Citroen C3 2021 tlhahlobo

Ka linako tse ling koloi e lula setulong sa ho rekisa likoloi (u hopole tseo?) 'me hang-hang e nka moea ho tloha lefatšeng. Citroen e ne e atisa ho etsa sena kamehla, empa ka mor'a nako ea ho ba lihlong, ba ile ba lahla C4 Cactus.

Ha ho ntho e 'ngoe e neng e tšoana le SUV ena ea Sefora haholo, e bohlasoa haholo. E ne e na le bahanyetsi ba eona, empa joalo ka Bangle BMW, e bile le tšusumetso e kholo, haholo hloahloeng ea Korea.

Ka bomalimabe - ha e le hantle, ke e fumana e le moeling oa tlolo ea molao - Cactus ha e ea sebetsa hantle Australia, leha re ne re e-na le ntho e 'ngoe le e 'ngoe eo re e ratang ka li-SUV - enjene e ntle, sebaka se lekaneng (ho lokile, fensetere e ka morao e ka morao e ne e le bothoto bo botle). ) le ponahalo ea motho ka mong.

Batho, ka mabaka a mang, ha ba khone ho feta li-Airbumps tse ncha ka lehlakoreng le leng.

Cactus e tlohile mabopong a rona, empa C3 ke mojari ea tšoanelehang oa toche ea eona ea setaele. E nyane, e theko e tlase (bonyane pampiring) mme e haufi haholo le SUV e kopaneng, leha ho se joalo, C3 esale e le teng ho tloha 2016 mme e sa tsoa nchafatsoa bakeng sa 2021.

Citroen C3 2021: Shine 1.2 Pure Tech 82
Safety Rating
mofuta oa enjene	1.2 L turbo
Mofuta oa mafura	Hangata peterole e se nang loto
Matla a mafura	4.9l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 5
Theko ea	$22,400

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 6/10

C3 e nang le phetiso ea othomathiki e bitsa $28,990. Ke moroalo hobane ke chelete e ngata bakeng sa hatchback e nyane e fetang ntho e 'ngoe le e' ngoe karolong ea eona ho tloha Mazda, Kia le Suzuki. Koloi e le 'ngoe feela e theko e boima haholo ke Swift Sport auto.

C3 e nang le phetiso ea othomathiki e bitsa $28,990, e leng chelete e ngata bakeng sa hatchback e nyane.

Joalokaha ke boletse makhetlo a 'maloa, ha u tle ho morekisi oa Citroen ka tšohanyetso, u batla ntho e itseng, eseng hatchback e tloaelehileng.

Sena ha se tšireletso ea theko, empa boholo ba moetsi oa Mofora bo nyane mona, kahoo ho monate ho ba le bona le uena.

U fumana mabili a 16-inch alloy stereo, six-speaker stereo, climate control, keyless entry and start, lisensor tsa ho paka tse ka pele le ka morao, cruise control, mabone a LED a iketselitseng, mabone a mots'eare a LED, sat nav, liwipa tse automatic, leather shifter gear le. lebili. , liipone tse menahang ka matla le thaere e nyenyane ea spare.

8.0 inch touch screen e tšehetsa Android Auto le Apple Car Play.

The 8.0-inch touchscreen e ntle haholo 'me e na le ntho e' ngoe le e 'ngoe e petelitsoeng ho eona, e leng se bakang linako tse thata ha u batla ho fetola lebelo la fan kapa ntho e tšoanang e se nang molato.

E na le seea-le-moea sa dijithale le navigation ea sathelaete, hammoho le Apple CarPlay le Android Auto, ha ho le e 'ngoe ea tsona e se nang mohala.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10

Hobaneng ha C3 e sa thahaselle? Ho se thahaselle ha Maaustralia a Cactus ke tlōlo ea molao hobane joaloka mongoli oa likoloi ke utloa e 'ngoe ea litletlebo tse kholo: "Likoloi tsohle li shebahala li tšoana."

