Tlhahlobo ea Renault Captur 2021

Renault, joalo ka mohanyetsi oa eona oa Fora Peugeot, ha ea ka ea fumana monyetla oa ho leka ho sebelisa SUV e kopaneng. Captur ea pele e ne e le Clio e nang le tumello e tlase ea mobu le mosebetsi o mocha, 'me e ne e sa tšoanele bareki ba Australia hantle. Lebaka le leng ke hobane enjene ea pele e ne e le mothating oa phokolo ea mali, empa ea bobeli, e ne e hlile e le nyane. 

Ha u le Mofora, u na le mosebetsi o mongata 'marakeng oa Australia. Ha ke etse melao, e leng ntho e hlabisang lihlong ka mabaka a 'maloa, empa basebetsi-'moho le 'na ba bonahala ba nahana hore ho molemo ka ho fetisisa.

Leha ho le joalo, ke ne ke sa tsotelle Captur ea khale, empa ke ne ke tseba hantle mefokolo ea eona. Ena e ncha - bonyane pampiring - e shebahala e ts'episa haholo. 

Litheko tse ngata tse loketseng 'maraka, sebaka se eketsehileng, hare-hare e ntle le theknoloji e ngata, Captur ea moloko oa bobeli e bile e phalla sethaleng se secha, e tšepisa sebaka se eketsehileng le matla a molemo.

Renault Captur 2021: E matla
Safety Rating
mofuta oa enjene	1.3 L turbo
Mofuta oa mafura	Peterole e se nang lead
Matla a mafura	6.6l / 100km
Ho fihla	Litulo tse 4
Theko ea	$27,600

Na e emela boleng bo botle ba chelete? E na le mesebetsi efe? 7/10

Mefuta ea mefuta e meraro e qala ho $ 28,190 pele ho leeto bakeng sa Captur Life 'me e tla le mabili a 17-inch, ka hare ho lesela, mabone a motlakase, moea o futhumatsang, Apple CarPlay le Android Auto sebakeng sa 7.0-inch. sekirini sa ho thetheha se shebileng, mabone a LED a felletseng (e leng ho thetsoa hamonate), lisensara tsa ho paka ka pele le tse ka morao, kh'amera e shebileng ka morao le thaere e bolokang sebaka.

All Capturs tla le mabone a LED a felletseng. (E tiisa phapang setšoantšong)

Ka ho khopisa, haeba u batla polokeho e eketsehileng e tloaelehileng ho Zen le Intens, u tlameha ho sebelisa $1000 e 'ngoe ka har'a sephutheloana sa "Khotso ea Kelello", se eketsang liipone tse menahang tsa motlakase 'me se u isa ho $29,190, $1600 e khuts'oane le Zen e nang le tsena tsohle le tse ding. 

Kahoo nahana ka hloko ka bophelo ka sephutheloana. Nka becha ka chelete e nyane ka mohopolo oa hore ke batho ba fokolang ba tla reka Bophelo.

Captur e fumaneha ka sehlopha sa lisebelisoa tsa dijithale tsa 7.0" kapa 10.25". (E tiisa phapang setšoantšong)

Etela Zen 'me bakeng sa $30,790 u fumana lisebelisoa tse eketsehileng tsa tšireletso, ho koala koloi, lebili le futhumetseng la letlalo, li-wiper, khetho ea pente ea mebala e 'meli, taolo ea boemo ba leholimo, ho kena ntle le senotlolo le ho qala (ka karete ea senotlolo ea Renault. ) le ho tjhaja mohala ka waelese.

Ebe ho tla ho tlola ho hoholo ho Intens, chelete e felletseng e mehlano ho isa ho $35,790. U fumana mabili a 18-inch, skrine e kholoanyane ea 9.3-inch ka portrait mode, satellite navigation, BOSE audio system, 7.0-inch digital dashboard display, LED e khanyang ka hare, lik'hamera tsa 360-degree, le litulo tsa letlalo.

