Sisteme e tloaelehileng ea Rail lienjineng tsa disele - ho hlahloba molao-motheo oa ts'ebetso
Ts'ebetso ea mechini

Sisteme e tloaelehileng ea Rail lienjineng tsa disele - ho hlahloba molao-motheo oa ts'ebetso

Ka 1936, enjene ea diesel e ile ea hlaha ka lekhetlo la pele koloing ea tlhahiso ea Mercedes-Benz. Hona joale lienjiniere tsa morao-rao tsa diesel li na le moralo o fapaneng ka ho feletseng, 'me Common Rail e ikarabella bakeng sa mosebetsi oa bona. Ke eng hoo? Ena ke mokhoa oa ho fa koloi ka mafura. Ho fapana le lienjineri tsa peterole, lienjineri tsa diesel haesale li thehiloe ho enteng e tobileng ea peterole ka phaposing e tukang. The Common Rail ke e 'ngoe ea meralo ea morao-rao le mohato oa bohlokoa ho nts'etsopele ea lienjineri tse khantšang. E sebetsa joang? Bala sehlooho sa rona!

Sistimi ea ente ea diesel - nalane ea nts'etsopele

Likarolong tsa pele tsa ho hotetsa, peterole e ne e kenngoa ka har'a silindara hammoho le moea. Li-compressor tsa moea li ne li ikarabella bakeng sa sena. Ha nako e ntse e ea, ho ile ha etsoa lipompo tsa peterole tse nang le khatello e matla haholoanyane le tse sebetsang hantle haholoanyane, 'me liphaposi tse nang le ente e sa tobang li ile tsa sebelisoa bakeng sa tlhahiso ea lienjineri tsa likoloi. Litharollo tse ling: 

  • li-nozzles tsa selemo;
  • pompo ea ente;
  • liente tsa piezo;
  • li-nozzles tsa motlakase;
  • Sistimi ea mafura ea betri.

Ka mongolo, ha e le hantle, re tla bua ka ho qetela ho bona, i.e. mabapi le tsamaiso ea Common Rail.

Enjene ea diesel e nang le pompo ea ente - molao-motheo oa ts'ebetso ea sistimi

Qalong, ho lokela ho hlokomeloa hore ho chesoa ha lienjini tsa diesel ho etsahala tlas'a khatello e phahameng 'me ha ho hloke tlhase e ka ntle, joalo ka ha ho le joalo ka lienjini tsa peterole. Karo-karolelano e phahameng haholo ea khatello ke ntho e hlokahalang, 'me mafura a tlameha ho fanoa tlas'a khatello e kholo. Pompo ea ente e ka aroloa ka likarolo ho fana ka mafura ho silindara e itseng. A sebelisa piston ea distributor, o ile a hlahisa lethal dose le ajoang hloohong ka mela e arohaneng ea mafura.

Melemo ea ho sebelisa enjene ea diesel

Ke hobane'ng ha basebelisi ba rata li-unit tsa diesel? Pele ho tsohle, lienjineri tsena li fana ka moetlo o motle haholo oa mosebetsi o nang le tšebeliso e tlase ea mafura (ha e bapisoa le likarolo tsa mollo oa spark). Li ka 'na tsa se ke tsa finyella matla a joalo a lipere, empa li hlahisa torque e phahameng. E qala e se e ntse e le ka lebelo le tlaase la enjene, kahoo hoa khoneha ho boloka li-unit likarolong tsena tse tlaase tsa rev range. Lienjineri tse tloaelehileng tsa terene le mefuta e meng ea ente ea diesel le tsona li tšoarella nako e telele.

Sistimi e tloaelehileng ea Rail - e fapana joang le ba pele ho eona?

Lienjineng tsa diesel tse sebelisitsoeng ho fihlela joale, li-injection li ne li sebetsa tlas'a taolo ea pompo ea ente. Mekhelo e meng e ne e le liente tsa pompo, tse kopantsoeng le lipiston tse ikarabellang bakeng sa ho theha khatello ea mafura. Ente e tloaelehileng ea terene e sebetsa ka tsela e fapaneng mme e sebelisa seporo se bitsoang seporo. Ho eona, mafura a bokellana tlas'a khatello e phahameng haholo (ho feta 2000 bar), 'me ente e etsahala ka mor'a ho amohela letšoao la motlakase le sebelisoang molomong.

