Setulo Ibiza 1.4 16V Stella
Tse ka hare
U tla lumelloa ka tsela ena ha u fihla sehlekehlekeng sa Spain sa Ibiza. Nakong ea likhoeli tsa lehlabula, ena e koaheloa ke bahahlauli ba bacha ba tlang sehlekehlekeng sena molemong oa boithabiso feela. Joalo ka morethetho o hlaha oa Spain oa flamenco, lintoa tse hlaha le liboka tse hlaha moo Seat a iketselitseng lebitso.
Ha re tsebe hore na pelo ea Maspanishe e otla ka potlako ho feta rona, empa ha re sheba Ibiza e ncha e bapalang ka maikutlo a lerato joaloka Carmen le baratuoa ba hae, re ke ke ra lula re sa tsotelle. Ha ho makatse hore ebe Seat ke mofuta oa lipapali ho fetisisa oa Volkswagen Group. Ha e le hantle, ba batla hore batho ba nahane ka Seat ka likelellong tsa bona: ee, likoloi tsa lipapali, rallying, peiso, koloi ea bohale.
Ponahalo e ncha, ea papali
Kahoo Ibiza e ncha ha e pate boikemisetso ba eona, u tla e tseba ho bongata ho tloha hole, hobane ka nako eo ka eona re bonang likoloi tse ngata tse nang le likhahla tse bohale, e mpa e hlahella ka mela ea eona e chitja. 'Mele o nchafalitsoe ka botlalo (sethala se ts'oana le sa Škoda Fabia le VW Polo e ncha), e matlafatsa haholoanyane. Khoketsane, mabone a melelele hanyane hanyane holimo a kopanang ho li-fenders tse chitja le karolo e bohareng ea bonnet e fa koloi sebopeho sa papali. Ka hona, koloi ena e etselitsoe ba batlang ho hohela mahlo ho batho ba fetang ka tsela. Ka bokhutšoanyane, ho mang le mang ea sa tsotelleng hore na a eme hantle le ba ananelang likoloi tse nang le boqapi ba boqapi.
Ho bapala ka maikutlo a lerato ka likoloi tsa lipapali ho boetse ho amoheloa ke Ibiza e ncha, e nang le liipone tse likhutlo li tharo tse ka morao le lehlakoreng le phahamisitsoeng le qetellang le le holimo haholo ka morao koloing. Tsena tsohle li tlisa setšoantšo se khahlehang, lifensetere tse nyane tse ka morao, empa ka bomalimabe le ho se bonahale hantle.
Ponahalo e ka morao ka letsohong le letšehali kapa le letona e koahetsoe ke litšiea tsa C, ha pono e ka morao lehetleng (mohlala, ha e checha) e koahetsoe ke kutu e telele. Re mona hape mabapi le se loketseng ntho e 'ngoe le se seng. Hobane e telele, kutu e boetse e kholo ho feta Ibiza ea khale (lilithara tse 17), e ka bolelang sutuk'heise e le 'ngoe (leha e se kholo) ea thoto ha o fihla tseleng. Haeba re sheba bokantle bo bocha 'me re iphumana re le ka morao, re ke ke ra fetoa ke mabone a morao, e leng mosebetsi oa bonono, mme mabelo a Porsche a ke ke a ba sireletsa.
Ka hare, pale ea Ibiza e ncha ea tšoana. Baqapi ba entse mosebetsi o motle, o neng o tlatsitsoe ke kopano ea koloi. Boleng ba ho aha bo loketse sehlopha sena, empa re fumane mapatso a polasetiki. Phihlelo ea ho khanna e ntle. Litulo li thata, empa li ts'episa bophelo bo bolelele. Leha ho le joalo, ho ts'oaroa ho joalo hoo molemong oa rona, ha Ibiza e ne e hlomelitsoe enjene ea litara e le 'ngoe ea litara e nne ea 1-horsepower e alimiloeng ho VW Golf, ho ne ho se na bothata, hobane ts'ebetso ea koloi e ne e le tlase. Ha re sa bua, e ts'episa ho feta pampiring ka matla a 4 km.
