Sistimi ea ho emisa ho qala. E tima kapa che?

Mosebetsi oa sistimi ea ho emisa ke ho tima enjene sebakeng sa ho paka ebe o qala hape ha mokhanni a lakatsa ho tsoela pele ho khanna. E etselitsoe eng, e sebetsa joang, 'me e sebetsa joang?

Mohopolo oa ho tima enjene nakong ea ts'ebetso ea eona e se nang thuso, leha e le leboneng le lefubelu la sephethephethe kapa sephethephethe sa sephethephethe, esale e le teng ka lilemo tse mashome. Toyota e ile ea hlahisa mokhoa o joalo ka 1964 'me ea e leka ho Crown ho fihlela bohareng ba lilemo tsa 1,5. Lisebelisoa tsa elektroniki li koala enjene ka bo eona kamora metsotsoana e 10 e sa sebetse. Litekong literateng tsa Tokyo, ho tlalehoa hore ho fihletsoe ho bolokoa peterole ea XNUMX%, e leng sephetho se setle, leha ho le joalo, k'hamphani ea Japane e ne e se e mong oa bo-pula-maliboho ba kopano ea serial ea lisebelisoa tse joalo.

Lilemong tsa bo-1985, bokhoni ba ho emisa enjene litopong bo ile ba hlaha ho Fiat Regata ES (Energy Saving) ka sistimi ea Citymatic e hlahisitsoeng ho tloha 1987 ho isa XNUMX. Mokhanni o ile a etsa qeto ea ho tima enjene, a e-na le konopo e khethehileng eo a nang le eona. E le hore a qale enjene bocha, o ile a tlameha ho tobetsa pedal ea khase. Qeto e tšoanang e entsoe ke Volkswagen lilemong tsa bo-XNUMX, 'me k'hamphani ea motlakase ea likoloi Hella e ile ea etsa qeto ea ho tima enjene le ho tsoela pele ka konopo tsamaisong ea eona.

Moetso oa pele oa tlhahiso o nang le sistimi ea ho qala e koalang enjene ka bo eona maemong a itseng e ne e le mofuta oa boraro oa Golf ka har'a mofuta oa Ecomatic, o qalileng 'marakeng hoetla ka 1993. E sebelisitse phihlelo e fumanoeng ha e ntse e sebetsa ho Öko. - Prototype Golf, e thehiloeng molokong oa bobeli oa Golf. Enjene e ile ea tima eseng feela ka mor'a metsotsoana e 5 ea ho idling, empa hape ha a ntse a khanna, ha mokhanni a sa hatelle pedal ea khase. Ho hatella pedal hape ho ile ha khutlisa diesel e lakatsehang ka tlhaho. Ho qala enjene, e ferekaneng sebakeng sa ho paka makoloi, lisebelisoa tsa pele li ne li tlameha ho kenyelletsoa. Sena se entsoe ntle le ho sebelisa clutch hobane Golf Ecomatic e ne e se na eona feela (semi-automatic).

Ena ha se eona feela phetoho ea tekheniki ho tloha setsing sa Golf. E latelang e ne e le kenyelletso ea motlakase oa motlakase oa motlakase oa motlakase, ho behoa ha sesebelisoa sa "start-stop" holim'a dash, ho kenngoa ha betri e kholoanyane le betere e nyenyane e thusang. Likoloi tse ling tsa VW tse nang le sistimi ea ho emisa e ne e le Lupo 3L le Audi A2 3L ea 1999 (liphetolelo tse bonolo tsa tikoloho tse sebelisang mafura a 3 l/100 km).

Sheba hape: Ke likoloi life tse ka tsamaisoang ka lengolo la ho khanna la sehlopha sa B?

Volkswagen e bile eona ea pele ea ho nka khato mabapi le melaoana e mecha e qalileng ho sebetsa European Union ka la 1 Pherekhong 1996, 'me bahlahisi ba bang ba ile ba latela se tšoanang kapele. Phetoho ena ea melaoana ke potoloho e ncha ea NEDC (New European Driving Cycle) bakeng sa ho lekola tšebeliso ea mafura a likoloi tsa baeti, nakong eo enjene e neng e sa sebetse nako e ka bang kotara ea nako e behiloeng (ho ema khafetsa le ho qala bocha). Ke ka lebaka leo litsamaiso tsa pele tsa serial start-stop li ileng tsa ntlafatsoa Europe. United States, boemo bo ne bo fapane ka ho feletseng. Lekhetlong la hajoale la litekanyo tsa US EPA, ke karolo e fetang 10% feela ea nako e bontšitsoeng e sebelisitsoeng ho etsa enjene. Ka hona, ho e tima ho ke ke ha ama sephetho sa ho qetela haholo.

Sistimi ea ho emisa ho qala. Empa hobaneng?

