Synchronous motor test drive: e bolela'ng?
Likoloi tsa motlakase li ntse li koahetsoe ke nts'etsopele ea betri
Nts'etsopele e potlakileng ea li-powertrains le tsoelo-pele e e-s'o ka e e-ba teng lilemong tsa morao tjena lebaleng la likoloi tsa motlakase ke tsona tsepamiso ea mantlha ea nts'etsopele ea mahlale a betri. Ba batla lisebelisoa tse phahameng ho tsoa ho bahlahisi mme ke phephetso e kholo ho baqapi. Leha ho le joalo, ha rea lokela ho nyenyefatsa taba ea hore tsoelo-pele kholisong ea mahlale a morao-rao a lithium-ion e tsamaisana le tsoelo-pele e kholo lebaleng la taolo ea matla ea maqhubu a motlakase le li-motor tsa motlakase. Ho ile ha fumaneha hore le ha likoloi tsa motlakase li na le ts'ebetso e phahameng, li na le tšimo e kholo bakeng sa nts'etsopele.
Baqapi ba lebelletse hore indasteri ena e hōle ka sekhahla se phahameng haholo, eseng hobane likoloi tsa motlakase li se li atile haholo, empa le hobane ho fepeloa ha makoloi a tsamaeang ka mollo ke karolo ea bohlokoa ea maemo a tsoang ho European Union.
Le ha enjine ea motlakase e na le nalane e telele, baqapi ba tobane le liphephetso tse ncha kajeno. Likoloi tsa motlakase, ho latela sepheo, li ka ba le moralo o moqotetsane le bophara bo boholo kapa bophara bo bonyenyane le mmele o molelele. Boitšoaro ba bona ka makoloi a hloekileng a motlakase bo fapana le ba poone e nyalisitsoeng, moo mocheso o hlahisoang ke enjene ea mollo o ka hare o lokelang ho tsotelloa. Bakeng sa likoloi tsa motlakase, lebelo la lebelo le pharalletse, 'me tse kentsoeng ka har'a hybrid system phetisong li lokela ho ntlafatsoa hore li sebetse ka har'a lebelo la enjene ea mollo. Mechini e mengata e sebetsa ka matla a phahameng, empa mechini ea motlakase ea volts tse 48 e tla tsebahala le ho feta.
Hobaneng ha likoloi tsa AC
Leha e le hore mohloli oa motlakase ka har'a betri ke oa hajoale, baqapi ba sistimi ea motlakase ha ba nahane ka ho sebelisa li-motor tsa DC. Le ha ho nahanoa ka tahlehelo ea phetoho, li-unit tsa AC, haholo li-synchronous, li feta li-unit tsa DC. Empa enjene e tsamaellanang kapa e tsamaellanang e hlile e bolelang? Re tla u tsebisa karolo ena ea lefats'e la likoloi hobane leha likoloi tsa motlakase esale li le teng ka makoloing ka li-starters le li-alternator, ho sa tsoa hlahisoa mahlale a macha ka ho fetesisa sebakeng sena.
Toyota, GM le BMW hajoale ke baetsi ba 'maloa ba nkileng nts'etsopele le tlhahiso ea likoloi tsa motlakase ka bo bona. Lexus e nyane ea Toyota e fana ka lisebelisoa tsena k'hamphaning e ngoe, Aisin ea Japane. Likhamphani tse ngata li ts'epa bafani ba thepa joalo ka ZF Sachs, Nokia, Bosch, Zytec kapa lik'hamphani tsa China. Ho hlakile hore nts'etsopele e potlakileng ea khoebo ena e lumella lik'hamphani tse joalo ho rua molemo ka tšebelisano 'moho le baetsi ba likoloi. Ha e le lehlakoreng la lintho tsa mahlale, matsatsing ana, bakeng sa litlhoko tsa makoloi a motlakase le poone e nyalisitsoeng, li-motor tsa synchronous tsa AC tse nang le rotor e kantle kapa e kahare e sebelisoa haholo.
Bokhoni ba ho fetolela libeteri tsa DC hantle hore li be le mekhahlelo e meraro ea AC mme ka lehlakoreng le leng bo bakoa haholo ke tsoelo-pele ea mahlale a taolo. Leha ho le joalo, maemo a hajoale a lielektroniki tsa motlakase a fihla maemong a mangata makhetlo a mangata ho feta a fumanoang marangrang a motlakase oa ntlo, mme hangata a feta li-amperes tse 150. Sena se hlahisa mocheso o mongata oo li-electronics tsa motlakase li tlamehang ho sebetsana le ona. Hajoale, bophahamo ba lisebelisoa tsa taolo ea elektroniki bo ntse bo le boholo hobane lisebelisoa tsa taolo ea semiconductor ea elektroniki li ke ke tsa fokotsoa ka leqhubu la boloi.
