XDrive tsohle-mabili tsamaiso e khopo

Ha re bapisa le likoloi tsa lekholong la ho qetela la lilemo, koloi ea sejoale-joale e se e potlakile, enjene ea eona e na le chelete e ngata, empa eseng ka litšenyehelo tsa ts'ebetso, mme sistimi ea boiketlo e u lumella ho natefeloa ke ho khanna koloi, leha e le moemeli oa sehlopha sa bajete. Ka nako e ts'oanang, sistimi ea ts'ireletso e sebetsang e ntlafalitsoe ebile e na le likarolo tse ngata.

Empa polokeho ea koloi ha ea itšetleha feela ka boleng ba mariki kapa palo ea li-airbags (hore na li sebetsa joang, bala mona). Ke likotsi tse kae litseleng tse etsahetseng ka lebaka la hore mokhanni o lahlehetsoe ke taolo ea koloi ha a khanna ka lebelo le phahameng sebakeng se sa tsitsang kapa tseleng e motsu! Ho sebelisoa mekhoa e fapaneng ho tsitsisa lipalangoang maemong a joalo. Ka sekai, fa koloi e tsena mo sekhutlong se se kitlaneng, bogare jwa maatlakgogedi bo fetogela kwa letlhakoreng le le lengwe mme e bo e imelwa thata. Ka lebaka leo, lebili le leng le le leng lehlakoreng le laolloang le lahleha. Ho felisa phello ena, ho na le sistimi ea botsitso ba sekhahla sa phapanyetsano, li-stabilizers tsa morao-rao, jj.

Empa e le hore koloi e tsebe ho hlola likarolo life kapa life tse thata tsa 'mila, li-automaker tse fapaneng li hlomella tse ling tsa meetso ea tsona ka phetisetso e khonang ho fetola lebili ka leng, ho e etsa e etellang pele. Sisteme ena ka kakaretso e bitsoa mabili a mane. Moetsi e mong le e mong o sebelisa nts'etsopele ena ka tsela ea eona. Mohlala, Mercedes-Benz e hlahisitse sistimi ea 4Matic, e seng e boletsoe tlhahlobo e arohaneng... Audi e na le Quattro. BMW e hlomella mefuta e mengata ea likoloi ka phetiso ea xDrive.

Phetiso e joalo e na le li-SUV tse felletseng, mefuta e meng ea crossover (bala ka phapang lipakeng tsa mefuta ena ea likoloi ka thoko), kaha likoloi tsena li kanna tsa ba litseleng tse sa katiloeng hantle. Mohlala, li sebelisetsoa ho qothisana lehlokoa le linaha tse fapaneng. Empa likoloi tse ling tse tsamaeang hantle tsa baeti kapa likoloi tsa lipapali le tsona li ka ba le mabili a mane. Ntle le ho sebetsa hantle libakeng tse rarahaneng tse kantle ho tsela, likoloi tse joalo li ikutloa li itšepa maemong a fetohang ka potlako a tsela. Mohlala, lehloa le leholo le oele mariha, 'me lisebelisoa tsa ho tlosa lehloa ha li so sebetsane le mosebetsi oa lona.

Moetso oa mabili ohle o na le monyetla o motle oa ho sebetsana le tsela e koahetsoeng ke lehloa ho feta ea koloi e ka pele kapa e tsamaeang ka mabili a ka morao. Mekhoa ea sejoale-joale e na le mokhoa oa ts'ebetso o iketsang, ka hona mokhanni ha a hloke ho laola nako ea ho bula khetho e itseng. Ke likhamphani tse etellang pele feela tse hlahisang litsamaiso tse joalo. E 'ngoe le e' ngoe ea tsona e na le tokelo ea eona ea ho etsa ts'ebetso ea mabili a ikemetseng likoloing tsa bona.

Ha re nahaneng hore na sistimi ea xDrive e sebetsa joang, e na le likarolo life, likarolo tsa eona ke eng le mathata a mang.

Khopolo e akaretsang

Leha e le hore torque e ka koloing e nang le phetiso e joalo e abeloa mabili ohle, koloi e tsamaeang ka mabili ohle e ke ke ea bitsoa off-road. Lebaka le ka sehloohong ke hore koloi ea seteishene, sedan kapa coupe e na le tumello e nyane ea lefatše, ke ka lebaka leo ho ke keng ha khonahala ho hlola maemo a tebileng a tseleng - koloi e tla lula pina ea pele feela e ntšitsoeng ke li-SUV .

