka ha ho tšoanela Skoda, e khutsitse ebile e tsitsitse haholo. Re bona likarolo tse peli tse bohale - e 'ngoe "e senya" leseli le ka holimo,' me e 'ngoe e etsa hore karolo e ka tlaase ea nyeoe e be boima haholo. Ha e shebahale - ntho e 'ngoe le e' ngoe e lekana ebile e nahanela. Joalokaha ke ngotse ka holimo, sena e ntse e le seroki se tšoanang, empa maqheka a seng makae a thahasellisang a setaele le mela e bohale e ka hohela bareki ba bacha, ba bacha koloing.

Likarolo tsa tekheniki le lisebelisoa

Le hoja ka pono koloi e se phetoho, ka botekgeniki Skoda Octavia Mk3 e ncha e hlile e fapane le ea pele ho eona. Koloi e bōpiloe motheong oa sethaleng se secha sa Volkswagen Group - MQB. Tharollo ena e se e ntse e sebetsa mefuteng e kang VW Golf VII, Audi A3 kapa Seat Leon. E ne e le ka lebaka la hae hore moralo oa koloi o qalile ho tloha qalong, o entseng hore ho khonehe ho theola boima ba 'mele ka lik'hilograma tse 102 tse hlollang. Mang kapa mang ea lekileng ho theola boima ba 'mele oa tseba hore kilogram e' ngoe le e 'ngoe e ka ba thata ho theola. Ho thoe'ng ka lekholo le metso e 'meli? Ehlile…

Haholo-holo kaha koloi e se e hōlile. 'Mele o ne o lelefalitsoe ka 90 mm, o atolosoa ka 45 mm, le wheelbase e ile ea eketseha ka 108 mm. Basebetsi ba tla boela ba ananele bophahamo ba kutu, e seng e hōlile ho fihla ho lilithara tse 590 (lithara tse 1580 ka mor'a ho phutha litulo) - hammoho le 'mele oa liftback, re fumana koloi e sebetsang haholo le ea tsamaiso.

Ha ho makatse ha batho ba bangata ba bapisa Octavia e ncha le Rapid e hlahisitsoeng nakong e fetileng. Ha re hlomella likoloi tsena ka bobeli, re fumana tharollo e tšoanang. Ho bohlokoa ho ela hloko litlatsetso tse ntle joalo ka "boot padding" e nang le mahlakore a mabeli (e phahamisitsoeng letsatsi le leng le le leng kapa e kentsoeng ka rabara bakeng sa thoto e litšila) kapa ice scraper e kentsoeng ka har'a sekoahelo sa tanka ea khase. Li-trinkets tse joalo tsa bohlokoa li lumellana le lepetjo la papatso la Skoda: "Bohlale feela."

Ho tla boela ho be le mahlale a khahlehang, a kang adaptive cruise control, e bolokang sebaka se sa khaotseng ho tloha koloing e ka pele ka mokhoa o lebelloang le o bohlale haholo. Ntho e 'ngoe e ncha ke bokhoni ba ho khetha setšoantšo sa Drive Set Up se amang boitšoaro ba enjene, seteraeke, moea, mabone a torsion kapa phetisetso ea DSG. Ka bomalimabe, sena ha se ame ts'ebetso ea ho emisoa ka tsela leha e le efe, hobane ha ho na khetho ho lisebelisoa tse eketsehileng tse ka lumellang ho fetola mokhoa oa ts'ebetso ea eona.

Skoda Octavia e ncha e boetse e na le lisebelisoa tsa tšireletso tsa elektroniki le mekotla ea moea. Ho na le tse robong tsa tsona, 'me tse tharo tsa tsona li ncha: lengole la mokhanni le li-airbags tse lehlakoreng setulong se ka morao. Thepa e boetse e kenyelletsa Continuous Distance Control with Emergency Braking (Front Assistant), Lane Assistant, Driver Activity Assistant, Collision Avoidance Brake (Multicollision Brake) le likarolo tse ngata tsa tšireletso tse kentsoeng ha ho hlaha kotsi (mohlala, ho koala fensetere ka mokhoa o itekanetseng).

Ntho e ncha ea Czech e ka morao ea liftback e tla fihla mabenkeleng a likoloi bohareng ba Hlakubele. Re tla tlameha ho ema ho fihlela bohareng ba selemo bakeng sa koloi ea seteishene le mofuta oa lipapali oa RS. Ho tla ba le maemo a mararo a trim: Active, Ambition le Elegance. Mofuta oa mantlha oa Active o se o ntse o le lethathamong la lisebelisoa tse kenyelletsang. air conditioning, ESP, 7 airbags (ho kenyeletsoa mokotla oa lengole la mokhanni), komporo ea on-board le Start & Stop system (ntle le likarolo tse fokolang). Ke habohlokoa ho hlokomela hore phetolelo ea 'maraka oa Poland e tla be e hlomeletsoe hamolemo ho feta' maraka oa malapeng oa Czech.

Batšoantšisi

Khetho ea lienjine bakeng sa Octavia e ncha e kenyelletsa matla a robeli a matla, ho tloha ho 1,2 TSI e nang le 86 hp ho isa ho 1,8 hp. ho fihlela mofuta o holimo oa 180 TSI e nang le 1,4 hp. Ntle le enjene ea mantlha, liphetolelo tse ling kaofela li na le ts'ebetso ea Start & Stop joalo ka maemo. Ho tla boela ho be le enjene eo re e boneng pejana ho Golf VII, 140 TSI e nang le XNUMX hp. ka Active Cylinder Technology - ke hore, ho tima li-cylinders tse peli ha li sa hlokahale.

