Likoloi tse sa tloaelehang ka ho fetisisa lefatšeng

Indasteri ea likoloi ea lefats'e ha se li-VAZ tse ngata feela, Likolofo, Tsepamiso, joalo-joalo. Indasteri ea likoloi ea lefats'e le eona ke karolo e nyane ea likoloi tsa mantlha le tsa mantlha tse fumanehang ka seoelo sebakeng se akaretsang. Empa, haeba u ntse u khona ho bona moemeli oa hau bonyane hanngoe, ka sebele motsotso ona o tla baka bonyane pososelo kapa ho makala, 'me boholo bo tla lula mohopolong oa hau ka lilemo tse ngata. Kajeno re u fa monyetla oa hore u se ke ua emela motsotso ona o monate, ho sheba likoloi tse fetang. Kajeno re u fa monyetla oa ho tloaelana le baemeli ba khanyang ka ho fetisisa ba lelapa la likoloi tse sa tloaelehang le tse sa tloaelehang, tse khethiloeng ka hloko lefatšeng ka bophara.

Re ile ra leka ho fumana baemeli ba thahasellisang ka ho fetisisa 'me ra ba arola ka lihlopha tse hlano, tseo ka hare ho tsona re ileng ra etsa tekanyo e nyenyane. Mohlomong maikutlo a rona ha a lumellane le a hau, empa ho na le ntho e le 'ngoe e tiileng: likoloi tsohle tse hlahisitsoeng ka tlase ka nepo li lokeloa ke monyetla oa ho ba teng ka tekanyetso ea rona mme ka letsatsi le leng li tla nka kapa li se li nkile sebaka sa tsona sa tlhompho maemong a lefats'e. 'Me ha re qaleng, mohlomong ho tloha ka kakaretso, ho tloha ho moralo, hobane likoloi le tsona li fumana liaparo.

Likarolo tsa moqapi

Khetho ea ba khethiloeng bakeng sa sehlopha sa "moralo" e ne e le thata ka ho fetisisa, kaha likoloi tse ngata tse thahasellisang tse nang le ponahalo ea pele le e sa tloaelehang li ile tsa hlahisoa 'me li tsoela pele ho hlahisoa. Empa, ho sa tsotellehe phehisano e matla, re ile ra khetholla likoloi tse hlano tse bohelehele tse neng li bonahala ho rona e le tse sa tloaelehang ka ho fetisisa le tse tsosang khang. Ha re qaleng.

Sebaka sa bohlano se nkiloe ke koloi ea lipapali tsa Majapane Mitsuoka Orochi, e hlahisitsoeng ka lipalo tse nyenyane pakeng tsa bofelo ba 2006 le 2014, ha phetolelo e nchafalitsoeng le ea ho qetela ea Orochi Final Edition e hlahisoa lefatšeng ka bophara, e lokolloa ka likopi tse hlano feela ka nako e le 'ngoe. nako, ka theko ea hoo e ka bang 125000 liranta US. Ka ntle ho Japane, Orochi e batla e le thata ho e fumana, kaha koloi ena e sa tloaelehang haholo ea lipapali e ne e lebisitsoe ka ho khetheha ho sechaba sa moo, se neng se ananela moralo oa "drakone" oa koloi, e entsoeng ka sebōpuoa se nang le lihlooho tse robeli tsa Yamata No. Orochi.

Sebaka sa bone se ea koloing e 'ngoe ea lipapali: Ferrari FF. O tla botsa hobaneng? Bonyane bakeng sa taba ea hore ha u sheba koloi ena u ke ke ua lumela hang-hang hore ena ke Ferrari. Empa ha e le hantle, ena ke koloi ea pele ea mabili a maholo historing ea moetsi oa Italy, esita le ka morao ho hatchback e menyako e meraro, e etselitsoeng bapalami ba bane. E hlahisitsoe ka 2011, Ferrari FF e ntse e bonahala e le ntho e makatsang "letata le lebe" ha le bapisoa le mefuta e meng ea Ferrari e tloaelehileng mahlong.