Common Rail - e fana ka eng enjene?

Phello e joalo ea ente ea mafura ka phaposing e tukang e na le phello efe koloing? Molemo o tlisoa ke ho eketseha ha khatello ea mafura e kenngoa ka har'a silinda. Ho fumana li-bar tse ka bang 2000 ka nozzle ho u lumella ho etsa moholi o batlang o lekana hantle o kopanyang hantle le moea. Taolo ea elektronike ea nako ea ho phahamisa nale e boetse e nolofalletsa tšebeliso ea mekhahlelo ea ente. ke eng?

Nako e tloaelehileng ea enjine ea terene le nako ea ente ea mafura

Lienjine tsa sejoale-joale tse tloaelehileng tsa terene li na le bonyane methati e 5 ea ente. Lienjiniere tse tsoetseng pele ka ho fetisisa, ho na le tse 8. Liphello tsa mokhoa ona oa phepelo ea mafura ke life? Karohano ea ente ka mekhahlelo e nolofatsa ts'ebetso ea enjene mme e felisa ho kokota ho hoholo. Sena se boetse se etsa hore motsoako o chese ka ho feletseng, e leng se etsang hore enjene e sebetse hantle. E boetse e hlahisa lintho tse fokolang tsa NOx, tse felisitsoeng ka lienjineri tsa disele ka mekhoa e fapaneng ho theosa le lilemo.

Nalane ea lienjineri tse tloaelehileng tsa terene

Lienjineri tsa pele tse tloaelehileng tsa ente ea terene li ile tsa hlahisoa likoloing tsa baeti ke Fiat. Tsena e ne e le li-unit tse tšoailoeng tsa JTD tse neng li kopana le litekanyetso tsa tlhahiso ea Euro 3. Le hoja e ne e le enjene e ncha, e ne e entsoe hantle haholo 'me e ipakile e tšepahala. Kajeno, li-unit tsa 1.9 JTD le 2.4 JTD li nkoa e le tsa bohlokoa haholo 'marakeng oa bobeli, le hoja ho se ho fetile lilemo tse fetang 24 ho tloha ho lokolloa ha Common Rail Fiat ea pele.

Seporo se tloaelehileng lienjineng tsa literaka

Leha ho le joalo, Fiat e ne e se moetsi oa pele lefatšeng ho hlahisa koloi e tloaelehileng ea terene. Koloi ena e entsoe ke mofuta oa Hino. Ena ke k'hamphani ea Majapane e etsang literaka 'me e ka tlase ho Toyota. Ka mohlala oa hae oa Ranger, 7,7-litre (!) Unit e kentsoe, eo, ka lebaka la ente ea morao-rao, e hlahisitseng 284 hp. Majapane a ile a hlahisa teraka ena ka 1995 mme a otla Fiat ka lilemo tse 2.

Ente ka ho Otloloha - Disele tse Tloaelehileng tsa Terene le Boleng ba Mafura

Ke mona moo e 'ngoe ea mefokolo ea mofuta ona oa moralo e iponahatsang. Ena ke kutlo e phahameng haholo ea liente ho boleng ba mafura. Esita le litšila tse nyenyane ka ho fetisisa tseo mochini oa mafura o ke keng oa li tšoara li ka koala masoba. 'Me tsena ke litekanyo tse nyenyane haholo, hobane khatello ea mafura ha e qobelle moralo oa li-perforations tsa boholo bo boholo. Ka hona, mong'a e mong le e mong koloi ka Common Rail, o hloka ho hlokomela ho tlatsa mafura a disele liteisheneng tse netefalitsoeng. U boetse u hloka ho ba hlokolosi ka sulfation e ngata ea mafura, e nang le phello e mpe ho li-injection.

