Karolo le molao-motheo oa ketso ea ente

Ka nako e itseng joale, ente e nkile sebaka sa carburetor ka lienjineri tsa peterole (carburetor e neng e ka fumanoa likoloing tsa baeti le lienjineri tse nyane tse nang le mabili a mabeli). E nepahetse haholoanyane bakeng sa peterole ea metering, e lumella taolo e ntle ea mollo mme ka hona ts'ebeliso ea enjene. Ho phaella moo, bokhoni ba ho tsamaisa mafura tlas'a khatello e lumella hore e be molemo ka ho fetisisa ka atomized ka kamoreng ea ho kena kapa ea mollo (marotholi a manyenyane). Qetellong, ente e bohlokoa bakeng sa lienjine tsa diesel, ke ka lebaka leo pompo ea ente e ileng ea qaptjoa ke motho ea neng a e-na le khopolo: Rudolph Diesel.

Ka hona, hoa hlokahala ho khetholla pakeng tsa ente e tobileng le ente e sa tobang, kaha ho boetse hoa hlokahala ho khetholla pakeng tsa ente ea ntlha e le 'ngoe le ea lintlha tse ngata.

Sekema sa ente

Mona ke setšoantšo sa ente ea enjene ea morao-rao, mafura a phallang ho tloha tanka ho ea pompong. Pompo e fana ka mafura tlas'a khatello ho terene ea polokelo (ho fumana khatello e phahameng le ho feta, ho fihlela ho 2000 bar ho e-na le 200 ntle le ho qetela), e bitsoang seporo se tloaelehileng. Joale liente li bula ka nako e nepahetseng ho fana ka mafura ho enjene.

Sistimi ha e hlile ha e na Common Rail: lintlha tse ling mona

Tlanya mona ho bona setšoantšo sohle

Re sebetsana le enjene e tloaelehileng ea terene, empa sena ha sea tloaeleha bakeng sa likoloi tsa khale. Lichips tsa matla ke ho qhekella komporo ka ho fetola data e rometsoeng ke sensor ea khatello (sepheo ke ho fumana hanyane)

TDI ena ea 1.9 ha e na seporo, e na le pompo ea khatello e phahameng le li-injection tsa unit (li na le pompo e nyenyane e hahiloeng ho eketsa khatello le ho feta, sepheo ke ho fihla boemong bo tloaelehileng ba terene). Volkswagen e lahlile sistimi ena.

Pompo ke ena e haufi (litšoantšo tsa Wanu1966), tse morao li lokela ho pompa, ho noa le ho aba

Pompo (ho lumella ho haha ​​​​khatello) e tsamaisoa ke lebanta, leo ka boeona le tsamaisoang ke enjene e sebetsang. Leha ho le joalo, kabo le metering ea mafura a laoloa ke motlakase. Ke leboha Van ka litšoantšo tsena tse ntle.

Mosebetsi oa pompo

Motlakase oa motlakase o sebelisetsoa ho lokisa lebelo le sa sebetseng 'me o lokisoa ka li-screw (ka mokhoa o bonolo, ona ke papali e nang le ho nepahala ha karolo ea leshome ea millimeter). Valve ea pele ea solenoid e susumetsa ente esale pele: e etsa qeto ea hore na mafura a tla tsamaisoa neng, ho latela maemo a enjene (mocheso, lebelo la hajoale, khatello holim'a pedal ea accelerator). Haeba ho na le lead e ngata haholo, u ka utloa pop kapa tobetsa. Ho lieha haholo le lijo li ka fetoha tse sa tsitsang. Sephahla sa solenoid se koalehang se tima phepelo ea peterole ea dizeli ha ho tima mollo (ho hlokahala ho emisa phepelo ea peterole ho lienjineri tsa dizeli, hobane li sebetsa ka mokhoa oa boithaopo. Ka peterole, ho lekane ho emisa ho hotetsa. . Ha ho sa tla tuka).