Mabapi le moralo, re fane ka mohala oa boraro boemong ba likoloi tsa pele ho "ngoana" ea Maindia Tata Nano. Koloi ena, nakong ea pōpo eo baetsi ba eona ba ileng ba boloka ntho e 'ngoe le e' ngoe ka ho feletseng, ba ile ba fumana 'mele o fokolang haholo le ponahalo e monate le e hlokang kelello, ka lebaka leo e ka hohelang tlhokomelo ea mokhanni ofe kapa ofe. Leha ho le joalo, Tata Nano e boetse e na le molemo o motle kaha e bitsa chelete e ka bang $2500 'me ke koloi e theko e tlaase ka ho fetisisa lefatšeng. Le hoja ka lehlakoreng le leng, Tata Nano e le koloi e sa sireletsehang ka ho fetisisa lefatšeng, e ileng ea hlōleha ka ho feletseng litekong tsohle tsa ho oa.

Sebaka sa bobeli se ea ho American Chevrolet SSR. Pine ena e fetolang e nkile lilemo tse tharo feela 'marakeng (2003-2006) mme ha ho mohla e kileng ea khona ho hapa lipelo tsa batho ba Amerika, ba ratang molumo le botsitso. Ponahalo e sa hlakang ea koloi, e loketseng setšoantšo sa cartoon ho feta koloi ea tlhahiso, e ka baka pososelo feela, empa mehopolo ea nakong e fetileng, hobane li-fenders tse kholo le mabone a manyane a pota-potileng li ne li tumme haholo bohareng ba lekholo la ho qetela la lilemo. Leha ho le joalo, sena ke sona se etsang hore Chevrolet SSR e be e ikhethang le e thahasellisang; ho seng joalo a ka be a sa fihla lethathamong la rona.

Hantle, ka holimo ho Olympus ea moralo o sa tloaelehang oa likoloi ke moloko oa pele oa Italy FIAT Multipla compact MPV, e hlahisitsoeng ho tloha 1999 ho ea ho 2004. Ha ho hlake ka ho feletseng hore na baqapi ba Mataliana ba neng ba penta FIAT Multipla ba ne ba nahana ka eng le seo ba se huletseng. ho tloha. Bokantle ba koloi ena bo na le ponahalo e hlokang kelello ea "pale tse peli", e ileng ea hlaha, ka ho hlakileng, ka boiteko bo sa atleheng ba ho tšela ka holim'a 'mele oa minivan ka sengoathoana sa' mele ho tloha hatchback ea khale. Ka tlhaho, koloi ha ea ka ea fumana botumo bo pharaletseng, 'me ka 2004, e le karolo ea ntlafatso, e ile ea fumana qetello e tloaelehileng haholoanyane.

Liphoofolo tsa libaesekele tse tharo

Ke "haholo, ka seoelo" ho bona mabili a mararo litseleng kajeno. Boholo ba bona bo emeloa ke mashome a mabeli feela, boholo ba likopi tse makholo, 'me tse ling li khomaretsoe ka ho feletseng sethaleng sa likoloi tsa maikutlo, ha ho mohla li kenang letotong. Tekanyetso ea rona e kenyelletsa mefuta e 4, e 'ngoe ea eona ke ea nalane,' me tse tharo ke tsa sejoale-joale, tse fumanehang litseleng tsa linaha tse 'maloa hang-hang.

Lethathamo la "li-tricycle" tse thahasellisang li tla buloa ke koloi e sa tloaelehang Bond Bug 700E, e hlahisitsoeng ka 1971-1974 UK. Bond Bug 700E e sa tloaelehang e ne e fapane eseng feela ka pel'a mabili a mararo feela le ponahalo e makatsang. E 'ngoe ea "li-chips" tsa koloi ena ke lekhasi la monyako, kapa ho e-na le karolo e ka holimo ea' mele, e bulang le ho sebetsa e le monyako. Bond Bug 700E e ne e le koloi ea litulo tse peli e neng e behiloe e le (!) koloi ea lipapali, e hohelang tlhokomelo e eketsehileng ho batho ba Manyesemane. E le molao, likoloi tsa Bond Bug 700E li ne li pentiloe ka lamunu e khanyang ea tangerine, e leng se ileng sa etsa hore e bonahale le ho feta. Hoa hlokomeleha hore Engelane ho ntse ho e-na le lihlopha tsa litsebi tsa Bond Bug 700E tse hlophisang likopano tsa selemo le selemo esita le litlholisano tsa mabelo.