Ka bobeli li-synchronous le asynchronous motors ke mofuta oa metjhini ea motlakase ea matla a khoheli e nang le matla a phahameng a matla. Ka kakaretso, rotor ea motor induction e na le sephutheloana se bonolo sa maqephe a tiileng a nang le mapheo a khutsufalitsoeng. Hona joale ho phalla ho stator windings ka lipara tse fapaneng, le hona joale ho tloha ho e 'ngoe ea mekhahlelo e meraro e phallang para e' ngoe le e 'ngoe. Kaha ho e 'ngoe le e' ngoe ea tsona e fetoloa ka mohato ka likhato tse 120 ho ea ho e 'ngoe, seo ho thoeng ke matla a khoheli a potolohang se fumanoa. Sena, ka lehlakoreng le leng, se etsa hore ho be le matla a khoheli ho rotor, 'me ho sebelisana pakeng tsa matla a mabeli a khoheli - ho potoloha ka stator le matla a khoheli a rotor, ho lebisa ho ho kenngoa ha potoloho ea ho qetela le e latelang. Leha ho le joalo, mofuteng ona oa motlakase oa motlakase, rotor e lula e salla morao tšimong hobane haeba ho se na motsamao o lekanyelitsoeng pakeng tsa tšimo le rotor, e ke ke ea etsa hore ho be le matla a khoheli ho rotor. Ka hona, tekanyo ea lebelo le phahameng e khethoa ke makhetlo a mangata a phepelo ea hona joale le mojaro. Leha ho le joalo, ka lebaka la ts'ebetso e phahameng ea li-motor tsa synchronous, bahlahisi ba bangata ba khomarela ho tsona.
Likoloi tse tsamaellanang
Lihlopha tsena li na le ts'ebetso e phahameng haholo le matla a matla. Phapang e kholo ho tsoa ho enjene ea motlakase ke hore matla a khoheli a malekeng ha a etsoa ka ho sebelisana le stator, empa ke phello ea hajoale e phallang ka har'a li-windings tse ling tse kentsoeng ho eona, kapa limakete tse sa feleng. Kahoo, tšimo e ho rotor le tšimo ho stator lia lumellana, 'me lebelo le phahameng la makoloi le lona le ipapisitse le ho potoloha ha tšimo, ka ho latellana, ho maqhubu a hona joale le mojaro. Bakeng sa ho qoba tlhoko ea phepelo ea motlakase e eketsehileng ho li-windings, e eketsang ts'ebeliso ea motlakase le ho thatafatsa taolo ea hajoale ea likoloi tsa sejoale-joale tsa motlakase le meetso ea lebasetere, ho sebelisoa li-motors tsa motlakase tse bitsoang ho hlasimoloha khafetsa, ke. ka makenete a sa feleng. Joalokaha ho se ho boletsoe, hoo e ka bang baetsi bohle ba likoloi tse joalo hajoale ba sebelisa li-unit tsa mofuta ona, ka hona, ho latela litsebi tse ngata, ho ntse ho tla ba le bothata ba khaello ea lintho tse turang tse sa tloaelehang tsa lefats'e tsa neodymium le dysprosium. Li-motor tse tsamaellanang li tla ka mefuta e fapaneng le tharollo ea theknoloji e tsoakaneng joalo ka BMW kapa GM, empa re tla u joetsa haholoanyane ka tsona.
Kaho
Lienjineri tsa likoloi tsa motlakase hangata li hokahana ka kotloloho ho phapang ea li-axle tsa drive mme matla a fetisetsoa mabiling ka li-axle shafts, ho fokotsa tahlehelo ea phetisetso ea mochini. Ka moralo ona ka tlas'a fatše, setsi sa matla a khoheli se fokotsehile 'me moralo oa li-block ka kakaretso o fetoha haholoanyane. Boemo bo fapane ka ho feletseng le moralo oa mefuta e nyalisitsoeng. Bakeng sa mefuta e nyalisitsoeng e felletseng joalo ka mofuta o le mong (Toyota le Lexus) le dual mode (Chevrolet Tahoe), li-motors tsa motlakase li hokahantsoe ka tsela e itseng le likere tsa polanete tse ka har'a hybrid drivetrain, moo compactness e hlokang hore moralo oa bona o be telele le ho feta. bophara. Ka li-hybrids tsa khale tse tšoanang, litlhoko tse kopaneng li bolela hore kopano e lekanang pakeng tsa flywheel le gearbox e na le bophara bo boholoanyane 'me e batla e bataletse, mme bahlahisi ba kang Bosch le ZF Sachs ba bile ba itšetlehile ka moralo oa rotor o nang le sebopeho sa disc. Ho boetse ho na le mefuta e sa tšoaneng ea rotor - ha Lexus LS 600h ho na le ntho e potolohang ka hare, ka mefuta e meng ea Mercedes rotor e potolohang e ka ntle. Moralo oa ho qetela o boetse o loketse haholo maemong ao li-motors tsa motlakase li kentsoeng li-hubs tsa mabili.
Mongolo: Georgy Kolev
