Tlhahlobo ea Citroen C5 Aircross 2019

Citroen C5 Aircross e ncha ke SUV ea boholo bo bohareng joaloka Toyota RAV4 kapa Mazda CX-5, e fapaneng feela. Kea tseba, ke balile liphapang 'me ho na le bonyane tse' nè tse etsang hore French SUV e be betere maemong a itseng.

Citroen e tsebahala haholo ka ho fa likoloi tsa eona setaele se ikhethileng.

'Nete ke hore batho ba bangata ba Australia ba ke ke ba tseba phapang e ntle hobane ba tla reka li-SUV tse tsebahalang haholo tse kang RAV4 le CX-5.

Empa eseng uena. O tla ithuta. Eseng seo feela, empa hape o tla fumana hore na ho na le libaka tseo C5 Aircross e ka ntlafatsoang ho tsona.

5 Citroen C2020: Maikutlo a Aerocross
Safety Rating
mofuta oa enjene	1.6 L turbo
Mofuta oa mafura	Hangata peterole e se nang loto
Matla a mafura	7.9l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$32,200

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10

Citroen e tsebahala haholo ka ho fa likoloi tsa eona setaele se makatsang, 'me C5 Aircross e na le sefahleho se ts'oanang le li-SUV tsa morao-rao tsa quirky joalo ka C4 Cactus le C3 Aircross, tse nang le mabone a phahameng a phahameng a LED ka holim'a mabone a pele.

O boetse o na le sefahleho se teteaneng se nang le kepisi e phahameng. 'Me e shebahala e tenya le ho feta ka lebaka la phello e laetsoeng ea likarolo tse otlolohileng tsa grille tse hokahanyang mabone a pele.

O na le sefahleho se teteaneng se nang le kepisi e phahameng.

Ho na le libopeho ka tlas'a Citroen e bitsang li-square (e 'ngoe ea tsona e nang le sebaka sa ho kenya moea), le polasetiki e bōpiloeng "li-airstrits" ka mahlakoreng a koloi li sireletsa khahlanong le li-trolleys tsa mabenkele tse balehileng le mamati a bulehileng ka mokhoa o sa tsotelleng.

Citroen e bitsa mabone a LED ka mahlakore a mararo ka lebaka la hore a "phaphametse" ka har'a matlo a bona. Li ntle, empa ha ke rate sebopeho se otlolohileng sa bokamorao ba koloi.

Ponahalo eo ea squat e tšoanela C3 Aircross e nyane ho fapana le SUV ea boholo bo bohareng joalo ka ena, empa Citroen esale e etsa lintho ka tsela e fapaneng.

Phapang ena e boetse e teng ka mokhoa oa hare-hare. Li-brand tse ling, ntle le setsi sa Citroen Peugeot, ha li etse moralo oa ka hare joalo ka tse fumanoang ho C5 Aircross.

Citroen e bitsa mabone a LED ka mahlakore a mararo ka lebaka la hore a "phaphametse" ka har'a matlo a bona.

Ho na le lebili la setereng sa lisekoere, li-vents tsa moea tse squarer, shifter e bōpehileng joaloka nko le litulo tse ntle haholo.

Feel ea boemo ba ho kena e na le litulo tsa masela, 'me ke khetha moaparo oa bona oa setulo sa 1970s ho feta oa upholstery ea letlalo ka har'a mofuta o holimo-limo oa Shine.

Ho na le lipolasetiki tse thata libakeng tse ling, empa Citroen e sebelisitse likarolo tsa moralo tse kang li-dimples tse lemating la mamati ho eketsa sebopeho ho seo e neng e tla ba libaka tse bonolo.

C5 Aircross e lekana joang le ba qothisanang lehlokoa le bona ba kang RAV4 kapa esita le ngoan'abo Peugeot 3008?

Ha ho bapisoa le Peugeot 3008, C5 Aircross e bolelele ba 53mm, bophara ba 14mm le 46mm ka bolelele.

Ha e le hantle, ka bolelele ba 4500mm, C5 Aircross e khuts'oane ka 100mm ho feta RAV4, 15mm e tšesaane ho 1840mm ka bophara le 15mm e khutšoanyane ho 1670mm ka bolelele. Ha ho bapisoa le Peugeot 3008, C5 Aircross e bolelele ba 53mm, bophara ba 14mm le 46mm ka bolelele.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 8/10

Setaele sa kantle ha se eona feela phapang lipakeng tsa C5 Aircross e ncha le tlholisano ea eona ea sehlooho. Hantle, ka tsela e itseng.

O ya bona, setulo se ka morao ha se setulo se ka morao, bonngwe. Ke litulo tse ka morao ka bongata hobane se seng le se seng ke setulo se arohaneng se thellang le ho mena ka bonngoe.

Setulo se seng le se seng se ka morao ke setulo se arohaneng se thellang le ho mena ka bonngoe.