Sebaka sa boraro maemong a li-tricycle tse sa tloaelehang ke koloi ea motlakase ea ZAP Xebra, e lokollotsoeng ka 2006 mme e tšoarella 'marakeng ho fihlela 2009. Motsoako ona oa koloi o qabolang o atlehile ho fa bareki mefuta e 'meli ea 'mele: 4-cylinder local hatchback le 2-seater station wagon. ZAP Xebra e ile ea hlahisoa haholo-holo Chaena, empa e ile ea khona ho rekisa likopi tse likete tse 'maloa United States, moo e neng e sebelisoa ke basebetsi ba poso le merero ea papatso ke lik'hamphani tse kholo tse kang Coca-Cola.

Re ile ra etsa qeto ea ho fana ka sebaka sa bobeli ho nts'etsopele e thahasellisang haholo e bitsoang Carver. Ka bomalimabe, morero ona ha oa ka oa tšoarella nako e telele. Ho qala ka 2007, e seng e le 2009, Carver o ile a tloha sebakeng seo ka lebaka la ho putlama ha moqapi, ea ileng a hlōleha ho etsa letšolo le lekaneng la ho bapatsa ho ntšetsa pele bana ba hae. Carver e ne e le setulo se le seng se nang le tšobotsi e thahasellisang haholo: 'mele o ne o itšetlehile ka sekhutlong, o neng o fana ka botsitso bo molemo, hape o entse phello ea ho palama baesekele ea lipapali.

Moeli o ka holimo oa tekanyo ea "li-wheeler tse tharo" tse sa tloaelehang o tšoaretsoe ke moemeli ea atlehileng ka ho fetisisa oa sehlopha sena - Campagna T-Rex, e 'nileng ea e-ba teng' marakeng ho tloha ka 1996 'me e bile le lintlafatso tse' maloa nakong ena. E khethiloe linaheng tse 'maloa e le sethuthuthu, baesekele ea mabili a mararo ea Canada e behiloe joalo ka koloi ea lipapali 'me e na le chebahalo e khahlisang, hammoho le moralo oa chassis ea ka morao. Campagna T-Rex ha ea ka ea rekisoa ka katleho linaheng tse ngata feela, empa hape e ile ea khona ho otla libaesekopo tsa libaesekopo, tse hlahang lifiliming tse 'maloa.

Likoloi tse phelang metsing.

Ho tloha ha ho qalisoa likoloi tsa pele tse hlahisoang ka bongata mathoasong a lekholo la bo20 la lilemo, bahlahisi ba bang ba lekile ho etsa hore likoloi tse phelang metsing li ratoe, ba lumela hore likoloi tse joalo tse nang le mefuta e mengata li lokela ho ts'oara. Ka bomalimabe, kapa mohlomong ha ho joalo, empa ba bangata ba likoloi ba ne ba sa hloke li-amphibians, kahoo tlhahiso ea bona e ile ea qetella e theohetse ho tlhahiso e nyenyane kapa kopano ho laela. Ho sa tsotellehe sena, mehlala e 'maloa e ile ea khona ho siea letšoao le khanyang haholo historing ea indasteri ea likoloi ea lefatše.

Re ke ke ra etsa litekanyetso sehlopheng sena, kaha re tla bua ka likoloi tse tharo feela, e 'ngoe le e' ngoe e ikhetha ebile e thahasellisa ka tsela ea eona. Ha re qaleng ka Amphicar ea Jeremane, eo ka 1961 e ileng ea fetoha koloi ea pele e hlahisoang ka bongata historing ea lefatše. Ka ponahalo e qabolang, Amficar e ne e ntse e hlokahala haholo linaheng tse ngata, empa katleho ea eona e bile ea nakoana. Ka bomalimabe, Amfikar o ile a tsamaea butle haholo, kahoo ho tsamaea holim'a metsi ha hoa ka ha tlisa thabo e nepahetseng, 'me litseleng tse tloaelehileng e ne e le tlaase haholo ka boleng le ho khanna tshebetso ho basebelisi ba bang ba litsela.