Intens e na le mabili a alloy a 18-inch. (E tiisa phapang setšoantšong)

Sephutheloana sa Easy Life se fumaneha ho Intens mme se eketsa sebaka sa ho paka makoloi, lisensara tsa ho paka makoloi, maballo a phahameng a likoloi, sehlopha se seholo sa lisebelisoa tsa dijithale sa 10.25-inch, le seipone sa morao sa $2000 se se nang foreimi.

Mme o ka fumana sephutheloana sa Orange Signature mahala. E eketsa likarolo tsa lamunu ka hare 'me e tlosa letlalo, e seng ntho e mpe. Eseng hobane letlalo le lebe, ke khetha lesela feela.

Li-touchscreens tse ncha tsa Renault li ntle ebile li kenyelletsa Apple CarPlay le Android Auto, empa nka bua feela ka sistimi e kholo ea 9.3-inch e ts'oanang le Megane. 

Intens e na le skrine e kholoanyane ea 9.3-inch. (E tiisa phapang setšoantšong)

U fumana seea-le-moea sa dijithale ka seea-le-moea sa AM/FM le libui tse tšeletseng (Life, Zen) kapa libui tse robong (Intens).

Litheko tsena li na le tlhōlisano ho feta likoloi tsa khale. Ho bonahala ho lokile, hobane ho na le tse ling tse ngata ho eona, 'me litheko li ntse li nyoloha ka mokhoa o ke keng oa qojoa ka leboea ho mefuta e meng. 

Mofuta ona ha o na mofuta oa plug-in hybrid, e leng bomalimabe ka mabaka a 'maloa. 

Taba ea pele, monyetla oa ho tsamaisa pele o ka sebetsa molemong oa Renault, 'me ea bobeli, tlholisano ea eona ea Fora Peugeot e theko e phahameng haholo ea 2008 ho feta Captur, kahoo PHEV e ka ba theko e tlase - joalo ka ha u ka inahanela - ho feta top-of-the. - mofuta oa peterole ea mohala. feela ka 2008 

Mohlomong Renault e tla ema 'me e bone se etsahalang ha molekane oa Alliance Mitsubishi a liha Eclipse Cross PHEV, eo ke nahanang hore e tla sebetsa hantle haholo.

Na ho na le ho hong ho khahlisang ka moralo oa eona? 8/10

Ke ile ka tlameha ho hlahloba habeli hore e ne e le Captur e ncha, empa ha e le hantle ke boemo bo shebahalang joaloka koloi ea khale. Clio e ncha e batla e le sebete ebile ha e na matla ho feta tekano. 

Life le Zen li shebahala li tšoana hantle ntle le mesebetsi ea pente ea Zen (ea boikhethelo) ea mebala e 'meli empa Intens e shebahala e le ea maemo a matle ka mabili a eona a maholo le liphetoho tse ling tsa thepa.

Captur e ncha e shebahala e le tlase joalo ka Clio e jaded. (E tiisa phapang setšoantšong)

Bokahare bo bocha ke ntlafatso e kholo ho feta ea khale. Li-plastiki li ntle haholo 'me li tlameha ho ba joalo hobane ha ho motho ea nang le lipolasetiki tse mpe joalo ka koloi eo ea khale. 

E ncha e na le litulo tse phutholohileng, hape, 'me ke rata dash e ntlafalitsoeng haholo. E utloahala e le ea sejoale-joale, e entsoe hantle, 'me paddle e nyane ea li-audio control e se e nchafalitsoe mme ho bonolo ho e sebelisa. E boetse e hlakola lebili la li-buttons, tseo ke li ratang haholo.

Captur e ncha e na le litulo tse phutholohileng ho feta mefuta e fetileng. (E tiisa phapang setšoantšong)

Sebaka sa ka hare se sebetsa hakae? 8/10

O fumana buti e kholo eo u ka qalang ka eona - e kholo le ho feta lilithara tse iqapetsoeng tsa 408 tsa Honda HR-V. Renault e u qala ka lilithara tse 422 ebe e eketsa polokelo e ka tlase. Ha u sutumelletsa litulo pele 'me u kenyelletsa lesoba le patang tlas'a mokato oa bohata, u qetella u e-na le 536 litres.

