Buka ea ho lokisa le ho fetola koloi ea pompo VAZ 2106

Ha ho bapisoa le likoloi tsa morao-rao, mochine oa ho futhumatsa mochine oa VAZ 2106 o bonolo ka ho qaptjoa, o lumella mong'a koloi hore a itokisetse a le mong. Sena se kenyelletsa ho nkela sebaka sa pompo e pholileng, e etsoang ka nako ea lik'hilomithara tse likete tse 40-60, ho itšetlehile ka boleng ba karolo e setseng e kentsoeng. Ntho e ka sehloohong ke ho hlokomela matšoao a ho roala ha bohlokoa ka nako 'me hang-hang u kenye pompo e ncha kapa u leke ho tsosolosa ea khale.

Sesebelisoa le sepheo sa pompo

Molao-motheo oa ts'ebetso ea tsamaiso ea pholileng ea koloi leha e le efe ke ho tlosa mocheso o feteletseng ho tloha linthong tse futhumatsang tsa enjene - likamore tse tukang, lipiston le li-cylinders. Mokelikeli o sebetsang ke mokelikeli o sa tsitsang - antifreeze (ho seng joalo - antifreeze), e fanang ka mocheso ho radiator e kholo, e bululetsoeng ke moea o phallang.

Mosebetsi oa bobeli oa tsamaiso ea ho pholisa ke ho futhumatsa bapalami nakong ea mariha ka mochine o monyenyane oa hitara oa saloon.

Phallo ea ho pholisa e qobelloang ka likanale tsa enjene, liphaephe le liphapanyetsano tsa mocheso li fanoa ke pompo ea metsi. Phallo ea tlhaho ea antifreeze ka hare ho tsamaiso ha e khonehe, ka hona, ha ho e-na le ho hlōleha ha pompo, mochine oa matla o tla chesa haholo. Liphello ke tse bolaeang - ka lebaka la ho atolosoa ha mocheso oa li-pistons, li-jam tsa enjene, le mehele ea compression e fumana mocheso o chesang ebe o fetoha terata e bonolo.

Lipeipi tsa lekala tse tsoang radiatorng, hitara ea ka hare le thermostat li kopana ho ea pompong ea metsi

Mehlala ea khale ea VAZ, pompo ea metsi e potoloha ka lebanta ho tloha crankshaft. The element e fumaneha sefofaneng se ka pele sa enjene mme e na le pulley e tloaelehileng, e etselitsoeng lebanta la V. Sesebelisoa sa pompo se entsoe ka tsela e latelang:

• 'mele oa motsoako o khanyang o phunyeletsoa ho flange ea cylinder block ka liboutu tse tharo tse telele tsa M8;
• flange e entsoe leboteng le ka pele la matlo 'me ho setse lesoba bakeng sa mochine oa pompo o nang le li-studs tse' nè tsa M8 haufi le metse;
• pompo e behoa holim'a li-studs tse bontšitsoeng 'me e khomaretsoe ka linate tsa wrench tse 13 mm, ho na le tiiso ea karete pakeng tsa likarolo.

Poly V-belt drive ha e potolohe feela moqomo oa sesebelisoa sa pompo, empa hape le mochini oa jenereithara. Morero o hlalositsoeng oa ts'ebetso o ts'oana le lienjineri tse nang le lisebelisoa tse fapaneng tsa matla - carburetor le ente.

Rotor ea jenereithara le pompo ea pompo li tsamaisoa ke lebanta le le leng le mathang ho tloha crankshaft

Moralo oa yuniti ea pompo

Ntlo ea pompo ke sekoere sa flange e entsoeng ka motsoako oa aluminium. Bohareng ba nyeoe ho na le sehlahla se hlahelletseng, ka hare ho sona ho na le likarolo tse sebetsang:

• bolo ea maoto;
• pompo ea pompo;
• tiiso ea oli e thibelang antifreeze ho phalla holim'a rolara;
• Locking screw bakeng sa ho lokisa peiso e behang;
• impeller e hatelloa qetellong ea shaft;
• sebaka se pota-potileng kapa se khutlo-tharo ka lehlakoreng le leng la sefate, moo pulley e khannoang e khomaretsoeng (e nang le liboutu tse tharo tsa M6).
  