Koloi ea amphibious Aquada, e entsoeng ka 2003 UK, e shebahala e tiile haholoanyane. Koloi ena ea pele e na le botlaaseng ba sekepe, hammoho le bokantle bo botle bo nang le mela e bonolo. Empa sena ha se eona ntho e ka sehloohong, lisebelisoa tsa elektronike tsa Aquada ka boto li ikhethela botebo ba metsi 'me, ha boemo bo lakatsehang bo fihla, bo pata mabili ka har'a li-arch tsa mabili, ho fetola koloi ka sekepe ka metsotsoana e 6 feela. Hape ke habohlokoa ho hlokomela hore Aquada ke mochine o bonolo haholo: ha o le fatše o ka potlakisa ho 160 km / h, 'me holim'a metsi - ho fihlela ho 50 km / h.

Moemeli e mong ea nang le bohelehele oa sehlopha sena sa likoloi o ile a qaptjoa Switzerland ka 2004. Re bua ka amphibian Rinspeed Splash, eo ka ho toba e phaphametseng holim'a metsi ka lebaka la hydroplaning. Sena se finyelloa ka lebaka la li-hydrofoil tse khethehileng le propeller e ka morao e khonang ho khutlisetsoa morao. Ka nako e ts'oanang, baqapi ba finyelletse hoo e batlang e le ntho e ke keng ea khoneha: ka ho ngola mapheo a mahlakoreng a hydrofoil ka har'a sill ea koloi, 'me moferefere o ka morao, o fetohile likhato tse 180, o ile a boela a phetha karolo ea lepheo le tloaelehileng ha a khanna fatše. Ka lebaka leo, li-amphibians tsa lipapali li khona ho fihla ka lebelo la ho fihla ho 200 km / h tseleng ea peiso le ho fihlela ho 80 km / h ha li fofa ka holim'a metsi. Eng kapa eng eo u e buang, Rinspeed Splash ke koloi e phethahetseng bakeng sa James Bond kapa mohale ofe kapa ofe.

Literaka

Ha re bua ka literaka, re ne re atisa ho nahana ka KAMAZ, MAN, kapa bonyane GAZelle, empa literaka li ka ba tse nyenyane haholo le tse sa tloaelehang ho feta kamoo u nahanang kateng. Hoa utloahala le ho feta ho bua ka likoloi tsena e le li-microtrucks, kapa "teraka" feela. Re tla u tsebisa baemeli ba bararo ba sehlopha sena, ba sa khoneng ho makatsa ba bang feela, empa hape le ho jara, haeba e se boholo, empa thepa.

Kahoo, sebaka sa boraro boemong ba literaka tse sa tloaelehang ke Daihatsu Midget II, e ileng ea lokolloa ka 1996. Ka moralo oa "toy" le sekoaelo sa 'maraka o atisang ho bitsoa "tšukulu", koloi ena e kopanetsoeng e bolelele ba limithara tse 2,8 feela empa e khona ho fana ka likhetho tse peli tsa li-cab (e le 'ngoe kapa tse peli) hammoho le likhetho tse peli tsa li-cab kapa tsa ho palama. Teraka e nyane ea thepa e ne e etselitsoe likhoebo tse nyane mme e rekisoa ka potlako haholo Japane, empa e ile ea hloleha ho pheta katleho ea pele ho eona, e hlahisitsoeng lipakeng tsa 1957 le 1972.

Fora e boetse e na le li-microtrucks. Re bua ka Aixam-Mega MultiTruck, e fanang ka likhetho tse 'maloa tsa' mele, ho kenyelletsa le tipper. Ka nako e ts'oanang, Mofora o na le moralo oa sejoale-joale, leha e ntse e le moralo o qabolang, hammoho le likhetho tse peli tsa semela sa matla - enjene ea diesel kapa ea motlakase. Leha ho na le litšenyehelo tse tlase tsa ts'ebetso le bokhoni ba ho sebelisa literata tse moqotetsane tsa Paris, Aixam-Mega MultiTruck ha e so fumane botumo bo bongata. Mohlomong theko, e qalang hoo e ka bang li-euro tse 15, ke molato.

