Re ikemela re fetola damper ea ketane ea nako ho VAZ 2106

Haeba mong'a VAZ 2106 ka tšohanyetso a qala ho utloa molumo o makatsang o tsoang tlas'a sekoti ha a ntse a khanna, joale sena ha se tsamaee hantle. Ho na le mabaka a mangata a ho ba teng ha melumo e sa tloaelehang, empa bothata bo ka 'na ba e-ba setaele se tsofetseng sa ketane ea nako. A re boneng hore na hoa khoneha ho fetola sesebelisoa sena ka matsoho a hau le se hlokahalang bakeng sa sena.

Ho khethoa ha damper ea ketane ea nako ho VAZ 2106

Morero oa damper ea ketane ea nako e bonolo ho hakanya ho tsoa lebitsong la eona. Mosebetsi oa sesebelisoa sena ke ho thibela ketane ea nako hore e se ke ea sisinyeha haholo, kaha ka ho thothomela ho matla ketane ea nako e ka fofa ho tloha li-sprockets tsa tataiso. Khetho ea bobeli e ka khoneha hape: ketane, ha e se e lokolotsoe ka ho feletseng ntle le khutso, e tla robeha feela.

Haeba damper e sa thibele ho thothomela ha ketane ea nako, ketane e tla robeha.

E le molao, ketane ea nako e bulehileng e etsahala ha lebelo la crankshaft le fihla ho litekanyetso tsa lona tse phahameng. Boemong bo joalo, mokhanni ha a na nako ea ho itšoara ka potoloho e bulehileng le ho tima enjene ka nako. Tsohle di etsahala hang-hang. Ka lebaka leo, li-valve le li-piston tsa motlakase li senyehile, 'me ho ke ke ha khoneha kamehla ho felisa tšenyo e joalo.

Ka mor'a hore ketane ea nako e khaohe, li-valve ke tsona tsa pele tse utloang bohloko. Ho li tsosolosa hase kamehla ho khonehang.

Ka linako tse ling lintho li mpefala hoo ho leng bonolo ho reka koloi e ncha ho e-na le ho senya ka ho tsosolosa ea khale. Ke ka lebaka lena hore boemo ba damper ea ketane ea nako bo tlameha ho behoa leihlo ka hloko.

Sesebelisoa sa tataiso ea ketane ea nako

Tataiso ea ketane ea nako ke poleiti ea tšepe e entsoeng ka tšepe e matla haholo. Letlapa le na le li-lugs tse ntseng li phahama tse nang le masoba bakeng sa liboutu.

Litaelo tsa liketane tsa "classic" li lula li entsoe ka tšepe e matla haholo 'me li ka tšoarella lilemo

Haufi le damper ke karolo ea bobeli ea tsamaiso ena - seeta sa tensioner. Ena ke poleiti e kobehileng e hokahaneng ka kotloloho le ketane ea nako. E le ho thibela ho apara pele ho nako, bokaholimo ba seeta bo koahetsoe ka thepa ea polymer e sa sebetseng.

Karolo ea bobeli ea mokhoa oa ho khutsisa ketane ea nako ke seeta sa tensioner. Ntle le eona, tataiso ea ketane e ke ke ea sebetsa.

Damper ea ketane e ka lehlakoreng le letona la enjene, tlas'a sekoaelo sa mochine oa ho aba khase, pakeng tsa li-sprockets tsa crankshaft le shaft ea nako. Ka hona, ho nka sebaka sa damper, mong'a koloi o tla tlameha ho tlosa sekoaelo sa nako mme a lokolle ketane hanyane.

Molao-motheo oa ts'ebetso ea damper ea ketane ea nako

Hang ha mong'a VAZ 2106 a qala enjene ea koloi ea hae, crankshaft le shaft ea nako li qala ho potoloha. Leha ho le joalo, li-shafts tsena ha se kamehla li qalang ho potoloha ka nako e le 'ngoe. Li-sprockets tsa li-shaft li kopantsoe ke ketane ea nako, eo qetellong e qalang ho fokotseha hanyenyane ka lebaka la ho apara tlhaho. Ho phaella moo, meno a li-sprockets tsa li-shafts a boetse a senyeha ha nako e ntse e ea, e leng ho eketsang ho senya.

Ka lebaka la ho roala ha meno holim'a sprocket ea nako, ketane e fokotseha haholoanyane, 'me qetellong e ka' na ea robeha.

