Citroen Grand C4 Picasso 2016 tlhahlobo

Liteko tsa litsela tsa Richard Berry le litlhahlobo tsa Citroen grand C2016 Picasso ea 4 ka ts'ebetso, tšebeliso ea mafura le qeto.

Batho ba sisinyehang ke borikhoe ba lefatše la likoloi. Sebaka seo ho sona tshebetso le boiketlo di hlolang ka ho feletseng hodima setaele. Ehlile, ho na le lipina tse makatsang, empa ha ho tluoa ho eona, ke seo li leng sona. Leha Ferrari a ka etsa V12 e llang ho tsamaisa batho, e ka reng feela "re rata ho fihla kerekeng ka potlako." Kahoo ekare Citroen e tobane le 'nete ena mme e e amohetse ka ho hlahisa Grand C4 Picasso e nang le likarolo tse makatsang hoo e leng haufi le ho pholile.

Moloko ona oa bobeli oa Grand C4 Picasso o qalile ho 2013 Geneva Motor Show mme o fihlile mona mathoasong a 2014. Naheng ea Australia, e fumaneha feela ka trim e le 'ngoe - Exclusive - 'me e tla le enjene ea diesel ea $44,990.

Mofuta o ntlafalitsoeng o sa tsoa hlaha Europe, empa ha ho na monyetla oa ho o bona mona pele selemo sa 2017 se fela.

moralo

Google Translate e re lentsoe la Sefora bakeng sa mohlolo ke "excentrique". Haeba ho joalo, Grand C4 Picasso e ntle haholo. E shebe ka fensetere e kholo ea moea le li-pillars tse bonaletsang tsa A, nko e phahamisitsoeng e nang le mabone a tlase le li-LED tse holimo tse holimo.

Ka hare, lintho li mpefala le ho feta. Ho na le "turquoise-size shifter" holim'a kholomo ea tsamaiso, brake ea letsoho holim'a dash, 'me seipone se shebang ka morao se tsamaisana le "miniature double" e le hore u bone bana ka morao.

Litšiea tsena tse bonaletsang li shebahala li se na thuso, empa li ntlafatsa ponahalo ka mokhoa o hlollang.

Grand C4 Picasso e lutse tse supileng 'me e bolelele ba 172mm ho feta C4 Picasso hatchback ea litulo tse hlano (ha e kholo hakaalo?).

U ka fetoha ho tloha terakeng ea ho lahlela ho ea ho teraka ea thepa, moo litulo tsohle ntle le litulo tsa mokhanni li menahanang ho ba mokato o bataletseng. Mola oa bobeli o na le litulo tse tharo tse phuthoang tse arohaneng, ha litulo tsa mola oa boraro li nyamela mokatong oa buti ha li koaheloa.

Bapalami ba moleng oa bobeli ba fumana litafole tse mennoeng, meriti ea letsatsi ea lifensetere, lisebelisoa tse laolang moea le lifensetere.

Likarolo tse tloaelehileng li kenyelletsa ponts'o e kholo ea 12-inch e laolang bokaholimo ba dash, 'me ka tlase ho moo, skrineng se shoang sa 7-inch. Ho boetse ho na le satellite navigation, kh'amera e khutlelang morao, kh'amera ea 360 e bonang mahlo a linonyana, le lisensara tsa ho paka.

Mafora a bonahala a sa amohele ho khanna a tahiloe, ke hore ho khanna a tahiloe, 'me joaloka likoloi tse ling tsa Gallic, Grand C4 Picasso ha e na hoo e batlang e le likopi. Tse peli pele, 'me kae-kae tse ling ke zero. U ke ke ua kenya botlolo ea letho ka lipokothong tsa mamati tse nang le masoba a boholo ba lebokose la mangolo.

Le ha polokelo e hlile e le ntle haholo, e na le nkho e kholo e koalehang ka tlas'a dash bakeng sa li wallet, linotlolo, le likhokahano tsa USB, athe setsi sa removable center se na le sets'oants'o se seholo, e, se ka ntšoa - kaofela ha sona se unzips mme se ka tlosoa.

Litulo tsa mokhanni le mopalami o ka pele ke tsona tse phutholohileng le tse tšehetsang tseo re kileng ra lula ho tsona, 'me li ntle bakeng sa maeto a malelele.

Grand C4 Picasso e na le lintlha tse phahameng ka ho fetisisa tsa ts'ireletso ea ANCAP ea linaleli tse hlano, taolo le botsitso ba taolo, le temoso ea sebaka se sa boneng. Koloi ea rona ea teko e ne e e-na le Tech Pack, e fanoeng e le maemo a nakoana, kahoo hlahloba ho bona hore na Citroen e teng. Tech Pack, e bitsang $5000 e eketsehileng, hangata e kenyelletsa mohatla o ikemetseng, taolo ea sekepe e feto-fetohang, mabone a xenon, le temoso ea ho thulana.

