Lebelo la oli ea enjine 10W40

tekanyo ea oli ea motlakase ka lebitso la 10W 40 ho latela maemo a SAE, e tla thusa mokhanni oa 2019 le 2020 ho tsamaisa mefuta e mengata ea lihlahisoa tse hlahisitsoeng le ho khetha khetho e ntle ka ho fetisisa bakeng sa li-semi-synthetics bakeng sa enjene e tukang e ka hare ea koloi ea bona e nang le mileage e tebileng.

lenane le ile la thehoa motheong oa liteko le litlhahlobo tse fumanoang Inthaneteng, 'me ha li na khoebo.

Lebitso la oli	Tlhaloso e khutšoanyane	Bophahamo ba ho paka, lilithara	Theko ho tloha mariha 2019/2020, li-ruble tsa Russia
Lukoil Lux	E lumellana le maemo a API SL/CF. E na le litumello tse ngata tse tsoang ho baetsi ba likoloi, ho kenyeletsoa AvtoVAZ. E kgothaletswa ho fetola mong le e mong 7 ... 8 lik'hilomithara tse likete. Lintho tse ntle tse khahlanong le ho apara, empa li etsa hore serame se qale ka thata. E na le theko e tlase.	1, 4, 5, 20	400, 1100, 1400, 4300
LIQUI MOLY Ka ho fetisisa	Litekanyetso tsa API CF/SL le ACEA A3/B3. MB 229.1 tumello bakeng sa Mercedes. Ke bokahohle, empa e loketse haholoanyane bakeng sa lienjineri tsa disele. Ho na le li-fakes tse seng kae, empa drawback e kholo ke theko e phahameng.	4	1600
Shell Helix HX7	E na le sebabole se phahameng, palo ea motheo e phahameng, e hlatsoa likarolo hantle. Maemo - ACEA A3/B3/B4, API SL/CF. Thepa e phahameng ea ho boloka matla 'me e fana ka qalo e bonolo e batang ea enjene e tukang e tukang ka hare. Theko e tlaase bakeng sa ts'ebetso e ntle. drawback ea motheo ke palo e kholo haholo ea fakes tse rekisoang.	4	1300
Castrol Magnatec	Maemo ke API SL/CF le ACEA A3/B4. E na le e 'ngoe ea li-index tsa viscosity tse tlaase ka ho fetisisa le thepa e phahameng ea tšireletso. Ho khothalletsoa ho e sebelisa libakeng tse futhumetseng kapa tse futhumetseng tsa naha. Thepa e phahameng ea ho boloka matla le moruo oa mafura. Har'a mefokolo, ke habohlokoa ho ela hloko boemo bo tlaase ba tšireletso ea likarolo, e leng, li-cylinders le mehele li felloa ke matla. Ho na le li-fakes.	4	1400
Mannol Classic	Maemo ke API SN/CF le ACEA A3/B4. E na le e 'ngoe ea viscosity e phahameng ka ho fetisisa ea mocheso o phahameng. E fana ka tšebeliso e phahameng ea mafura, tšireletso e ka tšeptjoang ea mochine o tukang ka hare. Ha e khothalletsoe libakeng tse ka leboea. Ho fapana le hoo, e loketse libaka tse futhumetseng mme e apere haholo li-ICE tse nang le maele a holimo.	4	1000
Mobil Ultra	Maemo - API SL, SJ, CF; ACEA A3/B3. E na le maemo a tlase a feto-fetohang, thepa e ntle ea lubricating, botsoalle ba tikoloho. E etsa hore ho be thata ho qala enjene e tukang ka hare e batang le ho eketsa tšebeliso ea mafura. Hangata e qhekelloa, kahoo e na le maikutlo a mangata a sa lokelang.	4	800
BP Visco 3000	Maemo ke API SL/CF le ACEA A3/B4. Litumello tsa moetsi oa likoloi: VW 505 00, MB-Approval 229.1 le Fiat 9.55535 D2. Mocheso o phahameng haholo oa viscosity. E fana ka matla a phahameng, e sireletsa mochine o tukang ka hare. Empa ka eona, tšebeliso ea mafura ea eketseha. E khothalletsoa hore e sebelisoe libakeng tse futhumetseng tsa naha kapa ho li-ICE tse apereng haholo, kaha ho qala ka serame ho ka ba thata.	1, 4	450, 1300
Ravenol TSI	E na le e 'ngoe ea libaka tse tlaase ka ho fetisisa tsa ho tšela, kahoo e khothaletsoa ho sebelisoa libakeng tse ka leboea. e boetse e na le molora o fokolang le botsoalle ba tikoloho. Likarolo tse ling li mahareng.	5	1400
Ke Ultra	Maemo - API SJ / SL / CF, ACEA A3 / B3. Litumello tsa moetsi oa likoloi - BMW Spesial Oil List, MB 229.1, Peugeot PSA E/D-02 Level 2, VW 505 00, AvtoVAZ, GAZ. Molemo o ka sehloohong ke bokhoni bo phahameng. Bothata ke tšusumetso e mpe ho matla a mochine o tukang ka hare, ho ba teng ha palo e kholo ea fake, ho eketseha ha mafura, theko e phahameng. Oli e khothalletsoa hore e sebelisoe ho li-ICE tse tsofetseng haholo.	4	2000
Setsebi sa G-Energy G	API SG/CD standard. E khothalelitsoe ho sebelisoa likoloing tsa khale tsa bo-1990, tse amohetsoeng ke AvtoVAZ. E na le viscosity e tlase mme e ka sebelisoa lienjineng tse tukang tsa ka hare tse tsofetseng, ho kenyelletsa le lisebelisoa tse khethehileng le literaka. E na le ts'ebetso e tlase, empa hape le theko e tlase.	4	900

