Setulo Leon 2.0 TFSI Stylance
Seat Leon ka boeona e shebahala joaloka koloi e thahasellisang le e ntle. Hape ke khetho e ntle e nang le li-engines tse bohareng ba marang-rang, letšoao ka boeona le haufi le lipelo tsa batho ba bangata, 'me ntle le sebōpeho sa eona, Leon e boetse e khetholloa ke botsoalle ba eona ba mosebedisi, e ka khotsofatsang batho ba bangata. Malapa le ona. Bothata ba hae bo boholo ke hore ha batho ba nahana ka eena, ba lula ba nahana ka Golf ea hae ("motsoala"). 'Me ntle le phoso ea bona. Leon o na le bahlolisani ba bangata, mme leha a le haufi (ka botekgeniki) haufi le Gough, bahlolisani ba hae ba 'nete, ba tobileng ke ba bang, ho qala ka Alfa 147.
Ho tloha ha Seat e le sa VAG, likoloi tsa bona li 'nile tsa hlahisoa li le bohale, li le bohale. Ho ka ba thata ho tseka tsena tsohle, empa haeba re ne re ka tlameha ho li thathamisa, ka nepo re tla beha sebaka sena sa pele: 2.0 TFSI. Ka mora leibole ke semela sa motlakase: enjene ea peterole e kenang ka ho otloloha ea litara tse peli le turbocharger.
Ho boletse joalo, re tobane le qaka: haeba litulo li halefile haholo ho feta Volkswagens, hobaneng ha Golf e nang le mochini o tšoanang e na le li-kilowatts tse 11 (15 hp) (le 10 Newton metres) ho feta? Ntle ho pelaelo karabo ke hore Golf e joalo e bitsoa GTI, 'me Golf GTI "e tlameha" ho boloka setšoantšo sa eona. Empa ka lehlakoreng le leng, e lokela ho hatisoa hang-hang: hobane ho lekane, ha ho sa hlokahala letho. Ke 'nete hore ke bua ka matla a enjene.
Ha ho bapisoa ts'ebetso e otlolohileng, Golf GTI e nka Leon TFSI, leha e qetella e bobebe hanyane, metsotsoana ena e baloa feela pampiring le lebaleng la lebelo. Maikutlo a sephethe-phethe sa letsatsi le letsatsi le litseleng tse tloaelehileng a bohlokoa. Ntle le ho nahana ka tlholisano, Leon TFSI e ipaka e le ea maemo a holimo: e le botsoalle ho ba hlokang le ho mamela ba batlang. U se na tšabo ea ho sutumelloa karacheng ea hau ea pele e koetsoeng ke setho se tloaelehileng sa lelapa, u ka nahana ka kelello, 'me haeba u natefeloa ke ho khanna lebili, u ka lebella hantle seo theknoloji le linomoro li ts'episang: papali, hoo e batlang e le mabelo. Tlhase. ...
O sa ikemisetsa, papiso le enjene ea 2.0 TDI e nang le torque ea qobelloa, eo ka boeona e fanang ka maikutlo a matle haholo, esita le ho bapala papali. Empa mona ke seo Leon a re hopotsang sona hape: ha ho turbodiesel e ka khahlisang enjene ea peterole: leha e le molumo oa enjene, kapa lebelo la lebelo le sebelisitsoeng. Ke feela ha o e leka, o fetohela ho e 'ngoe, moo o utloang phapang e kholo haholo mme o utloisisa hore na enjene ea lipapali ea maemo a holimo, e khahlisang kannete e bolelang.
Leon o se a ntse a e-na le phetheho ea liphatsa tsa lefutso: boemo ba ho khanna ka holim'a hae, lebili le otlolohileng (le phahameng) le otlolohileng, litulo tse ntle tse nang le litlamo tse ntle haholo tsa morao-rao, sistimi e ntle ea tlhaiso-leseling le bohare (leha e se kholo ka ho fetesisa). Ka koloing e joalo ho lula ho le monate ho lula le ho khanna, ntle le motsoalle.
Ho phaella moo, lipapali tseo Golf e lokelang ho li honohela, kaha li tšoaneloa ke A e hloekileng: bakeng sa ho satalla ho nepahetseng, bakeng sa stroke se nepahetseng (hopola clutch stroke ho Volkswagen!) e kentsoeng ho tloha ka tlase. Ho ke ke ha etsahala hore Litulo li tla ba le li-gearbox tse fapaneng ho feta Volkswagens, empa tabeng ena, ho bonahala eka Leonov o itšoere hantle, ka bolelele, ho satalla le maikutlo a tsoang ho shifter, hammoho le lebelo la ho fetoha leo a ka le khonang.
Ntle le haeba, 'mala oa Leon, ha o tsose thahasello e kholo, joalo ka Golf GTI. Ke ka hona a fanang ka seatla se bulehileng ho mokhanni: ho sa tsotelehe lebelo la leeto, o bonolo ho mo laola, empa ha ho hlokahala, o bonts'a lipepe tse ngata tse bonolo tsa mafahla habeli. U ka etsa sena tseleng e kholo, moo u khannang ka lebelo la lebelo la lik'hilomithara tse 210 ka hora le halofo ka gear ea botšelela, empa u hloka ho ba le mamello haholo bakeng sa tse latelang tse 20. Leha ho le joalo, li-aces tse 'ne li boloka Leon TFSI ka mora 'Mila moo litselana li latelang e' ngoe ho ea ho e meng, 'me haeba tsela e ntse e phahama ka mokhoa o hlakileng, Leon e joalo e fetoha sesebelisoa sa monyaka o hloekileng. Le ho tena bohle ka lebitso (le ts'ebetso) ea likoloi tsa lipapali tse ngata.
