Lithaere tsa lehlabula tse khutsitseng ka ho fetesisa - litekanyetso tsa lithaere tse khutsitseng tse ntle ho latela maikutlo a bareki ba 'nete
Malebela bakeng sa bakhanni

Lithaere tsa lehlabula tse khutsitseng ka ho fetesisa - litekanyetso tsa lithaere tse khutsitseng tse ntle ho latela maikutlo a bareki ba 'nete

Tyres Nordman SX2 ke thaere e bonolo ka ho fetisisa ea lehlabula ea Nokian. Li na le mokhoa o bonolo oa transverse-longitudinal. Likoti tse nyane tsa drainage le mabota a maoto a bonolo a fana ka matšeliso a acoustic ka har'a cabin le ho tsamaisa koloi e leka-lekaneng. Empa ka lebaka la sebopeho sa elastic, rabara e fetoha mocheso 'me e hlakoloa ka potlako nakong ea ho tsamaea ka lebelo le phahameng. O ka reka sehlahisoa se nang le bophara ba R14 bakeng sa li-ruble tse 2610.

Lithaere tse khutsitseng tsa lehlabula li ke ke tsa eketsa boemo ba boiketlo ka koloing feela, empa hape le ho netefatsa ho khanna ho bolokehileng. Mokhanni a ke ke a sitisoa ke melumo e sa tloaelehang le ho thothomela ho tloha tlas'a li-arches tsa mabili, empa o tla tsepamisa maikutlo tseleng.

Lisosa tsa lerata la thaere

Ka mor'a ho fetola nako ea selemo le ho fetola lithaere tsa lehlabula, bakhanni ba bangata ba hlokomela molumo o sa tloaelehang ha ba ntse ba khanna. Ho hlaha ha lerata ho itšetlehile ka lintlha tse latelang:

  • sebopeho sa maoto;
  • boemo ba khatello ka silindara;
  • boleng ba pina;
  • boemo ba leholimo.

Lebaka le ka sehloohong la ho rumble ke sebopeho sa motsoako le ho satalla ha thaere. Lithaere tsa mariha li bonolo ebile lia tenyetseha ka moralo. Ha li soeufatsoe 'me li tšoara tsela hamolemo serameng. Mabili a lehlabula a lerata ka lebaka la foreimi e tiileng. Empa li mamella mocheso le meroalo e matla ho feta rabara bakeng sa sehla se seng.

Lithaere tsa lehlabula tse khutsitseng ka ho fetesisa - litekanyetso tsa lithaere tse khutsitseng tse ntle ho latela maikutlo a bareki ba 'nete

Lithaere tsa lehlabula li khutsitse

Ho hlahisa lerata ho angoa ke bophara le bophahamo ba mabili. Ha patch ea ho kopana e le nyane mme profaele e tlase, lebili le khutsisa. Empa sena se ama hampe botsitso ba koloi tseleng.

Ponahalo ea li-pops tsa moea tse ikhethang e itšetlehile ka mokhoa oa ho hatakela. Haeba moralo oa mohlala o boreleli 'me likoti li le nyane, joale molumo o phahame. Rabara e nang le li-grooves tse tebileng ka potlako e tlosa mongobo 'me moea o phalla ho tloha patch ea ho kopana. Ka hona, e "opa" hanyenyane nakong ea ho sisinyeha.

Ho bohlokoa ho boloka khatello ea thaere ka har'a meeli e tloaelehileng kapa ka tlase hanyane (mohlala, ka 0,1 atmospheres). U ka laola sena ka manometer. Libakeng tsa ho lokisa likoloi, hangata lithaere li pompeloa. Ka lebaka lena, e tsofala ka potlako mme e lla le ho feta, haholo ha e potlakisa.

Boleng ba sebaka sa tsela bo ama boiketlo ba acoustic leetong. Lejoe le pshatlehileng, leo e leng karolo ea sekontiri, hangata le hlaha ka likotoana tse nyane holim'a metsi. Ha e thula mabili a thata a koloi, ho ba le makukuno a eketsehileng.

Hoseng ha lehlabula, lithaere li etsa lerata le fokolang haholo ho feta motšehare kapa mantsiboea. Kaha ka nako ena mocheso ka ntle o tlase. Ha ho chesa, thaere e ba bonolo 'me e qala ho "phaphamala". E lahleheloa ke ts'ebetso ea eona ea ho khanna, ho hobe le ho feta e tlosa phallo ea moea ho tloha patch ea ho kopana. Ka lebaka lena, ho utloahala melumo e sa thabiseng e sa thabiseng.