Kaha litulo tse ka morao li teng, sebaka sa boot se lekantsoe ho 422 litres. (Mofuta o fapaneng o bontšitsoe setšoantšong)

Ehlile, ho thella hoo ho tla ama legroom e ka morao. Ha litulo tse ka morao li khutlela morao, sena se phutholohile ho feta koloi ea khale, e nang le kamore ea hlooho le ea lengole, le hoja e sa bapane le Seltos kapa HR-V tabeng eo. Leha ho le joalo, eseng hole.

Litulo tse ka morao li ka thellela pele le morao. (E tiisa phapang setšoantšong)

Mena litulo tse ka morao tse arohaneng tse 60/40 'me u na le 1275 litres, mokato o sa bataletseng le sebaka sa fatše se bolelele ba 1.57m, 11cm ho feta pele.

Haeba u phutha litulo tse ka morao, phaposi ea thepa e tla eketseha ho fihla ho lilithara tse 1275. (E tiisa phapang setšoantšong)

Mafora a nka li-coasters a ntse a tsoela pele. Ho na le tse peli feela tsa tsona ka koloing ena, empa bonyane li na le thuso, 'me ha li nyahamise tse nyenyane ka mokhoa o fetileng. 

Bapalami ba litulo tse ka morao ha ba fumane likomiki kapa sebaka sa ho phomola, empa ho na le litšepe tsa libotlolo mamating a mane 'me - thabo ea thabo - li-vents tsa moea ka morao. Hoa makatsa hore ebe ha ho na armrest esita le holimo-ea-range Intens.

Litšobotsi tsa mantlha tsa enjene le phetiso ke life? 7/10

Li-Captur kaofela li na le enjene e tšoanang ea 1.3-litre four-cylinder turbo-petrol e hlahisang 113kW ka matla a 5500rpm le 270Nm ka 1800rpm, e lokelang ho etsa lebelo le itseng. 

Linomoro tsena ka bobeli li phahame hanyane ho feta Captur ea pele, e nang le keketseho ea 3.0kW ea matla le torque ea 20Nm.

Enjene ea peterole ea 1.3 litre four-cylinder turbocharged e fana ka 113 kW/270 Nm. (E tiisa phapang setšoantšong)

Mabili a ka pele a khannoa feela ke transmission ea Renault ea lebelo le habeli la li-clutch.

Ka boima bo boholo ba 1381 kg, enjene ena e chesehang e potlakisa Captur ho tloha ho 0 ho ea ho 100 km / h ka metsotsoana ea 8.6, ho feta halofo ea motsotsoana ka potlako ho feta pele le ho ama ka potlako ho feta boholo ba bahanyetsi ba eona.

Lula u le nakong likoloilengolo la tataiso la beke le beke

E sebelisa mafura a makae? 7/10

Renault e re enjene ea Captur ea 1.3-litre e tla noa premium unleaded (ntho ea bohlokoa, eo) ka sekhahla sa 6.6L/100km. 

Ena ke palo e utloahalang ho feta palo ea koloi e fetileng e kopantsoeng ea potoloho e ka tlase ho 6.0, 'me ka mor'a ho senya websaete ho bonahala e le palo e nepahetseng haholoanyane ea tlhahlobo ea WLTP. 

Kaha ha rea ​​ka ra ba le koloi nako e telele, 7.5 l/100 km mohlomong ha se moemeli oa tšebeliso ea mafura a nnete, empa ke tataiso e ntle leha ho le joalo.

Ho tloha tanka ea lilithara tse 48, u tlameha ho tsamaea lik'hilomithara tse 600 ho isa ho tse 700 pakeng tsa ho tlatsa. Joalokaha u ka lebella, ho ba koloi ea Europe, e hloka peterole e sa lebelloang ea premium.