Re ile ra etsa qeto ea ho bitsa Indian Tata Ace Zip moetapele lethathamong la literaka tse sa tloaelehang. U ka tšeha, empa teraka ena e shebahalang e le lerootho e na le enjene ea disele e khutlang ho fihla ho 11 hp, e sa e thibeleng ho jara thepa e fihlang ho 600 kg le mokhanni ea nang le mopalami. Joalo ka mefuta eohle ea Tata, teraka ea Ace Zip e theko e tlase haholo. Ho reka koloi e ncha ho jella borakhoebo ba India $4500-$5000 feela. Leha ho le joalo, sena ha se moeli oa ho kenyelletsoa ha "nanotechnology" indastering ea likoloi tsa India. Haufinyane Tata o tšepisa ho lokolla phetoho e kopaneng le ho feta ea Ace Zip ka enjene ea matla a lipere tse 9.

Bahale ba nako e fetileng

Ha re phethela leeto la rona, ke rata ho hetla morao nakong e fetileng, moo ho neng ho boetse ho e-na le likoloi tse ngata tse thahasellisang, tse qabolang kapa tsa pele ka tsela ea tsona. Mona hape re tla etsa ntle le tekanyo, empa re u tsebise feela mehlala e thahasellisang ka ho fetisisa e khonneng ho siea letšoao la eona la bohlokoa historing ea indasteri ea likoloi ea lefatše.

Kahoo ha re qaleng ka sefofa-sebakeng sa Stout Scarab. Minivan ena e nang le ponahalo e sa tloaelehang ea bokamoso bakeng sa nako ea eona e hlahile morao koana ka 1932 'me e ile ea hlahisoa feela ho odara. The Stout Scarab ha ea ka ea fumana botumo bo tloaelehileng ka lebaka la theko e phahameng ea koloi, e qalileng ho $ 5000, e neng e le chelete e ngata ka litekanyetso tsa nako eo. Ho ea ka boitsebiso ba histori bo fumanehang, ke likopi tse 9 feela tsa Stout Scarab tse neng li bokelloa ho rekisoa, likoloi tse ling tse 'maloa li ne li le teng e le mehlala ea lipontšo, ho akarelletsa le koloi ea pele historing ea indasteri ea likoloi e nang le' mele oa fiberglass.

Mohale e mong oa khale ke Mazda R360. Ithute ka koloi ea pele ea baeti e entsoeng ka bongata ho tsoa ho moetsi oa likoloi oa Majapane hona joale o tsebahalang. E ile ea hlahisoa pakeng tsa 1960 le 1966 'me nakong ena e ile ea khona ho rekisa likopi tse fetang 60, ka nako e le' ngoe ea e-ba koloi ea pele ea ho romela thepa e nang le lebitso la lebitso la Mazda. Koloi e nyenyane e ne e nka bapalami ba 000 'me e ne e e-na le enjene ea 4-horsepower, e ileng ea e lumella ho potlakisa ho 16 km / h. R80 e ile ea atleha hoo Mazda e ileng ea khona ho ntlafatsa boemo ba eona ba lichelete 'me ea qala mosebetsi oa likoloi tsa morao-rao.

Ha re qete ka mopholosi e mong ea tlisitseng k'hamphani e tummeng ea Bavaria ea BMW ho se lebaleheng. Ka mor'a ntoa, indasteri ea likoloi tsa Jeremane e ne e le khatellong e tebileng ea maikutlo, 'me mofuta oa BMW o ne o e-na le monyetla o mong le o mong oa ho theoha historing, haeba e se bakeng sa BMW Isetta 300 e se nang boikaketsi, e nang le enjene ea 13-horsepower le phaposi ea bapalami ba li-cylinder tse peli. . Le hoja baemeli ba bang bohle ba lihlopha tse tharo tse kholo tsa Jeremane ba ne ba leka ho loana karolong ea likoloi tse theko e boima ka ho fetisisa, batho ba Bavaria ba ile ba phalla 'marakeng ka mohlala o theko e tlaase o nang le moralo o bonolo, monyako o sa tloaelehang o ka pele le litšobotsi tse itekanetseng tsa theknoloji. Ka kakaretso, nakong ea ho qalisoa (1956 - 1962), ho feta 160 BMW Isetta 000 e ile ea theoha moleng oa kopano, e leng se ileng sa lumella batho ba Bavaria ho ntlafatsa haholo boemo ba bona ba lichelete.