Ka lebaka leo, boemo bo hlaha ha crankshaft e se e khonne ho fetola kotara ea nako, 'me nako ea nako e sa tsoa qala ho potoloha. Boemong bo joalo, sag ea ketane ea nako e eketseha haholo, 'me hydraulic tensioner e hokahane ho sebetsa ho felisa sag ena.

Ka lehlakoreng le leng, ho na le seeta sa tensioner, 'me ka lehlakoreng le leng, damper, e leng karolo ea bobeli ea tsamaiso ea metsi.

Seeta sa eona se kentsoe ka boutung hore se kene ka har'a oli, eo le eona e hokeloang moleng oa oli o nang le sensor ea khatello ea oli. Hang ha ketane e theoha, sensor e lemoha ho fokotseha ho hoholo ha khatello ea oli moleng, ka mor'a moo karolo e eketsehileng ea lubricant e fanoa moleng. Tlas'a khatello ea eona, seeta sa tsitsipano se atoloha ebe se hatella ketane ea nako, ka hona se buseletsa ho fokotseha ho hlahisitsoeng.

Sena sohle se etsahala ka tšohanyetso haholo, 'me ka lebaka leo, ketane ea nako e qala ho sisinyeha ka matla, eseng ka lehlakoreng la seeta sa tsitsipano (ketane e hatelloa ka mokhoa o sireletsehileng moo), empa ka lehlakoreng le leng. Ho fokotsa ho thothomela hona, ho sebelisoa sesebelisoa se seng - sesebelisoa sa ketane ea nako. Ho fapana le seeta sa tensioner, ha ho na likarolo tse tsamaeang ka har'a damper. Ha e le hantle, ena ke letlapa la tšepe le matla, leo ketane ea nako e otlang ka eona ka mor'a hore e hatelloe ke seeta sa tsitsipano. Empa haeba ho se na damper tsamaisong ena, meno a li-shafts le ketane ea nako e tla fela ka potlako, e leng se tla lebisa ho hloleha ho feletseng ha motlakase.

Lipontšo tsa ho senyeha ho tataiso ea ketane ea nako

Ho na le matšoao a 'maloa a tobileng, ka ponahalo eo mong'a VAZ 2106 a lokelang ho ba hlokolosi ka eona. Ke tsena:

• molumo o phahameng o tsoang ka tlas'a hood hang ka mor'a ho qala enjene. Li utloahala haholo ha enjene e bata. Empa ka kakaretso, molumo oa likotlo tsena ka ho toba o itšetlehile ka tekanyo ea ho fokotseha ha ketane ea nako: ha ketane e ntse e theoha, ho fokotseha ha damper ho sebetsa ho eona, 'me likotlo li tla ba matla le ho feta;
• dikepe tsa matla tse etsahalang hang ka mora ho qala ho palama. Sena se bakoa ke ho roala ha damper. Ho roala ho lebisa ho potoloha ho sa lumellaneng ha shaft ea nako le crankshaft, e lebisang ho se sebetseng ha li-cylinders. Ho hloleha hona ho baka ho hloleha ha motlakase ho hlokomelehang le ho se arabele hantle ha koloi ha e hatella pedal ea khase.

Mabaka a ho senyeha ha damper

Thepa ea ketane ea nako, joalo ka karolo efe kapa efe ea enjene, e ka hloleha. Mabaka a mantlha a etsang hore sena se etsahale ke ana:

• fastener ho hlephisa. Tataiso ea ketane e sebetsa tlas'a meroalo e feto-fetohang e matla haholo: ketane e lula e e otla. Ka lebaka leo, liboutu tseo damper e lutseng ho tsona li qala ho fokola butle-butle, damper e qala ho fanyeha le ho feta, 'me ka ho otla ho latelang ha ketane, liboutu tsa ho lokisa li robeha feela;
  

  Ho kenya liboutu ho tataiso ea nako ho ka hlephisa le ho robeha ha nako e ntse e ea
• ho hloleha ho kgathala. Joalokaha ho boletsoe ka holimo, poleiti ea damper e tlas'a meroalo e matla haholo. Tsena ke maemo a loketseng bakeng sa ho hloleha ha mokhathala oa tšepe. Ka nako e 'ngoe, microcrack e hlaha holim'a metsi, e ke keng ea bonoa ka mahlo. Petso ena e ka ’na ea lula e tsitsitse ka lilemo tse ngata, empa ka letsatsi le leng, ha ketane e otla damper hape, e qala ho nama, ’me lebelo la ho ata ha eona ka tšepe le feta lebelo la molumo. Ka lebaka leo, damper e senyeha hang-hang, 'me enjene ea VAZ 2106 hang-hang ea ja.
  

