Skoda Citigo 5d 1.0 MPI 75KM Elegance - moahi oa toropo

Kamoo ho bonahalang kateng, karolo ea 12 lekholong ea baahi bohle ba Czech Republic e lula Prague, e leng motse o tsebahalang ka liemahale tsa oona tse hlollang le tikoloho e ikhethang. Mohlomong, bakhanni ba toropong ena, joalo ka metseng e meng e meholo (bonyane ka theory), ba hloka likoloi tse nyane le tse bohlale. Ha e le hantle, likoloi tse joalo ha li bonolo - li lokela ho nkela likoloi tsa "boholo bo feletseng", empa li fana feela ka 'mele o monyenyane le enjene e itekanetseng empa e le ea moruo. Empa khopolo-taba e lekaneng, a re hlahlobeng ka ho sebetsa hore na hoa utloahala. 'Me ho tloha ha ke qala ka Prague, u ka nahana hore ke tla be ke khanna koloi ea toropo ka ho toba (ha e le hantle, u tseba hore na ho etsahala joang) ho tsoa Czech Republic. Mona ke teko ea Skoda Citigo 1.0 MPI Elegance.

Bokantle ba Citigo bo bonahala bo le boxy ha u habanya feela. Tumellano ea mohlala e robehile feela ka pel'a koloi, eo, ka lehlohonolo, e nang le sefefo sa moea se thellang. Li-overhangs tse khutšoane, ho phatsima ho hoholo ka mahlakoreng le mamati a sephara ho bonahala ho tiisa maikutlo a hore 'mele o entsoe ka setaele ka sebopeho sa geometri. Empa u seke oa tšoenyeha - likarolo li nepahetse, 'me lisebelisoa tse kang mabone a hapang mahlo kapa grille e ngotsoeng hantle li etsa hore Citigo e shebahale e le makhethe. Leha ho le joalo, li-inclusions tse mabapi le matla a patiloeng ho silhouette ena li tla tšoana le ho qotsa Mickiewicz sebokeng sa sehlopha sa ho tšoasa litlhapi - mohlomong u ke ke ua finyella ho amoheloa. Mabili a maholo a kentsoeng moeling oa 'mele a tlatsana le phello le ho eketsa botsitso, e leng se etsang hore ho be le kholiseho ea hore koloi e tla tšoara ka mokhoa o hlomphehang tseleng.

U nahana'ng ka ponahalo ea yuniti e ntseng e lekoa? Ke nahana hore 'mele oa' mala oa lierekisi - o lokise haeba ke fositse - ka 'mala, o khabisitsoeng ka lifensetere tse lefifi le mabili a matšo a motsoako, o shebahala o le motle. Ka lebaka la lisebelisoa tse fapaneng, koloi e fumana bohale bo fokolang. Ponahalo e mengata ea batho ba fetang ka tsela le bakhanni ba bang e ne e le bopaki ba hore na mofuta ona o ne o lokisitsoe joang ho tloha qalong. Ho monate ho tsamaea le ntho e sa jeng li-zloty tse milione mme e ntse e khahla mahlo a hau. Leha ho le joalo, ke ne ke sitoa ho sisinya maikutlo a hore haeba Skoda e ne e e-na le 'mala o fapaneng oa' mele le mabili a tloaelehileng a alloy ea silevera, sena se ka be se sa hlokomeloe. Ka lehlohonolo, pente ea tšepe e bitsoang "Spring" le "allus" e ntšo ha e theko e boima haholo.

Ntho e 'ngoe e khahlang ke marulelo a panoramic, a shebahalang a le maholo ho tsoa ka ntle. Ha re kena ka phaposing eo, ho ile ha fumaneha hore ha e khahle joalo ka ha motho a ne a ka lebella, mme sebakeng sa phetoho e fetolehang, re fumana "hatch" e nyane eo ho tla ba thata le ho hloella holim'a 'mele. Empa ha ho motho ea tla ea moo ... Leha ho le joalo, marulelo a panoramic a bitsa chelete e eketsehileng ea PLN 2900 - e fetola ponahalo ea koloi ho tsoa ka ntle 'me e fana ka moea o hloekileng ka hare.