Bothata ke hore ha ho na legroom e ngata ka morao, leha u ka e thellelisa ho khutlela morao. Kaha ke bolelele ba 191 cm, ke khona ho lula feela ka mor'a setulo sa ka sa mokhanni. Leha ho le joalo, ntho e 'ngoe le e' ngoe e hlophisitsoe ka ntlo ea hlooho e teng.

Tsamaisa litulo tseo tse ka morao pele 'me bophahamo ba boot bo eketseha ho tloha ho lilithara tse hlomphehang tsa 580 ho ea ho tse kholo tse 720 bakeng sa karolo.

Polokelo ka har'a cabin e ntle haholo.

Ho boloka ka har'a cabin e ntle haholo, ntle le kamore ea liatlana, e tla lekana tlelafo. U tla tlameha ho beha liatlana tse ling kae-kae, joalo ka lebokose la polokelo la setsi sa console, le leholo.

Ho na le li-cubbyholes tse kang letamo la majoe ho pota-potile mochini le likopi tse peli, empa u ke ke ua fumana litšepe moleng oa bobeli, leha mamati a ka morao a na le litšepe tse ntle tsa botlolo 'me tse ka pele li le kholo.

Ho na le liliba tsa polokelo tse kang letamo la majoe ho pota-potile mochini o fetohang, hammoho le likopi tse peli.

The Feel grade ha e na tjhaja e se nang mohala e tlang e tlwaelehile ho Shine, empa ka bobedi e na le boemakepe ba USB bo ka pele.

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 7/10

Ho na le limaraka tse peli lethathamong la C5 Aircross: Feel ea boemo ba ho kena, e bitsang $39,990, le ea holimo-limo ea Shine, e bitsang $43,990.

The Feel e tla e tloaelehileng ka sehlopha sa dijithale sa 12.3-inch le sekirini sa 7.0-inch se nang le Apple CarPlay le Android Auto.

Lethathamo la lisebelisoa tse tloaelehileng sehlopheng sa motheo li ntle haholo 'me ha li fane ka lebaka le fokolang la ho ntlafatsa ho Shine. The Feel e tla e tloaelehileng ka sehlopha sa dijithale sa 12.3-inch le 7.0-inch touchscreen e nang le Apple CarPlay le Android Auto, navigation ea sathelaete, seea-le-moea sa dijithale, kh'amera e khutlisetsang morao ea 360-degree, lisensara tsa ho paka pele le ka morao, taolo ea boemo ba leholimo ea libaka tse peli. li-control, litulo tsa masela, li-paddle shifters, proximity key, automatic tailgate, LED mabone, mabone a motlakase le li-wiper, fensetere e ka morao e tinted, mabili a motsoako oa 18-inch le liporo tsa marulelo.

The Shine e eketsa setulo sa mokhanni oa motlakase, litulo tse kopantsoeng tsa letlalo le masela, mabili a alloy a 19-inch, tjhaja e se nang mohala le lipedali tsa aluminium.

The Shine e eketsa setulo sa mokhanni oa matla le litulo tse kopantsoeng tsa letlalo le masela.

E, ho tjhaja waelese ho loketse, empa ke nahana hore litulo tsa masela li setaele ebile li ikutloa li le betere.

Lihlopha tsena ka bobeli li tla le mabone a tloaelehileng a halogen. Haeba Shine e ne e fana ka mabone a LED, ho ka ba le mabaka a mangata a ho etsa joalo.

Na e na le chelete e lekaneng? Maikutlo ke boleng bo botle ka ho fetisisa ba chelete, empa lenane la theko ea bohareng ba RAV4 GXL 2WD RAV4 ke $35,640 le Mazda CX-5 Maxx Sport 4x2 ke $36,090 $3008. Peugeot 40,990 e bitsa chelete e kaalo ka ho tšoana le sehlopha sa Allure ho $XNUMX.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 7/10

Lihlopha tsena ka bobeli li tsamaisoa ke 1.6-litre turbo-petrol four-cylinder engine e matla a 121 kW/240 Nm. 'Nete e monate: ena ke sebaka se le seng se tlas'a hood ea Peugeot 3008.

Peugeot e boetse e sebelisa transmission ea othomathike ea lebelo le tšeletseng ea C5 e nang le li- paddle shifters.

Enjene ee e hula 1.4 tonne C5 Aircross joang? Ha e le hantle, ka linako tse ling nakong ea liteko tsa ka tsa tsela ke ne ke utloa eka e ne e ka ba ntho e mpe le ho feta. Haholo-holo ha ke kena tseleng ea fast lane ’me ke qala ho tšoenyeha ka hore re ne re ke ke ra feta teraka ena e khōlōhali pele tsela e ka letsohong le letšehali e fela. Re sa tsoa e etsa.