  Tataiso ea ketane ea nako e robehile ka lebaka la khatello ea mokhathala o kahare

Ho fetola damper ea ketane ea nako ho VAZ 2106

Pele re hlalosa tatellano ea ho nkela damper ea ketane ea nako ho VAZ 2106, a re nkeng qeto ka lisebelisoa le lisebelisoa. Mona ke seo re se hlokang ho sebetsa:

• sete ea li-spanners;
• sete ea li-wrenches tse bulehileng;
• screwdriver e bataletse;
• sengoathoana sa terata ea tšepe e bophara ba 2 mm le bolelele ba 30 cm;
• damper e ncha ea ketane ea nako bakeng sa VAZ 2106 (ka nako eo theko ea eona e ka bang li-ruble tse 400).

Tatellano ea ts'ebetso

Hoa lokela ho hlokomeloa hang-hang hore pele a qala mosebetsi ka mochine o mokelikeli, mokhanni o tla tlameha ho tlosa mochine oa moea oa VAZ 2106, o ts'oaretsoeng ke liboutu tse 'nè tse ntseng li eketseha. Ha li koaletsoe ka sekoahelo se bulehileng sa 12-mm. Ntle le ts'ebetso ena ea pele, pacifier e ke ke ea finyelloa.

1. Ka mor'a ho tlosa filthara, ho fihlella hlooho ea silinda ho buloa. E koetsoe ka sekwahelo se hlokang ho tlosoa (tsela e bonolo ka ho fetisisa ea ho etsa sena ke ka sokete ea 14 e nang le ratchet).
2. E bula mokhoa oa ho kena ho "timing chain tensioner". E khomaretsoe ka mokotla oa nako ka cap nut, e lokelang ho lokolloa ka ring wrench ka 13.
   

   Ho bonolo haholo ho lokolla "cap nut" ka "spanner wrench" ea 13
3. U sebelisa screwdriver e sephara, ka hloko ntša seeta sa tensioner.
   

   The screwdriver e sebelisetsoang ho hatella seeta sa nako e tlameha ho ba nako e telele, empa e tšesaane
4. Hona joale, ha u ntse u tšoere seeta sebakeng se hatelitsoeng, ho hlokahala hore u tiise nate ea cap e neng e lokolotsoe pele ho tensioner.
5. Hoko e nyenyane e lokela ho etsoa ka sengoathoana sa terata ea tšepe. Huku ena e hokella mokokotlong o kaholimo ho tataiso ea ketane ea nako.
   

   Hook ea terata e hokela ka makhethe ka har'a leihlo le ka holimo la damper
6. Hona joale li-bolts tse 'maloa tsa ho lokisa tsa damper ha lia hloekisoa (ha u lokolla liboutu tsena, damper e lokela ho tšoaroa ka hook e le hore e se ke ea oela ka har'a motlakase).
   

   Ho na le liboutu tse peli feela ho damper, empa ho li fihlela ka senotlolo ha ho bonolo hakaalo.
7. Ka mor'a hore u tlose liboutu tse ntseng li eketseha, hoa hlokahala hore u potolose shaft ea nako ka ho ea ka nako ka ho sebelisa sepane sa spanner. Ha shaft e se e phethiloe hoo e ka bang kotara ea mothinya, hula ka hloko sesebelisoa se senyehileng ka ntle ho enjene ka hoko ea terata.
   

   Ho tlosa tataiso ea ketane ea nako, shaft ea nako e tla tlameha ho fetoloa ka kotara ea ho fetola wrench.
8. Damper ea khale e nkeloa sebaka ke e ncha, ka mor'a moo tsamaiso ea nako e tsosolosoa.

Video: fetola damper ea ketane ea nako ho "classic"

Ho fetola damper ea ketane VAZ-2101-07

Kahoo, ho nkela damper ea ketane ea nako le VAZ 2106 hase mosebetsi o boima. Esita le motho ea chesehelang koloi ea novice a ka etsa ntle le thuso ea mochine oa likoloi ea tšoanelehang, 'me kahoo a boloke li-ruble tse 900. Ke bokae ka karolelano ho nka damper sebakeng sa tšebeletso ea koloi.