  Bakeng sa ho potoloha mahala ha shaft, mofuta o koetsoeng oa ho roala o kenngoa ka har'a bushing.

Molao-motheo oa ts'ebetso ea pompo ea metsi o bonolo haholo: lebanta le fetola pulley le shaft, impeller e pompa antifreeze e tsoang ho li-nozzles ho ea ntlong. Matla a ho ferekanngoa a lefshoa ka ho beha, ho tiea ha kopano ho fanoa ke lebokose la stuffing.

Li-impellers tsa pele tsa lipompo tsa VAZ 2106 li ne li entsoe ka tšepe, ke ka lebaka leo karolo e boima e ileng ea senya kopano ea ho jara kapele. Hona joale impeller e entsoe ka polasetiki e tšoarellang.

Sleeve e nang le shaft le impeller le matlo a kopantsoe ho sebelisa li-studs tse 'nè le linate

Matšoao le lisosa tsa ho se sebetse hantle

Lintlha tse fokolang tsa pompo ke ho beha le ho tiisa. Ke likarolo tsena tse tsofalang ka potlako, tse bakang ho lutla ha pholileng, ho bapalla moqomong le ho timetsoa ho latelang ha impeller. Ha likheo tse kholo li theha mochine, rolara e qala ho fanyeha, 'me impeller e qala ho ama marako a ka hare a ntlo.

Mathata a tloaelehileng a pompo ea metsi:

• tahlehelo ea ho tiea ha kamano pakeng tsa li-flange tse peli - pompo le matlo - ka lebaka la gasket e lutlang;
• ho apara liaparo ka lebaka la ho hloka mafura kapa ho apara tlhaho;
• ho lutla ha tšoelesa ho bakoang ke papali ea shaft kapa likarolo tsa ho koala tse phatlohileng;
• ho robeha ha motsu, ho jamming le ho senngoa ha moqomo.
  

  Haeba bethe e koaletsoe, shaft e ka 'na ea robeha likarolo tse peli

Ho apara ka thata ha kopano ea bearing ho lebisa liphellong tse latelang:

1. Rolara e sothehile ka matla, li-blades tsa impeller li otla marako a tšepe 'me li senya.
2. Libolo le karohano li fatše, li-chips tse kholo li jamme sefate, tse ka etsang hore tse qetellang li robehe ka halofo. Ka nako eo pulley e qobelloa ho emisa, lebanta le khanna le qala ho thella le ho phunya. Ka linako tse ling lebanta la ho khanna alternator le fofa ho tloha ho li-pulleys.
3. Boemo bo bobe ka ho fetisisa ke ho senyeha ha ntlo ka boeona ka impeller ea pompo le ho lokolloa hang-hang ha palo e kholo ea antifreeze ho ea ka ntle.
   

   Ho tloha ho otla marako a matlo, li-blades tsa impeller lia arohana, pompo e lahleheloa ke bokhoni ba eona

Ho senyeha ho hlalositsoeng ka holimo ho thata ho hloloheloa - letšoao le khubelu la ho tjhaja betri le bonesa phanele ea sesebelisoa, 'me tekanyo ea mocheso e thetheha. Ho boetse ho na le mantsoe a tsamaisanang le molumo - ho kokota le ho lla ha tšepe, mololi oa lebanta. Haeba u utloa melumo e joalo, hang-hang khaotsa ho khanna ’me u time enjene.

Ka lebaka la ho hloka phihlelo, ho ile ha etsahala hore ke tobane le boemo ba boraro. Ntle le ho hlahloba boemo ba botekgeniki ba "tse tšeletseng", ke ile ka nka leeto le lelelele. Thepa ea pompo e pholileng e tsofetseng e ile ea lokoloha, sehlohlolo sa ntša karoloana ea ntlo 'me antifreeze eohle ea lahleloa ka ntle. Ke ile ka tlameha ho kopa thuso - metsoalle e ile ea tlisa likarolo tse hlokahalang le phepelo ea antifreeze. Ho nkile lihora tse 2 ho khutlisa pompo ea metsi hammoho le ntlo.

