Sesebelisoa sa enjine ea BYD F3
Malebela bakeng sa bakhanni

Sesebelisoa sa enjine ea BYD F3

      Hangata likoloi tse entsoeng ka Chaena li na le maikutlo a fapaneng ka tsona. Mahlong a mokhanni ea tloaelehileng, koloi ea Sechaena e se e ntse e le koloi ea kantle ho naha. Ka lebaka leo, ho ke ke ha e-ba le mathata mabapi le karolo ea tekheniki, eo hangata e hlahang ka likoloi tse hlahisoang malapeng. Kakaretso ea tekanyetso e fapaneng.

      Empa hangata indasteri ea likoloi ea Chaena e kopitsa Majapane. Mohlala o mong o joalo ke BYD F3 sedan. E etselitsoe ho sebelisoa ka bongata. Bokantle bo kopitsoa ho Toyota Camry, 'me bokahare bo tsoa ho Toyota Corolla. 'Me ehlile lienjineri tse tšepahalang tse tsoang Mitsubishi Lancer. Ho boloka hanyenyane ka lehlakoreng la tekheniki le lisebelisoa tsa ho qetela ha hoa ka ha ama matšeliso le mamello.

      Mohloli oa enjene ke eng?

      Ntlha e 'ngoe ea bohlokoa (eo moreki a tataisoang ho eona) ke mohloli oa enjene - nako ea eona ea bophelo. Ka mantsoe a mang, e tla tsamaea lik'hilomithara tse kae pele ho hlokahala tokiso e kholo. Mohloli oa enjene ke pontšo e nang le maemo, hobane e itšetlehile ka maemo a ka ntle. Mohlala, hore na enjene e tla tlala joang, 'me ka kakaretso e sebetsoe litseleng tsa boleng bo tlase. Le hoja bahlahisi ka bobona ba bontša mohloli oa tiisetso ea enjene, ha e le hantle e telele haholo.

      Ho na le nako eo lik'hamphani tsa likoloi tsa kantle ho naha li ileng tsa qala ho etsa lienjineri tse nang le mohloli oa lik'hilomithara tse limilione tse 1. Ha ea ka ea nka nako e telele. Likoloi tsa limilione li ne li sa hloke ho lokisoa khafetsa, ho reka likarolo tse ling. Ka lebaka leo, lik'hamphani li ile tsa khutlela leanong le fetileng, tsa fokotsa bophelo ba tšebeletso le ho eketsa thekiso ea likoloi tsa bona.

      Bakeng sa likoloi tsa hona joale tsa kantle ho naha, mohloli o tloaelehileng oa motlakase ke lik'hilomithara tse likete tse 300. Har'a lintlha tse bontšang ho roala ha lisebelisoa li ka tsejoa: ho eketseha ha mafura, tšebeliso e feteletseng ea oli, ho hloka matla le ho penya ka enjene.

      BYD F3 le lienjine tsa eona tsa 4G15S, 473QB le 4G18

      • Motor 4G15S le 95 hp ea eona. s, e nang le molumo o sebetsang oa 1488 cubic metres. cm, beha molokong oa pele oa li-sedans ho fihlela 1. Le eena, ka ts'ebetso, mathata a hlaha ka lebaka la peterole ea boleng bo tlaase. RPM ea fetoha kapa ea theoha ha e sa sebetse. U hloka ho hloekisa 'mele oa throttle kapa ho fetola taolo ea lebelo le sa sebetseng. Hangata litšitiso li etsahala ka lebaka la li-coil tse nang le phoso. 'Me haeba u fetola likerese, ka linako tse ling u fumana mesaletsa ea oli lilibeng tsa likerese. U hloka ho fetola liteishene. 'Me hamorao, radiator e ka' na ea lutla. Hape ka mor'a ho fetisa letšoao la lik'hilomithara tse likete tse 2014. tšebeliso ea oli e qala ho phahama. Mokhoa o le mong feela oa ho tsoa ke ho harola enjene, ho fetola scraper ea oli le mehele ea piston, kapa ho e lokisa hantle. Lebanta la nako le hloka tlhokomelo e sa khaotseng, le ka phatloha le ho koba li-valve. Enjene ea 200G4S ha e potlake joaloka tse ling tse peli, empa e lekane bakeng sa ho khanna teropong.

      • 4G18 - peterole 1.6-litha e le nngwe. enjene 97-100 hp Ka moralo, enjine e tukang e bonolo ea kahare e se nang lilotion le lintlha tse ling. Kahoo, e ka tšeptjoa ebile e na le mahlale. Lintlha tse nang le mathata li kenyelletsa tse ka har'a enjene e fetileng. Ho itokisetsa ho lokisa lintho tse nyane khafetsa ho nkela thermostat le mesamo ea yuniti ea matla ke ntho e lakatsehang.
      • 473QB - enjene ha e le hantle ke karolo ea matla ea Honda L-Series e nang le matla a 107 hp. Ka torque e ka bang 144 Nm tlhōrōng ea eona, le phallo e tšoanang le ea 4G15S.

