Tlhahlobo ea Citroen C3 Aircross 2019

Citroen e se e qalile tlhahiso e 'ngoe hape Australia, e etelletsoeng pele ke ho kena ho e' ngoe ea likarolo tsa likoloi tse ncha tse tsebahalang haholo: li-SUV tse nyane.

E etselitsoe libapali tse kang Honda HR-V, Mazda CX-3 le Hyundai Kona, C3 Aircross e nka seo re se tsebang ka lebitso, joalo ka setaele se pholileng, 'me se se kopanya le ts'ebetso ea' nete ho theha e 'ngoe ea li-SUV tse nyane tse pota-potiloeng hantle. 'marakeng.

E 'nile ea fumaneha Europe ka lilemo tse' maloa 'me e thehiloe holim'a sethala sa PSA 'PF1' seo hape se tšehetsang Peugeot 2008, 'me Australia e fumaneha feela ka mofuta o le mong oa mofuta / enjene hajoale.

Citroen C3 2020: Aircross Shine 1.2 P/Tech 82
Safety Rating
mofuta oa enjene	1.2 L turbo
Mofuta oa mafura	Hangata peterole e se nang loto
Matla a mafura	6.6l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$26,600

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 7/10

E le karolo ea tokiso ea mofuta oa eona, Citroen hajoale e fana ka mofuta o le mong feela oa C3 Aircross naheng ea Australia. E rekoa ho tloha ho $32,990 ho ea ho $37,000 hammoho le litšenyehelo tsa tseleng, ho bolelang hore u tla sheba hoo e ka bang $XNUMX ha e tsoa ka kamoreng ea ho bontša.

E rekoa ho $32,990 hammoho le litšenyehelo tsa tseleng.

Thepa e tloaelehileng e na le kahlolo e molemo, e nang le lebelo la toropo ea AEB, leihlo le sa boneng, temoso ea ho tloha tseleng, maballo a phahameng a ikemetseng, temoso ea matšoao a lebelo, tlhokomeliso ea tlhokomelo ea mokhanni, li-sensor tsa ho paka tse ka pele le tse ka morao tse nang le khamera e shebileng ka morao le kh'amera e thehiloeng mohopolong. inch multimedia system e nang le Apple CarPlay le Android Auto, tsamaiso ea sathelaete e kopantsoeng, mabili a alloy a 7.0-inch, mabone a ikemetseng le li-wiper, mabone a LED a mots'eare, taolo ea boemo ba leholimo le taolo ea cruise e nang le limiter ea lebelo. 

Mabapi le lisebelisoa, C3 Aircross e batla e haella. Empa mefuta e fapaneng ea mefuta e fumanehang ea mebala e ka hare, setulo se thellang le se ka morao le marulelo a khalase ea "European Aircross" e ka ba monate. Mabone a LED, taolo ea likepe tse feto-fetohang, tlhokomeliso ea sephethephethe se ka morao le braking e ka morao ea automatic ha li fumanehe ho hang, empa, habohlokoa, li fumaneha ho ba qothisanang lehlokoa le bona.

C3 Aircross e na le sistimi ea multimedia ea 7.0-inch e nang le Apple CarPlay le Android Auto.

Ho bapisa C3 Aircross ho $33,000 Hyundai Kona Elite AWD, Hyundai e fana ka matla le torque e eketsehileng, ha Citroen e fana ka lisebelisoa tse ikhethang tse tloaelehileng tse kang maballo a phahameng a ikemetseng le pontšo ea hlooho.

C3 Aircross e boetse e pharalletse ebile e sebetsa ho feta Kona. 

Joalo ka C3 e nyane le C5 Aircross e tlang (e tla qala mona hamorao selemong sena), ha ho na ho ba le likhetho tse fumanehang bakeng sa C3 Aircross ntle le khetho ea mebala ea $ 590 (eo hape e tlang le meriti e fapaneng likarolong tse kantle) . E tšoeu e nang le lintlha tsa lamunu ke eona feela khetho ea mahala ea 'mala. 