Ka mokokotlo o matla, pompo ea pompo e phunyeletsa lerako la tšepe la ntlo

Mokhoa oa ho tseba matšoao a ho roala yuniti ea pompo methating ea pele:

• bere e tsofetseng e etsa molumo o ikhethang, hamorao e qala ho lla;
• ho potoloha setulo sa pompo, libaka tsohle li fetoha metsi ho tloha ho antifreeze, hangata lebanta le koloba;
• papali ea roller e utluoa ka letsoho haeba u sisinya pulley ea pompo;
• lebanta le metsi le ka thella mme la etsa molodi o sa kgahliseng.

Ke ntho e sa utloahaleng ho lemoha matšoao ana ha u ntse u tsamaea - lerata la kopano e jereng le thata ho le utloa khahlanong le mokokotlo oa mochine o mathang. Tsela e molemohali ea ho hlahloba ke ho bula hood, ho sheba ka pele ho enjene, 'me u sisinye pulley ka letsoho. Ka lipelaelo tse nyane, ho kgothaletswa ho lokolla tsitsipano ea lebanta ka ho theola nate ka har'a bracket ea jenereithara ebe o leka ho bapala shaft hape.. Amplitude e lumelletsoeng ea ho falla - 1 mm.

Ka lebokose le nang le phoso, antifreeze e fafatsa likarolo tsohle ho potoloha pompo

Ha pompo e matha e fihla ho 40-50 lik'hilomithara tse likete, licheke li tlameha ho etsoa pele ho leeto le leng le le leng. Ena ke nako eo lipompo tsa hona joale li sebetsang ka eona, boleng ba eona bo bobe haholo ho feta likarolo tsa pele tsa lisebelisoa tse khaotsoeng. Haeba ho fumanoa mokokotlo kapa ho lutla, bothata bo rarolloa ka litsela tse peli - ka ho nkela sebaka kapa ho lokisa pompo.

Mokhoa oa ho tlosa pompo koloing ea VAZ 2106

Ho sa tsotellehe mokhoa oa ho rarolla mathata o khethiloeng, pompo ea metsi e tla tlameha ho tlosoa koloing. Ts'ebetso e ke ke ea bitsoa e rarahaneng, empa e tla nka nako e ngata, haholo-holo ho bakhanni ba se nang phihlelo. Tsamaiso eohle e etsoa ka mekhahlelo e 4.

1. Tokisetso ea lisebelisoa le sebaka sa mosebetsi.
2. Ho qhaqha le ho qhaqhoa ha elemente.
3. Khetho ea karolo e ncha ea spare kapa sesebelisoa sa ho lokisa pompo ea khale.
4. Ho tsosolosa kapa ho fetola pompo.

Ka mor'a ho qhaqhoa, mochine oa ho pompa o tlositsoeng o lokela ho hlahlojoa bakeng sa ho tsosolosoa. Haeba feela matšoao a mantlha a ho roala a bonahala - papali e nyane ea shaft, hammoho le ho ba sieo ha tšenyo ea 'mele le letsoho le ka sehloohong - ntho e ka tsosolosoa.

Ho reka le ho kenya karolo e ncha ea spare ho bonolo haholo ho feta ho qhaqha le ho tsosolosa pompo e tsofetseng.

Bakhanni ba bangata ba na le tšekamelo ea ho nkela yuniti sebaka ka botlalo. Lebaka ke ho fokola ha pompo e tsosolositsoeng, ho boloka chelete e tlaase ho tsosolosoa le ho haella ha lisebelisoa tsa ho lokisa tse rekisoang.

Lisebelisoa le lisebelisoa tse hlokahalang

U ka tlosa pompo ea metsi ea "tšelela" sebakeng leha e le sefe se bataletseng. Sekoti sa ho hlahloba se nolofatsa mosebetsi o le mong feela - ho lokolla nut e tiisang jenereithara e le ho lokolla lebanta. Haeba o lakatsa, opereishene e etsoa e robetse tlas'a koloi - ha ho thata ho fihla bolt. Mekhelo ke mechini eo li-casings tsa mahlakoreng li bolokiloeng ho eona - li-anthers tse phunyeletsoeng ka tlase holim'a li-screws tse itšebetsang.