Seo ha se 'nete ka ho felletseng hajoale, indasteri e maemong a matle haholo mabapi le setaele, empa Cactus le C3 ehlile ba na le boits'oaro ba bona bo ikhethileng.

Joalo ka ha ke boletse, ona ke moralo o nang le tšusumetso ho latela ponahalo ea ona e hlakileng le Cactus - mabone a mabone a mabone a phahameng a LED a lutseng holim'a mabone a maholo a nang le ntlha e ka pele e otlolohileng.

Ona ke moralo o nang le tšusumetso ho latela ponahalo ea ona e hlakileng le cactus.

Ho hlakile hore sena se tla fetoha ntho ea khale ea borapeli. Ho bonahala eka Citroen e tla ba boemong boo mona Australia.

Mahlakoreng, u na le "Airbumps" ea Citroen e saenneng e sebetsang e le li-bumper tse ka thōko. Leha ho le joalo, ho makatsang ke hore mofuta oa Aircross ha o na tsona leha o shebahala o le mabenyane.

Ha ke tsebe se etsahalang ka moralo oa Citroen, empa nke ke ka tletleba hobane ke rata tsela eo C3 e shebahalang ka eona.

C3 e na le mabili a alloy a 16-inch.

2021 C3 e na le li-alloys tse ncha, mebala e 'meli e mecha ea' mele ("Spring Blue" le "Arctic Steel") le 'mala o mocha oa marulelo ("Emerald").

Ka hare ke pale ea lihalofo tse peli, haholo-holo moralo oa dashboard. Halofo e ka holimo e na le li-retro tse nyenyane tse nang le masoba a khutlonnetsepa le metsero e mebala ea 'mele.

Lebili la seterebe le tloahelehileng ka mahlakoreng a sehlopha sa lisebelisoa tsa khale, empa tsohle li shebahala li le ntle ebile li sebetsa hantle.

Ka tlase ho moleng o bohareng ho na le polasetiki e boputsoa e boputsoa le libaka tse lefifi, tse litšila, tse sa sebetseng tse sa khahliseng ho hang. Leha ho le joalo, likonopo tsa mamati tsa menyako ea bo-1960 tsa mofuta oa sutuk'heise li teng ebile li nepahetse.

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 7/10

Hobane koloi ena e ne e le teng pele Mafora a tlohela khanyetso ea bona e matla ho li-coasters tse lekaneng (kapa ho hang), boemo ba moeli oa lino bo ... bo bobe. Tse peli tse ka pele li nyane haholo hore li ka tšoara letho haese lekotikoti la Red Bull, 'me sets'oants'o sa setulo se ka morao se senyane haholo hore se ka sebelisoa ha koloi e ntse e tsamaea. 

The litulo tse ka pele ke arguably ka ho fetisisa phutholohile ka pele litulo tsa khoebo sehlopha.

Litulo tse ka pele ho feta ho etsa bakeng sa eona. Ho iphetola ha litulo Ke boletse nako le nako hore litulo tse ka pele ke tsona tse phutholohileng ka ho fetisisa khoebong, 'me joale li se li le betere, ho latela Citroen.

Ha ke tsebe hore na ke hobane'ng ha ba le betere, empa ba shebahala ba le basesaane haholoanyane. Li ntse li phutholohile haholo 'me u ka lula ho tsona letsatsi lohle' me ha ho mohla u ikutloang u hatelloa.

Karolo ea lithōtō e tenyetseha ka lebaka la litulo tse ka morao tse thellang.

Mohlomong molemong oa topollo, monyako o mong le o mong o na le mokotlana oa mokotla, ’me sebaka sa botlolo se betliloe ka pele. U ka boela ua kenya libotlolo lipokothong tse ka morao tsa mamati 'me li tla loka.

Bakeng sa koloi e nyane joalo, bootle ea 300 litre (VDA) e nang le litulo tse kentsoeng e ntle haholo. Mena 60/40 e arohaneng morao 'me u na le lilithara tse 922. Ho na le ho theoha ho honyenyane ha u feta moeling o phahameng oa ho laela 'me fatše ha ho pelaelo hore ha o bataletse le litulo tse tlaase, empa seo ha se ntho e sa tloaelehang boemong bona.