Bakeng sa bareki ba pele, Citroen e fana ka Khatiso ea C3 Aircross Launch e nang le khalase e khanyang ea sunroof, bokahare bo ikhethang bo bofubelu le bohlooho bo nang le dashboard ea lesela le pente e khubelu ea bokantle ka $32,990 e batlang theko e tšoanang le ea mohlala e tloaelehileng.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10

Ke rata tsela eo C3 Aircross e shebahalang ka eona. Leha li-SUV tse ling tse nyane - ke u shebile Nissan Juke, Hyundai Kona le Skoda Kamiq e tlang - li na le sebopeho se ts'oanang sa fascia, ke nahana hore Aircross e sebetsa hantle ho leboha boholo ba koloi le tsela eo mabone a mots'eare a kopanang ka har'a grille le. Letšoao la Citroen.

Ke rata tsela eo C3 Aircross e shebahalang ka eona.

Ke boetse ke rata 'methapo' e mebala e ka morao ea kotara ea boraro, e fanang ka ponahalo ea morao-rao ea koloi - 'mala o fapana ho itšetlehile ka hore na u khetha mebala efe ea ka ntle.

E telele ho feta bahlolisani ba eona ba bangata, e leng se eketsang setaele, 'me ho na le 'li-squirrels' tse sa feleng tseo u ka li shebang. Haeba u ne u e-na le eona, u ne u ke ke ua khathala ke setaele sa eona hobane ho na le lintlha tse ngata tse sa feleng tseo u lokelang ho li sheba, tse fetohang ho itšetlehile ka hore na motho o shebeletse hakae.  

Citroen e fana ka 'mala o le mong feela ntle le litšenyehelo tse ling - tse ling kaofela li tla u bolokela $590 e eketsehileng.

Leha ho le joalo, ho khetha 'mala o fapaneng ho boetse ho etsa hore ho be le mebala e fapaneng bakeng sa liporo tsa marulelo, li-caps tsa seipone, mabone a ka morao, mabone a pota-potileng le likatiba tsa mabili.

Ho khetha 'mala o fapaneng ho boetse ho etsa hore ho be le mebala e fapaneng bakeng sa liporo tsa marulelo, likatiba tsa seipone le mabone a ka morao.

Citroen e u khothalletsa hore u nahane ka sena e le mohopolo oa mebala. Ka ho khetha bokantle bo boputsoa, ​​​​u fumana lintlha tse tšoeu. Khetha e tšoeu kapa lehlabathe 'me u tla fumana likotoana tsa lamunu. U fumana setšoantšo. 

Ha e bapisoa le Honda HR-V, C3 Aircross e khuts'oane ka 194mm ka bolelele ba 4154mm, empa bophara ba 34mm (1756mm) le 32mm ka bolelele (1637mm). E boima ba lik'hilograma tse fetang 100 ka tlase ho Honda (1203 lik'hilograma).

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 7/10

Li-SUV tse nyane li rekoa hobane li fana ka bophahamo bo eketsehileng le ts'ebetso ea kahare ho feta likoloi tse nyane tseo li thehiloeng ho tsona. Bapisa Mazda CX-3 le Mazda2 e thehiloeng ho eona 'me u tla bona seo ke se bolelang.

Leha ho le joalo, e ntse e se likoloi tse sephara ka ho fetisisa. U ka etsa betere bakeng sa theko e botsoang, 'me ho joalo le ka C3 Aircross.

Kamore ea thepa e boholo bo botle bakeng sa karolo ea 410 litres.

Boot e boholo bo botle bakeng sa karolo ea 410 litres - Mazda CX-3 e fana ka lilithara tse 264 feela - 'me ho mena litulo ho bula lilithara tse 1289 mme ho u lumella ho jara lintho tse fihlang ho limithara tse 2.4 ka bolelele.

Kutu ka boeona e na le mokato o phahameng o nang le thaere e setseng ka tlase, hammoho le lihakisi tse 'maloa tsa mekotla. Sebaka sa thepa se ka bolokoa ka mor'a setulo se ka morao haeba lintho tse telele li hloka ho nkoa.

Sebaka sa ka hare se ka har'a meeli e utloahalang. Ha e le hantle, kamore ea hlooho ea hlooho e monate bakeng sa karolo e nang le legroom e ntle bakeng sa monna oa ka oa 183cm (maoto a tšeletseng) ea lutseng ka mor'a ka, le hoja Honda HR-V e ntse e le morena oa ts'ebetso karolong ena e nang le legroom le ho feta le maikutlo a moea ka hare. . Ho na le litšepe tse 'ne tsa libotlolo monyakong o mong le o mong oa C3 Aircross.

Haeba u phutha litulo, bophahamo ba modumo kutu ke 1289 lilithara.