Li-montages tse 'maloa

Ho hlakile hore ho na le likhakanyo tse 'maloa tse ka bang teng:

• Ntlha ea pele, tsamaiso e tloaelehileng haholo (boleng), e atisang ho nyamela, ente e sa tobang... E kenyelletsa ho romela mafura ho noa. E qetellang e kopanya le moea 'me qetellong e kena ka li-cylinders ha valve ea ho kenya e buloa.
• mabapi le disele, ente e sa tobang ha e felle ka ho romela mafura sebakeng se kenang, empa ka molumo o monyane o kenang ka silindara (bona mona bakeng sa tlhaiso-leseling e batsi)
• L 'ente e tobileng e sebelisoa hangata le ho feta, kaha e lumella taolo e felletseng ea ente ea mafura ka enjene (taolo e nepahetseng ea enjene, tšebeliso e tlase, joalo-joalo). Ho phaella moo, e fana ka mokhoa oa moruo oa ts'ebetso ka mochine oa peterole (mokhoa oa stratified). Ho lienjineri tsa dizeli, sena se boetse se lumella ente e eketsehileng, e sebelisetsoang ho hloekisa lihlatso tsa likaroloana (nchafatso e tloaelehileng le e iketsang e etsoang ke sisteme).

Phapang e 'ngoe e teng mabapi le ente e sa tobang, ke mekhoa ena mono et lintlha tse ngata... Tabeng ea ntlha e le 'ngoe, ho na le injector e le' ngoe feela bakeng sa kakaretso ea ho noa. Phetolelong ea lintlha tse ngata, ho na le li-injection tse ngata ka har'a seketsoana kaha ho na le li-cylinders (li fumaneha ka kotloloho ka pel'a valve e kenang ea e 'ngoe le e' ngoe ea tsona).

Mefuta e mengata ea li-nozzle

Ho itšetlehile ka hore na ente e tobileng kapa e sa tobang, ho hlakile hore moralo oa li-injection o ke ke oa tšoana.

Li-nozzles tse otlolohileng

Ho na le mofuta oa ente motlakase kapa ka tlase ho ngola hangata piezoelectric. Le motlakase e sebetsang ka makenete e nyane ya motlakase e laolang tsela ya mafura kapa che. v piezoelectric e sebetsa betere hobane e ka matha kapele le ka mocheso o phahameng. Leha ho le joalo, Bosh o entse boiteko bo boholo ho etsa hore solenoid e potlake hape e sebetse haholoanyane.

Liente ho INDIRECTE

Ka hona, ente e teng sebakeng sa ho kena e na le sebopeho se fapaneng ka holimo.

Ente e sa tobang

Enjene ke ena tsamaisong tataisa, e nka mafura tlas'a khatello ebe e e ntša ka har'a silindara ka jete e nyenyane haholo. Ka hona, ho se hloeke ho honyenyane ho ka ba tšoara ... Re sebetsana le mechine e nepahetseng haholo.

Pompo e le ngoe ka silindara, kapa 4 molemong oa silindara sa 4.

Mona ke liente tsa 1.5 dCi (Renault) tse bonoang ho Nissan Micra.

Ke tsena ka enjene ea HDI

Phapang lipakeng tsa Sistimi e Tloaelehileng ea Ente ea Terene le Pump ea Kabo?

Ente e tloaelehileng e na le pompo ea ente, eo ka boeona e kopantsoeng le ente e 'ngoe le e' ngoe. Ka hona, pompo ena e fana ka mafura ho li-injection tlas'a khatello ... The Common Rail System e tšoana haholo, ntle le hore ho na le Seporo se Tloaelehileng pakeng tsa pompo ea ente le li-injection. Ena ke mofuta oa kamore eo ho eona ho romelloang mafura, a bokellanang tlasa khatello (ka lebaka la pompo). Seporo sena se fana ka khatello e eketsehileng ea ente, empa hape e boloka khatello ena esita le ka lebelo le phahameng (e leng ho seng joalo bakeng sa pompo ea kabo, e lahleheloang ke lero tlas'a maemo ana). Tobetsa mona ho fumana lintlha tse ling.

Pump nozzle ??