Ha ho li-huller kapa lisebelisoa tse khethehileng tse hlokahalang. Ho tsoa ho lisebelisoa tseo u lokelang ho li lokisa:

• sehlopha sa lihlooho tse nang le crank e nang le ratchet;
• setshelo se sephara le hose bakeng sa ho nosetsa antifreeze;
• sete sa cap kapa li-wrenches tse bulehileng tse nang le litekanyo tsa 8-19 mm;
• lehare la ho kenya;
• sekoti hlooho screwdriver;
• thipa le borashe ka tšepe bristles bakeng sa ho hloekisa flanges;
• li-rags;
• liatlana tse sireletsang.
  

  Ha o qhaqha yuniti ea pompo, ho bonolo ho sebetsa ka lihlooho tsa socket ho feta ka li-wrenches tse bulehileng.

Ho tsoa ho lisebelisoa, ho kgothaletswa ho lokisa antifreeze, sealant e nang le mocheso o phahameng le setlolo sa aerosol se kang WD-40, se thusang ho lokoloha ha likhokahano tse khoele. Palo ea antifreeze e rekiloeng e itšetlehile ka tahlehelo ea pholiso ka lebaka la ho hloleha ha pompo. Haeba lekhalo le lenyenyane le bonoa, ho lekane ho reka botlolo ea litara e le 1.

U sebelisa monyetla ona, u ka nkela antifreeze ea khale sebaka, kaha mokelikeli o ntse o tla tlameha ho tšolloa. Ebe u lokisetsa molumo o feletseng oa ho tlatsa oa antifreeze - lilithara tse 10.

Ts'ebetso ea li-Disassembly

Mokhoa oa ho qhaqha pompo ho "tse tšeletseng" o nolofalitsoe haholo ha o bapisoa le mefuta e mecha ea VAZ ea koloi e ka pele, moo o lokelang ho tlosa lebanta la nako le ho arola halofo ea koloi ka matšoao. Ho "classic" pompo e kenngoa ka thoko ho mochini oa phepelo ea khase mme e fumaneha kantle ho enjene.

Pele u tsoela pele ka disassembly, ho eletsoa hore u pholise enjene e futhumetseng e le hore u se ke ua chesa ka antifreeze e chesang. Khanna mochine sebakeng sa mosebetsi, bulela handbrake 'me u harole ho latela litaelo.

1. Phahamisa sekoaelo sa sekhurumetso, fumana polaka ea drain holim'a silinda 'me u nkele kotikoti e khaotsoeng ka tlase ho ntša metsi a antifreeze. Polaka e boletsoeng ka holimo ka mokhoa oa bolt e phunyeletsoa leboteng le letšehali la boloko (ha e shejoa ka tsela ea koloi).
   

   Plaka ea drain ke boutu ea boronse e ka phuthoang habonolo ka sekoere.
2. Tlosa mokhoa o itseng oa ho pholisa ka ho khoasolla polaka ka sepane sa 13 mm. Ho thibela antifreeze hore e se ke ea phatloha ka nqa tsohle, hokela pheletso ea hose ea jareteng e theoletsoeng ka har'a sets'oants'o ho lesoba. Ha u ntse u hula, butle-butle bula radiator le li-caps tsa tanka ea ho atolosa.
   

   Ka mor'a ho tlosa sekoahelo sa radiator, moea o qala ho kena tsamaisong 'me mokelikeli o phalla ka potlako
3. Ha molumo o moholo oa antifreeze o tsoa, ​​ikutloe u lokolohile ho phuthela cork ka morao, u e tiisa ka wrench. Ha ho hlokahale ho ntša metsi ka ho feletseng tsamaisong - pompo e fumaneha holimo haholo. Ka mor'a moo, lokolla jenereithara ntseng bo eketseha nut.
   