Ka lebaka lena, sepheo sa sistimi e sebetsang ka mabili ohle ke ho fana ka botsitso le taolo e kholo ea koloi tseleng e sa tsitsang, mohlala, ha koloi e kena moleng oa lehloa kapa leqhoeng. Ho khanna koloi e nang le mabili a ka pele, mme le ho feta ka ho khanna ka mabili a ka morao maemong a joalo ho hloka boiphihlelo bo bongata ho mokhanni, haholo haeba lebelo la koloi le le holimo.

Ho sa tsotelehe mofuta oa sistimi, e tla ba le:

• Li-gearbox (bakeng sa lintlha tse ling mabapi le mefuta le metheo ea ts'ebetso ea li-gearbox, bala mona);
• Handouts (ho thoe ke mofuta oa mofuta ofe, le hore na hobaneng e hlokahala ka koloing, ho hlalosoa sengoloeng se seng);
• Cardan shaft (hore na e sebetsa joang, le hore na ho na le lisebelisoa life tse ling tsa koloi tse ka sebelisang drive ea cardan, bala ka thoko);
• Shaft ea mabili bakeng sa mabili a ka pele;
• Gear Main ka liase tse peli.

Lethathamo lena ha le kenyelle phapang ka lebaka le le leng le bonolo. Moloko o mong le o mong o fumane liphetoho tse fapaneng tsa karolo ena. E ne e lula e ntlafatsoa, ​​moralo le tšebetso ea eona e fetohile. Bakeng sa lintlha tse qaqileng mabapi le phapang ke eng le hore na e sebetsa joang phetisong ea koloi, bala mona.

Moetsi o beha xDrive joalo ka sistimi e sa feleng ea mabili kaofela. Ebile, tsoelo-pele ea pele e fanoe ka moralo ona, mme e ne e fumaneha feela bakeng sa mefuta e meng. Bakeng sa likoloi tse ling tsohle tsa mofuta ona ho na le seo ho thoeng ke plug-in drive e mabili a mane. Ke hore, barrel ea bobeli e hokahane ha mabili a maholo a ho khanna a thella. Phetiso ena e fumanoa, eseng feela ka BMW SUV le crossovers, empa hape le tse ngata tsa bapalami ba likoloi tsa ea mohlala mola.

Ka mokhoa oa khale, mabili a mane a lokela ho fana ka monyetla o moholo oa ho khanna koloi ka mokhoa o matla likarolong tse sa tsitsang tsa tsela. Sena se etsa hore mochini o be bonolo ho o laola. Ha e le hantle, lena ke lona lebaka le ka sehloohong la hore likoloi tsa mabili ohle li sebelisoe litlholisanong tsa rally (litlholisano tse ling tse tsebahalang tsa makoloi tse sebelisang likoloi tse matla li hlalositsoe tlhahlobisong e ngoe).

Empa haeba torque e ajoa hammoho le lilepe ka sekhahla se fosahetseng, joale sena se tla ama:

• Boikarabello ba koloi ha e kganna lebili;
• Fokotsa matla a koloi;
• Motsamao o sa tsitsang oa koloi likarolong tse otlolohileng tsa tsela;
• Fokotsa boiketlo nakong ea litsamaiso.

Ho felisa litlamorao tsena tsohle, moetsi oa likoloi oa Bavaria o ile a nka likoloi tsa mabili a ka morao e le motheo, a fetola phetiso ea tsona, a ntlafatsa polokeho ea makoloi.

Nalane ea popo le nts'etsopele ea sistimi

Ka lekhetlo la pele, mofuta oa mabili ohle ho tsoa ho moetsi oa likoloi oa Bavaria o hlahile ka 1985. Nakong eo, ho ne ho se na ntho e bitsoang crossover. Joale ntho e ngoe le e ngoe e neng e le kholo ho feta sedan e tloaelehileng, hatchback kapa koloi ea seteishene e ne e bitsoa "Jeep" kapa SUV. Empa bohareng ba lilemo tsa bo-80, BMW e ne e so ka e hlahisa mofuta ona oa koloi. Leha ho le joalo, ho lemoha ts'ebetso ea ts'ebetso ea mabili ohle, e neng e se e ntse e fumaneha mefuteng e meng ea Audi, e ile ea hlohlelletsa batsamaisi ba k'hamphani ea Bavaria ho theha yuniti ea eona, e fanang ka kabo ea torque ho selepe se seng le se seng sa koloi sebakeng se fapaneng. karolelano.