Barati ba diesel ba ka lebella likarolo tse 'ne, ho tloha ho 90 PS 1,4 TDI ho isa ho 105 PS kapa 110 PS 1,6 TDI, e nang le 150 PS 2.0 TDI e nang le torque ea 320 Nm holimo. Phetolelo ea moruo e emetse GreenLine 1,6 TDI e nang le matla a 110 hp. mme e phatlalalitse tšebeliso ea mafura ea 3,4 l / 100 km.

Matla a tla romelloa ho axle e ka pele ka phetiso ea 5- kapa 6-speed manual kapa 6- kapa 7-speed dual-clutch DSG transmission.

Test drive

Hang ka mor'a hore ke fihle, ke ile ka behela koloi bakeng sa ho khanna liteko ka enjene eo mohlomong e tla tsebahala haholo: 1,6 TDI / 110 hp. Ke ile ka kenya sutuk'heise ea ka ka har'a kutu e pharalletseng ea lilithara tse 590 'me ka ema ka mor'a lebili ho qamaka. Ha ho makatse - ho na le sebaka se ngata bakeng sa ka, ke hore. bakeng sa koloi ea limithara tse peli, lisebelisoa tsa mofuta oa teko ha li tlohele letho, 'me moralo oa hare-hare ke motsoako o hlakileng oa setaele sa morao-rao le seo re ka se bonang mefuteng ea morao-rao ea VW, mohlala ho Golfie.

Ke ile ka boela ka etsa tlhahlobo e tloaelehileng - ke ile ka khutlela morao, ke leka ho lula ka mor'a ka. Ha e le hantle, ha kea ka ka lula fatše, joalo ka Superb, empa ho ne ho se na khaello ea legroom - lisenthimithara tse seng kae feela ka holim'a hlooho ea ka. Hoa makatsa le ho feta hore marulelo a macha a Octavia a phahamiselitsoe holimo ho feta a pele ho ona, 'me ntle le ('me mona ke tla khutlela Golf), ho Golf VII e amanang le eona ho ne ho e-na le sebaka ka holim'a hlooho setulong se ka morao.

Tsela e ile ea etsa loop ea lik'hilomithara tse 120 profinseng ea Algarve. Karolo ea pele e ne e feta sebakeng se hahiloeng se nang le litsela tse otlolohileng tsa maemo le litsela tse batlang li se na letho. Enjene ea diesel e tsitsitse ka mokhoa o phethahetseng mme le hang ka mor'a ho qala ha ea ka ea etsa lerata le leholo ka kamoreng. Ka bomalimabe, sena ha se bolele ho khutsa, hobane lerata le tsoang lithaereng le phunyeletsa ka ho hlaka ka hare ho koloi. Leha ho le joalo, haeba ke ne ke batla ho paka koloi, lethathamo la mefokolo le ne le ke ke la hōla haholo. Ha ke fihla litseleng tse matsoelintsoeke ka ntle ho motse, ho ne ho le boima haholo hore ke se ke ka leka-lekanya Octavia tseleng. Ke ile ka feta likhutlong ka lebelo le ntseng le eketseha ho fihlela lithaere li qala ho lla ka mokhoa o sa rateheng, empa koloi e ne e tsitsitse haholo ho fihlela qetellong - ho fapana le labyrinth ea ka, e ileng ea amohela ho tsoa tseleng.

Karolong e potlakileng ka ho fetisisa, ke hlokometse ho tlosa boraro le ho qetela. Ho joalo, ho tlosa enjene ea diesel, eseng koloi eohle. Ka lebelo le ka holimo ho 100 km / h, lipere tse 110 tlas'a hood li ile tsa qala ho hloka bophelo. Bakeng sa bakhanni ba mahlahahlaha kapa ba rerang ho jara bapalami ba felletseng, ke khothaletsa ho khetha enjene ea disele e matla, kapa esita le yuniti ea peterole ea 1,8 TSI, eo hajoale e hlahisang boholo ba 180 hp.

Enjene ea 1,6 TDI qetellong e tla itšireletsa. Ntlha ea pele, e ke ke ea e-ba ka holimo ho lethathamo la theko, ea bobeli, e ka tsamaisoa, e khutsitse, e sebetsa ntle le ho sisinyeha 'me, qetellong, e na le moruo - e fetile tsela eohle ea teko ka lebaka la 5,5 l / 100 km.

Kakaretso

E, Skoda Octavia e ncha ha se phetoho ho latela ponahalo, empa moetsi o tsoela pele ka maikutlo a utloahalang - ke hobane'ng ha ho fetola ntho e rekisoang hantle haholo? Moloko o mocha oa ho otla ha Czech o tšoana le pentšele e leolitsoeng - e hula hamolemo, empa re ntse re mo tseba habonolo. Re tla boela re tsebe Octavia, empa tlas'a 'mele oa eona ho na le koloi e ncha, ho tloha sethaleng se secha sa MQB ho ea ho lisebelisoa tse ncha tsa elektronike le lienjiniere.

Re labalabela ho lekola lihlahisoa tse ncha, hobane ke litheko tse khahlang tseo esale li boloka thekiso ea Octavia e le maemong a holimo. Ha re tšepe hore Octavia ha e phete phoso ea Rapid (e neng e tlameha ho hakanngoa ho feta 10% ka mor'a qalo e fosahetseng) 'me hang-hang e tla fihla boemong boo u bo batlang. Ka sebele sena se tla mo thusa ho sireletsa sebaka sa hae sa pele kajeno.