E sebelisetsoa enjene efe

Oli ea semi-synthetic 10w40 e nepahetse bakeng sa lienjineri tse tukang tse ka hare tse nang le mileage e tebileng, hape haeba moetsi a fana ka tšebeliso ea mafura a viscosity e joalo litaelong tsa ts'ebetso. Leha ho le joalo, khetho ea oli e joalo e tlameha ho atameloa ka hloko haholo, kaha ho ea ka maemo a SAE, palo ea 10w e bolela hore oli ena e ka sebelisoa ka mocheso o seng tlase ho -25 ° C. Nomoro ea 40 ke index ea viscosity e phahameng ea mocheso. Kahoo, e bontša hore semi-synthetic e joalo e na le viscosity ea 12,5 ho isa ho 16,3 mm² / s ka mocheso o haufi oa + 100 ° C. Sena se fana ka maikutlo a hore lubricant e teteaneng haholo 'me e ka sebelisoa feela ka li-motor moo likanale tsa oli li lekaneng ho lekana. Ho seng joalo, ho tla ba le ho pheha ka potlako mehele ea piston le ho roala ha likarolo ka lebaka la tlala ea oli!

Kaha ho na le likheo tse ntseng li eketseha pakeng tsa likarolo tse amanang le koloi ea lik'hilomithara tse fetang likete tse 150, filimi e teteaneng ea lubricating e hlokahalang bakeng sa boemo bo lekaneng ba lubrication, e fanoang ka ho fetisisa ke oli ea semi-synthetic 10W 40. Ka hona, haeba u thahasella ts'ebetso ea nako e telele ea enjene e tukang ka hare, ebe u leka ho sebelisa li-semi-synthetics tse ntle ka ho fetisisa. Empa ke ofe oa baetsi ba oli ea motlakase ea fanang ka oli ea 10w-40 e tla thusa ho tseba hore na boemo ke bofe.

Seo u lokelang ho se shebella ha u khetha

Ha u khetha, u lokela ho utloisisa hore molemo ka ho fetisisa semi-synthetic 10W 40 ke eona e loketseng ka ho fetisisa bakeng sa koloi e itseng. Ke hore, khetho ke kamehla ho sekisetsa litšobotsi tse 'maloa. Ha e le hantle, liteko tsa laboratori tsa lisampole ka bomong li lokela ho etsoa, ​​​​ho itšetlehile ka liphello tsa hore na liqeto li lokela ho etsoa joang ha ho rekoa oli e itseng.

