Skoda Citigo G-TEC - koloi ea toropo e nang le "khase" ea fektheri

Ho kenngoa ha litsamaiso tsa LPG ho fokotsa haholo litšenyehelo tsa ts'ebetso ea koloi e nang le enjene ea peterole. Ho na le likoloi tse fetang limilione tse 2,5 tsa LPG litseleng tsa Poland. Gaz e na le sehlopha sa batšehetsi Europe Bophirima hape. Linaheng tse ling, likoloi tsa LNG tse ikamahanyang le feme li atile.

Limela tsa LPG li fana ka lisilindara tse nang le motsoako oa propane le butane. Kgutsufatso ya CNG e emetse Compressed Natural Gas, ke hore, kgase ya tlhaho e hatelletsweng. Mohlomong, motho e mong le e mong o ne a kopane le methane - khase ke mafura a litofo tsa ntlo.

Naheng ea Poland, palo ea likoloi tse lokiselitsoeng ho sebetsa ho LNG ha e na thuso. PGNiG e hakanya hore likoloi tse 1700 li tsamaisoa ke khase ea tlhaho e hatelitsoeng. Mofuta ona oa tharollo o khethiloe, haholo-holo, ke lik'hamphani tsa puisano. Palo ea libese tsa methane e fetisitse moeli oa 200. Ke bareki ba bakae ka bomong ba khethileng semela sa CNG? PGNiG e bua ka likoloi tse 700.

Ke hobane'ng ha LNG e ile ea hlōleha haeba meter ea cubic ea peterole ena e bitsa PLN 3,3-3,8, 'me ka mor'a ho reka compressor e loketseng, u ka tlatsa koloi ka khase ho tloha setsing sa lehae, se fokotsang litšenyehelo tsa 1 m3 ea methane ho PLN 2,5? Li-cylinders tsa CNG li tlameha ho mamella makhetlo a 10 khatello ea li-cylinders tsa LPG. Litlhoko tsa moralo li hlahisoa ka boima ba tsona bo phahameng le theko e phahameng ea theko.

Ka mantsoe a bonolo, ho ka nkoa hore ho kenngoa ha HBO ho khona ho khutlisa sebaka sa lik'hilomithara tse 20-30. Pele motho ea sebelisang koloi ea khase a qala ho fumana chelete ea sebele, o tlameha ho hlōla 40-50 tse likete. km.

Likoloi tsa khase ea tlhaho li baballa tikoloho. Ho chesa ha CNG ho hlahisa likarolo tse ngata tsa metsoako ea lintho tse nyenyane le sebabole. Ho tsoa ha nitrogen oxides ho fokotseha ka 50-80%. Karolo ea matla ea methane e na le lik'hemik'hale tse fokolang tsa carbon ho feta mafura a mang a mesaletsa ea khale, e fokotsang tlhahiso ea carbon monoxide (ho fihla ho 80%) le carbon dioxide (ka hoo e ka bang 20%). Sistimi ea ho tlatsa tanka ea Hermetic e felisa ho lokolloa ha mouoane sepakapakeng nakong ea refueling.

Skoda ke e 'ngoe ea lihlahisoa tse fanang ka likoloi tse nang le fektheri ea CNG e kentsoeng. Kameho ea Czech e fana ka bareki Citigo G-TEC, Octavia G-TEC le Octavia Combi G-TEC. Tlhahiso ea mefuta eohle e etsahetse Netherlands. Re nkile qeto ea ho hlahloba hore na Citigo G-TEC e na le chelete e ngata joalo ka ha moetsi a tšepisa. Skoda e re e ja 4,4 m3 (2,9 kg) ea LNG ka lik'hilomithara tse 100. Sena se bolela hore o tla lefa PLN 100 feela leetong la 10 km.

Citigo G-TEC e na le litanka tse tharo tsa mafura - tse peli bakeng sa CNG le e 'ngoe bakeng sa peterole. Litanka tsa khase li na le lilithara tse 35 le tse 37 tsa LNG, e lekanang le lik'hilograma tse 11 tsa methane. Sebaka sa cylinder e nyane se ile sa lokolloa ka ho fokotsa tanka ea khase ho lilithara tse 10. Sebaka ka mor'a niche bakeng sa lebili la spare e ile ea nkoa ke botlolo ea khase ea 37-litre. Ho na le thepa ea ho lokisa ka tlas'a kutu, 'me phaposi ea thepa e eketsehile ho tloha ho 251 ho ea ho 213 lithara.

Liphetoho ha li felle moo. Enjene ea 1.0 MPI e entse liphetoho tse ngata ho ntlafatsa ts'ebetso ea ho tuka ha motsoako oa moea oa khase le ho netefatsa hore enjene e tla ba maemong a matle le ha e le bohōle bo phahameng. Ho fetohile eng? Karo-karolelano ea khatello e phahamisitsoe ho tloha 10,5: 1 ho 11,5: 1, li-valve, litataiso tsa tsona le litulo li ile tsa matlafatsoa, ​​li-spark plugs li ne li phunyeletsoa hloohong. Sebopeho sa lik'hamera tsa camshaft le moralo oa li-catalyst le tsona li fetotsoe - ha methane e chesoa, ho thehoa metsoako e nyenyane ea chefo, e leng se entseng hore ho khonehe ho fokotsa palo ea litšepe tsa bohlokoa ka har'a liner ea catalyst.