Ha ke bua ka maikutlo a tsoang ka hare, ke tla bua mantsoe a seng makae mabapi le hore na mokhanni o ikutloa joang ha a lutse mona ka lekhetlo la pele. Bokahare, hmm... bo monate haholo. Plastiki e bonolo ebile e thata, 'me libaka tse pepenene tsa tšepe e se nang letho li bonahala li lemosa hang-hang: u se ke ua lebella ho hongata, e lokela ho ba theko e tlaase. Leha ho le joalo, maikutlo a senyeha ka mor'a nako, hobane ho bonahala eka lisebelisoa tse sa thabiseng haholo ho ama li lumellana hantle, 'me ho kopana ha leseli le khanyang le likarolo tse lefifi tsa dashboard le pea lacquer li boloka maikutlo a monate, ao ntle ho pelaelo a etsang maikutlo a monate. ho bashebelli ba mmele.

Ha re feteleng pele. Ntho e 'ngoe le e 'ngoe e otlolohile ka bohloko. Oache e baleha haholo, ntho e le 'ngoe feela e haellang ke letšoao la mocheso, empa boleng bona bo ka baloa ponts'o ea k'homphieutha e holim'a board. Bohareng ba dashboard u tla fumana sebaka sa taolo ea seea-le-moea le moea. 'Me haeba u hloloheloa ntho e itseng ha u sheba sebaka sena, joale maikutlo a hau a nepahetse. Li-vents tsa moea li ka mahlakoreng, 'me "bohareng" ba moea, tse fumanoang koloing e' ngoe le e 'ngoe, li ka morao ho skrine ea ho tsamaea. Ho boloka chelete ho feta tekano? Hanyane. Hape le ho ba sieo ha konopo ea ho laola fensetere ea baeti monyako oa mokhanni. A na u nahana hore ke poloko e ngata haholo? Ke etsa joalo.

Sebakeng sa senoelo sa kofi ho na le rabara "ntho" e nang le sekoti. Ntho e 'ngoe le e' ngoe e bontšitse hore smartphone e lumellana hantle moo. Tharollo e ntle haholo. Mohlomong uena ka bouena u loana le bothata ba fono ea hau e fofang kahare, 'me mona ke ntho e bonolo le e sebetsang ho uena. Ntho e 'ngoe e thahasellisang ke skrine ea ho tsamaea e tlosoang, e sebetsang le ka ntle ho koloi. Sena ke seoelo, empa ha ho na lits'ebetso tse ngata haholo. Joale u lokela ho etsa eng ka gadget ee ka kamoreng ea ho phomola? Ka lehlakoreng le leng, ho e isa hae ka sebele ho fokotsa kotsi ea bosholu. Skrine ka boeona e fana ka phihlello ea liparamente tsa koloi, mohala, seea-le-moea le NAVI. Ke masoabi hore ebe o ile a hana ho sebelisana le eena khafetsa, a fana ka maikutlo a hore seea-le-moea se ne se ke ke sa buloa hobane ho ne ho e-na le molumo oa lentsoe. Ke tla eketsa feela hore ke ba qetile metsotso ea 15 pejana ... Boemo bo ile ba bolokoa ke molumo o tsoang tsamaisong ea molumo. Hoa etsahala hore Citigo e ka utloahala e le ntle ka lebaka la libui tsa boikhethelo.

