Saab e nka bophelo bo bocha
litaba tse

Saab e nka bophelo bo bocha

Saab e nka bophelo bo bocha

Swede e ile ea rekisoa bosiu bo le bong ka chelete e sa boleloang.

Hona joale letšoao le fetoha k'hamphani ea likoloi tsa motlakase tsohle tse shebaneng le 'maraka oa Chaena. Motho oa Sweden o ile a rekisoa bosiu bo le bong ka chelete e sa boleloang.

Bareki ke kopanyo ea lik'hamphani tsa mahlale a tikoloho tsa Machaena le Majapane. E tla boloka lebitso la eona la Saab empa e tla lahleheloa ke letšoao la eona la ho pota-pota 'me e tla ba ea National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS), eo 51% e leng ea sehlopha sa matla sa Hong Kong sa National Modern Energy Holdings le 49% ea Sun Investment. Japan Ltd.

NEVS e entse letsete le leholo ho Saab, ho reka k'hamphani e nang le setsi sa tlhahiso ea Trollhätten, ho reka sethala sa Phoenix se reretsoeng ho nkela sebaka sa 9-5, litokelo tsa thepa ea mahlale ho 9-3, lisebelisoa, setsi sa tlhahiso le tlhahlobo le laboratori. thepa. Saab Automobile Parts AB le litokelo tsa thepa ea mahlale tsa Saab 9-5 tsa General Motors ha li kenyelelitsoe konteraka ea thekiso.

Baamoheli ba Saab e senyehileng ba re konteraka e ne e le chelete. Molula-setulo oa NEVS Karl-Erling Trogen o re: "Hoo e ka bang likhoeli tse 18, re rera ho hlahisa koloi ea rona ea pele ea motlakase e thehiloeng ho Saab 9-3 theknoloji le koloi e ncha ea theknoloji ea motlakase." Khamphani e ile ea qapa ka bohlale le ho nts'etsapele koloi ea eona ea pele ea motlakase Chaena le Japane. Moetso oa pele o tla ntlafatsoa o tla ipapisa le Saab 9-3 ea hajoale, e tla fetoloa bakeng sa ho khanna motlakase ho sebelisoa theknoloji e tsoetseng pele ea EV e tsoang Japane.

E lebelletsoe ho thakholoa qalong ea 2014. Mookameli oa NEVS Kai Yohan Jiang o re mosebetsi o tla tsoela pele Trollhättan. Monghali Jiang hape ke mong'a le mothehi oa National Modern Energy Holdings. Khamphani e re ho bapatsa le ho rekisa koloi ea eona ea pele e tla ba lefatšeng ka bophara, ho tsepamisitsoe maikutlo pele ho China, e boletsoeng esale pele hore e tla ba 'maraka o moholo le oa bohlokoahali oa likoloi tsa motlakase.

"China e tsetela haholo ho nts'etsopele ea 'maraka oa likoloi tsa motlakase, e leng mokhanni oa bohlokoa oa phetoho e tsoelang pele ea theknoloji ho fokotsa ho itšetleha ka mafura a mesaletsa ea khale," ho bolela Monghali Jiang. “Machaena a ntse a khona ho reka likoloi ka ho eketsehileng. Leha ho le joalo, mehloli ea oli lefatšeng ka bophara e ne e ke ke ea lekana haeba kaofela ha bona ba ne ba ka reka likoloi tse sebelisang peterole.

"Bareki ba China ba batla koloi ea motlakase ea pele eo re ka fanang ka eona ka ho reka Saab Automobile e Trollhättan." NEVS e tlaleha hore ho hiroa ha basebetsi ba phahameng le maemo a bohlokoa ho ntse ho tsoela pele. Ho tloha maobane bosiu, batho ba ka bang 75 ba ile ba fuoa menyetla ea mesebetsi.

Eketsa ka tlhaloso