Ka enjene e matla ho feta seqha, o hloka feela ho ts'oaroa haholoanyane. Kaha Ibiza ea teko e ne e le mofuta oa mamati a mararo, ha re tsoeleng pele ho hatisa maikutlo a rona mabapi le phihlello ea benche e ka morao. Sena se hloka ho fetoha ha maemo ha setulo se sa fetele pele ha mokokotlo o sekametse pele. Ke ka hona re fanang ka mofuta oa mamati a mahlano ho mang kapa mang ea sebelisang setulo se ka morao sa benche. Mokokotlo o lutse hantle ka mokhoa o lekaneng, ho na le sebaka se lekaneng bakeng sa mangole (esita le bakeng sa bapalami ba baholo), ho sitisoa feela maikutlo a ho tiea, hobane lifensetere tse mahlakoreng li nyane ebile li holimo haholo. Empa ke eona feela theko ea koloi e shebahalang e le papali.
Leha ho le joalo, pele u ke ke ua ikutloa u le lihlong. Ka mokhoa o makatsang sebaka se seholo ka bophara, bophahamo le bolelele. Lebili le fetohang (la lipuo tse tharo) le setulo sa mokhanni se fetolehang ka bophahamo se boima haholo mona. Ibiza (Stella trim) e halefisa feela bokahare bo bosesane.
Ho se ho ntse ho le joalo lipontšo tse khubelu tsa backlit bosiu li shebahala ka tsela eo li lokelang ho ba ka eona bakeng sa koloi ea lipapali. Empa ho thoe'ng haeba re ne re fetoa ke seea-le-moea koloi nako eohle (ehlile, kajeno sena ha se bothata bakeng sa tefo e tlatselletsang), hore ho na le shelefo e ngata ea ho boloka lintho tse nyane le sesebelisoa se bonolo bakeng sa makotikoti (kaofela ho nkha hanyane Volkswagen's botsitso mohahong o ka hare).
U tla tlameha ho tima lenyora la hau libakeng tse ling tsa matsatsi a phomolo, 'me u ka letsa pina u le mong hore u se ke oa teneha haholo Ibiza.
Mariki babatsehang, gearbox ntle, enjene karolelano.
Ho thabisang le ho feta ke ts'ebetso e ntle ea sepolesa se iketsang se ikemetseng, seo u se lumellanang le likotola tse ntle (tse lekaneng ka ho lekana) 'me u tla lebisa moea mochesong o chitja o potolohang kae kapa kae moo u batlang. Sisteme e sebetsang hantle joalo ea moea o kenang le eona e ka ba mohlala bakeng sa likoloi tse kholo.
Ntho e ntle ka sefofane sa gear ke hore e entsoe feela ebile e sebetsa hantle, e etsisoa ka botlalo kamora Golf GTI. E lekana hantle letsohong la letsoho la hau, 'me motsamao o mokhutšoane ebile o nepahetse ka ho lekana ho etsa monate oa phetoho. Ebile, drivetrain ke eona e etsang mosebetsi le ho makatsa ka lipalo tsa li-gear tse tsamaisitsoeng hantle, ka hona ha ho thata ho fumana motswako o nepahetseng lipakeng tsa li-gear, accelerator pedal, le rpm (ho Ibiza ena, hangata o tlameha ho khaola sefofane sa likere. ) Sena se khahlisa haholo hobane enjene ha e matha joalo ka ha motho a ka nahana ho tsoa kantle ho Ibiza.
Enjene e ka etsa mesebetsi e mengata le ha e theoha le bapalami ba baholo, empa e lula e le karolelano. Ts'ebeliso le eona ke karolelano. Ha u khanna, e nyolohela ho lilithara tse 8 kapa 9, 'me tekanyetso e lekantsoeng e ne e le lilithara tse 7 ho li-kilomitara tse 9. Ha re nahana hore chassis e fana ka ho khanna ka matla le ho etsa hore Ibiza e be e 'ngoe ea likoloi tse tsamaisang hantle ka ho fetisisa tse nang le ts'ireletso ea tsela, koloi ea 100 hp e ka ba e loketseng ho feta. Ehlile, ke feela ha o rata ho bapala ka maikutlo a lipapali. Mang kapa mang ea sa rateng ho khanna karolo e ka morao, eo Ibiza a e lumellang, le eena o tla khahlisoa ke enjene ena.