Ka khetho, nts'etsopele ena e kentsoe mefuteng ea 3-Series le 5-Series. Ke likoloi tse 'maloa feela tse ka fumanang lisebelisoa tse joalo, ebe ke khetho e turang feela. Ho etsa hore likoloi tsena li fapane le balekane ba tsona ba tsamaeang ka mabili a ka morao, letoto lena le ile la amohela index ea X. Hamorao (e leng ka 2003) k'hamphani e ile ea fetola lebitso lena ho ba xDrive.

1986 BMW M3 Coupe (E30)

Kamora ho lekoa ka katleho hoa sistimi, kholo ea eona e ile ea latela, ea baka ho hlaha ha meloko e mene. Phetoho e ngoe le e ngoe e latelang e khetholloa ke botsitso bo boholo, morero oo ho ona matla a tla abuoa hammoho le lilepe le liphetoho tse ling moqapong. Meloko e meraro ea pele e ile ea aba torque lipakeng tsa li-axles ka mokhoa o tsitsitseng (karolelano e ne e ke ke ea fetoloa).

Ha re nahaneng ka likarolo tsa moloko o mong le o mong ka thoko.

Moloko oa XNUMX

Joalokaha ho boletsoe pejana, nalane ea popo ea mabili ohle ho tsoa ho moetsi oa likoloi oa Bavaria e qalile ka 1985. Moloko oa pele o ne o abeloa torque khafetsa ho li-axles tse ka pele le tse ka morao. Ke 'nete hore karo-karolelano ea motlakase e ne e sa lekanyetsoe - mabili a ka morao a fumane liperesente tsa 63 le mabili a ka pele - liperesente tsa 37.

Morero oa kabo ea motlakase o ne o le ka tsela e latelang. Pakeng tsa li-axles, torque e ne e lokela ho ajoa ke phapang ea lipolanete. E ne e koetsoe ka ho kopanya li-viscous (ke mofuta oa eng le hore na e sebetsa joang tlhahlobisong e ngoe). Ka lebaka la boqapi bona, ha ho hlokahala, phetisetso ea terata ho ea pele kapa ka morao e ka fanoa ho fihlela ho liperesente tsa 90.

Clutch ea viscous le eona e kentsoe phapusing e bohareng ea setsi. The barrel pele o ne a sa hlomelloa ka senotlolo, 'me phapang e ne e sa lefelloeng. Bala ka hore na hobaneng o hloka senotlolo sa phapang. ka thoko... BMW iX325 (1985 lokolloa) e ne e hlomelloa le phetiso ea joalo.

Leha ho na le taba ea hore phetisetso e fetisetsa matla a ho hula ka maqhubu ka bobeli, koloi e nang le phetisetso e joalo e ne e nkuoa e le mabili a ka morao, hobane mabili a ka morao a fumana phepelo e tobileng ea palo e lekanang ea Newtons. Tloso ea motlakase e entsoe ka mabili a ka pele ka mokotlana oa phetisetso o nang le drive ea ketane.

E 'ngoe ea likotsi tsa nts'etsopele ena e ne e le ts'epahalo e tlase ea li-coupcous viscous ha e bapisoa le senotlolo sa Torsen, se neng se sebelisoa ke Audi (bakeng sa lintlha tse ling mabapi le phetoho ena, bona sengoloeng se seng). Moloko oa pele o ile oa tsoa moleng oa likopano tsa Bavaria automaker ho fihlela ka 1991, ha moloko o latelang oa phetiso ea mabili ohle o hlaha.

Moloko oa bobeli

Moloko oa bobeli oa sistimi le ona o ne o lekana. Kabo ea torque e entsoe ka karolelano ea 64 (mabili a ka morao) ho isa ho 36 (mabili a ka pele). Phetoho ena e sebelisitsoe ho li-sedan le makoloi a seteishene 525iX ka morao ho E34 (letoto la bohlano). Lilemo tse peli hamorao, phetisetso ena e ile ea ntlafatsoa.

