Setulo Leon 2.0 TDI Stylance
Qalong, litsela tsa rona ha lia ka tsa feta. Mosebetsi-’moho le ’na Vinko o ile a ea pontšong ea machaba, empa ha kopi ea pele e ne e le tekong ea rōna e khōlō, ke ne ke le phomolong. Kahoo, ke ile ka qala ho fetoha ha ke bona Leon 2.0 TDI e boletsoeng lethathamong. Haeba ba re e na le ts'ebetso e ntle haholo, chassis ea papali ea kakaretso le enjine ea turbodiesel ea peppy ea 140bhp, e tla ba hantle holima tsela ea ka (motšehetsi oa koloi). Le pele seboka sa bahlophisi se hlahisa potso ea hore na ho na le motho ea tla arabela, ke ne ke se ke phahamisitse letsoho. 'Me tsohle ka mokhoa oo re tlamehang ho bopa bokamoso ba rona nako le nako!
Re ile ra fihla lik'hilomithara tse 'maloa tsa pele. Bao ba khannang likoloi hangata ba tseba hantle hore likoloi tse ling li "leshano" ho feta, tse ling li fokotseha. Ke ka lebaka leo ho nang le lishiti tse ngata tse fapaneng tsa likoloi lefatšeng, kahoo u ka khetha seo u se hlokang. Ho Leon, ho tloha motsotsong oa pele ke ne ke ikutloa eka ke tlhapi metsing. Ke ne ke khahliloe ke litulo tsa lipapali tse nang le tšehetso ea morao-rao, e lekanang le mokokotlo oa ka (e bolelang hore koloi ha e reretsoe feela bakhanni ba boima ba nang le sepache se teteaneng, joalo ka tloaelo ea likoloi tse matla haholo, moo ke tantšang ka lik'hilograma tse 80 pakeng tsa ka. litšehetso tsa mahlakoreng), haholo-holo ka lebaka la metsamao e khutšoanyane ea lever ea gear, e neng e laela ho puruma ha lebokose la gear le nang le lebelo le tšeletseng.
Lebokose la gear le na le likarohano tse khuts'oane tse emelang papali, ka hona, ka lere e ntle ea gear (eo ka eona u ka utloang likere li ts'oana ka methapo e 'ngoe le e 'ngoe qetellong ea menoana ea hau), e rata letsoho le letona le kapele. Ha u kopantsoe le tšobotsi e tlaase ea slung, u ka etsa boemo ba ho khanna boo likoloi tse ngata (esita le ho feta) tse thehiloeng li ka inamelang feela. Pele ho tsohle, katiba, kepisi kapa helmete fatše ka pel'a tsamaiso ea tsamaiso. Le hoja e tsamaisoa ke motlakase, e bua haholo hoo e hlileng e leng monate ho e bilika litseleng tse sothehileng ka lebelo le holimo ho sa tsotellehe fatše, empa ha e "te boima haholo" esita le ha u khanna ho potoloha toropo.
Haeba ho na le motho e mong a mpolellang hore mofuta oa ho tsamaisa matla a motlakase ke hore lebili ha le arabe ka ho lekaneng, ke tla e nka hang-hang bakeng sa teko ea teko le Leon. U re'ng ka Renault (Clio e ncha) kapa Fiat (Punto e ncha)? Kamoo ho bonahalang kateng, baqapi ba bona ba ile ba tlameha ho chorisa tsebo ea bona ea hore na seteraeke se setle sa motlakase se lokela ho ba joang Seatovci. . Le hoja paleng e buang ka Leon e ncha ha ho na mahlakore a khanyang feela a lokelang ho re hlakisa!
Li-pedals li ka ba tsa lipapali haholo, haholo-holo clutch e phahameng haholo (lumela, Volkswagen), ho ikutloa ha braking ha ho molemo ka ho fetisisa ha braking system e hlile e fufuleloa, 'me ka holim'a tsohle ho notlela ka hare ka hare (e leng haufinyane e ka lokisoang workshop) le The center console le eona ke polasetiki. 'Me haeba re ka ithorisa ka li-sensor tse tharo tse pota-potileng (liphetoho, lebelo, ntho e' ngoe le e 'ngoe), matšoao a tataiso ea ho futhumatsa (ho tsidinya) le moea o kenang ka hare ho setsi sa setsi sa console se nyenyane hoo motšehare, ho sa tsotellehe bosiu. .
Enjene ke motsoalle oa khale ho tloha ho ameha ka Volkswagen. Ho tloha ho lilithara tse peli tsa molumo le ka turbocharging e qobelloang, ba fane ka "lipere" tse phetseng hantle tse 140 tse tla khotsofatsa moatlelete le motho ea botsoa ka mor'a lebili. Ho na le torque e lekaneng ho etsa hore u iphapanyetse gearshift hanyenyane, empa ka nako e ts'oanang, torque ea turbocharger ha u hema ka ho feletseng ke hore u ka honohela koloi ea lipapali tsa peterole e hloekileng e neng e le fesheneng selemong se fetileng. Ha e le hantle, enjene e na le litšitiso tse peli feela tse tebileng: molumo (haholo-holo hoseng ho batang e puruma joalo ka Sarajevo Golf D) le ho nyoreloa oli ea enjene nako le nako. Nkholoe, re se re ntse re e-na le koloi e 'ngoe ea tlhahlobo e ntlehali e nang le enjene ena karacheng ea rona!
