Rotary pele ho Mazda RX-7: Nissan, Chevrolet, Mercedes-Benz le lihlahisoa tse ling tse neng li e-na le merero e metle bakeng sa Rotary.

Mazda RX-7 e ile ea etsa hore enjene ea rotary e tuma ka 1978.

Hona joale ke histori ea hore mamello ea Mazda le enjene ea rotary e fetohile setsi se monate, se ka tšeptjoang se tla fetoha se ratoang ke beng ba bangata ba chesehang.

Ho sa le joalo, khopolo ena e ile ea boela ea paka bokhoni ba eona ba ho hapa Mazda 24 Hours of Le Mans ka 1991, e leng mosebetsi oo ho seng mohlahisi e mong oa Majapane ea neng a ka khona ho o etsisa ka lilemo tse ka bang mashome a mararo.

Empa joalo ka lipale tse ngata, buka ea Wankel e na le karolo ea eona e nepahetseng ea likamano tse nang le meferefere le mokhoa oa ho saena oa masisa-pelo.

Tse ling tseo u tla li tseba, tse ling eseng hakaalo...

Likoloi tse ngata tse thathamisitsoeng mona ha lia ka tsa kena tlhahiso. 'Me le ho ba ileng ba etsa joalo, lenyora la mafura le ho se tšepahale ha setsi sa motlakase sa Wankel e ne e le lintlha tse ka sehloohong tsa ho timela ha bona.

Empa kaofela ba ile ba arolelana toro ea lienjini tsa rotary, 'me kaofela ba ile ba etella pele mochine oo qetellong o ileng oa rarolla mathata' me oa fana ka mapheo a potolohang; ea pele 7 Mazda RX-1978.

Citroen Bureau

Pakeng tsa 1973 le 1975, Citroën e kentse mohlala oa rotary-powered tlhahisong.

E ne e bitsoa Birotor 'me ha e le hantle e ne e le GS e nang le mochine oa Wankel oa likamore tse peli tlas'a hood.

Lintho tse 'maloa li ile tsa bapaloa khahlanong le GS Birotor, ho qala ka taba ea hore e ne e turu ho e etsa, kahoo e ile ea tla 'marakeng ka theko e lekanang le ea mofuta o moholo, o mabothobotho oa Citroen DS.

Citroen e ile ea boela ea ikamahanya le phetiso e sisinyehang, e bohlasoa ea lebelo la semi-automatic, le ha lebelo le holimo le ne le tloaelehile hoo e ka bang 170 km/h, lebelo le ne le fihla ho 100 km/h ka metsotsoana e ka bang 14.

Ho mpefatsa boemo le ho feta, tšebeliso ea mafura e ne e le mpe - ba bang ba re ho fihla ho 20 l / 100 km - hore k'honthinenteng ea Europe ha ho mohla e tla e etsa.

Le pele ho Birotor, ka 1971, Citroen e ne e se e ntse e etsa liteko ka lienjineri tsa rotary.

O ile a haha ​​​​setšoantšo sa M35 a sebelisa 'mele oa Ami 8 o fetoletsoeng ho coupe' me o tsamaisoa ke enjene ea Wankel ea mafahla a tšoanang.

Ha ho mohla e kileng ea kenngoa tlhahisong, mohlomong hobane e ne e shebahala joaloka leraba leo u ka tšoasang koloi ea 'nete ka lona.

AMC Pacer

Hopola koloi e makatsang e kang ea aquarium eo Wayne le Garth ba ileng ba e palama ha ba ntse ba reketla ho ea Bohemian Rhapsody Lefatše la Wayne?

Koloi ena e ne e le AMC Pacer 'me e ne e entsoe ho tloha qalong ka 'mele o mocha (bakeng sa US) hatchback le mochini oa motlakase oa rotary.

Ho sa tsotellehe ponahalo ea eona e tsotehang, Pacer e ne e etselitsoe ho leka Maamerika a ratang likoloi tse kholo ho ntho e sebetsang hantle le e sebetsang haholoanyane.

Pacer e ne e le khutsufatso e felletseng ea limithara tse 1.4 ho feta Cadillac, empa e ne e le bophara ba 50 mm, e etsa hore e batlile e le lisekoere.

Morero oa rotary o ile oa hlōleha ha ho hlaha hore enjene (eo AMC e neng e rerile ho e reka ho General Motors) e ne e ka 'na ea se ke ea tšepahala ebile e se na matla.

Ho e-na le hoo, thepa ea 1975 Pacer e ne e tsamaisoa ke enjene e kholo ea inline-XNUMX ​​e neng e le kholo haholo bakeng sa koloi ('me e kenngoa ka tlas'a fensetere ea moea ka lebaka leo, e etsa hore ho be thata ho fumana litšebeletso), ha sekotlolo sa salate se senyehileng se shebahala se entse hore se fihle. li-showrooms.

Ebe khetho ea tlhaho bakeng sa Wayne le Garth.

Trio General Motors

Lilemong tsa bo-1970, GM e ne e le lienjineri tse potolohang haholo.

E ne e e-na le moralo o itokiselitseng tlhahiso 'me e le sebete.

Le hoja boholo ba lienjene tsa likoloi tsa rotary li tloha ho litha e le 'ngoe ho isa ho 1.3, enjene ea GM e nang le libarele tse peli e ne e le lilithara tse 3.3 tse tšabehang, ho fana ka maikutlo a hore e ne e tla khanna joalo ka lihele ebe e noa joaloka sekepe se seholohali.