Litulo li phutholohile ka mokhoa o makatsang, le hoja li-headrest li sa fetohe. Lebidi la setereng le phuthetsweng ka letlalo le lekana hamonate matsohong a hao, mme lepara la gearshift ke hantle moo o ka le lebellang hore le be teng. Sebaka sa ho khanna se setle, empa ha se seholo - ha ho na phetoho ea longitudinal ea mohala oa tsamaiso. Li-ergonomics li maemong a matle. U ka phutholoha kapele ka hare ho Citigo, haholo hobane e fana ka sebaka se ngata ka pele. Likoloi tse ling tsa maemo a holimo li ke ke tsa khona ho otla Czech e nyane sehlopheng sena. E mpe haholo ka morao. Ha re bue 'nete, Skoda, e etselitsoeng batho ba 4, e fana ka tokoloho feela ka pele,' me ho molemo ho beha bana setulong se ka morao, hobane ho batho ba baholo e ke ke ea e-ba mohopolo o monate haholo. Ho phaella moo, bana ba ke ke ba bapala ka ... lifensetere. Ke lifensetere tse sekameng feela tse sa faneng ka lebaka la thabo. Leha ho le joalo, ponahalo ena ea "sekolo sa khale", e kileng ea tsejoa ka ho khetheha ke beng ba "Fiats" e tlaase, e ka 'na ea u fa moea o tebileng o tletseng ho nostalgia.

Ho na le eng ka kutu? Ke sebaka se seng sa mafelo a beke se ipatileng mabenkeleng. Lilithara tse 251 ke phello e ntle, empa ho sebelisa kutu ho thata ka lebaka la moeli o phahameng oa ho jara le sebopeho se sa tloaelehang sa kutu. E tebile haholo, e qobella tlhophiso ea thoto e fapaneng hanyane ho feta likoloi tse bapisoang. Ha u kenya lintho mona, ha ua lokela ho ela hloko feela bumper, empa hape le maqephe a tšepe a se nang letho, ao ho leng bonolo ho a senya, haholo-holo bosiu. Hobaneng? Citigo ha e na mabone a sebaka sa thepa ... Ena ke ntho eo ke e ratang haholo sehlopheng sa "moruo o feteletseng".

Empa a re feteleng pele ho melemo. Ha e le litšoaneleho tsa Skoda e nyenyane, u tla ananela ka ho khetheha bonolo ba eona. Boima ba thipa bo ka holimonyana ho 850 kg mme o bo utlwa e le ka nnete ka motsamao o mong le o mong. Che. U tlameha feela ho tšoara lebili la setere hore ntho e itseng e etsahale. Mohele o mong le o mong o sebetsa joalokaha eka o ka itsamaela. Sesebelisoa sa gear se tsamaea hantle joalo ka ha eka ha se kopane ho hang, 'me se etsa joalo ka nepo. Lemati ha le na boima ba letho 'me lemati le ka morao le utloahala le le bobebe ho feta lebokose la lebokose. Boiketlo bona bo tloaelehileng ha u tseba likarolo tse sa tšoaneng tsa Skoda e nyenyane e hlile e ama.

Citigo e na le monyetla o mong o moholo o ka 'nang oa se ke oa makatsa: radius ea eona e fetohang. Koloi ena e ka buloa hoo e batlang e le 'mila ofe kapa ofe,' me ho arolelana sebaka sa ho paka ho monate le bakhanni ba bang. Moo "likoloi tse kholo" tsa bona li ke keng tsa lekana, u ka penya ka Skoda e nyenyane. Re nka boemo sebakeng sa ho paka ebe re ea ho e 'ngoe. Motse ke 'muso oa Shichigo, empa o atleha ka ntle ho oona. E, e qhomela holim'a maqhubu a pota-potileng, empa ha e tena haholo. Ebile e khona ho ts'oara likhutlo, ha feela re hopola hore re lutse ka koloing ea toropo eseng GTI.