Ho phaella tsamaisong ea tsamaiso, enjene le phetisetso, boemo ke bona bo fang Leon setempe sa moatlelete. Mabili a kenngoa ka mokhoa o sireletsehileng haholoanyane, 'me li-stabilizers le liliba li kenngoa ka har'a liphatsa tsa lefutso, ho ea ka hore na ho arabela le boemo bo botle ba litsela ke tsa bohlokoa ho feta matšeliso. Le hoja mora oa ka, mohlala, a sa ka a tletleba haholo ka leeto le sa phutholohang, lipapali li ntse li le bohlokoa haholo, kahoo u ka utloa hoo e batlang e le lesoba le leng le le leng ka mabili a 17-inch le lithaere tse tlaase, 'me ho na le tse ngata tsa tsona. litsela. Re balile tsohle!
Empa ha ho le ea mong oa bapalami ea ileng a tletleba ka thepa, kaha Leon e ne e e-na le lifensetere tsa motlakase le liipone tse shebileng ka morao, ABS, switchable TCS, two-channel automatic air conditioning, radio (CD e lemohang MP3, likonopo tsa wheel wheel!), central locking. , li-airbags tse tšeletseng le temoso e tlase ea khatello ea thaere. Ho feta haholo, nkholoe.
Empa ho na le phoso e kholo papaling ea Seat. Leha Seat e nkuoa e le e tsebahalang haholo sehlopheng sa VW ka papali ea eona, rea ba hloloheloa mabelong. Lets'oao le ka iketsetsa botumo joang haeba ba inehetse ho bokeng bakeng sa Bo-'mampuli ba Lefatše, ha ba le F1, feela ho World Touring Car Championship WTCC ba leka ho hong. Ho thoe'ng ka Slovenia? Hape ha ho joalo. . Empa ha nka phetla leqephe lena ebe ke le sheba ka tsela e ’ngoe, teko ea Leon 2.0 TDI le eona e ile ea nkholisa hore ke ’mabelo ea chesehang. Ho tloha joale ho ea pele, ke lumela basebetsi-'moho le 'na, le hoja ke ile ka tlameha ho leka lipolelo tsa bona ho tsoa phihlelo ea ka!
Alyosha Mrak
Setšoantšo: Ales Pavletic.
Setulo Leon 2.0 TDI Stylance
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 20.526,62 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 21.891,17 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 103 kW (140 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 9,3 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 205 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 5,6l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - ente e tobileng ea turbodiesel - displacement 1968 cm3 - matla a mangata a 103 kW (140 hp) ho 4000 rpm - torque e kholo ea 320 Nm ka 1750 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | mabili a ka pele a tsamaisoang ke enjene - 6-speed manual transmission - mabili 225/45 R 17 91H (Bridgestone Blizzak LM-25). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 205 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h ka 9,3 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 7,4 / 4,6 / 5,6 l / 100 km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1422 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1885 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele ba 4315 limilimithara - bophara 1768 limilimithara - bophahamo 1458 limilimithara. |
| Litekanyo Inner: | tanka ea peterole 55 l. |
| Lebokose: | 341 |
Litekanyo tsa rona
| T = 12 ° C / p = 1020 mbar / rel. Mong: Sebaka sa khaontara sa 46% / Km: 3673 km | |
| Matsapa 0-100km: | 9,5 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 17,0 ( 135 km / h) |
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 31,0 ( 170 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 7,0 / 11,0 |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 8,9 / 11,8 |
| Lebelo le phahameng: | 202km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 9,3 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 41,9m |
| Tafole ea AM: | 40m |
tlhatlhobo
Enjene e ntle, chassis e kholo le ho sebetsana le eona: u batla eng hape ho tsoa koloing ea lipapali? Ho na le lipelaelo tse nyane mabapi le sena (tšebeliso ea oli ea koloi, enjene e batang e lerata le ho notlela ka boiketsetso), empa ka kakaretso ho na le lintlha tse ling tse ngata tse ntle. Ka ho kholisa ho feta!
Rea rorisa le ho nyelisa
motlakase
li-gearbox tse tšeletseng tse lebelo
tsamaiso ea puisano
boemo tseleng
(narrow) litulo tsa lipapali
mahoko a patiloeng monyako o ka morao
Ho thibela ka boiketsetso
Center console ke polasetiki haholo
enjene e lerata (e batang).
Matšoao a sa lekaneng linotlolong le skrineng bakeng sa ho futhumatsa (le ho pholisa) le moea o kenang kahare