Bakeng sa koloi e nyane joalo, kutu ea 300-litre (VDA) e ntle haholo.

Ha u nyolohela Aircross, u fumana lilithara tse pakeng tsa 410 le 520 ka lebaka la setulo se ka morao se thellang, 'me kakaretso ea litulo tse mennoeng fatše ke 1289 litres.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 7/10

Sebaka se selelele, se bataletseng sa C3 se pata e 'ngoe ea lienjine tseo ke li ratang ka linako tsohle, 04-litre three-cylinder HN1.2 turbo engine. Ho C3, e hoketsoe ka matla ho 81kW/205Nm. Phetiso ya lebelo le tsheletseng la othomathike e romela matla ho mabili a ka pele feela.

C3 e boima ba lik'hilograma tse 1090 feela. Leha 10.9-100 km/h ka metsotsoana e XNUMX e utloahala hamonate, ha ho mohla e ikutloang e le butle, haholo-holo ka likere.

C3 e na le enjene ea 1.2-liter turbocharged tse tharo-cylinder.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Palo ea semolao e kopantseng saesekele ea C3 ke 5.2L/100km e nyane holima peterole e sa lebelloang ea premium.

Kamora beke ke palame Citroen e nyane, e nkang boholo ba baeti le lik'hilomithara tsa toropo, komporo ea leeto e ile ea mpolella hore ke sebelisitse 7.9 l/100 km, e leng sebaka se hole empa ke sa lebelloa ka lebaka la mongobo oa lihele le mocheso oa beke eo ke e palameng. .

Ke boetse ke lokela ho hlokomela hore C3 eo ke neng ke e-na le eona e ne e sa tsoa theoha sekepeng, kahoo mohlomong e ne e hloka ho theoha hanyane.

Ho latela palo ea ka, eo u ka e ntlafatsang, u tla khona ho khanna lik'hilomithara tse 560 pakeng tsa ho tlatsa.

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 7/10

C3 e tla le li-airbags tse tšeletseng, ABS, Stability and Traction Control, Temoso ea Forward Collision, Low Speed ​​​​AEB, Temoso ea ho Tsamaea ka Lane, Recognition ea Letšoao la Lebelo, Blind Spot Monitoring le Detection Attention ea Driver.

Bakeng sa bana ba banyenyane, ho na le lintlha tse peli tsa ISOFIX le li-attachments tse tharo tse holimo tsa cable bakeng sa li-capsules tsa bana le / kapa litulo tsa bana.

E qetetse ho fuoa lintlha ke ANCAP ka 2017, C3 e fumane linaleli tse 'nè ho tse hlano tse ka khonehang.

Ka bomalimabe, C3 ha e na AEB ea lebelo le holimo le tlhokomeliso e ka morao ea sephethephethe.

E qetetse ho rehoa ke ANCAP ka 2017, C3 e fumane linaleli tse 'nè ho tse hlano tse ka khonehang empa e ne e se na AEB litekong.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 7/10

Citroen e fana ka tiisetso ea lilemo tse hlano, e sa lekanyetsoang ea lik'hilomithara hammoho le thuso ea bophelo bohle ba tsela. 

Tšebeletso e fumaneha ka linako tse ling tsa 12-khoeli / 15,0000 ka lilemo tse hlano "Tšepiso ea Theko ea Tšebeletso" kapa Tšebeletso ea Litšenyehelo tse Lekanyelitsoeng bakeng sa 'na le uena.

Ka bomalimabe ha ho bonolo ho fumana webosaeteng, empa re na le litheko tsa lits'ebeletso hona mona.