Mofuta pele ho ntlafatso o sebelisitse clutch e nang le motlakase oa motlakase. E ne e hlomamisa ka differential bohareng. Sesebelisoa se ile sa buloa ke matšoao a tsoang ho yuniti ea taolo ea ESD. Phapang e ka pele e ne e ntse e le mahala, empa ho ne ho na le phapano ea ho notlela ka morao. Ketso ena e entsoe ke clutch ea motlakase oa motlakase. Ka lebaka la moralo ona, sepheo se ka tsamaisoa hanghang ka sekhahla se phahameng sa 0 ho 100 lekholong.

Ka lebaka la sejoale-joale, baenjiniere ba k'hamphani ba fetotse moralo oa sistimi. Phapang ea setsi e ntse e ka notleloa. Bakeng sa sena, ho sebelisitsoe karolo ea li-multi-disc electromagnetic khohlano. Taolo feela e etsoa ke yuniti ea sistimi ea ABS.

Lisebelisoa tse ka sehloohong li ile tsa lahleheloa ke liloko, 'me mealo e fapaneng ea li-axle ea lokoloha. Empa molokong ona, ho etsisa senotlolo sa phapang e ka morao (ABD) ho ile ha qala ho sebelisoa. Molao-motheo oa sesebelisoa o ne o le bonolo haholo. Ha li-sensor tse khethollang lebelo la ho potoloha ha mabili li hatisa phapang liphetohong tsa mabili a le letona le le lets'ehali (sena se etsahala ha le leng la tsona le qala ho thella), sistimi e fokotsa butle e tsamaeang kapele.

Moloko oa III

Ka 1998, ho bile le phetoho ea moloko oa batho phetisetsong ea mabili kaofela e tsoang ho Bavaria. Mabapi le karolelano ea kabo ea torque, moloko ona le ona o ne o sa lekane. Mabili a ka morao a fumana liperesente tsa 62, 'me mabili a ka pele a fumana karolo ea 38 lekholong ea khatello. Phetiso e joalo e ka fumanoa makoloi a seteisheneng le BMW 3-Series E46 sedans.

Ho fapana le moloko o fetileng, sistimi ena e ne e na le likhaohano tse sa lefelloeng (esita le setsi ha se koaloe). Likoloi tsa mantlha li ile tsa etsisoa joaloka ho thibela.

Selemo kamora ho qala ha tlhahiso ea moloko oa boraro oa li-drive tsa mabili a xDrive, khamphani e ile ea lokolla mofuta oa pele oa sehlopha sa "Crossover". BMW X5 e sebelisitse mokhoa o ts'oanang le oa likoloi tsa baeti tsa letoto la boraro. Ho fapana le phetoho eo, phetiso ena e ne e etselitsoe ho etsisa ho thibela liphapano tsa li-axle.

Ho fihlela 2003, meloko eohle e meraro e ne e emela drive ea FullTime ea nako eohle. Ho feta moo, mefuta eohle ea mabili a mane ea koloi e ne e na le sistimi ea xDrive. Likoloing tsa baeti, moloko oa boraro oa sistimi o sebelisitsoe ho fihlela 2006, mme ho li-crossovers o ile oa nkeloa sebaka ke lilemo tse peli pejana ke moloko oa bone.

Moloko oa IV

Moloko oa morao-rao oa li-wheel drive tsohle o hlahisitsoe ka 2003. E ne e le karolo ea lisebelisoa tsa motheo bakeng sa X3 crossover e ncha, hammoho le mofuta oa restyled 3-Series E46. Sistimi ena e kentsoe ka boiketsetso mefuteng eohle ea X-Series, hape e le khetho - mefuteng e meng, ntle le 2-Series.

Karolo ea phetolo ena ke ho ba sieo ha phapang e fapaneng. Sebakeng seo, ho sebelisoa khohlano ea poleiti e ngata, e laoloang ke servo drive. Tlas'a maemo a tloaelehileng, liperesente tsa 60 tsa torque li ea aseng e ka morao le liperesente tsa 40 ho ea pele. Ha maemo tseleng a fetoha haholo (koloi e ile ea thula seretse, ea kena lehloeng le leholo kapa leqhoeng) sistimi e khona ho fetola karolelano ho fihla ho 0: 100.

Mokhoa ona o sebetsa joang

Kaha ho na le likoloi tse ngata 'marakeng tse nang le mabili a mane tsa moloko oa bone, re tla shebana le mosebetsi oa phetoho ena. Ka ho sa feleng, ts'epe e lula e fetisoa mabili a ka morao, ka hona koloi ha e nkuoe e se mabili ohle, empa e khanna ka mabili a ka morao ka axle e ka pele.

