Salon IDEX 2019 cz. 2
Lisebelisoa tsa sesole

Salon IDEX 2019 cz. 2

Mokoetlisi oa ntoa ea turboprop e bobebe B-250 setsing sa Kalidus. Tlas'a mapheo a eona le fuselage u ka bona Desert Sting-16 le Desert Sting-35 metsu e emisitsoeng holim'a maballo a mangata le libomo tse fetolehang tsa lelapa la Thunder-P31/32.

Ha re ntse re tsoela pele ho hlahloba lihlahisoa tse ncha Pontšong ea Tšireletso ea Machaba (IDEX) 2019, re fana ka litharollo tse entsoeng ke lik'hamphani tse tsoang linaheng tseo ka kakaretso li amoheloang e le linaha tsa seo ho thoeng ke Lefatše la Boraro, ke hore. ho tsoa Koung ea Persia le Afrika, hammoho le litlhahiso mabapi le libetsa tsa lifofane, litsamaiso tse sa sebetseng tsa fatše le tsa moea le mekhoa ea ho li loantša.

Ho thata ho bolela hore na ke eng e neng e thahasellisa ka ho fetisisa pontšong selemong sena, empa ka sebele ke habohlokoa ho hlokomela ho eketseha ha palo le ho khothaletsoa ha tharollo ea sebaka seo, ke hore. e tsoang linaheng tseo ho fihlela morao tjena e neng e le tsa seo ho thoeng ke Lefatše la Boraro. Tloaelo e 'ngoe ke bongata ba litlhahiso sebakeng se utloisisoang ka bophara sa litsamaiso tse sa sebetsoeng, hammoho le ts'ireletso khahlanong le mefuta ena ea litšokelo.

E 'ngoe ea litharollo tse khahlisang ke koloi ea boipiletso ea Al-Kinania ho tsoa tlhahiso ea Setsi sa Liindasteri sa Sesole (MIC) se tsoang Sudan. Ho ea ka pono ea maikutlo a atileng Europe Bohareng, Afrika - ntle le Afrika Boroa - ke sebaka sa polokelo ea lintho tsa tlhaho se bulehileng le sebaka sa polokelo ea liphoofolo (le hoja ho na le libaka lefatšeng tse re shebileng ka tsela ena) . Ha e le hantle, k'honthinenteng ena ho na le libaka tse ngata tse ikhethang tsa bofuma le meloko kapa sechaba se lebetsoeng ke Molimo le histori. Empa u lokela ho tseba hore K'honthinente e Lefifi e boetse e na le linaha tse 'maloa le lik'hamphani tse ngata tseo, ha li hlahlojoa ka hloko, li ka makatsang haholo, ha e le hantle, li le boemong bo botle. 'Me ho tla ba le maemo a mangata a joalo selemo le selemo.

Kakaretso ea Al Qinaniya mobile reconnaissance system (ka ho le letšehali) e sebelisa Chinese NORINCO VN4 e le koloi ea motheo.

The Al-Kinania ground reconnaissance system e sebelisa e le koloi ea mantlha ea koloi ea China NORINCO VN4 ea lihlomo ka har'a sistimi ea 4x4, e neng e e-na le radar ea ho lebela fatše, mochini oa optical-electronic o nang le lik'hamera tsa thelevishene le tse futhumatsang moea, le li-masts bakeng sa. ho kopanya litsamaiso tsena , lisebelisoa tsa puisano, hammoho le converter ea motlakase kapa, ka boikhethelo, jenereithara ea 7 kVA.