Tire noise index: ke eng

Lithaere tsohle tsa sejoale-joale li rekisoa ka letšoao la Europe, e leng tlamo ho tloha ka Pulungoana 2012. Leiboleng la thaere, ntle le ho hula, ho sebetsa hantle ha mafura le litšobotsi tse ling tsa bohlokoa, parameter ea lerata e ka ntle e bontšoa. Lenane lena le hlahisoa e le setšoantšo sa lebili le maqhubu a 3 a molumo a tsoang ho lona. Ha matšoao a li-tick a ntse a eketseha, lerata la mabili le phahame.

Moelelo oa maqhubu a shaded:

  • E 'ngoe ke lithaere tse khutsitseng.
  • Melumo e 'meli - e itekanetseng (makhetlo a 2 ho feta khetho ea pele).
  • Boraro ke thaere e nang le lerata le phahameng.

Ka linako tse ling, ho e-na le moriti o motšo holim'a melao ea boitšoaro, litekanyetso li ngotsoe ka li-decibel. Mohlala, lithaere tsa lehlabula tse khutsitseng ka ho fetesisa li na le sesupo sa ho fihla ho 60 D. Taere e lerata e tloha ho 74 dB. E lokela ho hopoloa hore litekanyetso li behiloe ho latela boholo ba sehlahisoa. Bakeng sa thaere e moqotetsane, molumo oa lerata o tlase ho feta oa lithaere tse pharaletseng. Ka hona, hoa hlokahala ho bapisa mosireletsi ka hare ho boholo bo lekanang.

Theknoloji ea ho fokotsa lerata

Ho theha lithaere tse phutholohileng ka ho fetisisa bakeng sa lehlabula, bahlahisi ba sebelisa lisebelisoa tse ncha le mekhoa ea morao-rao ea ntlafatso. Ho etsa sena, lipoleiti tse nang le li-ultra-light le li-vibsorbing li kenngoa mohahong o ka hare oa rabara. Sena ha se fetole ho ts'oaroa, khanyetso ea rolling kapa index ea lebelo.

Theknoloji ea Bridgestone's B-Silent e thehiloe ho kenyelletsoeng ha lesela le khethehileng la porous ka har'a setopo sa mabili, e leng se fokotsang ho thothomela ha resonant.

Lithaere tsa lehlabula tse khutsitseng ka ho fetesisa - litekanyetso tsa lithaere tse khutsitseng tse ntle ho latela maikutlo a bareki ba 'nete

Theknoloji ea ho fokotsa lerata

Nts'etsopele ea Continental CotiSilent™ ke ts'ebeliso ea foam ea polyurethane e thibelang molumo. E hanyetsana le mocheso o phahameng mme e fokotsa lerata ka koloing ho fihlela ho 10 dB. Thepa e khomaretsoe sebakeng sa ho hatakela.

Mokhoa oa Dunlop Noise Shield ke ho kenya foam ea polyurethane bohareng ba karolo e ka hare ea lebili. Ho ea ka bahlahisi, mokhoa ona o fokotsa molumo o tsoang tlas'a li-arch tsa mabili ka 50%, ho sa tsotellehe mofuta oa tsela.

Theknoloji ea Goodyear's SoundComfort ke tlamahano ea likarolo tse bulehileng tsa polyurethane holim'a thaere. Ka lebaka la sena, resonance ea moea, e leng mohloli o ka sehloohong oa lerata, e fokotsehile ka makhetlo a ka bang 2.

Nts'etsopele ea Hankook's SoundAbsorber e ntlafatsa boiketlo ba acoustic ka hare ho koloi ka polyurethane foam pad. E kenngoa ka hare ho lithaere tse tlaase. Hangata bakeng sa lithaere tsa lipapali sehlopheng sa Ultra High Performance. E fokotsa ho sisinyeha ho sa thabiseng ha hum le cavitation nakong ea motsamao o phahameng haholo.

K-Silent System ke sistimi e thibelang lerata e tsoang Kumho. E kenyelletsa tšebeliso ea ntho e khethehileng e nang le pefo ka har'a thaere. Ka lebaka la sena, resonance ea molumo e kenngoa 'me boemo ba lerata bo fokotseha ka 8% (4-4,5 dB).

Silent Technology ke theknoloji e ikhethang ea Toyo e nahanang ka motsamao oa moea holim'a thaere. E le ho fokotsa boemo ba lerata ho 12 dB, ho ile ha etsoa moralo o khethehileng ho tloha ho arch e tšesaane ea porous le poleiti ea cylindrical polyurethane.

Lithaere tsa lehlabula tse khutsitseng ka ho fetesisa - litekanyetso tsa lithaere tse khutsitseng tse ntle ho latela maikutlo a bareki ba 'nete

Lithaere tse khutsitseng tsa lehlabula

Ho na le mahlale a mang a mangata a thibelang molumo ka 2021: Michelin Acoustic, SilentDrive (Nokian), Noise Canceling System (Pirelli), Silent Foam (Yokohama). Molao-motheo oa mosebetsi oa bona o tšoana le mekhoa e hlalositsoeng.