Lintlha tsa ISOFIX litulong tse peli tse ka morao tsa litulo li fumaneha habonolo bakeng sa ba kenyang lithibelo tsa bana/li-capsules tsa bana.

Hoa soabisa hore ebe setulo se ka morao sa mohlala oa Europe (se nang le setsi sa matsoho le likotlolo) ha sea ka sa fihla Australia, hobane melao ea rona ea moralo oa litulo tsa bana e ka be e entse hore koloi e be le litulo tse nne. 

Hape ha ho na lifensetere tsa litulo tse ka morao, kahoo hopola seo haeba seo se le bohlokoa ho uena.

Headroom e ntle bakeng sa karolo e nang le legroom e ntle.

Ha u fetela setulong se ka pele, kamore eo ho nahanoa hore ke ea Sefora ho feta e ka morao - mochini o tloaelehileng oa ho tjhaja mohala o se nang mohala oa Australia o bolela hore ha ho na batho ba ts'oereng linoelo tse ka pele.

Hape ha ho na sebaka sa polokelo se koahetsoeng, sebaka sa polokelo ea matsoho ha se teng 'marakeng ona mme sebaka se le seng sa polokelo ea sepache joalo-joalo sea huloa ha handbrake e theoha.

Meqomo ea mamati e boholo bo lekaneng, leha lebokose le lenyenyane la liatlana la Sefora (ka lebaka la lebokose la fuse le sa fetoloang hantle ho tloha ka letsohong le letšehali) le ntse le le teng.

Hare-hare ka sebele ke Sefora ho feta se ka morao.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 7/10

Mofuta o le mong feela oa C3 Aircross o fumanehang Australia o tsamaisoa ke eona 81kW/205Nm 1.2-litre three-cylinder turbocharged enjene ea peterole e le C3 lightweight hatchback.

Joalo ka C3, e hokahane le phetiso ea othomathike ea lebelo le tšeletseng joalo ka maemo. 

C3 Aircross e tsamaisoa ke enjene ea peterole ea 81-litre three-cylinder turbocharged e hlahisang 205kW/1.2Nm.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Citroen e re C3 Aircross e sebelisa 6.6L/100km ea mafura a premium octane a bonyane 95, 'me ha re tsamaisa koloi re ile ra sebetsa 7.5L/100km ka mor'a letsatsi la ho khanna ka thata litseleng tsa litoropo le tsa mahaeng.

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 8/10

C3 Aircross e na le lisebelisoa tse sebetsang hantle tsa polokeho. U fumana li-airbags tse tšeletseng, AEB ea lebelo le tlaase, ho shebella sebaka se sa boneng, temoso ea ho tloha tseleng, maballo a phahameng a ikemetseng, li-sensor tsa ho paka tse ka pele le tse ka morao le khamera e khutlisetsang morao e lekang ho etsisa khamera ea pono e potolohileng.

Ha e lekoa ke Euro NCAP ka 2017, C3 Aircross e fumane lintlha tse phahameng ka ho fetisisa tsa polokeho ea linaleli tse hlano. Leha ho le joalo, ka lebaka la melaoana e mecha, khaello ea ho lemoha bapalami ba libaesekele - AEB e bolela hore e tla fumana linaleli tse 'nè sebakeng sa heno.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 6/10

Citroen ha e na botumo bo botle ka ho fetisisa ba ho tšepahala, le hoja lihlahisoa tsa eona tse ncha li bonahala li le betere ho feta lilemong tse mashome tse fetileng.

Sekoaelo sa tiisetso ke lilemo tse hlano / lik'hilomithara tse sa lekanyetsoang, ho kenyelletsa le lilemo tse hlano tsa thuso ea ka thōko ho tsela, e neng e le ka pele ho bongata, empa mefuta e mengata e meholo e se e lumellana le sena.

Tiisetso e fana ka lilemo tse hlano / sebaka se se nang moeli.

Tlhokomelo e reriloe selemo le selemo kapa tse ling le tse ling tse 15,000 3 km, ho sa tsotellehe hore na ke efe e tlang pele. Litšebeletso tse fokolang tsa theko li fumaneha ho beng ba Aircross ba C2727.39 'me li bitsa US$75,000 ka lilemo tse hlano / km.