Ka lebaka la hore bahlahisi ba fumana melemo ea ho sebelisa mokhoa oa ho qala oa ho emisa ho latela liphello tsa teko ea tekanyo, ho na le lintho tse ngata tse soabisang ka maemo a sebetsang a koloi. Hase bohle ba thabileng ha ho lefa chelete e eketsehileng bakeng sa tsamaiso ea moruo oa koloi ho fetoha litšila tse se nang thuso. "Qala-Stop" e fana ka melemo e bonahalang ka mokhoa oa ho boloka peterole ha u khanna ka har'a sephethephethe se seholo sa toropo. Haeba nakong ea lihora tsa tlhōrō motho a tlameha ho tsamaea ho tloha bohareng ba toropo ho ea sebakeng se hōle, joale tsela e tla nka lihora tse 1,5-2, hoo e batlang e le likoloi tse sa feleng tsa sephethephethe. Tlas'a maemo a joalo, mochine ona o ema ka makhetlo a makholo. Nako eohle ea ho koaloa ha enjine e ka fihla metsotsong e 'maloa. Ha ho nahanoa hore tšebeliso ea mafura ha e sa sebetse, ho itšetlehile ka enjene, ho tloha ho 0,5 ho isa ho 1 litha e le nngwe ka hora, 'me koloi e feta ka tsela e joalo habeli ka letsatsi, ho boloka peterole ka khoeli ho ka fihla esita le lilithara tse' maloa tsa peterole, le hoo e ka bang 120 l. Maemong a joalo a ts'ebetso, mokhoa oa ho qala oa ho emisa o utloahala.

Ka koloi e le 'ngoe, empa ka mor'a ho khanna lihora tse 1,5-2 ka sephethephethe se tloaelehileng sa toropo, nako eohle ea ho theoha e tla ba metsotso e 2-3. Ho boloka lilithara tse 1,5-2 tsa peterole ka khoeli le lilithara tse ka bang 20 tsa peterole ka selemo ho ke ke ha lekana bakeng sa tefo e fetang e ka khonehang bakeng sa sistimi ea ho qala, mosebetsi o eketsehileng oa ho lokisa kapa ho rarahana ha sebopeho sa koloi, se ka lebisang ho putlama. Tabeng ea likoloi tse khannang haholo libaka tse telele, phaello e entsoeng ka ho tima enjene liemelong e fokotseha le ho feta.

Boikoetliso bo bontša hore bakeng sa koloi ea peterole ea boemo bo bohareng e sebetsang ka mokhoa o mahareng maemong a fapaneng a litsela, nako eohle eo enjene e emisoang ke sistimi ea ho emisa e ka ba metsotso e 8 bakeng sa km e ngoe le e ngoe ea 100. Sena se fana ka lilithara tse 0,13 tsa peterole. Ka lik'hilomithara tse 50 000 selemo le selemo, ho boloka chelete e tla ba lilithara tse 65. Empa tloaelo e boetse e bontša hore liphello li ka ba tse fapaneng haholo ho itšetlehile ka maemo a ts'ebetso le mofuta oa enjene. Ka lienjineri tse kholo tsa peterole, li ka fihla ho fihla ho 2 l / 100 km, ka li-turbodiesel tse nyane - ke karolo ea lekholo feela ea litha e le nngwe. Kahoo - haeba u tlameha ho lefa chelete e eketsehileng bakeng sa tsamaiso ea ho qala, u lokela ho hlahloba ka hloko melemo le boiketlo bohle.

Leha ho le joalo, hajoale, potso ea tefiso e eketsehileng bakeng sa sistimi ea ho emisa ho qala le papiso ea eona e tobileng le molemo o ka bang teng mokotleng oa mosebelisi ha e sa sebetsa. Sena se bakoa ke taba ea hore "start-stop" e khaolitse ho ba karolo ea lisebelisoa tse eketsehileng, empa e fetohile karolo e tloaelehileng ea liphetolelo tse khethehileng tsa enjene. Ka hona, ha u khetha khetho ea enjene ka sistimi e tloaelehileng ea ho emisa, u ka lebala hore na koloi e tla sebetsoa joang. Re ahloletsoe feela ho ba le tsamaiso e joalo.

Sheba hape: Ke likoloi life tse ka tsamaisoang ka lengolo la ho khanna la sehlopha sa B?

Empa ntle le mathata a moruo a amanang le litsamaiso tsa ho emisa ho qala, ho boetse ho na le litaba tse tloaelehileng tsa ts'ebeliso. Ho tloaelehile likoloing tsa sejoale-joale ho qala enjene bocha ka mor'a hore e koetsoe ke sistimi ka ho hatella clutch pedal. 'Me mona ho hlaha mathata, hobane maemong a mang ho qhekella ka nako e le' ngoe ha clutch le "khase" pedals, ha tsamaiso e batla ho qala enjene, e qetella ka ho thibela koloi. Ka nako e ts'oanang, ke habohlokoa hore na tsamaiso e khona ho qala enjene e neng e koetsoe ka potlako hakae (kapele ho molemo).