Kahoo, ha ho etsoa litekanyetso tsa baetsi ba molemo ka ho fetisisa ba oli ea 10W 40, mabaka a latelang a ile a nkoa:

• E hanyetsanang le mocheso o feteletseng. e leng, ha ea lokela ho hoama mochesong o ka holimo ho -25°C. Ka nako e ts'oanang, ka mocheso o phahameng oa ts'ebetso ea mochine o tukang ka hare, lubricant ha ea lokela ho hasana ho feta e laetsoeng ka mokhoa oa eona.
• anti-corrosion properties. Ke habohlokoa hore oli e khethiloeng ea 10w 40 e se ke ea etsa hore ho thehoe lipokothong tsa mafome likarolong tsa tšepe tsa mochine o tukang ka hare. Ho feta moo, tabeng ena ha re bue ka ho tloaelehileng, empa ka ho senyeha ha lik'hemik'hale, ke hore, ho senyeha ha thepa tlas'a tšusumetso ea likarolo tsa motho ka mong tsa li-additives tse etsang oli.
• Li-detergents le li-additives tse sireletsang. Hoo e ka bang oli eohle ea morao-rao e na le lihlahisoa tse tšoanang, empa bongata le boleng ba mosebetsi oa tsona ha li tšoane le bahlahisi ba fapaneng. Oli e ntle e lokela ho hloekisa bokaholimo ba likarolo tsa enjine ho tsoa ho li-deposit tsa carbon le li-resin. Ha e le thepa ea tšireletso, joale ho na le boemo bo tšoanang. Li-additives li lokela ho sireletsa enjene e tukang e ka hare hore e se ke ea pepeseha mocheso o phahameng, tšebeliso ea mafura a boleng bo tlase, le ts'ebetso maemong a mahlonoko.
• Bolumo ea ho paka. Bukana ea koloi leha e le efe e lula e bontša ka ho hlaka hore na ke bokae ho tlatsa mochine o tukang ka hare. Ka hona, haeba enjene e sa je oli 'me ha ho hlokahale hore u kenye oli ka nako ho fihlela phetoho e latelang, joale e le hore u boloke chelete, ho molemo haeba u na le monyetla oa ho reka sephutheloana se le seng se tla lekana. .
• API le ACEA li lumellana. Bukeng ea tataiso, automaker e boetse e bontša ka ho hlaka hore na ke lihlopha life tseo oli e sebelisoang e lokelang ho li latela ho latela litekanyetso tse boletsoeng.
• E tloaetse ho li-depositi. Ho feta moo, ka bobeli ka mocheso o phahameng le o tlaase. Letšoao lena le tšoaea ho thehoa ha lifilimi tsa varnish le li-deposit tse ling sebakeng sa mehele ea piston.
• Moruo oa mafura. Oli leha e le efe e fana ka pontšo e itseng ea khohlano enjeneng e tukang ka hare. Ka hona, e boetse e ama boemo ba tšebeliso ea mafura.
• Moetsi le theko. Matšoao ana a tlameha ho nahanoa, hammoho le ha u khetha sehlahisoa sefe kapa sefe. Ho molemo ho reka oli ho tsoa mefuteng ea theko e bohareng kapa e phahameng, ha feela u na le bonnete ba bonnete ba sehlahisoa. Ha e le moetsi, o lokela ho tsepamisa maikutlo ho litlhahlobo le liteko tsa oli e fapaneng e fumanehang Marang-rang kapa mehloling e meng.

Tekanyetso ea oli e ntle ka ho fetisisa

Kamora ho hlahloba litšoaneleho le matšoao a mantlha a lisampole tsa oli ea semi-synthetic e nang le viscosity ea 10W 40, eo hangata e rekisoang lishelefong tsa mabenkele, ho entsoe setšoantšo se itseng, se bonts'itsoeng sephethong sa ho qetela sa tekanyo. Re tšepa hore boitsebiso bo fanoeng bo tla thusa mong'a koloi e mong le e mong hore a iketsetse karabo ea potso - ke oli efe ea 10w 40 semi-synthetic e molemo?

Lukoil Lux

Oli ea Lukoil Lux 10W-40 ke e 'ngoe ea tse tummeng ka ho fetisisa har'a bakhanni ba malapeng sehlopheng sa eona. Sena se bakoa ke karo-karolelano ea theko le litšobotsi. Ho latela maemo a API, ke ea litlelase tsa SL / CF. Liteko li bontšitse hore lubricant ea motlakase e batla e sa lahleheloe ke litšobotsi tsa eona ho 7 ea pele ... lik'hilomithara tse likete tse 8. Tabeng ena, viscosity e theoha hanyenyane. Leha ho le joalo, palo ea alkaline e theoha ho tloha ho 7,7 e phatlalalitsoeng hoo e batlang e le habeli 'me ho na le keketseho e ka bang habeli ea lihlahisoa tsa lihlahisoa tsa oxidation. Ka nako e ts'oanang, litlhahlobo tsa laboratori li bonts'itse hore lintho tse ka sehloohong tsa ho roala lienjineri tse tukang ka hare ke marako a silinda le mehele ea piston.

