Setulo Leon FR 2.0 TFSI
Ho lipolotiki le moruo, ba re matla le matla li lokela ho fuoa ba sa fumaneng botsoa hamorao ho feta moo. Ka mokhoa o ts'oanang, ba se nang boiphihlelo hanghang ba oela molekong, joalo ka ha eka hang-hang ho hlahile diabolose ea ipatileng lihloohong tsa bona. Batho ba joalo ba - ka lentsoe le le leng - ba kotsi!
Ha ho na letho le fapaneng ka likoloi. Likoloi tsa lipapali tse matla li khahla bacha haholo, hangata e se nang boiphihlelo. Ebe ba beha matsoho holim'a linotlolo tsa koloi eo ba e-s'o ka ba e tseba hantle, 'me e kopantsoe le k'hamphani ho etsahala' joale ke tla u bontša hore na e fofa joang '. Eo hangata e qetellang tseleng ka thini e robehileng. Le hantle!
Ho becha litulo ho bacha, boatlelete le. . ponahalo. Ke ka hona (hoo e ka bang) Seatas eohle ea lipapali e leng mosehla o chefo, o nang le lienjini tse matla le bocha ka mor'a lebili. Motsoako o kotsi? Tse kotsi ka ho fetisisa, ba re lik'hamphaning tsa inshorense, ke ha ba nahana ka palo ea moputso, ebe ka nako e ts'oanang (ka hloko) ba lebala ka ba nang le boiphihlelo bo boholo, bao lipalo tsa bona tsa selemo li lokelang ho fokotsoa. Le ha ho le joalo, likoloi tse sesa ruteheng leha ho na le setala se seholo se ka tlasa hood ho bonolo ho li laola. E, Setulo Leon FR ke se seng sa tsona.
Leon o hlahetse moatlelete: compact, e nang le wheelbase e batlang e fana haholo ha e bapisoa le bolelele ba koloi, hape e na le cheisi e ntle haholo. Mofuta o nang le thepa e ntle ea FR o ruile likarolo tse ling tsa mochini ho tsoa ho Volkswagen e tšoenyang, e utloang joalo ka GTI, eo ho hang e ke keng ea nkuoa e le e 'ngoe ea likotsi tsa eona, kaha bouncy Golf e tsebahalang e khutlile. Kahoo re lumela qalong hore o na le liphatsa tsa lefutso tsa motsoala oa hae tse ntle le tse betere.
Re ka qala ka mechini. Enjene e na le litara tse peli, sepakapaka, e nang le ente e tobileng le turbocharger. Tse tsejoang haholo ka lebitso la TFSI kapa Monghali 200 ‘lipere’. Letsatsi la hae la ho sebetsa le qala ho tloha a sa sebetse ho ea pele, kaholimo ho letšoao la 4.000 ho tachometer o bile o khetha ho arabela ho fihla ho 6.500 XNUMX ha lebokose le khubelu le qala. Ya e le hantle, re lokela ho hlokomela hore ho hloa habonolo ho fihlela ho likete tse supileng rpm, moo elektronike polokeho ka bonolo sitisa ho hlekefetsoa mokhanni, empa re u eletsa hore u 'tsoma' revs fetisisa sebetsang.
Sena ha se na ho ba thata, hobane ke thabo ea 'nete ho tsamaea kopanong ea likere ka lebokose la li-gear tse lebelo tse tšeletseng. Ts'ebetso ea lever ea gear e khuts'oane, e bonolo, 'me phetisetso e baloa molemong oa hore enjene e se na nako ea ho hema ha mokhanni a fetohela ho gear e phahameng ka letsoho le letona le letona. Ha re ntse re khanna Leon FR ho ea lebaleng, re fumane le mefokolo e meng e sa bonahaleng tseleng.
Tsamaiso ea motlakase ke ea tsela, mme leha asphalt e thella tlasa lithaere, e khona ho bua hantle hoo o ke keng oa hloloheloa ea khale, 'me ea ba bonolo haholo tseleng. Ho ka ba molemo ho ba le konopo e ka fang taolo ea motlakase ho thatafala, joalo ka Fiats ea sejoale-joale e nang le ts'ebetso ea Toropo (e sebetsang ka ho fapana). Bothata bo bong ke ba mofuta o mong oa mabelo: haeba o ka robeha ka leoto la hau le letšehali kapa o bapala ka mokhoa oa serethe sa maoto, re u eletsa hore u se etse joalo ho Leon FR.
Mariki, ao ho seng mohla a kileng a inehela tlhokofatsong ea rona (esita le ea nako e telele), a loma ka thata ho li-disc tsa mariki ka mehlahare. Kahoo, braking e sebetsa hantle, e lumellane le halofo ea maoto a maoto a malelele, empa ka bomalimabe ha ho khonehe hore ho be le litekanyetso tse nepahetseng.