Ha u le toropong, u ke ke ua hlokomela hore enjene e batla e fokola. E sebetsa hantle, joalo ka ha othomathike ea lebelo le tšeletseng, e ileng ea fetoha leqe ho fetoha ha e khannoa ka thata litseleng tse sothehileng tsa naha.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

Ho khanna ho joang? 7/10

Baetsi ba lik'hapete tsa boselamose ba tlo qala ho bapatsa lik'hapete tsa bona joalo ka likoloi tsa Citroen C5 Aircross, hobane ke kamoo SUV ea boholo bo bohareng ba Fora e ikutloang e phutholohile ka lebelo lefe kapa lefe.

Leeto le phutholohile ka mokhoa o makatsang ka lebelo lefe kapa lefe.

Ke tiile, ke sa tsoa tsoa ho li-SUV tse 'maloa tse kholo tsa Majeremane tse sa tsamaeeng hantle le C5 Aircross.

Che, ha ho na moea o emisitsoeng mona, ke li-absorbers tse entsoeng ka bohlale tse entsoeng ka bohlale tseo (ho sa tsotellehe ho nolofatsa ho feta tekano) li na le li-mini shock absorbers ho dapen the shock absorbers.

Sephetho ke ho palama hamonate ka tsela e ikhethang, esita le mathōkong a lebelo le holim'a litsela tse mpe.

Ha ho na ho emisoa ha moea, ke li-absorbers tse entsoeng hantle feela.

Taba e nyahamisang ke hore koloi e ikutloa e le boreleli haholo 'me e tšetlehile haholo lihukung, le hoja ho lla ha thaere ho ne ho hlokomeleha ka ho ba sieo ha eona le ha e koalehile ka thata.

Ho ne ho utloahala eka SUV kaofela e ka inamela holim'a le ho thetsa maqhama a mamati fatše ntle le hore lithaere li lahleheloe ke ho kopana le tsela.

Tlanya mariki 'me ho fanyeha ha bonolo ho bona nko e qoela ebe e theohela holimo ha u ntse u potlakisa hape.

Tsamaiso e boetse e batla e le bohatsu, e kopantsoeng le flotiness ha e etse hore ho be le koloi e kopanetsoeng kapa e kopanelang.

Leha ho le joalo, ke khetha ho khanna C5 Aircross holim'a Peugeot 3008, haholo hobane lebili la 3008 le sirela lebelo sebakeng sa ka sa ho khanna 'me sebopeho sa eona sa hexagonal ha se qhekelle matsohong a ka ha ke koala.

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Citroen e re C5 Aircross e tla sebelisa 7.9L/100km e kopane litseleng tse bulehileng le tsa litoropo, e batlang e le betere ho feta 8.0L/100km ea leeto la rona la komporo e tlalehiloeng kamora 614km ea litsela tsa makoloi, litsela tsa naha, literata tsa litoropo le sephethephethe sa toropo e bohareng.

Na ke ea moruo? E, empa lebasetere ha le na chelete.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 8/10

Ka bobeli Feel and Shine trim li tla le thepa e tšoanang ea ts'ireletso e tloaelehileng - AEB, blind spot monitoring, lane keeping assist le li-airbags tse tšeletseng.

C5 Aircross ha e so fumane lintlha tsa ANCAP.

Bakeng sa litulo tsa bana, u tla fumana lintlha tse tharo tse holimo tsa ankora moleng oa bobeli le lintlha tse peli tsa ankora tsa ISOFIX.

Taere e bolokang sebaka e ka fumanoa tlas'a mokato oa boot.

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 7/10

C5 Aircross e koahetsoe ke tiisetso ea Citroen ea lilemo tse hlano/e sa lekanyetsoang ea lik'hilomithara 'me e fana ka thuso e ka thōko ho tsela lilemo tse hlano.

Ts'ebeletso e khothaletsoa likhoeling tse ling le tse ling tse 12 kapa lik'hilomithara tse 20,000, 'me le hoja ho se na tekanyo ea theko ea litšebeletso, Citroen e re nakong ea lilemo tse hlano u ka lebella ho lefa $3010 litefiso tsa tšebeletso.

C5 Aircross e koahetsoe ke tiisetso ea Citroen ea lilemo tse hlano/e sa lekanyetsoang ea lik'hilomithara.

Tlhaloso

Citroen C5 Aircross e fapane le baphadisani ba yona ba Majapane le ba Korea. 'Me ho feta chebahalo feela. Litulo tse ka morao, sebaka se setle sa polokelo, boot e kholo le ho palama hamonate ho etsa hore e be betere ho latela boleng ba ho palama le ho sebetsa. Mabapi le tšebelisano ea bakhanni, C5 Aircross ha e ntle joalo ka ba qothisanang lehlokoa le bona, 'me leha e na le lisebelisoa tse ngata, e theko e boima ebile e na le litšenyehelo tse phahameng tse lebelletsoeng tsa tlhokomelo ho feta tse ngata tsa bahanyetsi ba eona.

Hlokomela. CarsGuide e bile teng ketsahalong ena e le moeti oa moetsi, ea fanang ka lipalangoang le lijo.