Leha ho le joalo, ba khahloa ke mariki a bona a matla, a bolelang le polokeho e kholo. Litekanyo tsa rona li bonts'itse hore mariki a Ibiza a tloha ho 100 km ka hora ho isa ho 0 km ka hora ho 44 metres ntle le thuso ea ABS. Sena se se se ntse se le haufi haholo le likoloi tsa lipapali tsa GTI. Ka hona, Seat o hatella haholo polokeho ha o sebelisa mekotla e tloaelehileng ea moea. Ntle ho pelaelo, boithabiso bo bolokehileng bo fesheneng kajeno ho Ibiza, sehlekehlekeng seo. Hobane, joalo ka baeti bohle, batseteli ba meketjana ea Ibiza ba rata ho khutla ba bolokehile mme ba phetse hantle. Fiesta Espana oa Ibiza le eona e ka ba mohopolo o monate matsatsing a mariha a maru. Ho fihlela selemong se tlang le Ibiza e ncha.
Petr Kavchich
Setulo Ibiza 1.4 16V Stella
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 8.488,43 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 10.167,20 € |
| Matla: | 55 kW (75 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 13,2 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 174 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 6,4l / 100km |
| Tiiso: | Kakaretso ea waranti ea 1 mileage e se nang moeli, lilemo tse 12 ka mafome |
Litšenyehelo (ho fihlela ho 100.000 km kapa lilemo tse hlano)
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line, peterole, front transverse - bore le stroke 76,5 x 75,6 mm - displacement 1390 cm3 - compression ratio 10,5: 1 - matla a mangata 55 kW (75 hp) .) ho 5000 rpm - karolelano lebelo la piston ka matla a maholo a 12,6 m / s - matla a khethehileng 35,8 kW / l (48,7 hp / l) - torque e kholo 126 Nm ka 3800 rpm min - crankshaft ka li-bearings tse 5 - 1 camshaft hloohong (ketane) - li-valve tse 4 ka cylinder - thipa e bobebe ea tšepe le hlooho - ente ea elektronike ea multipoint le ho khantša elektronike - ho futhumatsa metsi 6,0 l - oli ea enjene 4,0 l - accumulator 12V 60Ah - alternator 70A - tuned catalytic converter |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e khanna mabili a ka pele - e le 'ngoe e omeletseng - phetiso ea 5-speed synchromesh - gear ratio I. 3,455 2,095; II. lihora tse 1,387; III. lihora tse 1,026; IV. lihora tse 0,813; v. 3,182; 3,882 reverse gear - 6 phapang - 14J x 185 rims - 60/14 R 82 lithaere, 1,74H rolling range - lebelo ka 1000th gear ho 33,6 rpm XNUMX km / h |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 174 km / h - ho potlakisa 0-100 km / h ka 13,2 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 8,8 / 5,2 / 6,4 l / 100 km (peterole e sa lebelloang OŠ 95) |
| Lipalangoang le ho emisoa: | limousine - mamati a 3, litulo tse 5 - 'mele o iphelisang - Cx \u0,32d 3,0 - ho emisoa ka pele ho le leng, li-spruts tsa selemo, maballo a sefapano sa triangular, stabilizer, li-axle shafts tse ka morao, liliba tsa coil, li-absorber tsa telescopic - li-brake tse peli tsa potoloho, disc e ka pele ( ho pholile ho qobelloa), moqomo o ka morao, seteraeke sa motlakase, brake ea ho paka makoloi ka mabili a ka morao (lever pakeng tsa litulo) - rack le pinion steering wheel, seteraeke sa matla, XNUMX chenchana lipakeng tsa lipheletso. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1034 lik'hilograma - boima bohle bo lumelitsoeng 1529 lik'hilograma - boima ba k'haravene bo lumelletsoeng ka brake ea 800 kg, ntle le brake 450 kg - marulelo a lumelloeng a 75 kg |
| Litekanyo External: | bolelele 3960 limilimithara - bophara 1646 limilimithara - bophahamo 1451 limilimithara - wheelbase 2462 limilimithara - pele pina 1435 limilimithara - ka morao 1424 limilimithara - bonyane fatše tumello 139 limilimithara - ride radius 10,5 m |