   

   Ho manolla nate e tlase e bolokang jenereithara, u tlameha ho khasa ka tlas'a koloi
4. Tlosa lebanta pakeng tsa crankshaft, pompo le jenereithara. Ho etsa sena, lokolla nate ea bobeli ka har'a bracket ea ho lokisa ka wrench ea 19 mm. Tsamaisa 'mele oa yuniti ho ea ka ho le letona ka pry bar ebe o theola lebanta.
   

   Lebanta la koloi la alternator le ntšoa ka letsoho ka mor'a hore le lokolle nate ea bracket ea tsitsipano
5. Ka sepane sa 10 mm, lokolla liboutu tsa 3 M6 tse tšoereng mokoloko oa lebanta setsing sa pompo. Ho thibela shaft ho ohla, kenya screwdriver pakeng tsa lihlooho tsa bolt. Tlosa pulley.
   

   Ho thibela pulley hore e se ke ea bilika, tšoara li-screw heads ka screwdriver
6. Arola bracket e lokisang tsitsipano ea lebanta ho tloha 'meleng oa pompo ka ho lokolla linate tse 17 mm ka lehlakoreng.
7. Ka sokete ea limilimithara tse 13, lokolla le ho sotha linate tse 4 tsa pompo. U sebelisa screwdriver ea flathead, arola li-flanges 'me u hule pompo ka ntle ho ntlo.
   

   Ha pulley e tlosoa setsing sa yuniti, linate tse 4 tsa ho itima lijo li tlosoa habonolo ka hlooho ea 13 mm ka wrench.

Ho na le mokhoa o bonolo oa ho tlosa pulley. Ntle le lebanta le tsitsitsoeng, le potoloha ka bolokolohi, e leng se bakang tšitiso ha o lokolla liboutu tse ntseng li phahama. E le hore u se ke ua lokisa element ka screwdriver, lokolla li-fasteners pele u tlosa lebanta ka ho kenya screwdriver ka har'a pulley slot holim'a crankshaft.

Kamora ho tlosa mochini oa ho pompa, etsa mehato e 3 ea ho qetela:

• koala sekheo se bulehileng ka rag 'me u hloekise masala a letlapa la karete ho tloha sebakeng sa ho lulisa ka thipa;
• hlakola boloko le li-node tse ling moo antifreeze e neng e fafatsoa pele;
• tlosa phala ea ntlha e phahameng ka ho fetisisa ea tsamaiso ea pholileng e kopantsoeng le mokhoa o kenang ka bongata (ho enteng, phala ea ho futhumatsa e hokahane le block valve ea throttle).
  

  Ho molemo ho tlosa phala e futhumatsang hang ka mor'a ho ntša antifreeze ho tswa ho cylinder block

Pipe ea lekala sebakeng se phahameng ka ho fetisisa e tima ka morero o le mong - ho bula tsela ea hore moea o tlosoe ke antifreeze ha tsamaiso e tletse. Haeba u iphapanyetsa ts'ebetso ena, senotlolo sa moea se ka hlaha liphaepheng.

Video: mokhoa oa ho tlosa pompo ea metsi VAZ 2101-2107

HO FETOHA POMPE VAZ 2107

Ho khetha le ho kenya karolo e ncha ea spare

Kaha koloi ea VAZ 2106 le likarolo tsa eona li 'nile tsa khaotsa ka nako e telele, likarolo tsa pele tsa lisebelisoa ha li fumanehe. Ka hona, ha u khetha pompo e ncha, ho bohlokoa ho nahana ka likhothaletso tse 'maloa.

1. Sheba likarolo tsa matšoao bakeng sa karolo ea nomoro 2107-1307011-75. Pompo e tsoang Niva 2123-1307011-75 e nang le impeller e matla haholoanyane e loketse "classic".
2. Reka pompo ho tsoa ho lihlahisoa tse tšepahalang - Luzar, TZA, Phenox.
   