Ho feta moo, haeba re emisa koloi ea maoto a nepahetseng, re ka boloka mofani oa thepa a thabile. Motseng, esita le likarolong tse khutšoanyane le tse matla, ho thata ho feta lilithara tse 7 ka lekholo. Ha u le tseleng, u ka theohela "tse hlano" habonolo 'me ha ho hlokahale hore u sebelise maqheka a ho khanna eco. A re ke re ekelletsang hore enjene ha e na lisebelisoa tsa elektronike tse sa hlokahaleng, kapa "supercharger" e sa tsoa fumaneha hohle, e bontšang ts'ebetso e khutsitseng. Koloi e tla boela e boreleli, hobane enjene ea 1-litha e hlahisa 75 hp. Ha e fane ka thabo e ngata. Torque ea 95Nm le eona ha e loketse sena. E, tshebetso e ntle - haholo-holo motseng, empa ha ho letho le leng. Lekholo la pele le hlaha khaontareng ka metsotsoana e 13,4. 'Me lebelo le leholo, le fetohang ho pota 160 km / h, ha le lokele ho etela litsela tse kholo le ho khanna ho ea moeling oa bokhoni ba koloi.

Yuniti e rata li-revs tse phahameng, empa ha nale ea tachometer e qala ho nyoloha, ho utloahala molumo o lerata o tsoang ka tlas'a sekoti, o tšoanang le ... mochini o kutang mohloa o nang le mosi oa koloi ea WRC. E makatsang. Kaofela liteboho ho li-cylinders tse tharo. Ke ka lebaka la bona hore enjene e na le molumo o ikhethang le ... mathata a ho sisinyeha ha a sa sebetse. Lihlopha tse entsoeng ka tsela ena li thata ho leka-lekanya hantle, 'me baqapi ba Jeremane le bona ba ile ba hlōleha ho sebetsana ka katleho le sena. Ka lehlohonolo, ho thothomela ha ho bakoe ke jackhammer, kahoo ke tiisa hore ba ke ke ba hohela tlhokomelo ea hau nako le nako ha u qala.

Koloi e nyane, theko e nyane. Ke kamoo e lokelang ho ba kateng, empa ho molemo ho pata ho itšepa le ho sheba 'nete. E theko e tlase feela ka mofuta oa mantlha o nang le enjene ea 1.0 MPI e nang le 60 hp. 35 e nang le "hook" ke chelete e amohelehang bakeng sa koloi e ncha. Leha ho le joalo, mofuta o netefalitsoeng o fapane. Citigo "e makatsang" ka har'a mofuta oa Elegance e nang le lisebelisoa tse eketsehileng ka mokhoa oa sistimi ea multimedia, sistimi e ntlafalitsoeng ea molumo, taolo ea sekepe, litulo tse futhumetseng kapa marulelo a panoramic e se e le ea bohlokoa - hoo e ka bang. - 51 zlotys. Ke sona seo phetolelo eo ke ileng ka e thabela ka litšenyehelo tsa ho khanna. Na theko e hlalosa bongata ba likhetho? Ha ke na bonnete ka botlalo.

O joang, “Seczech” e monyenyane? Phetolelong e lekiloeng, e kopanya polokelo e atileng le lisebelisoa tse ngata. Maikutlo a ka ke hore sena se fapane haholo 'me se siea mokhanni a e-na le maikutlo a fapaneng. Empa Citigo toropong e bontša hore e ka etsa ho hongata. Ka ntle, lisebelisoa tse 'maloa li etsa hore e khahle, ha karolo e ka hare e nchafalitsoeng e le bonolo ho khanna. Ke masoabi hore Skoda ka phetolelo ea eona e utloahalang e khaotsa ho ba koloi e theko e tlaase le e ntle ea motse. Ka lehlohonolo, theko ha e bolaee molemo oa eona o ka sehloohong - mohloli oa koloi ho tloha lilemong tse ngata tse fetileng, ha tšepe e se nang letho e ne e se bothata, 'me ho khanya ha' mele le ho hloka lisebelisoa tse ngata ho ne ho tloaelehile.