Ho phaella ho theko e tlaase le ho tsebahala hohle, ho lokela ho hlokomeloa thepa ea eona e ntle e ntle ea ho thibela ho apara. Bakeng sa likoloi tse theko e tlaase tsa malapeng (ho kenyeletsoa VAZ), oli ena e loketse haholo (ho itšetlehile ka mamello). Haeba re bua ka mefokolo, joale bakhanni ba bangata ba hlokomela hore oli ena ea 10w40 e etsa hore ho be thata ho qala mochine o tukang ka hare ho mocheso o tlaase. Leha ho le joalo, ona ke bofokoli bo boholo ba litlolo tse ngata tsa semi-synthetic tse nang le viscosity e bonts'itsoeng.

kahoo, "Lukoil Lux" ke e 'ngoe ea oli e ntle ka ho fetisisa ea 10 40. E rekisoa ka li-canisters tse sa tšoaneng, ho akarelletsa le litha e le nngwe, lilithara tse 1, 4 le 5 lilithara. Theko ea sephutheloana se le seng ho tloha mariha a 20/2019 e ka ba li-ruble tse 2020, li-ruble tse 400, li-ruble tse 1100 le tse 1400 ka ho latellana.

1

LIQUI MOLY Ka ho fetisisa

LIQUI MOLY Optimal 10W-40 oli e na le litšobotsi tse phahameng haholo tsa ts'ebetso. Ka kakaretso, tšitiso ea eona feela ke theko e phahameng, e tloaelehileng bakeng sa lihlahisoa tsohle tsa mofuta ona oa Jeremane. Le hoja e le bokahohleng (ke hore, e ka sebelisoa bakeng sa lienjiniere tsa peterole le tsa disele), bahlahisi ba ntse ba bontša hore ho molemo ho e sebelisa ka lienjini tsa disele. e leng, e nepahetse bakeng sa li-SUV tsa khale le / kapa literaka tse nang le sebaka se phahameng. Haholo-holo haeba enjene e tukang ka hare e na le turbocharger. Oli e lumellana le tumello ea MB 229.1, ke hore, e ka tšeloa ho Mercedes e hlahisoang ho fihlela 2002. E kopana le maemo a API CF/SL le ACEA A3/B3.

Ha e le thepa ea anti-friction le anti-wear, ha e fetohe esita le ka lik'hilomithara tse bohlokoa. Haeba re bua ka ho qala ka nako e batang, joale oli e fana ka qalo e bonolo ea enjene, e e khethollang ho bahlolisani. Ho phaella moo, molemo o moholo har'a baetsi ba oli ba tsoang linaheng tse ling ke karolo e tlaase ea fake 'marakeng, kaha ho na le tšireletso e ntle khahlanong le thepa ea maiketsetso, ho akarelletsa le theknoloji ea morao-rao ea k'homphieutha.

E rekisoa hangata ka 4 litre canister. Theko e tloaelehileng ea sephutheloana se joalo ke li-ruble tse 1600. E ka rekoa tlas'a sehlooho sa nomoro ea 3930.

2

Shell Helix HX7

Oli ea Shell Helix HX7 litekong tsa laboratori mme, ho latela maikutlo a bakhanni ba likoloi, e na le sebabole se phahameng. Leha ho le joalo, ka nako e ts'oanang, e na le viscosity e nepahetseng le litšobotsi tsa mocheso. Ho phaella moo, e na le palo e phahameng ea motheo, e bontšang thepa e ntle ea ho hloekisa oli ea Shell Helix. Ha e le litekanyetso, li tjena - ACEA A3 / B3 / B4, API SL / CF.