Chassis e ntle e boetse e kenyelletsa chassis, e lebelletsoeng ho ba thata, e sa phutholoheng feela ho li-hump tse khutšoane tse latellanang, ha e ntse e sisinya litaba tsa bophelo (leha e ne e se mpe ho mang kapa mang!), 'Me nakong ea ho khanna ka matla e boetse e nka lehlakore nako e telele, ea bapala mme hodima tsohle di ka tsejwa esale pele. Haeba re boletse pejana hore re boetse re khanna tseleng ea Raceland e Krško, a re hoesheleng hore Leon o fumane nako e ts'oanang le mabili a mariha joalo ka 191-kilowatt (250-'horsepower ') Alfa Brera ka mabili a lehlabula. Na taba eo ha e bolele ho lekana? !! ?
Ka bomalimabe, Seat o ile a lebala hape ka senotlolo sa phapano (haeba u tima ESP, lebili la ka hare la li-slide ha le nke lehlakore, 'me tsamaiso ea botsitso ha e monate hakaalo), mme ka holim'a tsohle, molumo o monate le o monate oa enjene . Empa re ne re hlile re sa lebella hore ho tsoa ho Masepanishe, barati ba 'mino o monate. .
Har'a tse ling, re boetse re kenyelelitse litulo tsa likhetla, tseo, ka tšehetso ea mahlakore a seatla se bulehileng le sebaka se itekanetseng bakeng sa mokokotlo, li etselitsoeng bacha haholo-holo, eseng joalo ka mehleng ea limousine tse matla le tse tummeng ho feta 100. Likilograma tsa bakhanni! busa pakeng tsa litulo tse ka pele le mamati.
Koloi e ntle ke eo u lulang ho eona 'me hanghang u ba le maikutlo a hore baqapi ba e entse ho latela litakatso le litlhoko tsa hau. Kapa ho e tlohela habonolo ho mora oa hae ea se nang boiphihlelo kapa ngoanana ea sa bapala lipapali. Ka sebele Leon o phethahatsa litlhoko tsena kaofela. Taba ea eona e kholo feela ke hore e batla e le theko e boima joalo ka GTI e nang le lisebelisoa tse tšoanang. Ha u etsa mola 'me u sheba' nete ka leihlong, u ka khetha eng, Golf kapa Leon? Mme leha matla a Seat, a laolehang bakeng sa bongata bo pharalletseng, ntle ho pelaelo a ne a tla hloka tlhokomelo e eketsehileng!
Alyosha Mrak
Setšoantšo: Sasha Kapetanovich.
Setulo Leon FR 2.0 TFSI
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 23.439 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 24.069 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 147 kW (200 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 7,3 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 229 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 7,9l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbo-peterole e nang le ente e tobileng - ho falla 1984 cm3 - matla a mangata a 147 kW (200 hp) ho 5100 rpm - torque e kholo 280 Nm ka 1800-5000 rpm min. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e tsamaisoa ke mabili a ka pele - phetiso ea li-6-speed manual - mabili 225/40 R 18 V (Dunlop SP Winter Sport 3D M + S). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 229 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h ka 7,3 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 11,0 / 6,2 / 7,9 l / 100 km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1334 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1904 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele ba 4323 limilimithara - bophara ba 1768 limilimithara - bophahamo ba 1458 limilimithara - kutu 341 l - tanka ea mafura 55 l. |
Litekanyo tsa rona
| (T = 7 ° C / p = 1011 mbar / mocheso o lekanyelitsoeng: 69% / ho bala ha mitha: 10912 km) | |
| Matsapa 0-100km: | 7,1 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 15,1 ( 155 km / h) |
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 27,2 ( 196 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 5,2 / 6,9 |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 6,7 / 8,5 |
| Lebelo le phahameng: | 229km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 10,2 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 43,3m |
| Tafole ea AM: | 39m |
tlhatlhobo
Ke e 'ngoe ea likoloi tsa lipapali tse 200-'horsepower' tseo nka li tlohelang mora oa ka habonolo. Ha ho hlokahale feela ho e sebelisa, empa hape o tšoarela ka mosa liphoso tsa ho khanna. Bohlokoa ba eona ke khauta.
Rea rorisa le ho nyelisa
mariki
li-gearbox tse tšeletseng tse lebelo
motlakase
cheisi ea lipapali
litulo tse tšesaane tsa likhetla tse ka pele
polasetiki e theko e tlaase kahare
kholo Gear Lever qetellong
Karabelo ea chassis ho li-hump tse khutšoane
enjene molumo