Khomphuta e laolang enjene e hlophisitsoe bocha. O boetse a fumana li-algorithms bakeng sa ho tseba boleng ba khalori ea khase le ho lokisa palo ea LNG e feptjoang ho eona. Haeba mocheso o pholileng o feta -10°C, enjene ea Skoda Citigo G-TEC e tla sebetsa ka khase. Ha lithempereichara tse tlaase, e tla futhumala ka peterole, eo hangata e sa nkeng metsotso e fetang e 'meli.

Sephahla sa ho tlatsa methane se patiloe ka tlas'a hatch ea tanka ea khase. E boetse e sebelisa tekanyo e tloaelehileng ea mafura, ea eketsa sekala sa CNG, 'me ea khutsufatsa sekala sa peterole. Boemo ba letsoho bo bontša mokhoa oa phepo. Nako ea phetoho ho tloha khase ho ea ho peterole e khethoa ke lisebelisoa tsa elektronike. Mokhanni a ke ke a kena-kenana le ts'ebetso.

Ho khanna Skoda Citigo G-TEC ha ho fapane haholo le ho khanna Citigo ka mokhoa o tloaelehileng oa mafura. Ka sebopeho sa li-cylinders tse tharo, koloi e tloha 'me e potlakisa hantle ho isa ho 70 km / h. Hamorao, ho na le tahlehelo e fokolang ea torque (90 ho e-na le 95 Nm) le ho eketseha ha boima ba 'mele (956 ho e-na le 857 kg). Ho matha ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km/h ho nka metsotsoana e 16,3. Leha ho le joalo, ho hongata, ha ho bolele hore Citigo G-TEC e tla sebetsa toropong feela. Lebelo le phahameng le fihla ho 164 km / h, kahoo ha u rera leeto, ha ho hlokahale hore u tšele litselana tsa makoloi le li-expressways ho tloha tseleng. Li bile li lakatseha hobane ho feta litseleng tse eang feela e ka ba phephetso. Bokhoni bo fokolang ba enjene bo tla e qobella ho etsa li-downshift khafetsa le ho theoha ho tloha ho gear ea bohlano ho ea ho ea boraro.

Baenjiniere, ka boiteko ba ho netefatsa ts'ebetso e ntle ea ho khanna le ho fokotsa coefficient ea aerodynamic drag, ba fokolitse sebaka sa mobu sa Citigo G-TEC ka 15 mm. Phetoho e ile ea mpefatsa mokhoa oa ho fokotsa maqhubu, empa Skoda e nyane e ntse e fana ka matšeliso a amohelehang a ho khanna.

Moetsi o bolela hore potolohong e kopantsoeng, Citigo G-TEC e lokela ho sebelisa 2,9 kg ea methane ka 100 km ea pina. Koloi e chesitse lik'hilograma tse 150 / 3,1 km sebakeng sa 100 km. Naheng ea Netherlands, kilogram ea methane e bitsa li-euro tse 1,095. Sena se bolela hore lik'hilomithara tse 100 tsa enjene ea peterole ea Citigo li bitsa chelete e lekanang le PLN 14.

Ofisi ea moemeli oa Poland ea Skoda ha e rere ho tlisa Citigo phetolelong ea G-TEC 'marakeng oa lehae. Khokahano e itekanetseng ea lintlha tse 30 tsa liteishene tsa ho tlatsa CNG e etsa hore ho be thata haholo ho sebelisa likoloi tse tsamaisoang ke methane. Ho bapisa, re eketsa hore Netherlands e nyane haholo, LNG e ka rekoa liteisheneng tsa 1300. Litheko e tla boela e be ntho e fokotsang thahasello ea mohlala ka katleho. Jeremane, Skoda Citigo Active e theko e tlaase e bitsa 9690 12 li-euro. Mofuta oa Active G-TEC o bitsa li-euro tse 640 1300. Skoda e ile ea fana ka Citigo G-TEC ho bareki selemong se fetileng. Tlholisano sebakeng se bonahalang se le senyane se bohlokoa. Ba thahasellang ba ka boela ba khetha Fiat Panda CNG, Lancia Ypsilon TwinAir EoChic, Seat Mii Ecofuel le Volkswagen up! EcoFuel.

Lintlha tsa lipolotiki, haholo-holo VAT, litefiso, litefiso le litefiso tse eketsehileng, li na le tšusumetso e kholo molemong oa ho sebelisa likoloi tse nang le mehloli e meng ea matla. Mesi e 79 g CO2/km

le sehlopha sa matla sa A+ se lumella moreki oa Citigo G-TEC ho nka monyetla ka melemo eohle e ka bang teng.