   Letšoao la logo pakeng tsa mahare a impeller le bontša boleng ba sehlahisoa
3. Tlosa karolo e setseng ho tloha sephutheloana, hlahloba flange le impeller. Baetsi ba ka holimo ba etsa setšoantšo sa letšoao 'meleng kapa li-blades tsa impeller.
4. Ho rekisoa ho na le lipompo tse nang le polasetiki, tšepe e entsoeng ka tšepe le impeller ea tšepe. Ho molemo ho fana ka khetho ho polasetiki, kaha thepa ena e bobebe ebile e tšoarella haholo. Tshipi ke ya bobedi, tshepe ke ya boraro.
   

   Li-blades tsa polasetiki li na le sebaka se seholo sa ho sebetsa le boima bo bobebe
5. Khateboto kapa paronite gasket e lokela ho kenyelletsoa le pompo.

Ke hobane'ng ha u sa nke pompo e nang le impeller ea tšepe? Mokhoa o bontša hore har'a lihlahisoa tse joalo ho na le karolo e kholo ea fakes. Ho etsa tšepe e entsoeng ka matsoho kapa polasetiki ho thata haholo ho feta ho fetola mahare a tšepe.

Ka linako tse ling fake e ka tsejoa ka ho se lumellane ka boholo. Beha sehlahisoa se rekiloeng holim'a li-studs tse ntseng li eketseha 'me u fetole shaft ka letsoho. Haeba li-blades tsa impeller li qala ho khomarela ntlo, u thellisa sehlahisoa sa boleng bo tlaase.

Kenya pompo ea metsi ka tatellano ea morao.

1. Apara gasket ka sealant e phahameng ea mocheso 'me u e thelle holim'a li-slide. Apara flange ea pompo ka motsoako.
2. Kenya ntho ka sekoting ka nepo - "bracket mounting stud" e lokela ho ba ka ho le letšehali.
   

   Sebakeng se nepahetseng sa pompo, mochini oa ho kenya jenereithara o ka lehlakoreng le letšehali
3. Kenya le ho tiisa linate tse 4 tse tšoereng pompo ho ea ntlong. Fasten pulley, kenya le ho tiisa lebanta.

Sistimi ea ho pholisa e tlatsitsoe ka molala oa radiator. Ha u tšela antifreeze, shebella tube e khaotsoe ho tsoa ho manifold (ka ente - throttle). Ha antifreeze e tsoa ka har'a tube ena, e behe holim'a se loketseng, e tlatse ka clamp 'me u kenye metsi ho tanka ea ho atolosa ho ea boemong ba lebitso.

Video: mokhoa oa ho khetha pompo e pholileng e nepahetseng

Pompo VAZ 2101-2130. Liphapang. Mokhoa oa ho ntlafatsa ts'ebetso.Ke pompo efe ea metsi e lokelang ho kenngoa VAZ

Ho lokisa karolo e senyehileng

Ho tsosolosa pompo ho matla a ho sebetsa, ho hlokahala hore u nke sebaka sa likarolo tse kholo - ho beha le ho tiisa, haeba ho hlokahala - impeller. Bearing e rekisoa e feletse ka shaft, lebokose la stuffing le impeller li rekisoa ka thoko.

Haeba u il'o reka thepa ea ho lokisa, etsa bonnete ba hore u nka shaft ea khale le uena. Lihlahisoa tse rekisoang ka lebenkeleng li ka fapana ka bophara le bolelele.

Bearing le shaft bakeng sa pompo "tsetšelela" li rekisoa e le kopano

Ho arola pompo, lokisetsa lisebelisoa tse latelang:

• mofuta oa ho hula "bolt ka hare ho bolt", khoele e ka ntle - M18 x 1,5;
• kotola 'me u tlanye M18 ka mohala oa khoele oa 1,5 mm - linomoro tsa pele le tsa bobeli;
• qabola;
• hamore;
• tataiso ea lehong.
  

  Ho tla hlokahala lipompo bakeng sa impeller e entsoeng ka polasetiki, ka tšepe ea tšepe ho fanoa ka khoele ea fektheri

Ntho ea bohlokoa ea ts'ebetso ke ho tlosa "impeller" ka tsela e fapaneng, e nang le lebokose le nang le thepa. Mosebetsi o etsoa ka tatellano e latelang.