Melemo ea oli ena e kenyelletsa thepa ea eona e phahameng ea ho boloka matla, hammoho le ho qala ha enjene e tukang ka hare ho batang. Leha ho le joalo, ka nako e ts'oanang, oli e sireletsa ka mokhoa o itekanetseng mochine o tukang ka hare tlas'a meroalo e boima, haholo-holo mocheso. Ka hona, ho molemo ho e sebelisa sebakeng sa sebaka se bohareng sa Russia Federation, moo ho se nang mocheso o batang haholo le o chesang haholo. Liteko tsa 'nete li bonts'itse hore oli ea pele ea semi-synthetic Shell Helix HX7 e na le ts'ebetso e ntle ka ho fetisisa ea ho qala ho bata har'a bahlolisani ba eona.

Har'a mefokolo, motho a ka khetholla palo e kholo ea li-fake holim'a lishelefo tsa mabenkele. Ka lebaka leo, bakhanni ba bangata, ha ba reka lihlahisoa tsa maiketsetso, ba tlohela litlhaloso tse mpe ka oli, tseo ha e le hantle li sa nepahalang. E rekisoa ka lithara le lithara tse 'nè. Theko ea sephutheloana sa 4-litha e ka bang li-ruble tse 1300 tsa Serussia bakeng sa nako e ka holimo.

3

Castrol Magnatec

Oli ea Castrol Magnatec 10W 40 karolong ena e fapana le bahlolisani ba eona ka e 'ngoe ea li-index tsa viscosity tse tlase. Ka nako e ts'oanang, e na le thepa e phahameng ea tšireletso. Litsebi li hlokomela hore oli ea Castrol Magnatec e sebelisoa hamolemo mochesong, e leng, e tšeloa ka har'a lienjineri tsa likoloi tse sebelisoang libakeng tse ka boroa tsa naha. matlotlo a phahameng a ho boloka matla a boetse a hlokomeloa, e leng se lebisang ho moruo oa mafura. E na le litaba tse tlase tsa lintho tse chefo. Maemo ke API SL/CF le ACEA A3/B4.

Ha e le mefokolo, lithuto le litlhahlobo li bonts'a hore oli ea Castrol Magnatec e na le letšoao le tebileng la ho roala, ka hona ha e sireletse hantle likarolo tsa enjene e tukang ka hare, e leng mabota a silinda le mehele. Ho phaella moo, ho na le li-fakes tse ngata ka lishelefong. Ka kakaretso, matšoao a karolelano, ho kenyelletsa le theko.

E rekisoa ka canister e tloaelehileng ea 4-litre, e bitsang li-ruble tse ka bang 1400 ho tloha ka nako e boletsoeng.

4

Mannol Classic

Mannol Classic 10W 40 e na le e 'ngoe ea litekanyetso tse phahameng ka ho fetisisa tsa mocheso oa viscosity. Sena se bolela hore ha u se sebelisa ka mochine o tukang ka hare, haholo-holo ka mocheso o phahameng oa mocheso, ho tla hlokomeloa tšebeliso e kholo ea mafura. Leha ho le joalo, ka nako e ts'oanang, Mannol Classic e nepahetse bakeng sa likoloi tsa khale tse nang le lik'hilomithara tse tebileng tse sebelisoang libakeng tse ka boroa tsa naha. Tabeng ena, ho tla ba le litšila tse fokolang tsa lubricant, hammoho le khatello ea oli e tsitsitseng haholoanyane tsamaisong.

Mannol Classic e fana ka tšireletso e tšepahalang haholo bakeng sa lienjineri tse tukang ka hare ka tšebeliso ea li-additives tse ntle tse thibelang kutu. Ha e le palo ea motheo, e bohareng ha e bapisoa le bahlolisani. Molora oa oli o phahame haholo. Ka hona, Mannol Classic ha e tšoanelehe bakeng sa libaka tse ka leboea, empa bakeng sa tse ka boroa, ho kenyeletsoa ha ho sebelisoa lienjineri tse tukang ka har'a meroalo e boima, ho joalo. E kopana le maemo a API SN/CF le ACEA A3/B4.

E rekisoa ka sekoting sa polasetiki se tloaelehileng sa 4 liter. Theko e tloaelehileng ea pakete e le 'ngoe e joalo e ka ba li-ruble tse 1000.

5

Mobil Ultra

Mobil Ultra 10w40 viscosity oli e loketse ho sebelisoa ka mekhoa e fapaneng ea ts'ebetso ea ICE. Ho kenyelletsa ho ka sebelisoa likoloing, SUVs, literaka, moo e lumelloa ke automaker. Kahoo, melemo ea oli ea Mobil Ultra e kenyelletsa ho hloka botsitso ha eona ka mocheso o phahameng, thepa e ntle ea ho tlotsa, botsoalle ba tikoloho, litšenyehelo tse theko e tlaase le ho ajoa ka bongata ho barekisi ba likoloi.