      Lisebelisoa tsa li-engines tsa BID F3 li ka fihla lik'hilomithara tse likete tse 300. Ha e le hantle, phello ena e hloka boiteko bo matla.

      Ke mehato efe e lokelang ho nkuoa ho atolosa mohlodi?

      1. Mokhanni o tlameha ho tlatsa koloi ea hae ka maro a boleng bo phahameng a sebetsang. Mafura a boemo bo tlase a nang le litšila tse fapaneng a tlatsa enjene. O sebetsa ka thata ho chesa mafura, kahoo li-filters li silafala kapele. Hape ke habohlokoa haholo ho arola lihlopha tse fapaneng e le hore li se ke tsa kopanya. Sena se sebetsa ho oli ea enjine le sepholi. Ke maro a boleng bo phahameng a sebetsang a eketsang bophelo ba enjene. Ha e le hantle, li tlameha ho rekoa ho latela litlhahiso tsa moetsi oa likoloi. Leha ho le joalo, oli ha ea lokela ho khethoa ka theko. Oli e tlameha ho sebelisoa ho latela litlhoko tsa moetsi. Hobane e buelloa ka lebaka. Litsebi li etsa qeto ea hore na ke eng e loketseng 'me e tiisa mohloli oa motlakase.

      2. Ponahatso ea ho thothomela le melumo e sa tloaelehang ha ea lokela ho hlokomolohuoa. Tabeng ena, tlhahlobo ea boleng bo phahameng e ke ke ea kena-kenana. Mofetoleli o robehileng oa catalytic, o hloekisang mokelikeli, le oona o tla ba kotsi. Ho hloleha ha eona ho lebisa ho kutu, ho koala sefahla sa oli, joalo-joalo.
      3. Boikutlo ba botho ts'ebetsong ea mochine ke mokhanni. U se ke ua khanna ka mabifi, siea koloi ka khotso nako e telele haholo. Ho paka ka nako e telele ho bontšoa hampe mohloling oa motlakase. Haholo-holo ha u tsamaea litseleng tsa motse, etsa libaka tse telele tsa ho emisa 'me ka nako e ts'oanang u hlōle libaka tse khutšoanyane. Hape, haeba koloi e 'nile ea e-ba karacheng nako e telele, ho feta likhoeli tse 1-2, tlhokomelo e lokela ho etsoa.

      4. Lintlha tse ngata tsa bohlokoa ke mokhoa oa ho senya, o bohlokoa le o tlamang bakeng sa lienjineri tsohle tse tukang ka hare. Ntho ea bohlokoa ea sephiri sa hae ke ho boloka lebelo le tloaelehileng ha u ntse u khanna, ka ho se be teng ha braking ka tšohanyetso, ho potlakisa le ho jara. 'Me nako ea khefu e itšetlehile ka mong'a eona, empa u lokela ho tsepamisa maikutlo ho e boletsoeng ke moetsi.

      5. Li-spark plugs li boetse li ama ts'ebetso e tsitsitseng le ts'ebetso e phahameng ea enjene. Phetoho ea bona e khothalletsoa hore e etsoe lik'hilomithara tse likete tse 25 likoloing tse nang le LPG, 'me ka mor'a lik'hilomithara tse likete tse 20 ka li-ICE tsa peterole.

      Mokhanni ea tloaelehileng o rarolla mesebetsi eohle e nang le mathata ha e ntse e tla. 'Me feela maemong a feteletseng, mokhanni o etsa qeto ea ho bua ka litaelo. Etsoe, mochine o mocha ke mokhoa o sa tsejoeng le o rarahaneng. Ha u reka koloi, mong'a eona o tlameha ho qala ho tseba likarolo tsa eona tsa mantlha, thepa le bokhoni. Hape, e ke ke ea e-ba ntho e sa lokelang ho tseba hore na moetsi o khothalletsa eng.

      Baetsi ba likoloi, ha ba bontša litekanyetso tsa mileage, ba tataisoa ke sebaka se loketseng sa ho sebetsa. Eo, ka bomalimabe, e sa tloaelehang bophelong ba sebele. Bakeng sa maemo a matle, ha ho na litsela tse lekaneng tsa boleng, mafura liteisheneng tsa peterole, hammoho le boemo ba leholimo. Ka hona, tlosa bonyane 10-20% e 'ngoe ho tloha ho sebaka se boletsoeng esale pele, ho itšetlehile ka boima le boima ba maemo a itseng. Ha ua lokela ho nahana le ho tšepa koloi, leha e na le enjene e lekiloeng haholo ebile e tšoarella. Pele ho tsohle, ntho e 'ngoe le e' ngoe e matleng a mong'a koloi ka boeena. Tsela eo u tšoarang koloi ea hao ka eona ke kamoo e tla u sebeletsa kateng. Haeba u batla ts'ebetso e phahameng ho tsoa ho enjene le likoloi ka kakaretso, joale e hlokomele ka nepo.

      Eketsa ka tlhaloso