Mabapi le mahlale a morao-rao, ho khanna menyaka ka kakaretso le tlhophiso e akaretsang, theko ea Leon joalo ha e bonahale e le holimo haholo, mme lekhetho le oela liteisheneng tsa peterole. Ka li-rpm tse 5.000 200 ka gear ea botšelela, e tsamaea ka lebelo la lik'hilomithara tse ka bang 18 ka hora, empa joale k'homphieutha e ka hare e bontša karolelano ea lilithara tse 100 tsa peterole ka lik'hilomithara tse 220 le lilithara tse ling tse peli lik'hilomithara tse 17 ka hora. Mang kapa mang ea lekang litsela tsa lithaba o ts'epa mafura a lilithara tse 100 ka kilomitara tse 10, mme le ho khanna ho itekanetseng ho ke ke ha fokotsa lenyora ka tlase ho lilithara tse XNUMX bakeng sa bolelele bo tloaelehileng ba tsela.
Empa bakeng sa menyaka eo e fanang ka eona, tšebeliso ea eona ha e bonahale e le tlokotsi; ho feta tabeng ea (teko) Leon, o khathatsoa ke ho phunya ka lentsoe le phahameng la polasetiki e thata ho pota-potile li-sensor kapa ho koaloa ha tailgate, eo ho lokelang ho qaptjoa mokhoa o khethehileng. Kapa – ke mang ya sa thabeleng ho feta – ho panya sekgono se letona sa mokganni ho lebanta la lebanta la setulo se phahameng.
Hape ho ka tšosa hore ka kamoreng e ka pele ha ho na senotlolo, mabone a kahare, kapa monyetla oa ho phola. Empa ke lefa lohle la koloi e bitsoang Leon, 'me haeba u sa khetha haholo ha ea lokela ho ama qeto ea hau ea ho reka Leon TFSI. Leha ho le joalo, Leon enoa o na le sohle seo u ka se lebellang koloing ka theko ena, mme mohlomong le ho feta.
Bokalo ba kahare bo batšo ka botlalo (ba papali) bo utloahala bo le lerootho ka mohopolo, empa litulong 'me karolo e' ngoe monyako oa lemati, e lohiloe feela ka khoele e khubelu, e kopantseng le moralo o motle oa kahare, e roba ho ts'oana. Haeba phoso efe kapa efe ho Leon TFSI e hloka ho fumanoa ka likhoka, e kanna ea ba li-sensors, tseo ho tsona motho a lokelang ho lebella hore e metha oli (mocheso, khatello) kapa khatello ho turbocharger. Lintho tse ngata haholo ha ho letho le leng hape.
Kahoo, hape ka lehlohonolo: ka bobeli mabapi le moralo le theknoloji, Leon enoa o bonahala a le lehlohonolo haholo, kaha eena, hara tse ling, o kopanya ts'ebetso e phahameng ka ho fetesisa ka boiketlo ba ho khanna. Nkholoe, mechini e joalo e fokola.
Vinko Kernc
Setšoantšo: Vinko Kernc, Aleš Pavletič
Setulo Leon 2.0 TFSI Stylance
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 21.619,93 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 22.533,80 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 136 kW (185 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 7,8 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 221 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 8,1l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbo-peterole e nang le ente e tobileng ea mafura - ho falla 1984 cm3 - matla a mangata a 136 kW (185 hp) ho 6000 rpm - torque e kholo ea 270 Nm ho 1800-5000 rpm / min. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene ea koloi e ka pele - phetiso ea lebelo la 6-lebelo - lithaere 225/45 R 17 Y (Bridgestone Potenza RE050). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 221 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h ka 7,8 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 11,2 / 6,4 / 8,1 l / 100 km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1334 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1904 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele ba 4315 limilimithara - bophara 1768 limilimithara - bophahamo 1458 limilimithara. |
| Litekanyo Inner: | tanka ea peterole 55 l. |
| Lebokose: | 341 |
Litekanyo tsa rona
| T = 13 ° C / p = 1003 mbar / rel. Botho: 83% / Boemo, limithara tsa km: 4879 km | |
| Matsapa 0-100km: | 7,7 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 15,6 ( 150 km / h) |
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 28,0 ( 189 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 5,5 / 7,3 |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 7,1 / 13,2 |
| Lebelo le phahameng: | 221km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 13,8 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 37,1m |
| Tafole ea AM: | 40m |
tlhatlhobo
Haeba re ne re nkoa e le monyaka, ke ne ke tla fumana tse hlano tse hloekileng. Molemo ka ho fetisisa o sa ntse o tla: leha e sebetsa hantle haholo, Leon TFSI e bobebe ebile e bonolo ho e khanna. Hape hlokomela hore karolo e setseng ea Leon ke koloi ea lelapa e nang le menyako e mehlano ...
Rea rorisa le ho nyelisa
motlakase
Phetiso
boemo ba ho kganna
ka hare
bokgoni
botsoalle ba mokhanni
setulo
krikete ka mitha
ho koala sekwahelo sa kutu
bophahamo ba lebanta la setulo bo phahame haholo
Karolo ea bapalami e ka pele ha e bonesoe
tshebediso