Pakeng tsa li-axles ho na le clutch e nang le lipoleiti tse ngata, eo, joalo ka ha re se re hlokometse, e laoloang ka sistimi ea li-levers tse sebelisang servo drive. Mochini ona o ts'oara li-disc tsa clutch mme, ka lebaka la matla a khohlano, ho tsamaisoa ha mokotla oa phetisetso ea ketane, o hokahanyang setulo sa pele sa barrel.

Tloso ea matla e ipapisitse le matla a compression ea disc. Setsi sena se khona ho fana ka phepelo ea toropo ea 50% ho mabili a ka pele. Ha servo e bula li-clutch discs, karolo ea 100 lekholong ea tsokotso e ea mabili a ka morao.

Ts'ebetso ea servo ke ea mofuta o batlang o le bohlale ka lebaka la boteng ba litsamaiso tse ngata tse amanang le eona. Ka lebaka la sena, boemo bofe kapa bofe tseleng bo ka baka ts'ebetso ea sistimi, e tla fetohela mokhoeng o lakatsehang ka metsotsoana e 0.01 feela.

Tsena ke litsamaiso tse amang ts'ebetso ea xDrive:

1. ICM... Ona ke mokhoa o tlalehang tšebetso ea chassis ea koloi le ho laola e meng ea mesebetsi ea ona. E fana ka khokahano ea motho ea tsamaeang ka mekhoa e meng;
2. DSC... Lena ke lebitso la moetsi oa sistimi ea taolo ea botsitso. Ka lebaka la lipontšo tse tsoang ho li-sensors tsa eona, traction e ajoa pakeng tsa li-axle tse ka pele le tse ka morao. E boetse e kenya tšebetsong ho etsisa ho notlela ka elektroniki phapang e ka pele le ka morao. Sistimi e kenya tšebetsong brake lebiling le qalileng ho thella ho thibela torque ho e fetisetsa ho eona;
3. AFS... Ena ke sistimi e lokisang boemo ba likere tse tsamaisang. Haeba koloi e thula bokaholimo bo sa tsitsang, 'me ho isa bohōleng bo itseng tsamaiso ea "braking" ea lebili le thellang e qalile, sesebelisoa sena se tsitsisa koloi hore e se ke ea thella;
4. DTS... Tsamaiso ea ho hula litšepe;
5. HDC... Mothusi oa elektroniki ha u khanna matsoapong a malelele;
6. CPD... Mefuta e meng ea likoloi ha e na sistimi ena. E thusa mokhanni ho laola koloi ha a koloba ka lebelo le leholo.

E sebetsang ka mabili ohle ea moetsi ona e na le monyetla o le mong, o lumellang nts'etsopele ho qothisana lehlokoa le lik'hamphani tse ling. E lutse ka mokhoa o bonolo oa moralo le morero oa ho kenya tšebetsong kabo ea torque. Hape, ts'epahalo ea sistimi e bakoa ke ho haelloa ke liloko tsa phapang.

Mona ke melemo e meng ea sistimi ea xDrive:

• Kabo e ncha ea matla a ho hula hammoho le liase li etsahala ka mokhoa o se nang mohato;
• Lisebelisoa tsa elektroniki li lula li lekola boemo ba koloi tseleng, mme ha maemo a tsela a fetoha, sistimi e fetoha hanghang;
• E nolofalletsa taolo ea ho khanna, ho sa tsotelehe bokaholimo ba tsela;
• Sistimi ea braking e sebetsa hantle, 'me maemong a mang mokhanni ha a hloke ho tobetsa brake ho tsitsisa koloi;
• Ho sa tsotelehe bokhoni ba ho khanna ba koloi, koloi e tsitsitse haholoanyane likarolong tse thata tsa 'mila ho feta mofuta oa khale oa mabili a ka morao.

Mekhoa ea ts'ebetso ea sistimi

Leha e le hore sistimi ha e khone ho fetola karolelano ea torque lipakeng tsa liase tse setseng, BMD e sebetsang ka mabili a xDrive e sebetsa ka mekhoa e mengata. Joalokaha ho boletsoe kaholimo, ho latela maemo tseleng, hammoho le lipontšo tsa litsamaiso tse amanang le koloi.