Volkswagen, bakeng sa eona, e ile ea lokolla tsamaiso e ncha ka lilemo tse 'maloa, empa qetellong e ile ea lahloa. Ho e-na le ho ba le pompo ka lehlakoreng le leng le li-nozzles ka lehlakoreng le leng, ba ile ba etsa qeto ea ho qapa li-nozzles ka pompo e nyenyane. Kahoo sebakeng sa pompo e bohareng, re na le ente e le 'ngoe. Ts'ebetso e ne e le ntle, empa ho ne ho se na tumello, kaha boitšoaro ba enjene bo ferekane haholo, bo baka li-jerks ka lebelo le itseng. Ho feta moo, nozzle ka 'ngoe e theko e boima haholo hobane e na le pompo e nyane.

Hobaneng ha ente e laola komporo?

Molemo oa ho laola li-injection ka k'homphieutha ke hore li ka sebetsa ka tsela e fapaneng ho itšetlehile ka moelelo oa taba. Ka sebele, ho itšetlehile ka maemo a mocheso / a sepakapaka, mocheso oa mocheso oa enjene, accelerator pedal e tepeletse maikutlo, lebelo la enjene (TDC sensor), joalo-joalo Ente e ke ke ea etsoa ka tsela e tšoanang. ... Ka hona, ho ne ho hlokahala hore ho be le li-sensor ho "scan" tikoloho (mocheso, pedal sensor, joalo-joalo) le k'homphieutha ea k'homphieutha ho khona ho laola ente ho latela lintlha tsena kaofela.

Phokotso e kholo ea ts'ebeliso ea mafura

E le phello e tobileng ea ho nepahala ha li-injection, ha ho sa na "litšila" tsa mafura, tse fokotsang tšebeliso ea mafura. Molemo o mong ke ho ba le 'mele oa throttle o hlahisang mocheso o pholileng ho feta li-motor tse tloaelehileng bakeng sa tšebeliso e lekanang, e leng se hlahisang matla le ts'ebetso e eketsehileng. Leha ho le joalo, ente, ka lebaka la ho rarahana ha eona ho hoholo, e boetse e na le mefokolo e itseng, e se nang liphello. Ntlha ea pele, mafura a tlameha ho ba a boleng bo botle e le hore a se ke a senya (litšila leha e le life li ka khomarela mocha o monyenyane). Sesosa sa ho hloleha e ka boela ea e-ba khatello e phahameng kapa ho tiea ho fokolang ha li-nozzles.

Bakeng sa ho supa: re ngotsoe ke enjene ea Jeremane Rudolf Diesel ka 1893 moqapi oa enjene ea pele ea mollo o nang le sistimi ea ente. Ba morao ha baa ka ba fumana kamohelo e pharaletseng lefapheng la likoloi ho fihlela ka mor'a Ntoa ea II ea Lefatše. Ka 1950, monna oa Lefora Georges Regembo o ile a qapa ka lekhetlo la pele ente e tobileng ea mafura enjeneng ea koloi. Lintlafatso tsa tekheniki le thekenoloji hamorao li tla lumella ente ea mochini hore e fetohe ea elektroniki, e etse hore e theko e tlase, e khutse, 'me ka holim'a tsohle, e sebetse hantle.

Ka holimo ho na le likarolo tse 'maloa tsa ente,' me ka tlaase ho na le mochine oa ente feela, oo hape o bitsoang seporo se tloaelehileng.

Maikutlo kaofela le likarabelo

qetela ho hlahisa maikutlo:

Oudi (Letsatsi: 2021, 09:02:21)

привет

Re rekile Tiguan Comfort BVM6

Ka lik'hilomithara tse 6600, koloi ha e tsamaee, 'me ha ho letho le hlahang ho dashboard. Ho khutlela karacheng ea Volswagen, tlhahlobo ea k'homphieutha ha ea ka ea senola liphoso leha e le life mabapi le thepa ea elektronike, ho belaella boleng ba disele, e qetellang e fetotsoe ntle le sephetho seo e ka bang lebaka le leboha ??

Il J. 4 karabelo (s) ho maikutlo ana:

(Poso ea hau e tla bonahala tlasa maikutlo ka mor'a netefatso)

Maikutlo a tsoela pele (51 à 87) >> tobetsa mona

Ngola maikutlo

U nahana'ng ka moeli oa 90 ho isa ho 80 km / h?