Bonyane boo u tla bo lefa ke $415 e boima, 'me e kholo ka ho fetisisa ke $718, e sa theko e tlaase bakeng sa koloi e nyenyane, empa bonyane joale u tseba seo u kenang ho sona. Kakaretso ea litšenyehelo ka lilemo tse hlano ke $2736.17, kapa ka holimonyana ho $547 tšebeletso ka 'ngoe.

Ka nako ea ho ngola, Citroen e ne e fana ka tšebeletso ea mahala bakeng sa lilemo tse hlano ho mefuta ea MY20.

Ho khanna ho joang? 8/10

Ho na le lintho tse ngata tseo u ka li ratang mabapi le tsela eo C3 e sebetsang ka eona. Citroen e khutletse metsong ea eona ka letoto la morao-rao la li-hatchback le li-SUV tse kopaneng tse nang le sepheo se sa tsitsang sa boiketlo le boiketlo ba ho khanna.

Ts'ebetso ea ho khanna ea C3 e lokela ho ba hantle ka ho fetisisa sehlopheng, ka koloi e majabajaba, e kholoanyane litseleng tse boreleli le tse makukuno. E ikutloa e batla e sa phutholoha ka ho feletseng, 'me esita le likhutlong, er, ka cheseho,' mele o lula o laoloa hantle.

Boleng ba ho palama ba C3 bo lokela ho ba bo molemo ka ho fetisisa sehlopheng.

E boetse e khutsitse haholo, 'me lintho feela tse sitisang maballo a ka morao ke maqhutsu a mabe a bohareng ba likhutlo kapa maqhubu ao a tšabehang a lebelo la rabara libakeng tsa ho paka makoloi.

Enjene ea 1.2 lithara ha e na thuso. Leha lipalo li se kholo, mothinya oa torque o motle ebile o moepa, o etsa hore C3 e be ntle ka mokhoa o makatsang tseleng e kholo, e hloa maralla ka lebelo le ho feta ka moferefere o nyane. 

Tletlebo ea ka feela ke ho fetoha ho sa tloaelehang ha lisebelisoa tsa pele. Ke utloa eka C3 e etsa hore ke nahane hore e na le li-clutch tse peli, empa ke koloi e tloaelehileng ea torque converter.

E khona ho sisinyeha hanyane, haholo ha e khohlela ha ho emisoa, 'me ke eona feela ntho e nkhopotsang hore ke hatchback e nyane ea li-cylinder tse tharo. 

Ha ho ntse ho tsamaea, seteraeke se bobebe haholo 'me se loketse hantle bakeng sa ho tsamaisoa teropong le litoropong. Ho monate ho feta literateng tse moqotetsane tsa toropo ha u lutse hanyane ho feta, ho re, Kia Rio GT-Line.

Ho paka ho boetse ho bonolo, haholo-holo kaha li-sensor tsa ho paka li se li kentsoe hape.

Tlhaloso

Ha ho nahanoa feela Citroen C3 e le 'ngoe, ena ke qeto e kholo ea e kapa che. Ke nahana hore ke lihlong hore theko e phahame haholo, hobane likotoana tse seng kae feela li ka hohela bareki ba 'maloa ba bohelehele monyako. Mohlomong Citroen e lahlehetsoe ke monyetla mona le eona, kaha ho na le likhechana tse nyane tse setseng, 'me li ka tlase ho likete tse mashome a mabeli, ho bolelang hore sephutheloana se koaletsoe ka thata ka tlase ho $26,000.

Ke koloi e monate, ea quirky, le ea motho ka mong, empa eseng ka tloaelo "na e tla qala?" koloi. tsela. Ke nahana hore e shebahala e le ntle mme batho ba re ke mofuta oa bonono ba likoloi boo ba bo labalabelang pele ba reka ntho e ntle empa e se kotsi. E ka be e bile koloi e ntle le ho feta e nang le lisebelisoa tsa tšireletso tse tsoetseng pele le haeba mohato oo oa ho tsoa tseleng o ne o ka rarolloa. Ha ke na bonnete ba hore ke tla sebelisa chelete eo kaofela ho C3, empa ke tla lekeha.