Sena se lekana le litšenyehelo tse tloaelehileng ka tšebeletso ea $545.47, e leng holimo bakeng sa karolo ena. Ho molemo ha u nahana hore Mazda CX-3 e bitsa $ 2623 ka tšebeletso ea sebaka se le seng ka nako e khutšoanyane ea 10,000 925 km. Ha ho bapisoa, Toyota C-HR e bitsa $ XNUMX ka nako e tšoanang.

Ho khanna ho joang? 8/10

C3 Aircross ke sebaka se tšoailoeng se tlohang karolong e nyane ea SUV, e nang le likoloi tse tsamaeang ka thata tse fanang ka thuso e nyane ea 'nete. Ka lebaka la tsepamiso e ncha ea mofuta oa boiketlo, C3 Aircross e palama ha bonolo ho feta bahlolisani ba bangata, 'me ke boleng bona ba ho palama bo e fang molemo o ikhethang karolong. 

Ka lebaka la khatiso e ncha ea mofuta oa boiketlo, C3 Aircross e palama ha bonolo ho feta bahlolisani ba bangata.

Leha ho le joalo, u se ke ua nahana hore bonolo ba eona bo bolela ho se laole 'mele. Leeto le bonolo, empa koloi e na le taeo e ntle. Sena se bolela hore ha e sebetse hantle joaloka CX-3 mme 'mele oa eona o bonahala haholoanyane. Empa ke SUV e nyane, ke mang ea tsotellang? 

Hape ke motho ea ratang phetiso. Le ha 81kW e se matla a maholo karolong ena, torque e phahameng ea 205Nm ke ntho eo u lokelang ho e ela hloko kaha e etsa hore ho khonehe ho khanna hantle.

Haholo-holo ha e bapisoa le Honda HR-V e nang le enjene ea khale ea 1.8-litha e le 'ngoe ea li-cylinder tse' nè le CVT e tšabehang ea boiketsetso, C3 Aircross e torque, e hloekisitsoe ebile e monate ho khanna. 

C3 Aircross e torque, e hloekisitsoe ebile e monate ho khanna.

Re hlokometse hore ka lebelo le holimo enjene e batla e felloa ke mouoane 'me e ka ikutloa e le botsoa ha e feta, empa e le nyehelo ea litoropong feela (joaloka li-SUV tse ngata tse nyane) C3 Aircross ha e na liphoso tse kholo.

Leeto la lebelo le holimo la Aircross le lona le ntle haholo, 'me ntle le ho haella ha lerata, le loketse mabelo a litsela tse kholo.

C3 Aircross ha e na lidaele tsa dijithale tsa 'i-Cockpit' ea mofuta oa Peugeot, empa ntlo e ntse e le ea sejoale-joale.

Pontšo e tloaelehileng ea ho phahamisa hlooho e khahleha ho feta lebelo la dijithale la khale.

Pontšo e tloaelehileng ea hlooho-holimo e khahleha ho feta lebelo la lebelo la dijithale le hlahang dash, le hlileng le hlokang ho ntlafatsoa.

Ponahalo e pota-potileng e ntle haholo, e na le lifensetere tse kholo le mefuta e mengata ea litokiso bakeng sa ho fihla/tšetleha ha lebili le setulo sa mokhanni (le hoja ho ka ba monate ho ba le tokiso ea motlakase mofuteng ona oa theko). 

Tlhaloso

Citroen C3 Aircross ka sebele ke e 'ngoe ea likhetho tse ntle ka ho fetisisa karolong e nyane ea SUV. Ha se ntle le liphoso tsa eona - litšenyehelo tsa ho ba beng li holimo haholo, boleng ba chelete ha bo khabane 'me re ka thabela ho bona ho korotla haholoanyane. Empa ke koloi e nyane e khahlehang e lokisang liphoso tse ngata tsa morao-rao tsa Citroen.

E sebetsa ho feta ba qothisanang lehlokoa le bona, 'me joalo ka mefuta e mengata ea khale ea Citroen, e fana ka botle boo bahanyetsi ba eona ba se nang eona. Haeba u 'marakeng oa SUV e nyane 'me setaele le theko ea C3 Aircross lia u lekana, u tla hlanya hore u se ke ua e hlahloba.

Na C3 Aircross ke khetho ea hau karolong e nyane ea SUV? Re bolelle maikutlo a hau karolong ea maikutlo e ka tlase.

CarsGuide o bile teng ketsahalong eo e le moeti oa moetsi, a fana ka maeto le lijo.