Mona ke maemo a tloaelehileng moo elektroniki e ka kenyang phetoho ea phumants'o ea motlakase bakeng sa axle ka 'ngoe:

1. Mokhanni o qala ho tsamaea hantle. Maemong ana, elektroniki e kenya tšebetsong servo e le hore nyeoe ea phetisetso e fetisetse karolo ea 50 lekholong ea torque ho mabili a ka pele. Ha koloi e potlakela ho 20 km / h, elektronike e khutlisa phello setsing sa likhohlano se kopaneng, ka lebaka leo karolelano ea torque lipakeng tsa li-axles e fetohang hantle ka 40/60 (ka pele / ka morao);
2. Skid ha ho koaloa (hobaneng ha oversteer kapa understeer e etsahala, le se hlokang ho etsoa maemong a joalo, ho hlalosoa tlhahlobisong e ngoe) E etsa hore sistimi e sebelise mabili a ka pele ka 50%, e le hore e qale ho hula koloi, ee tsitsise ha e thella. Haeba phello ena e ke ke ea laoloa, yuniti ea taolo e kenya tšebetsong mekhoa e meng ea polokeho;
3. Ho heletsa. Tabeng ena, elektroniki, ho fapana le hoo, e etsa hore koloi e tsamaee ka mabili a ka morao, ka lebaka leo mabili a ka morao a sutumetsang koloi, e e fetisetsa ntlheng e fapaneng le ho chenchana ha mabili a tsamaisang. Hape, elektroniki ea koloi e sebelisa mekhoa e meng e sebetsang le e sireletsehileng ea polokeho;
4. Koloi e ile ea kena leqhoeng. Tabeng ena, sistimi e aba matla ka halofo ho li-axles ka bobeli, 'me koloi e fetoha koloi ea khale ea mabili ohle;
5. Ho paka koloi tseleng e tšesaane kapa ho khanna ka lebelo le fetang la 180 km / h. Ka mokhoa ona, mabili a ka pele a holofetse ka botlalo, 'me ts'ehetso eohle e fanoa feela ho barrel e ka morao. Bothata ba mofuta ona ke hore ho thata haholo hore koloi e tsamaeang ka mabili a morao e emise, mohlala, haeba o hloka ho khanna tseleng e nyane, mme haeba tsela e thella, mabili a tla thella.

Likotsi tsa sistimi ea xDrive ke hore, ka lebaka la khaello ea thibelo ea setsi kapa phapano ea li-axle, mokhoa o ikhethileng o ke ke oa buloa ka likhoka. Ka mohlala, haeba mokhanni a tseba hantle hore na koloi e tla kena joang hantle sebakeng se itseng, a ke ke a khona ho bulela barrel e ka pele. E butsoa ka boiketsetso, empa ha feela koloi e qala ho thella. Mokhanni ea se nang boiphihlelo o tla qala ho nka mehato e itseng, mme motsotsong ona tshepe e ka pele e tla buleha, e ka lebisang kotsing. Ka lebaka lena, haeba ho se na boiphihlelo ba ho khanna lipalangoang tse joalo, ho molemo ho ikoetlisa litseleng tse koetsoeng kapa libakeng tse khethehileng.

Lisebelisoa tsa sistimi

Ke habohlokoa ho hlokomela hore diphetolo bakeng sa dikai bapalami fapane le dikgetho le hlomelloa le crossovers. Phapang phetisong ea linyeoe tsa phetisetso. Ka li-crossovers, ke ketane, 'me mefuteng e meng ke lisebelisoa.

Sistimi ea xDrive e na le:

• Jarolla ka ho iketsa gearbox;
• Nyeoe ea phetiso;
• Multi-poleiti khohlano clutch. E kentsoe nyeoeng ea phetisetso mme e nka sebaka sa phapang ea setsi;
• Likarolo tse ka pele le tse ka morao tsa koloi;
• Phapang e ka pele le e ka morao ea li-axle.

Nyeoe ea phetisetso ea likoloi tsa seteishene le li-sedans li na le:

• Koloi e ka pele;
• Sesebelisoa sa taolo ea Servo;
• Gear lipakeng;
• Lisebelisoa tsa ho khanna;
• Lever e ka sehloohong;
• Multi-poleiti clutch;
• Morao axle drive mochine;
• Servo motor;
• Lintho tse 'maloa tsa khohlano;
• Pinion gear e kopantsoeng ke servomotor.