| Litekanyo Inner: | bolelele (dashboard ho ea setulong se ka morao) 1540 limilimithara - bophara (ka mangole) ka pele 1385 limilimithara, ka morao 1390 limilimithara - bophahamo ka holim'a setulo ka pele 900-970 limilimithara, ka morao 920 limilimithara - longitudinal ka pele setulo 890-1120 limilimithara, ka morao setulo 870 - 630 mm - bolelele ba setulo se ka pele 510 mm, setulo se ka morao 480 mm - bophara ba mabili a 370 mm - tanka ea mafura 45 l |
| Lebokose: | tloaelehileng 260-1016 k |
Litekanyo tsa rona
| T = 25 °C - p = 1012 mbar - rel. vl. = 71% - Boemo ba Odometer: 40 km - Lithaere: Firestone Firehawk 700 | |
| Matsapa 0-100km: | 14,8 |
|---|---|
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 36,2 ( 133 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | Karolo ea 15,0 (IV.) S. |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 24,8 (V.) leq |
| Lebelo le phahameng: | 173km / h (V.) |
| Bonyane ba tshebediso ya: | 7,6l / 100km |
| Palo e kahodimodimo tshebediso: | 8,3l / 100km |
| tshebediso ya teko: | 7,9 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 44,3m |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 58dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 58dB |
| Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro | 57dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 66dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 64dB |
| Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro | 63dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 68dB |
| Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro | 67dB |
| Liphoso tsa liteko: | e sa belaetseng |
Lintlha tse akaretsang (242/420)
Sephetho sa boraro ke lintlha tse 242 bakeng sa leoto le sa tsitsang haholo. Re ka re Ibiza 1.4 16V Stella e hlahella ka ponahalo ea eona, ho palama le ho fetisa, ha enjene e fokolang le lisebelisoa tse fokolang li nyahamisa. Ibiza e na le lipapali feela ho fihlela ho potlakisa pele.
Ka ntle (11/15)
Re khahliloe ke bokantle ba koloi.
Tse ka hare (87/140)
Ka karolelano ho na le sebaka se ngata, empa boemo bo kamora lebili le ka fetoloang le sistimi e sebetsang ea moea o kaholimo ho karolelano.
Enjene, phetisetso (21
(40)Enjene e ka tlase e tloaelehileng ke sesosa se ka sehloohong sa hore Ibiza e se ke ea fumana lintlha tse ngata mona.
Tshebetso ea ho khanna (62
(95)Tshebetso ea ho khanna (haholo-holo e sireletsehileng tseleng) e ka beoa (hoo e ka bang) pela ponahalo ea kantle (ea lipapali).
Tshebetso (15/35)
Matsapa le lebelo la hodimo ke karolelano e tenang.
Ts'ireletso (22/45)
Mabapi le polokeho e hahelletsoeng, Ibiza e batla e le karolelano, ke sebaka se senyane feela sa braking se emeng (bakeng sa koloi e se nang ABS).
The Economy
Ha re nahana hore e ncha ha e theko e tlase haholo le hore ts'ebeliso e kanna ea ba tlase, re ile ra boela ra fa Ibiza tekanyetso ea "karolelano".
Rea rorisa le ho nyelisa
moralo, ponahalo ea lipapali
lintlha tse khabisitsoeng ka ntle le kahare
mosebetsi
wheelchair e fetolehang mahlakoreng ohle
boemo bo sireletsehileng tseleng
mariki a matla
moea o pholileng o nang le sistimi e ntle ea moea
polasetiki e bonolo holim'a thepa
(sub) enjene e bohareng
ha ho seea-le-moea sa koloi
mabokose a 'maloa bakeng sa lintho tse nyane
o ne a sa itšoarella ka lino-mapholi
monyako oa benche e ka morao
polasetiki e bonolo (e tšela kapele, e hohela lerōle)
