Renault Grand Scenic
Bakeng sa phetoho, ke ile ka hokela ngoana setulong sa botšelela le sa bosupa, ’me ka fetola litulo tse moleng oa bobeli hore e be tafole e khōlō e mabothobotho. Ha e le hantle, thabo ea bana e ne e ke ke ea hlalosoa hore ba ka palama kutu, eo ka boeona e neng e tla ba molemo ho reka koloi ea batho ba supileng.
Ha ke leka ho itahlela setulong sa maemo a tšohanyetso, seo ho seng joalo se leng ka tlaase ho kutu, litšeho tsa mpheta. Ho e-na le boemo ba tšohanyetso, ho ka ba molemo ho sebelisa mantsoe a manyenyane, a ikokobelitseng, kapa feela setulo se sa phutholohang seo ’mè matsale oa metsi a ka lulang ho sona leetong le lelelele. Motlae, motlae. ...
Leha ho le joalo, hoa thahasellisa hore na lefatše le fetoha joang ha u le sheba u le lipheletsong tse hole tsa senatla sena sa Renault. Ka tšohanyetso ho hlokahala hore u phahamise lentsoe la hao e le hore bana "ka mor'a mokokotlo oa hao" ba ka u utloa, ka tšohanyetso ho rora ka morao ha ho matla haholo 'me ka tšohanyetso ho u tšoenya. ... e, hlokomela hore na u monyenyane hakae koloing ena.
Grand Scenic e telele ho feta Senica ea khale (22 centimeters!), 'Me ea bohlokoa ka ho fetisisa, e telele ho feta Grand Scenic II. wheelbase (2.770 mm kapa 34 mm ho feta pele ho eona) le kutu e kholoanyane (karolo ea 10 lekholong ho feta 702 lilithara).
Litulo tse ka morao ba ipata ka tlas'a kutu ka motsamao o le mong, 'me ho fihlella mola oa boraro ho nolofalloa ka lebaka la litulo tse phuthoang tse pharaletseng moleng oa bobeli. Ntho e le 'ngoe feela e ka morao ea koloi ke li-lids tse ntle tsa boot, tseo haufinyane li qalang ho utloahala joaloka "cufati", "muckati" kapa eng kapa eng eo re e bitsang.
Grand Scenic e hlile e le har'a batho ba nang le lirekoto bakeng sa ho tenyetseha. sebaka se ka hare. Ho phaella moo, ha se litulo feela (tse moleng oa bobeli le longitudinal!), Lebili la setereng le boot / litulo tse seng li boletsoe li ka fetoloa, empa u ka boela ua fetola motsoako oa setsi sa nako e telele le - e, esita le phanele ea lisebelisoa le setorouku se le seng.
Ka theknoloji TFT (Thin Film Transistor) O ka fetola 'mala oa skrine ho latela litakatso le litlhoko tsa hau. O khetha mabone a lefifi? Ha ho bothata. O ka khetha limithara tsa analoge? Le uena u ka e khona, empa, ka bomalimabe, feela ka enjene rpm, kaha lebelo la lebelo le lula le ngotsoe ka linomoro tsa dijithale.
Mokhoa ona o ka 'na oa se ke oa khahla motho e mong le e mong, haholo-holo batho ba sa tsebeng letho ka k'homphieutha, empa ka potlako re ile ra tloaela lintho tse ncha -' me ra li tloaela. Ka Mantaha, bokamorao bo ntse bo le botšo haholoanyane, ebe haufi le mafelo-beke ntho e 'ngoe le e' ngoe e monate haholoanyane. . Eseng mpe, ho nepahetse? Renault e boetse e na le lithapo tse ngata le libaka tsa polokelo tse patiloeng ka koloing.
Ba re ho na le lilithara tse 92 tsa likhutlo tse joalo, empa ka botšepehi, re ka khetha ho bona sebaka se seng sa polokelo ho dashboard, 'me likhutlo tse se nang thuso fatše li ka lahloa hang-hang.
Setho sa lelapa sa borobeli (e, ho na le malapa a joalo hape) sea hlolla karete e bohlaleseo re se nkang e le ho thibela pele ho nako ha feela u potoloha koloi ho lata ngoana oa hao le ka ho tsamaea ka Carminat TomTom. Hase feela hore e shebahala e le ntle, empa litšoantšo (tse nang le silhouette ea Grand Scenica e kentsoeng!) E ka ba letšoao.
Leha ho le joalo, ntho e thahasellisang ka ho fetisisa e ne e le 1-lithara ea peterole turbocharger. motlakase... Haeba u ile ua qala ho hlalosetsa mopalami ea sa tsebeng letho hore senatla sena se na le enjene ea litara e le 'ngoe feela, ka sebele ha aa u kholoa. Le kamora hore o kenyelletse hore turbocharger e ne e ikarabella ho tjhaja, e ne e belaela. ...
Lebaka leo ka lona a ileng a sheba matsoho a hao ho etsa bonnete ba hore ha o na feiga ka pokothong ea hau e ne e le, ho hlakile, bokhoni le bobusi ba enjene ena. Haeba re nka hore koloi e boima ba lithane tse le 'ngoe le halofo e lokela ho tsamaea, joale ngoana o motle ka tlas'a hood.