Radar e sebetsa sehlopheng sa X, 'me boima ba eona (ntle le libeteri le li-tripod) ha bo fete 33 kg. E khona ho lemoha liphofu tsa fatše le metsi, hammoho le lipakane tse fofang ka tlaase le tse tlaase. Lebelo la lebelo la lipehelo tsa fatše tse lateloang ke 2 ÷ 120 km/h, lipehelo tsa holim'a metsi 5 ÷ 60 km/h, liphofu tse fofang ka tlase (max. <1000 m) 50 ÷ 200 km/h. Nako ea ntlafatso ea tlhahisoleseling e ipapisitse le lebelo la ho potoloha ha antenna, e ka fetohang lipakeng tsa litekanyetso tse tharo: 4, 8 le 16°/s. Sepheo se nang le sebaka se sebetsang sa 1 m2 se ka bonoa ke seteishene ho tloha sebakeng se phahameng sa 10 km (ka SPO ea 2 m2 - 11,5 km, 5 m2 - 13 km, 10 m2 - 16 km). Ho nepahala ha ho khetholla boemo ba ntho e fumanoeng ho fihla ho 30 m ka bophara le 1 ° ho azimuth. Radar e behiloe holim'a hydraulic lifting mast, empa e ka aroloa ebe e kenngoa ka ntle ho koloi holim'a li-tripod tse kenyelletsoeng ka har'a thepa ea thepa. Mochine oa optoelectronic oa IR370A-C3 o kopanya khamera ea litšoantšo tse futhumatsang e sebetsang ka har'a li-micron tse 3÷5, mochine o pholileng oa HgCdTe o nang le matrix a 320 × 256 pixel le khamera ea CCD ea thelevishene. Karolo ea optical ea k'hamera ea ho nahana ka mocheso e fana ka bolelele ba tsepamiso: 33, 110 le 500 m. Khamera ea letsatsi e na le bolelele bo tsitsitseng bo feto-fetohang sebakeng sa 15,6÷500 mm. Sebaka seo ho lebelloang ho sona ke bonyane 15 km. Setsi sa optoelectronic se ne se boetse se behiloe holim'a palo ea telescopic. Mefuta e fapaneng ea motsamao oa sethala sa eona ho azimuth ke n×360 °, 'me e phahame ho tloha -90 ho isa ho 78 °. Ho nepahala ha optical axis orientation ke ≤ 0,2 mrad, 'me lebelo la ho potoloha ha angular sethaleng le ka fihla ≥ 60 ° / s. Ho potlakisa boholo ba angular nakong ea ho potoloha ≥ 100 ° / s2. 'Mele oa optical-electronic unit o na le bophara ba 408 ± 5 mm le bolelele ba 584 ± 5 ​​mm,' me boima ba eona bo fihla ho 55 kg.

Khampani ea lehae ea Calidus, e neng e se e boletsoe karolong ea pele ea tlaleho ea pontšo ea likoloi (bona WiT 3/2019), e hlahisitse mohlala oa sefofane sa koetliso sa ntoa se bobebe sa B-250, se ntseng se ntlafatsoa ka kopanelo le balekane ba kantle ho naha. - Khampani ea Brazil Novaer, American Rockwell le Canadian Pratt & Whitney Canada. Morero o qalile ka 2015, mme mohlala oa hlahisoa bakeng sa sefofane sa sona sa pele ka Phupu 2017. The airframe e entsoe ka ho feletseng ka metsoako ea carbon. Mohlala o ka holimo o bonts'itse sefofane se maemong a bobebe a koloi. E ne e e-na le hlooho ea ntoa ea Wescam MX-15 optoelectronic, 'me e ne e e-na le maballo a supileng a ho emisa ho ea fatše tlas'a mapheo le fuselage. B-250 e na le bolelele ba limithara tse 10,88, bolelele ba limithara tse 12,1 le bolelele ba limithara tse 3,79. Propulsion e fanoa ke enjene ea turboprop ea Pratt & Whitney PT6A-68 e khanna propeller ea li-blade tse 'nè. Tekanyo e lekantsoeng ea ho emisoa e lokela ho fihla ho 1796 kg, 'me sebaka sa sekepe se lokela ho ba 4500 km.

Tlas'a lepheo le fuselage ea koloi, motho o ne a ka bona libomo tse nepahetseng haholo tsa lelapa la Thunder le limisaele tse tataisoang moeeng ho ea fatše tsa lelapa la Desert Sting, tse entsoeng ke Halcon Systems ho tloha Abu Dhabi. Bomo e tataisoang ea Grom-P31 e ne e e-na le mokhoa o kopantsoeng oa tokiso ea trajectory e thehiloeng sethaleng sa inertial INU le GPS satellite navigation system (GNSS) receiver. Ka boikhethelo, bomo e ka boela ea hlomelloa ka sistimi e sebetsang ea laser homing. Thundera-P31 e ipapisitse le bomo e tloaelehileng ea sefofane ea Mk 82; bolelele ba eona ke 2480 mm mme boima ba eona ke 240 kg (boima ba ntoa ke 209 kg). Fuse e nka ntho e tšosang. Ha o lahlela bomo ho tloha bophahamong ba limithara tse 6000 ka lebelo la Ma = 0,95, sebaka sa sefofane ke 8 km, 'me monyetla oa ho lokisa tsela ea sefofane o sala ho fihlela sebaka se tlohang ho sepheo se fihla ho 1 km; ha e theoha ho tloha 9000. m, litekanyetso tsena ke 12 le 3 km, le ho 12 m 000 le 14 km. Tabeng ea tsamaiso ea khalemelo e thehiloeng ho INU/GNSS, phoso ea ho otla e ka ba 4 m, 'me tabeng ea tsamaiso ea laser e khomaretsoeng e fokotsehile hoo e ka bang limithara tse 10 leotong la ho qetela la sefofane. tlhahiso ea Halcon Systems ke Thunder-P3. E tšoana haholo le P32, empa ho hlakile hore e thehiloe mofuteng o fapaneng oa bomo ea moea ea khale. Lisebelisoa tsa papatso li bonts'itse litšobotsi tse tšoanang ho bobeli, mme basebetsi ba k'hamphani ba neng ba le setulong ba ne ba sa batle ho hlakisa taba ena. Libukana li bontša hore libomo le tsona li lekana ka boholo, tseo ho ka lumellanoang ka tsona ha ho shejoa li-mock-ups. Tabeng ea liphetolelo tsena ka bobeli, Halcon Systems e boletse hore tsena ke lihlahisoa tsa serial tse amohetsoeng bakeng sa ts'ebeletso. Ntle le litšeho tsa libomo tsena ka bobeli tse boletsoeng ka holimo, k'hamphani e boetse e hlahisitse sekheo sa bomo e tataisitsoeng ea Thunder-P31LR e atolositsoeng. Ha ho na tlhahisoleseling e fanoeng mabapi le nyeoe ea hae. Mojule o nang le mapheo a phuthang o khomaretsoe 'meleng oa bomo,' me ka tlas'a eona ho na le sejana sa cylindrical se nang le enjene ea rocket e tiileng ea mafura. Boemo ba morero ona ha bo tsejoe, empa sepheo sa eona ho bonahala e le ho eketsa sebaka sa bomo, ka lehlakoreng le leng, ka lebaka la ho fofa ha shaft, 'me ka lehlakoreng le leng, ka lebaka la matla a kinetic a fumanoang ts'ebetsong ea mochine oa rocket. .