Leha ho le joalo, bakhanni ba bangata ba hlokomela mefokolo ea sesebelisoa sena. Kahoo, tsena li kenyelletsa: keketseho e kholo ea viscosity ka mocheso o tlase, e leng se lebisang ho thata ho qala ha mochine o tukang ka hare tlas'a maemo ana, ho eketseha ha mafura a sebelisoang, hammoho le palo e kholo ea fakes 'marakeng. Oli ea Mobil Ultra e na le litekanyetso tse latelang tsa ts'ebetso - API SL, SJ, CF; ACEA A3 / B3 le tumello ea mochine MB 229.1.

E rekisoa ka makotikoti a mefuta e fapaneng. Tse tummeng ka ho fetisisa ho tsona ke sephutheloana sa 4 litre. Litsenyehelo tsa eona tse hakanyetsoang bakeng sa nako e kaholimo ke li-ruble tse ka bang 800.

6

BP Visco 3000

Oli ea BP Visco 3000 ea semi-synthetic e hlahisoa Belgium. E na le litekanyetso tse latelang: API SL/CF le ACEA A3/B4. Litumello tsa moetsi oa likoloi: VW 505 00, MB-Approval 229.1 le Fiat 9.55535 D2. E etsoa ho sebelisoa theknoloji ea mantlha ea Clean Guard. Har'a mehlala e meng e thathamisitsoeng, e na le boleng bo phahameng ka ho fetisisa ba viscosity ea mocheso o phahameng. Ka lehlakoreng le leng, sena se kenya letsoho ts'ebetsong ea matla a phahameng, hape se fokotsa ho roala ha mochine o tukang ka hare (ke hore, o fana ka tšireletso). Ka nako e ts'oanang, "lehlakore le leng la chelete ea tšepe" le eketseha ho sebelisoa ha mafura. Ka mokhoa o ts'oanang, oli e joalo e etsa hore ho be thata ho qala enjene e tukang ka hare maemong a leholimo a batang. Ka hona, oli ea Belgian semi-synthetic 10w 40 e khothaletsoa hore e sebelisoe maemong a futhumetseng a futhumetseng mme ka ho khetheha libakeng tse ka boroa.

Oli ea BP Visco 3000 10W-40 e ka sebelisoa hoo e batlang e le koloing leha e le efe - likoloi, literaka, libese, lisebelisoa tse khethehileng, tseo ho tsona ho khothalletsoang viscosity e loketseng. E ka boela ea sebelisoa bakeng sa enjene ea peterole, diesel le turbocharged. Ho latela litlhahlobo, e na le litšobotsi tse ntle, empa serameng ho ka 'na ha e-ba le mathata a ho qala mochine o tukang ka hare.

E rekisoa ka lijaneng tse fapaneng ho tloha ho 1 ho isa ho barrel e felletseng ea lilithara tse 208. Theko ea litha e le 'ngoe ea canister ke li-ruble tse 450, le li-canister tse' nè ke li-ruble tse 1300.

7

Ravenol TSI

Oli ea semi-synthetic Ravenol TSI 10w 40 e na le boemo bo phahameng ba metsi. Ho phaella moo, ka lebaka la liteko, ho ile ha fumanoa hore e na le botsoalle ba tikoloho haholo, ka hona, ho na le palo e nyenyane ea phosphorus, sebabole le lintho tse ling tse kotsi ka har'a likhase tsa ho qeta, 'me sena se na le phello e molemo bophelong ba catalyst. Hoa hlokomeleha hore oli ea Ravenol e na le e 'ngoe ea libaka tse tlaase ka ho fetisisa. Ka hona, e fana ka qalo e bonolo ea enjene e tukang ea ka hare esita le ka mocheso o tlase haholo. E boetse e na le molora o fokolang.

Ha e le mefokolo, mohlomong ke theko e batlang e phahame feela e ka hlahisoang ha ho se na melemo e hlakileng.

E rekisoa ka 5 litre canister. Theko ea eona e ka bang 1400 li-ruble.