Qetellong, lintho li ile tsa rarahana haholo, 'me liteko li ile tsa tiisa hore peterole e haella ka tsela e nyarosang hammoho le tšekamelo e mpe ea ho intša kotsi. Ka mantsoe a mang, lintho tse tloaelehileng tsa pele tsa rotary.

'Me ka ho timela ha RC2-206 (joalokaha enjene e ne e bitsoa), tšepo e ne e felile bakeng sa khetho ea enjene ea rotary bakeng sa Chevrolet Vega, 2+2 rotary Monza, esita le mofuta o reriloeng oa rotary oa sethala sena sa ho qetela sa lienjine tsa piston. . matla, Corvette.

Mercedes-Benz C111

Haeba u hlile u nahana ka eona, menyako ea Benz C111 e ile ea etsa hore e hlahelle ka nako eo (1969) e le mohlahlami oa 300SL ea tummeng ea bo-1950.

Leha ho le joalo, koloi ea morao-rao e ne e le bethe ea teko bakeng sa theknoloji, ho kenyelletsa le 'mele oa fiberglass, turbocharging, multi-link suspension,' me ha e le hantle, enjene ea rotary ea likamore tse tharo e kentsoeng ka morao ho litulo.

Benz e ile ea hlokomela esale pele hore ha e bapisoa le boleng ba mantlha ba brand, enjine ea rotary e ne e le sebaka sa ho ipatela theknoloji ho hang, ka hona ke li-prototypes tsa C111 tsa moloko oa pele feela tse neng li e-na le tokisetso ena.

Hamorao likoloi li ile tsa sebelisa lienjine tsa peterole tsa V8, empa leha e le ka mofuta ona o hlapolotsoeng, koloi ha ea ka ea kena tlhahiso.

Leha ho le joalo, C111 e tsamaeang ka diesel e ile ea beha lirekoto tse ngata tse ncha tsa lebelo ka 1978, ho kenyelletsa le letšoao la boselamose la 200 mph.

Datsun Sunny RE

Leha Mazda e le lebitso la Majapane le amanang haholo le enjene ea Wankel rotary, Nissan (eo ka nako eo e neng e le Datsun) le eona e ile ea putlama.

Datsun o ile a qala ho etsa liteko ka mohopolo oa rotary ka bo-60, 'me ka 1972, setšoantšo sa coupe se tsamaisoang ke rotary se ile sa bontšoa Tokyo Motor Show.

Ho ipapisitsoe le Datsun 1200 e tsebahalang, RE e sebelisitse enjine ea rotary ea litha e le 'ngoe, e nang le libarele tse peli. Merero e ne e kenyelletsa bukana ea tataiso ea lebelo le mahlano le mofuta oa othomathike oa lebelo le mararo.

Empa joalo ka motho e mong le e mong haese Mazda, Datsun e ile ea halefisoa ke litaba tsa ts'epo le ts'ebeliso ea mafura ea moralo oa enjene, mme 1200RE ha ea ka ea kengoa tlhahiso.

Ha re nahana hore e ka fetola 1200 e nyane hore e be sefi sa lefu ho 175 mph, mohlomong ke eona e ntle ka ho fetisisa.

Pepere 2101

Ha e tsejoe hantle ka tšekamelo ea bona ea ho latela mekhoa ea lefats'e, Leha ho le joalo, Marussia a boetse a ama enjene ea rotary.

Ho qala ka moralo o le mong oa rotor ka 1974, qetellong Marussia a ile a haha ​​mofuta oa lirota tse peli tse ileng tsa hlahisa matla a fetang 100 a lipere 'me tsa tsoela pele ho hlahisoa ho fihlela lilemong tsa bo-1980.

Joalo ka lintho tse ngata tsa Serussia, VAZ 311 (joalo ka ha enjene e ne e bitsoa) e ne e tahiloe 'me e hloka ho lokisoa khafetsa, empa lefahla la Lada le ne le le ka potlako joaloka koloi ea mabili a mane ho Cold War USSR.

Mohlomong ha ho makatse, fan e kholo ka ho fetisisa ea rotary Lada e ne e le KGB, 'me Lada o bile a haha ​​​​liphetolelo tse khethehileng tsa koloi feela hore mapolesa a sekhukhu a bapale "moeti ea makatsang."

Sekho sa NSU

Le hoja bohle re tseba NSU Ro80 e le koloi e bolaileng marque (kapa ho e-na le hoo, e ile ea e qobella ho kopana le Audi) ka lebaka la bothata ba mochine oa Wankel le litlaleho tse latelang tsa tiisetso, Ro80 ha e le hantle e ne e se koloi ea pele ea tlhahiso ea NSU, ho na le mofuta o joalo. enjene.

Tlotla eo e ea ho NSU Spider ea 1964, e neng e thehiloe ho Convertible NSU Prinz e qalileng ho hlahisoa ka 1959.

Enjene ea rotary ea kamore e le 'ngoe e nang le 498 cc feela cm, empa e ne e le matla ka ho lekaneng ho etsa koloi e qabolang le e itseng ea lipapali ho tsoa ho Sekho se senyenyane.

Sebopeho sa enjene e ka morao se alimiloe ho Prinz, 'me joalo ka koloi ena, setaele sa brash e ne e le mosebetsi oa Bertone.

NSU e hahile Likho tse ka tlase ho 2400, empa haeba e ne e hahiloe ka li-volumes tsa Ro80 (li-unit tse fetang 37,000 lilemong tse leshome tsa tlhahiso), mohlomong e ka be e ile ea senya k'hamphani ka boeona, kahoo bothata bo ne bo le teng ka nako eo.