Leha maemo a joalo a sa etsahale khafetsa, a ka baka tšitiso ho sistimi ea ho emisa ho qala. Bakhanni ba bangata ha ba e rate le ntle le lebaka le itseng. The automatic shutdown ea enjene e ba tena. Ka hona, hang ha ba kena ka koloing, kapa ha enjene e tima ka lekhetlo la pele, ba fihlella konopo ea ho koala tsamaiso. Sehlopha sa batho ba chesehelang tharollo ena ea pro-tikoloho mohlomong se seholoanyane, 'me ho fumaneha ka bophara ha tsamaiso ea ho emisa ho qala ka mokhoa o tloaelehileng ho etsa hore ba thabe. Leha ho le joalo, 'nete ke hore u tlameha ho lefa bakeng sa sena ka theko ea koloi. Ha ho motho ea fanang ka letho mahala, haholo-holo ntho e bonahalang e le bonolo feela ho tsoa lehlakoreng la tekheniki.

Sistimi ea ho emisa ho qala. Mosebetsi o bonolo, ho rarahana ho hoholo

Ho ka bonahala eka ho bulela le ho tima enjene ke taba e sa reng letho ebile ha e hloke tharollo e khethehileng ea tekheniki. Ka ts'ebetso, ntho e 'ngoe le e' ngoe e fapane ka ho feletseng. Esita le lits'ebetsong tse bonolo ka ho fetisisa tse thehiloeng ho setso sa setso, hoa hlokahala ho hlahisa mekhoa e khethehileng ea tsamaiso ea matla e sa laoleng feela boemo ba betri, mocheso le matla a ho qala, empa hape le ho fokotsa tšebeliso ea matla ea lisebelisoa tse ling ka nako ea ho qala le ho laola lisebelisoa tsa motlakase. ho tjhaja betri ka tsela e nepahetseng. Betri ka boeona e tlameha ho etsoa ho sebelisoa theknoloji e fapaneng ka ho feletseng ho feta ea setso e le hore e khone ho hanyetsa ho tsoa ka potlako le ka matla, hammoho le ho tjhaja ha nako e telele.

Sistimi ea ho emisa ho qala hape e tlameha ho fumana leseli ho tsoa ho lisebelisoa tsa elektronike tse holim'a boto mabapi le mocheso oa moea o kantle, mocheso oa oli (enjene e batang e ke ke ea tima) le mocheso oa turbocharger ka li-unit tsa turbocharged. Haeba turbocharger e hloka ho phola ka mor'a ho tsamaea ka thata, enjene le eona e ke ke ea ema. Litharollong tse ling tse tsoetseng pele, turbocharger e na le sistimi e ikemetseng ea lubrication e ntseng e tsoela pele ho sebetsa le ha enjene e tima. Esita le mochine o qalang oa ho qala o na le matla a mangata, likarolo tse matla tsa ka hare (tse kang borashe le li-coupler) le lisebelisoa tse fetotsoeng (ho fokotsa lerata).

Ka mekhoa e rarahaneng le e theko e boima haholo ea ho qala ho emisa, mochini oa ho qala oa setso o nkeloa sebaka ke mochine oa motlakase o kentsoeng ka sefofane kapa alternator e entsoeng ka ho khetheha. Maemong ana ka bobeli, re sebetsana le sesebelisoa se ka sebetsang e le se qalang le jenereithara, ho latela tlhoko. Sena ha se pheletso.

Lisebelisoa tsa elektronike li tlameha ho bala nako pakeng tsa ho ema ha enjene le ho hlahloba hore na koloi e fihlile lebelo le nepahetseng ho tloha ha e qala. Ho na le liphetoho tse ngata tsamaisong ea ho emisa ho qala. Tse ling li lumellana le mekhoa ea ho tsosolosa matla a braking (recuperation), tse ling li sebelisa li-capacitor tse khethehileng ho boloka motlakase le ho tšehetsa betri ha matla a eona a ho qala a fokotseha. Ho boetse ho na le tseo, ka mor'a ho emisa enjene, li-piston tsa eona li behiloe sebakeng se nepahetseng sa ho qala hape. Nakong ea ho qala, ho lekane ho sisinya starter. Mafura a kenngoa ka molomo feela ka har'a cylinder eo piston e loketseng ho otla ho sebetsa 'me enjene e qala ho sebetsa ka potlako le ka khutso. Sena ke seo baqapi ba se batlang haholo ha ho etsoa litsamaiso tsa ho emisa ho qala - ts'ebetso e potlakileng le maemo a lerata a tlase.