1. U sebelisa se hulang, sutumelletsa molamu ho tsoa ho impeller. Haeba impeller e entsoe ka polasetiki, pele u khaola khoele ea M18 x 1,5 ho eona bakeng sa se hulang.
   

   Ka hloko koala karolo ka vise - motsoako oa aluminium o ka 'na oa phatloha
2. Lokolla sekoti se setiloe sa kopano ea ho beleha 'me u leleke shaft ka ntle ho letsoho la ho beleha. Leka ho otla ka boima ba 'mele, empa haeba rolara e sa inehele, phomola flange holim'a vise e sa hloekang ebe u otla ka adaptara.
   

   Fokotsa matla a ts'usumetso ho rolara ho thibela tšenyo ea letsoho la setulo
3. Fetola shaft e lokollotsoeng ka ho bea, beha setsi ka har'a mehlahare ea vise 'me, u sebelisa adapter, arola likarolo tsena.
   

   Setsi se phunyeletsoa habonolo ka har'a sepakapaka ka hamore
4. Setiiso sa oli se senyehileng se ntšoa ka sekoting ka thuso ea shaft ea khale, eo pheletso e khuts'oane ea bophara bo boholo e sebelisoang e le tataiso. Hloekisa lebelo la ho beleha ka sandpaper pele.
   

   Ho qhaqha lebokose la ho roala, ho sebelisoa shaft ea khale, e retelehile

E le molao, likarolo tse sebetsang tsa pompo ha li hlolehe ka bonngoe. Li-blades tsa impeller li khaoha ka lebaka la ho bapala holim'a sefate le ho ama ntlo, ka lebaka le tšoanang lebokose la lintho tse kenang le qala ho tsoa. Kahoo keletso - qhaqholla pompo ka ho feletseng 'me u fetole karolo eohle ea likarolo. Sebaka se sa senyeheng sa impeller le pulley hub se ka sala.

Ka mor'a ho lokisoa, ho sala feela ntlo le setsi sa pulley ho tloha pompong ea khale, ho molemo ho nkela likarolo tse ling sebaka.

Kopano e etsoa ka tatellano e latelang.

1. Tobetsa ka hloko tiiso e ncha ea oli setulong u sebelisa sesebelisoa se loketseng sa peipi ea bophara.
   

   The tšoelesa e lutse ka likotlo tse bobebe tsa hamore ka adaptara e chitja.
2. Tsamaisa hub holim'a shaft e ncha e nang le bearing.
3. Hloekisa marako a ka hare a bushing ka sandpaper e ntle, kenya shaft ho eona 'me ue hate ka hamore ho fihlela e emisa. Ho molemo ho otla qetellong ea rolara ka boima ba 'mele. Tiisa sekoti sa senotlolo.
4. Beha impeller sebakeng ka ho sebelisa spacer lehong.
   

   Ka mor'a ho hatella qetellong ea impeller e lokela ho phomola khahlanong le lesale la graphite ka lebokoseng la stuffing

Ha u khanna shaft, etsa bonnete ba hore lesoba la peiso ea ho beleha le lumellana le lesoba bakeng sa sekoti se behiloeng 'meleng oa bushing.

Ha u qetile ho lokisa, kenya pompo ea metsi koloing, u sebelisa litaelo tse ka holimo.

Video: mokhoa oa ho tsosolosa pompo ea VAZ 2106

Tokiso ea pompo! Kopano! Mohlala o motle! Vaz classic!

Pompo e phetha karolo ea bohlokoa tsamaisong ea pholileng ea enjene ea VAZ 2106. Ho lemoha ka nako e nepahetseng ea ho se sebetse le ho nkeloa sebaka ha pompo ho tla pholosa mochine oa matla ho tloha ho chesa haholo, 'me mong'a koloi ho tloha ho lokisoa ka theko e boima. Theko ea karolo e setseng ha e na thuso ha e bapisoa le litšenyehelo tsa likarolo tsa lihlopha tsa piston le valve.