Sisteme e Tloaelehileng ea Rail enjeneng le mefokolo ea eona

E 'ngoe ea litšitiso tseo re seng re li boletse ke hore mokhoa ona oa ho fana ka mafura enjeneng o qobella hore u reke mafura a boleng bo holimo. Ho li-unit tsa motlakase tse nang le litsamaiso tse ling tsa mafura, hangata ho hlokahala phetoho e 'ngoe le e 'ngoe ea oli ea enjene ea 2 kapa ea boraro sebaka. Ka Common Rail, u ke ke ua ema nako e telele hakaalo. Tlhokomelo ea oli e theko e boima haholo, hobane hoo e batlang e le nako le nako ha u lokela ho finyella filthara e ncha.

Litšenyehelo tse Tloaelehileng tsa Mafura a Dizeli le Tlhokomelo

Lena ke lebaka le leng leo ka lona u lokelang ho hlokomela boleng ba mafura a li-diesel tsena. Ho nchafatsa, ho kenyelletsa ho hloekisa liente tse tloaelehileng tsa terene, ho bitsa li-euro tse 10 sekotoana se seng le se seng. Haeba ho hlokahala ho nkela sebaka, ka bomalimabe u tla ba boemong bo sa thabiseng haholo. Litsenyehelo tsa kopi e le 'ngoe li ka ba tsa feta li-euro tse 100. Ha e le hantle, ho itšetlehile ka mohlala o khethehileng oa koloi. Boemong bo bobe ka ho fetisisa, o tla tlameha ho lefa likotoana tse 4. Bakeng sa lienjineri tsa V6 kapa V8, chelete e eketseha ka tsela e nepahetseng.

Liente tse tloaelehileng tsa terene li nka nako e kae?

Potso ena e thahasellisa haholo ho bareki ba likoloi tse tsoang 'marakeng oa bobeli. Ha ho letho le sa tloaelehang. Ntle le moo, ba batla ho reka koloi haufinyane e ke keng ea hloka nchafatso ea ente. Baetsi ba fana ka maikutlo a hore li-injection tsa Common Rail li tla koahela lik'hilomithara tse ka bang 200-250 tse likete ntle le ho senyeha. Ehlile, tsena ke likhakanyo 'me u ke ke ua li khomarela. Bakeng sa likoloi tse ngata, ho matha hona ho fetile nako e telele, 'me ho ntse ho se na matšoao a hlakileng a ho senyeha. Likoloi tse ling, ho etsahala hore ka mor'a 100 XNUMX kapa mileage e seng kae ho feta, u tlameha ho fetola nozzle e le 'ngoe kapa esita le sete kaofela.

Joang ho fumana tšenyo ea li-injection tse tloaelehileng tsa terene?

Ha ho bonolo joalo ka mefuta ea khale ea liyuniti. Li-diesel tse ncha li na le litsamaiso tse ngata tse ntlafatsang boleng ba likhase tsa mouoane (ho kenyeletsoa le DPF). Tsamaiso ena e thibela boholo ba likhase tsa ho ntša metsi hore li se ke tsa balehela ka ntle. Kahoo, ente e tloaelehileng ea seporo e lutlang e ka baka keketseho ea tlhahiso ea mosi. Likoloing tse se nang DPF, sena e ka ba sesupo sa ente e senyehileng. Letšoao le leng le tšosang ke bothata ba ho qala enjene ea Common Rail ka mor'a nako e telele ea ho se sebetse, haholo-holo maemong a mariha. Ts'ebetso ea yuniti e fetoha, 'me enjene ka boeona e ntša ho thothomela ho matla le lerata le sa tloaelehang. Karabo e sa tsitsang e ka fanoa ka ho hlahloba hore na ho na le phallo kapa tlhahlobo ea mafu tšebeletsong.

Mokhoa oa ho hlokomela li-injection tse tloaelehileng tsa terene ka enjene? Sebelisa mafura a netefalitsoeng feela, fetola sefe ea mafura khafetsa, 'me u se ke ua leka lihlahisoa tsa "mohlolo" tseo liente li lokelang ho li nchafatsa. Tšebeliso ea tsona e ka ba khahlanong le morero oa tsona. Ho hlokomela li-nozzles tsa hau ho tla lelefatsa bophelo ba bona mme o ka qoba litšenyehelo tse tlase haholo tsa ho nchafatsa.

Eketsa ka tlhaloso