8

Ke Ultra

Esso Ultra semi-synthetics e ka sebelisoa bakeng sa enjine efe kapa efe ea peterole le disele, ho kenyeletsoa le tse nang le turbocharged. E na le sehlopha sa API SJ/SL/CF, ACEA A3/B3. Litumello tsa moetsi oa likoloi: BMW Spesial Oil List, MB 229.1, Peugeot PSA E/D-02 Level 2, VW 505 00, AvtoVAZ, GAZ. E fapana har'a mehlala e meng e hlahisitsoeng lethathamong ka phaello e phahameng. Bakeng sa litšobotsi tse ling kaofela, matšoao a karolelano kapa a tlaase.

Kahoo haeba re bua ka melemo, ho bohlokoa ho ela hloko kabo e pharalletseng lishelefong tsa mabenkele. Har'a mefokolo - keketseho ea tšebeliso ea mafura, phello e fokolang matla a mochine o tukang ka hare (sehlopha se tlaase ho latela API - SJ). Ho phaella moo, hangata oli e rekisoa ka theko e phahameng, mabapi le litšobotsi tsa eona. Ka hona, oli ea Esso Ultra semi-synthetic e khothaletsoa hore e sebelisoe ho li-ICE tsa khale tse nang le maele a holimo.

Ha e rekisoa, oli e tsamaellanang e ka fumanoa ka lithareng le lithareng tse 'nè. Theko ea sephutheloana sa 4 litha e ka ba li-ruble tse 2000.

9

Setsebi sa G-Energy G

G-Energy Expert G semi-synthetic oli e hlahisoa Russia Federation mme e lumelloa ho sebelisoa likoloing tsa lehae tsa VAZ (AvtoVAZ PJSC). Ke boemo ba leholimo bohle, leha ho le joalo, joalo ka bahlolisani ba eona ba bang, ho molemo ho e sebelisa libakeng tse bohareng le tse ka boroa. E na le maemo a API SG/CD. Ka nako e ts'oanang, e ka sebelisoa likoloing tse sa tšoaneng tsa linaheng tse ling tse hlahisoang lilemong tsa bo-1990 le mathoasong a lilemo tsa bo-2000 (lethathamo le qaqileng le fanoe ka litlhaloso).

E na le viscosity e tlase, kahoo e ka sebelisoa ka lienjineri tse tsofetseng haholo (tse nang le sebaka se phahameng), hammoho le lisebelisoa tse khethehileng, literaka, libese le li-SUV. E ka boela ea sebelisoa ho ICE e nang le turbocharger.

Ha e le hantle, hoa hlokomeloa hore molemo o tebileng oa oli ea G-Energy Expert G ke theko ea eona e tlaase, hammoho le taba ea hore ha e lahleheloe ke thepa ea eona ka mocheso o phahameng. Ka hona, hoa khoneha ho e khothaletsa bakeng sa lienjineri tse khathetseng tsa ka hare. Empa ha nako e ntse e ea, le ho feta ho li-ICE tsa sejoale-joale le / kapa tse ncha, ho molemo ho se e sebelise.

E phuthetsoe ka makotikoti a mefuta e fapaneng, e 'ngoe ea tse tsebahalang haholo ke sephutheloana sa 4-litre. Theko ea eona e ka bang li-ruble tse 900.

10

fihlela qeto e

Ha u khetha, pele ho tsohle, u lokela ho haha ​​​​ka lebaka la hore oli e ntle ka ho fetisisa ea 10w 40 semi-synthetic ke eona e khothalletsoang ke automaker. Kahlolo e joalo e sebetsa ho lihlopha ho latela maemo a fapaneng le ho hlahisa lihlahisoa. Bakeng sa ba bang kaofela, ke ho lakatsehang ho tsepamisa maikutlo ho karo-karolelano ea litšoaneleho, litheko, molumo oa ho paka, o hlahisoang ka lebenkeleng la assortment.

Hafeela oli e se ea bohata, ha e le hantle, u ka sebelisa leha e le efe ea lisebelisoa tse hlahisitsoeng karolong e fetileng, haholo-holo ho tloha karolong ea pele ea eona. Haeba u bile le boiphihlelo ba ho sebelisa oli e le 'ngoe kapa e' ngoe e nang le viscosity ea 10W-40, arolelana boiphihlelo ba hau ho maikutlo a ka tlase.