Lithaere tse khutsitseng tsa lehlabula

Pele u reka rabara e loketseng, u lokela ho ithuta litšobotsi tsa eona, u bapise le lihlahisoa tse ling. Tlhahlobo ena ea lithaere tse 12 e hlophisitsoe ka mekhahlelo ea 3 ea theko ho latela maikutlo a basebelisi.

karolo ea tekanyetso

Tyres Nordman SX2 ke thaere e bonolo ka ho fetisisa ea lehlabula ea Nokian. Li na le mokhoa o bonolo oa transverse-longitudinal. Likoti tse nyane tsa drainage le mabota a maoto a bonolo a fana ka matšeliso a acoustic ka har'a cabin le ho tsamaisa koloi e leka-lekaneng. Empa ka lebaka la sebopeho sa elastic, rabara e fetoha mocheso 'me e hlakoloa ka potlako nakong ea ho tsamaea ka lebelo le phahameng. O ka reka sehlahisoa se nang le bophara ba R14 bakeng sa li-ruble tse 2610.

Cordiant Comfort 2 ke lithaere tsa lehlabula tse tsoang ho moetsi oa Russia. E loketse likoloi tse sebelisitsoeng tsa sehlopha sa B. Mohlala ona o na le thepa e ntle ea ho ts'oara esita le holim'a tsela e metsi. Ka lebaka la setopo se bonolo le li-grooves tse moqotetsane, ha se feela kotsi ea hydroplaning e fokotsehileng, empa hape le lerata le hlahisoang. Bothata bo le bong feela ke ho hana ho apara hantle. Theko e tloaelehileng ea thepa e nang le boholo bo tloaelehileng 185/70 R14 92H e qala ho tloha ho 2800 ₽.

Tigar High Performance Lithaere tsa Serbia li etsoa tlas'a maemo a taolo ea boleng ba Michelin. Mokhoa oa ho hatakela o nang le likanale tse 2 tsa drainage le li-notch tse ngata tsa "nkoe" li fana ka lipalangoang tse phutholohileng tse nang le ts'ebetso e tsitsitseng libakeng tse omeletseng. Sehlahisoa ha se tšoanelehe bakeng sa sephethephethe se phahameng. Theko ea mohlala oa lisenthimithara tse 15 e qala ho tloha ho li-ruble tse 3100.

Lithaere tsa lehlabula tse khutsitseng ka ho fetesisa - litekanyetso tsa lithaere tse khutsitseng tse ntle ho latela maikutlo a bareki ba 'nete

Lithaere Nordman SX2

Sportex TSH11 / Sport TH201 ke letoto la litekanyetso tsa mofuta o tsebahalang oa China. Ka lebaka la setopo se matlafalitsoeng le maballo a thata a mahlakoreng, lebili le tšoara tsela hantle 'me le sebetsana le ho hoholeha hantle. Moralo o ikhethang oa ho hatakela hantle o fokotsa ho thothomela ha molumo o etsahalang ha o khanna. Bothata feela ke ho se tšoare hantle litseleng tse metsi. Litsenyehelo tsa mabili a boholo ba 205/55 R16 91V li tsoa ho li-ruble tse 3270.

Yokohama Bluearth ES32 ke thaere e khutsitseng le e bonolo ka ho fetisisa ea lehlabula e fanang ka ts'ebetso e ntle holim'a mofuta ofe kapa ofe oa sebaka se thata. Ho hanyetsa ho tlaase ha thaere ho fanoa ke casing e thata le li-grooves tse moqotetsane empa tse tebileng tsa longitudinal. Ntho e fokolang ea sehlahisoa ke patency e fokolang fatše. U ka reka sehlahisoa se nang le bophara ba 15 "bakeng sa 3490 ₽.

Mehlala sebakeng sa theko e bohareng

Hankook Tire Ventus Prime 3 K125 e etselitsoe mefuta e mengata ea likoloi, ho tloha ho likoloi tsa malapa ho ea ho li-SUV. Mohlala o loketse maeto a malelele a khutsitseng le ho khanna ka mabifi. Mokhoa o motle oa ho ts'oara le botsitso holim'a mofuta ofe kapa ofe oa tsela o tiisitsoe ke tsamaiso e sebetsang ea drainage. Boemo bo phahameng ba matšeliso bo fanoa ke mohlala oa asymmetrical o nang le marang-rang a nahanang hantle a lamellas. Theko e tloaelehileng ea thepa ke li-ruble tse 4000.