Nyeoe ea crossover e sebelisa moralo o ts'oanang, ntle le hore ho sebelisoa ketane sebakeng sa lisebelisoa tse sa sebetseng.

Multi-poleiti khohlano clutch

Karolo e ikhethang ea moloko oa morao-rao oa sistimi e bohlale ea xDrive ke ho ba sieo ha phapano ea setsi. E ile ea nkeloa sebaka ke clutch ea lipoleiti tse ngata. E tsamaisoa ke servo ea motlakase. Ts'ebetso ea mochini ona e laoloa ke yuniti ea taolo ea phetisetso. Ha koloi e le maemong a thata a 'mila, microprocessor e amohela matšoao ho tsoa tsamaisong ea taolo ea botsitso, setering, chassis, jj. Ho arabela li-pulses tsena, ho hlahisoa algorithm e hlophisitsoeng mme servo e ts'oara li-disc tsa clutch ka matla a tsamaellanang le torque e hlokahalang ho barrel ea bobeli.

Ho ipapisitse le mofuta oa phetiso (bakeng sa likoloi tsa baeti le li-crossovers, ho sebelisoa liphetoho tse fapaneng), torque ea phallo ea likhechana ka likere kapa ketane e fuoa karolo e 'ngoe ho shaft e ka pele. Matla a compression a li-disc tsa clutch a ipapisitse le litekanyetso tseo unit ea taolo e e fumanang.

Se netefatsang ts'ebetso ea sistimi

Kahoo, monyetla oa sistimi ea xDrive o lutse ka kabo e boreleli ebile e se na mohato oa matla lipakeng tsa li-axles tse ka pele le tse ka morao. Ho sebetsa ha eona ho bakoa ke mokotla oa phetisetso, o kentsoeng ka clutch ea lipoleiti tse ngata. O ile a bolelloa ka eena pejana. Ka lebaka la khokahano le lits'ebetso tse ling, phetisetso e fetoha kapele ho maemo a tsela a fetohang mme e fetola mokhoa oa ho tlosa motlakase.

Kaha mosebetsi oa sistimi ke ho felisa ho thellisoa ha mabili a ho khanna ka hohle kamoo ho ka khonehang, likoloi tse nang le ona li bonolo ho tsitsa kamora skid. Haeba ho na le takatso ea ho thaepa hape (mabapi le hore na ke eng, bala mona), ka hona, ha ho khonahala, khetho ena e tlameha ho holofatsoa kapa e emisoe litsamaiso tse ling tse thibelang ho thellisoa ha mabili a ho khanna.

Mathata a maholo

Haeba ho na le mathata ka phetiso (ekaba ho senyeha ha mochini kapa ho senyeha ha elektroniki), lets'oao le tsamaellanang ho dashboard le tla bonesa. Ho ipapisitse le mofuta oa ho senyeha, ho ka hlaha letšoao la 4x4, ABS kapa Brake. Kaha phetiso ke e 'ngoe ea li-unit tse tsitsitseng ka koloing, ho hloleha ho felletseng ho etsahala haholo ha mokhanni a iphapanyetsa lipontšo tsa sistimi e ka sekepeng kapa ho se sebetse hantle pele ho ho hloleha ha likarolo tsa phetisetso.

Ha ho na le mathata a manyane, ponts'o e bonesang nako le nako e ka bonts'oa ka makhethe. Haeba ho se letho le etsoang, ha nako e ntse e tsamaea, lets'oao le phatsimang le qala ho khanya kamehla. "Khokahano e fokolang" tsamaisong ea xDrive ke servo, e hatisang li-disc tsa clutch e bohareng ho isa bohōleng bo itseng. Ka lehlohonolo, baqapi ba ile ba bona esale pele sena, mme ba beha mochini molemong oa hore haeba o hloleha, ho ke ke ha hlokahala hore ho qhaqholloe halofo ea phetisetso. Ntho ena e fumaneha kantle ho mpho ea letsoho.

Empa ha se ona feela tšenyeho e khethollang sistimi ena. Letšoao le tsoang ho sensor e ka lahleha (ho ikopanya ho na le oxidized kapa li-cores tsa terata li robehile). Ho hloleha ha elektroniki le hona ho ka etsahala. Ho khetholla liphoso, o ka itlhahloba ka boeona ka har'a board board (hore na sena se ka etsoa joang ho likoloi tse ling ho hlalositsoe mona) kapa fana ka koloi bakeng sa tlhahlobo ea likhomphutha. Bala ka thoko mokhoa ona o etsoa joang.