Ke lisebelisoa life tsa tšireletso tse kentsoeng? Lintlha tsa polokeho ke life? 7/10

U fumana li-airbags tse tšeletseng, ABS, botsitso le taolo ea ho hula, AEB e ka pele (ho fihla ho 170 km / h) e nang le mokhoa oa ho lemoha batho ba tsamaeang ka maoto le ba libaesekele (10-80 km / h), khamera e khutlisetsang morao, li-sensor tsa ho paka ka morao, temoso ea ho thulana pele, ho tloha ka tsela ea temoso. temoso le thuso ya ho boloka lane.

Haeba u batla ho beha leihlo sebaka se sa boneng le tlhokomeliso ea ho khutlisa sephethephethe boemong ba ho kena, u tlameha ho nyolohela ho Zen kapa u lefe $1000 bakeng sa sephutheloana sa Khotso ea Kelello. 

Ka lebaka la pono e fokolang ea morao le qeto e tloaelehileng ea khamera e ka morao, ho haella ha RCTA hoa khopisa. Kea tseba hore Kia le baphadisani ba bang ba fana ka tšireletso e eketsehileng, empa sena ke tšobotsi ea bohlokoa.

Euro NCAP e file Captur linaleli tse hlano mme ANCAP e fana ka lintlha tse tšoanang.

Tiisetso le tekanyo ea polokeho

Tiisetso ea Motheo

Lilemo tse 5 / sebaka se se nang moeli


Tiisetso

Tekanyetso ea Tšireletseho ea ANCAP

Ke bokae ho ba le eona? Ho fanoa ka tiisetso ea mofuta ofe? 7/10

Renault e u romella hae ka tiisetso ea lik'hilomithara tse hlano/e sa lekanyetsoang le selemo sa thuso ka thoko ho tsela. Nako le nako ha u khutlela ho morekisi oa Renault bakeng sa tšebeletso, u fumana selemo se eketsehileng, ho fihlela ho tse hlano.

Tšebeletso ea theko e fokolang e sebetsa lilemo tse hlano / 150,000-30,000 km. Seo se bolela hore o ka khanna ho fihla ho 12km ka selemo mme o e tsamaise hang feela, e leng seo Renault e nahanang hore o ka se etsa. Kahoo e, nako ea litšebeletso e hlile e behiloe likhoeling tse 30,000 / XNUMX km.

Captur e koahetsoe ke waranti ea Renualt ea lilemo tse hlano/e sa lekanyetsoang ea lik'hilomithara. (Mofuta o fapaneng o bontšitsoe setšoantšong)

Litšebeletso tsa pele tse tharo le tsa bohlano e 'ngoe le e 'ngoe e bitsa $399, ha ea bone e batla e le habeli ho $789, e leng ho tlola ho tiileng. 

Kahoo ka lilemo tse hlano, o tla lefa kakaretso ea $2385, e leng kakaretso ea $596 ka selemo. Haeba u ka etsa lithane tsa limaele, sena se tla u sebeletsa, hobane likoloi tse ngata tse tsamaeang ka turbo karolong ena li na le linako tse khuts'oane tsa lits'ebeletso, tse ka bang 10,000 km kapa 15,000 km haeba u le lehlohonolo.

Ho khanna ho joang? 7/10

Ke khopotso feela ea lerato la ka bakeng sa likoloi tsa Mafora le hore na li etsa khoebo ea tsona joang. Renault esale e le maemong a matle mabapi le ho palama le ho sebetsana le nako e telele joale, esita le likoloing tse nyane tse kentsoeng ka morao. 

Moo Captur ea pele e ileng ea hloleha e ne e le phoso e tloaelehileng ea Sefora - lienjineri tse fokolang tse sebetsang hantle 'marakeng oa Europe empa li sa sebetse hantle Australia.