Ka bomalimabe bakeng sa mopalami, mekotla ea moea ea likharetene ha e fetele moleng oa boraro - ke oa bobeli feela, e leng ntho e soabisang koloing e bonahalang eka e na le lintho tse nyenyane tse koahetsoeng.

Mabapi le motse

Litšiea tsena tse bonaletsang li shebahala li se na thuso, empa li ntlafatsa ponahalo ka mokhoa o hlollang. Ho ntlafatsa letho ke hore na li-control tsohle li fumaneha joang ka e 'ngoe ea li-skrini tse peli. Air conditioning, multimedia, lebelo la hao, gear eo u leng ho eona - tsena tsohle lia fumaneha kapa li bontšoa ho e 'ngoe ea lipontšo tse peli tse bohareng. Hase feela hore hoa khopisa ho shebella le ho laola nako le nako, empa ho etsahala'ng haeba skrini se e thibela? Hm...

Galase ha e na khaello, 'me ke maikutlo a makatsang ha u sheba holimo 'me u bona lekhalo la fenstere holim'a hlooho ea hau. Ka lehlohonolo, mahlaseli a letsatsi a holim'a liporo 'me a theohela fatše ha u shebile letsatsing.

Sebaka sa marang-rang sa sunroof se tlatselletsa sebaka sa khalase, se fanang ka maikutlo a papali ea video ea 1980s jet fighter.

Ke rata switjha holim'a kholomo, ke mokhoa o pholileng oa retro, empa lehare ka boeona e nyane hoo ka nako e 'ngoe e ka hlahang letsohong la Aussie ea boholo ba tack.

Litulo tsa mokhanni le mopalami o ka pele ke tsona tse phutholohileng le tse tšehetsang tseo re kileng ra lula ho tsona, 'me li ntle bakeng sa maeto a malelele. Litulo tsa mola oa bobeli le tsona lia ikhetha. U se ke ua nahana le ho beha motho e moholo moleng oa boraro - ha ho na sebaka sa maoto a batho ba baholo, 'me ho molemo ho siuoa ke bana.

O ka lahlela ntho ena ka lebelo lefe kapa lefe ka lebelo lefe kapa lefe mme e thellela holim'a eona joalokaha eka ha e eo.

Ka hare ho ikutloa ho na le sebaka se seholo haholo ka lebaka la marulelo a phahameng le ho ba sieo ha lehare la lisebelisoa fatše. Potoloho ea khalase e ntlafatsa maikutlo ana.

Tseleng ea ho

Empa khalase ena e ka 'na ea e-ba le mathata a eona - ha u habanya feela. Ho ka ba le ntho e kang ponahalo e ngata haholo. Ka lebelo la lik'hilomithara tse 110 ka hora tseleng e kholo, ho ne ho utloahala eka ke khanna e 'ngoe ea li-helicopter tsa bubble ho tloha M*A*S*H, u tla ikutloa u sa sireletseha, empa ke seo ke se tloaetseng ka mor'a lihora tse' maloa.

Enjene ea diesel ea 2.0-litre four-cylinder turbocharged diesel e matla ka 110kW le 370Nm, u na le sohle seo u se hlokang ho tsamaisa batho ho uena.

Re ile ra khahloa haholo ke ho palama hamonate. O ka lahlela ntho ena ka lebelo lefe kapa lefe ka lebelo lefe kapa lefe mme e thellela holim'a eona joalokaha eka ha e eo. Ntho e mpe ho sena ke hore ka linako tse ling e ikutloa e batla e tšoana le ho laola qhobosheane, empa ho tšoara ho molemo ho feta batho ba bangata ba tsamaeang moo.

Othomathike ya lebelo le tsheletseng le yona e etsa mosebetsi wa yona hantle. Ka mor'a lik'hilomithara tse 400 tsa litsela tse kholo, ho khanna litoropong le litoropong, karolelano ea mafura a rona e ne e le 6.3 l/100 km, litha e le 'ngoe feela ho feta palo ea molao e kopantsoeng.

Ho thata ho etsa teraka e boreleli, melao ea sebaka le ts'ebetso ha e lumelle. Empa Grand C4 Picasso e shebahala e nahannoa ebile e le setaele hoo botle ba eona bo leng bo ikhethang ha e ntse e sebetsa ebile e fana ka leeto le monate. E sebetsang le e ikhethang.

Seo a nang le sona

Satellite navigation, kh'amera e khutlelang morao, kh'amera e potolohileng, lisensara tsa ho paka tse ka pele le tse ka morao, litulo tse menahang ka bomong.

Seo eseng sona

Li-airbags tsa mola oa boraro.

U batla ho feta Grand C4 Picasso? Sheba video ea likarolo tse XNUMX tse holimo tsa Richard tseo re li ratang mona.

Tobetsa mona bakeng sa litheko le lintlha tse ling tsa 2016 Citroen Grand C4 Picasso.