Haeba servo drive e senyeha, maborashe kapa sensor ea Holo li ka senyeha (hore na sensor ena e sebetsa joang e hlalositsoe sengoloeng se seng). Empa le maemong ana o ka tsoelapele ho khanna seteisheneng sa lits'ebeletso ka koloi. Ke koloi feela e tlang ho ba mabili a kamorao feela. Ke 'nete, ts'ebetso e sa khaotseng le servo motor e robehileng e tletse ho hloleha ha gearbox, ka hona ha ua lokela ho lieha ho lokisa kapa ho nkela servo sebaka.

Haeba mokhanni a fetola oli ka lebokoseng ka nako, razdatka e tla "phela" ka 100-120 likete. km. sebaka. Ho tsofala ha mechini ho tla bonts'oa ke boemo ba setlolo. Bakeng sa tlhahlobo ea mafu, ho lekane ho tšela oli hanyane ho tsoa pitseng ea phetisetso. Lahlela ka ho theola lesela le hloekileng, u ka tseba hore na ke nako ea ho lokisa sistimi. Shavings ea tšepe kapa monko o chesitsoeng o bonts'a tlhoko ea ho khutlisa mochini.

Letšoao le leng la mathata a servomotor ke ho potlakisa ho sa lekanang (likoloi tsa koloi) kapa mololi o tsoang mabili a ka morao (ka sistimi e sebetsang ea braking). Ka linako tse ling, ha o ntse o khanna, sistimi e ka aba matla ho le leng la mabili a ho khanna hore koloi e itshetlehe ka boitshepo. Empa lebokoseng lena, li-gearbox li jarisoa mojaro o boima mme li tla hloleha kapele. Ka lebaka lena, ha ua lokela ho hlola li-curve ka lebelo le phahameng. Ho sa tsotelehe hore na mabili a mane kapa sistimi ea ts'ireletso e ts'epahala hakae, li ke ke tsa felisa ka botlalo matla a melao ea 'mele koloing, kahoo ho molemo molemong oa polokeho tseleng ho khanna ka khutso, haholoholo likarolong tse sa tsitsang tsa' mila .

fihlela qeto e

Kahoo, xDrive e tsoang ho BMW e ipakile e le ntle hoo moetsi oa likoloi ae kenyang likoloing tse ngata tsa bapalami, hammoho le mefuteng eohle ea karolo ea "Crossover" e nang le index ea X. Ha e bapisoa le meloko e fetileng, moloko ona o ts'epahala hoo moetsi ha e rere ho e nkela sebaka ka eng kapa eng hape ebe e molemohali.

Qetellong ea tlhahlobo - video e khuts'oane ea hore na sistimi ea xDrive e sebetsa joang:

BMW xDrive e tsamaisang mabili ohle, ka bobeli e sebetsa libakeng tse fapaneng.

Lipotso le likarabo:

BMW X Drive ke eng? Ena ke sistimi e tsamaisang mabili ohle e ntlafalitsoeng ke lienjiniere tsa BMW. Ke ea sehlopha sa litsamaiso tse sa feleng tsa mabili ohle tse nang le kabo e tsoelang pele le e fapaneng ea torque.

Sistimi ea XDrive e sebetsa joang? Motheo oa phetisetso e joalo ke sekema sa khale sa mabili a ka morao. Torque e ajoa hammoho le lilepe ka nyeoe ea ho fetisa (phetiso ea gear e laoloang ke clutch ea friction).

XDrive e hlahile neng? Tlhahiso ea semmuso ea phetiso ea BMW xDrive all-wheel drive e etsahetse ka 2003. Pele ho sena, ho ne ho sebelisoa sistimi e nang le kabo e tsitsitseng e tsitsitseng ea lilepe.

BMW all wheel drive ke eng? BMW e sebelisa mefuta e 'meli ea likoloi. Ka morao ke khale. Koloi ea mabili a ka pele ha e sebelisoe haholo-holo. Empa koloi ea mabili 'ohle e nang le karo-karolelano e fapaneng haufi le lilepe ke nts'etsopele ea morao-rao, 'me e khethiloe xDrive.