Ho sa tsotellehe taba ea hore ke ne ke hlile ke rata Captur ea khale, ke ile ka utloisisa hore na ke hobane'ng ha ho se motho ea e rekileng (ho ea ka maemo). Ena e ncha e ikutloa e le monate ho tloha ka lekhetlo la bobeli ha u paka esele ea hau setulong sa mokhanni, ka tšehetso e ntle, e phutholohileng, ponahalo e kholo ea pele (e fokolang ka morao, empa e ne e tšoana le ea khale), 'me lebili la setereng le bile le bataletse hanyenyane. hodimo ha o hloka ho beha lebidi hodimo.

Turbo ea 1.3-litre e batla e tsitsitse ebile e ea tsitsisa ha e qala 'me ha ho mohla e lahleheloang ke "harmonica" e makatsang e kenang ka har'a firewall, empa e sebetsa hantle bakeng sa boholo ba eona le ho sebetsa (haholo-holo) hantle ka lebelo le supileng. lebokose la gear. - tšoara.

Renault ea khale ea lebelo le ts'eletseng e ne e le ntle haholo, 'me lebelo la bosupa le sebetsa hantle, ntle le ho tsilatsila hanyenyane ha e hula, 'me ka linako tse ling e fetohela ho raha. 

Leha ho le monate ho khanna, leeto la Captur le batla le le ntle haholo. (Mofuta o fapaneng o bontšitsoe setšoantšong)

Ke beha molato oa moruo oa mafura, eseng ho leka-lekana ha maemo, hobane ha u otla konopo e makatsang e bōpehileng joaloka lipalesa 'me u fetohela ho mokhoa oa lipapali, Captur e sebetsa hantle. 

Ka phetisetso e matla le ho feta, Captur e ikutloa e le betere ka mokhoa ona, le 'na ke ikutloa joalo. ho bolela hore ho monate haholo tseleng. 

E shebahala joalo ka mofuta oa GT-Line, eseng molumo o tloaelehileng ka ntle ho lebokose. Ha ke tsebe hore na mofuta o bobebe o teng, empa haeba o teng, ke thabetse hore Renault Australia e e khethile.

'Me ho sa tsotellehe ho monate ho khanna, ho palama ho batla ho tšoana hantle. Joalo ka koloi efe kapa efe e nang le maballo a torsion, ha e rarolloe ke likoti tse kholo kapa maqhubu a lebelo a rabara a tšabehang, empa ho joalo le ka koloi ea Jeremane e emisitsoeng moea. 

E boetse e khutsitse haholo, ntle le ha u beha leoto fatše, 'me leha ho le joalo ke tšitiso ho feta bothata ba sebele.

Tlhaloso

Ho fihla ha moloko oa bobeli oa Captur ho tsamaisana le ho nehelanoa ha lebitso ho morekisi e mocha mme mmaraka o hlolisanoang ka matla o ntse o utloisoa bohloko ke 2020 e nyarosang. 

Ka sebele e shebahala e le karolo 'me e bitsa chelete e loketseng. Ntle ho pelaelo, Zen ea bohareng ke ntho eo u lokelang ho e sheba haeba u sa batle maqheka a eketsehileng a motlakase a fumanehang ho Intens, a theko e boima haholo.

Lerato la ka la likoloi tsa Mafora ka thōko, ena e shebahala ebile e ikutloa e le tlhōlisano 'marakeng oa SUV o kopanetsoeng. Haeba u khanna litsela tse ngata selemo se seng le se seng - kapa u hloka monyetla - u hlile u lokela ho sheba hape sebopeho sa litšebeletso, hobane Captur 30,000 15,000 km ka selemo e bolela tšebeletso e le 'ngoe, eseng tse tharo ho turbo. - bahanyetsi ba likoloi. E ka 'na ea e-ba ntho e nyenyane, empa esita le bophelong ba koloi, ha u le karolelano ea lik'hilomithara tse XNUMX ka selemo, e tla etsa phapang.