Halcon Systems e boetse e nts'etsapele lelapa la metsu ea Desert Sting ho loants'a liphofu tsa fatše. Ho IDEX 2019, ho ile ha hlahisoa litšobotsi tse qaqileng haholoanyane tsa libomo tse tharo tsa lelapa lena: Desert Sting-5, -16 le -35. Seqhomane sa Desert Sting-5 se tšoana le bomo, kaha ha se na enjene ea sona. E na le bophara ba limilimithara tse 100, bolelele ba 600 mm le boima ba lik'hilograma tse 10 (tseo 5 kg ka hlooho ea ntoa). Ha e theohile ho tloha bophahamong ba 3000 m, sebaka sa sefofane ke 6 km, 'me ho tsamaisoa ho bolokoa sebakeng sa 4 km. Tabeng ea ho theoha ho tloha bophahamong ba 5500 m, sebaka sa sefofane ke 12 km, bokhoni ba ho tsamaea ho fihla ho 9 km, 'me tabeng ea ho theoha ka tsela e fapaneng le sefofane, sebaka sa sefofane ke 5 km. . Bakeng sa bophahamo ba 9000 m, litekanyetso tsena ke 18, 15 le 8 km, ka ho latellana. Ho shebisa sepheo, metsu e sebelisa sistimi e inertial, e lokisoang ke moamoheli oa GPS (ebe phoso e otlang e ka ba 10 m), e ka tlatselletsoang ka sistimi ea tataiso ea laser e sebetsang ka halofo (phoso ea ho otla e fokotsehile ho 3 m. ). Fuse ea tšusumetso e tloaelehile, empa fuse e haufi e fumaneha e le khetho.

Ntle le mefuta ea mantlha ea libomo tsa Thunder-P31/32, Halcon Systems e boetse e bonts'itse ho soma bomo e tataisitsoeng ea Thunder-P32 Long Range.

Khamphani e boetse e hlahisitse mefuta e meng ea bomo e telele ea Desert Sting-5. Li na le libaka tse kholo tse tšehetsang le tsa ho tsamaisa, hammoho le koloi. E 'ngoe e sebelisa enjene e tiileng ea rocket, ha e' ngoe ho nahanoa hore e sebelisa koloi ea motlakase ho khanna propeller e bilikang e bilikang.

Ha u habanya feela, "Desert Sting-16 missile" e ts'oana haholo le Desert Sting-5 ea mantlha.

- hape ha e na koloi ea eona, 'me ka moralo ke feela "tse hlano" e atolositsoeng. Bolelele ba eona ke 1000 m, bophara ba 'mele ke 129 mm, boima ba lik'hilograma tse 23 (tseo hlooho ea eona e leng 15 kg). Moetsi o boetse o fana ka khetho e nang le warhead e boima ba lik'hilograma tse 7 feela, joale boima ba projectile bo fokotsehile ho 15 kg. Mefuta e fapaneng le ho tsamaisoa ha Lehoatata Sting-16 ke tse latelang: ha e theoha ho tloha bophahamong ba 3000 m - 6 le 4 km; ho 5500 m - 11, 8 le 4 km; le bophahamong ba 9000 m - 16, 13 le 7 km. Bakeng sa tataiso, ho ile ha sebelisoa sistimi ea inertial e lokisoang ke moamoheli oa GPS, e fanang ka phoso e ka bang 10 m.

Eketsa ka tlhaloso