Lithaere tsa Finnish Nokian Tyres Hakka Green 2 li na le sekhahla se thata sa tšepe, se tiisang botsitso ba koloi nakong ea sephethephethe se phahameng. Li-grooves tsa ho ntša metsi mahetleng a mahetla le motsoako o bonolo li kenya letsoho ho ts'oara hantle holim'a tsela e metsi, hammoho le maemo a fokolang a lerata. Lehlakore le fokolang la thaere ke ho hanyetsa ho fokolang ho apara le ho senyeha. Mohlala o fumaneha ho rekisoa ho tloha ho li-ruble tse 3780.

Lithaere tsa lehlabula tse khutsitseng ka ho fetesisa - litekanyetso tsa lithaere tse khutsitseng tse ntle ho latela maikutlo a bareki ba 'nete

Debica Presto HP

Lithaere tsa Poland Debica Presto HP ke tsa sehlopha sa High Performance 'me li etselitsoe likoloi tsa baeti. Lihato tse bohareng le li-blocks tse mahlakoreng li etsa sebaka se pharaletseng. Sena se etsa bonnete ba hore braking e sebetsa hantle le ho potlakisa libaka tse thata. Mokhoa oa ho hatakela oa symmetrical le sebopeho se bonolo sa motsoako se fokotsa molumo o hlahisoang ka tlas'a li-arches tsa lebili. Litsenyehelo tse tloaelehileng ke li-ruble tse 5690.

Lithaere tsa Kleber Dynaxer HP3 li ile tsa lokolloa morao koana ka 2010, empa li ntse li hlokahala ka lebaka la boemo bo phahameng ba matšeliso a acoustic le li-parameter tse sebetsang. Mohlala o na le mokhoa o sa tsitsang o nang le li-grooves tse 2 tsa longitudinal bohareng le li-blocks tsa nylon. Moralo ona o ntlafatsa botsitso ba tsela ea koloi le ho tsamaisoa ho lebellehang. Theko ea thaere ka boholo ba 245/45 R17 95Y ke 5860 ₽.

Karolo ea Premium

Lithaere tsa Michelin Primacy 4 li loketse beng ba likoloi tsa sehlopha sa F-class, bao sebakeng sa 1 - boemo bo phahameng ba matšeliso le polokeho ea leeto. Motsoako oa rabara o sebelisa theknoloji ea Acoustic e fokotsang molumo. Lebili le na le tlhophiso e ntlafalitsoeng ea li-grooves tsa hydro-evacuation, tse fokotsang kotsi ea hydroplaning le ho netefatsa kamano e tšepahalang le tsela. Theko ea mohlala ke 7200 li-ruble.

Letoto la Japane la Toyo Proxes ST III ke thaere ea UHP e sebetsang hantle. Li reretsoe ho sebelisoa feela libakeng tse thata. Mohlala o hanyetsana haholo le meroalo ka lebelo le phahameng. Ka lebaka la "li-checkers" tse ka mahlakoreng tse nang le li-blocks tse bohareng tse bōpehileng joaloka lehalima, rabara e bontša ho ts'oara ho ka tšeptjoang, botsitso ba tataiso le lerata le fokolang. Theko ke li-ruble tse 7430.

Bala hape: Tekanyetso ea lithaere tsa lehlabula tse nang le lerako le matla la mahlakoreng - mehlala e metle ka ho fetisisa ea bahlahisi ba tummeng
Lithaere tsa lehlabula tse khutsitseng ka ho fetesisa - litekanyetso tsa lithaere tse khutsitseng tse ntle ho latela maikutlo a bareki ba 'nete

BridgeStone Ecopia EP200

BridgeStone Ecopia EP200 ke thaere e loketseng li-crossovers le li-SUV. Mohlala o na le boemo bo fokolang ba tšilafalo ea tikoloho le matla a babatsehang. Khopo ea rectangular element e tiisa motsamao o tsitsitseng oa mela e otlolohileng ka lebelo le phahameng le karabelo e potlakileng ho likenyo tsa mokhanni. Li-blocks tse thata tsa mahetla le li-grooves tse bohareng ba zigzag li netefatsa hore likhutlo li boreleli. Mohlala o ka rekoa ka 6980 ₽.

Haeba u batla lithaere tsa lehlabula tse khutsitseng ka ho fetesisa, ha ho hlokahale hore u reke e theko e boima ka ho fetisisa. Karolong e bohareng ea theko le tekanyetso, likhetho tse loketseng li tla. Ntho e ka sehloohong ke ho khetha mohlala bakeng sa mokhoa oa hau oa ho khanna.

TOP 10 ea Lithaere tse Khutsitseng ka ho Fetisisa /// 2021

Eketsa ka tlhaloso