Lerata ha e le hantle ha e eo, ha ho na seo ho thoeng ke likoti tsa turbo, esita le li-inclines kapa tse matla tse mo fetang ho khohlela ha katse. Ha se lebelo ka ho fetisisa kapa le robehileng, empa le matla hoo ho seng le e 'ngoe ea likere tse tšeletseng e tla e hula. Ntho e fokolang ea "smoothie" ena ke tšebeliso ea mafura, eo, ho sa tsotellehe ho palama ka khutso, ho ke ke ha etsahala hore e theohe ka tlase ho lilithara tse 11.
Litekanyo tsa rōna li bontšitse hore, ka karolelano, re motseng o khutsitseng oa ho khanna. sebedisitsoe Lilithara tse 11, 'me komporo e ka har'a board e boletse hore re siile lilithara tse 6 tseleng pele, ebe 11 litres. Empa joalo ka ha re se re tseba, likhomphutha tse ka har'a board li ke ke tsa tšeptjoa ka botlalo.
Li-enjini tse bitsoang "downsized" ha se feshene feela, empa ke tlhoko ea kamohelo e kholo ea tikoloho. Kahoo dienjini emit ka tlaase ho moo CO2 ka k'hilomithara, ja ka tlaase ho moo molao-motheo (ka tlaase boima!), 'me e boetse e jittery ka ho lekaneng ka lebaka la turbocharger morao-rao hore bareki u se ke ua li qoba ka tekanyo e khōlō.
Lehlakore le letle la enjene ea boholo bo itekanetseng, ehlile, hape boima bo tlase, e amang haholo boemo tseleng le ho tšoara. Renault Grand Scenic e mamela ka mokhoa o monate ha e koala, kaha mabili a ka pele ha a imetsoe (ha a imetsoe) ke enjene e boima, kahoo nko ea koloi ha e tsoe ka k'honeng nakong ea litšitiso.
Ka bomalimabe Renault e tsitlallela ho seterekeng sa motlakase se laoloang ke motlakase, se neng se tla amoheleha ka ho phethahala haeba e ne e le BMW kapa Seat. ...
Ka hona, e bonolo haholo, 'me tšitiso e kholo ka ho fetisisa ea tsamaiso ea bona ke boikutlo bo tenang ba bakhanni ba nang le kutloelo-bohloko ha tsamaiso e qala ho tloha qalong. Qalong e hanyetsa hanyenyane, ebe e qala ho tsamaisa matla haholo. Ntho e nyenyane e tšoenyang batho ba hlokolosi le bakhanni ba bangata ba ke ke ba e hlokomela.
Ehlile le bona ba iketlile chisie sisinyang ’mele hanyenyane ka holim’a makukuno (’me kahoo a hohela litšeho melomong ea bana ka morao), lebokose la gearbox le bonolo la lebelo le tšeletseng le litulo tse hohlang joaloka setulo ho feta tsa mabelo.
Ka bokhutšoanyane, u ke ke ua bona bophahamo ba ho khanna koloi ena, empa u tla khahloa ke boiketlo le ntlafatso. Ho hlokahala likoloi tsa malapa bakeng sa seo, na ha ho joalo?
Thepa ea lelapa e boetse e lumellana, ho tloha lithabeng tsa isofix (tse patiloeng hoo ke neng ke sitoa ho li fumana!), Ho ea litafoleng tse ka pele ho litulo le seipone se ka hare sa boikhethelo, ho ea ho li-visor tsa letsatsi moleng oa bobeli. Ke karache feela e hlokang ho ba kholo ka ho lekana mme karete ea Magna e haufi e tla u etsa ntate ea thabileng. Haholo-holo ha bana ba senyehileng le mosali ea llang ba robala. ...
Aljoьa Mrak, foto:? Aleш Pavleti.
Renault Grand Scenic TCe130 Dynamique (matsatsi a 7)
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 20.190 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 21.850 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 96 kW (131 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 11,5 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 190 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 7,3l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - peterole ea turbocharged - displacement 1.397 cm? - matla a mangata a 96 kW (131 hp) ho 5.500 rpm - torque e kholo ea 190 Nm ho 2.250 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene ea koloi e ka pele - phetiso ea lebelo la 6-lebelo - lithaere 205/55 R 17 W (Michelin Pilot Alpin). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 190 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 11,5 s - tshebediso ya mafura (ECE) 9,7/6,0/7,3 l/100 km, mesi ea CO2 173 g/km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho 1.467 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 2.087 lik'hilograma. |
| Litekanyo External: | bolelele ba 4.560 limilimithara - bophara 1.845 limilimithara - bophahamo ba 1.645 limilimithara - mafura tanka 60 l. |
| Lebokose: | 546-2.963 k |
Litekanyo tsa rona
| T = 10 ° C / p = 1.005 mbar / rel. vl. = 42% / Boemo ba Odometer: 15.071 km | |
| Matsapa 0-100km: | 11,3 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 18,0 ( 126 km / h) |
| Ho tenyetseha 50-90km / h: | 9,4 / 11,4 |
| Ho tenyetseha 80-120km / h: | 11,8 / 13,9 |
| Lebelo le phahameng: | 190km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 11,6 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 43,8m |
| Tafole ea AM: | 42m |
tlhatlhobo
Haeba u sa tsotelle ho sebelisoa ha mafura hanyane, joale enjene ea turbocharged ea 1,4-litha e tla etsa mochini ona. E tla u senya ka ntlafatso le - ho makatsang - esita le ho tsamaisa, le hoja e tlameha ho falla hoo e ka bang thane le halofo. Leha ho le joalo, haeba u khanna koloi e tletseng ka ho feletseng ka makhetlo a mangata kapa u e otla ka makhetlo a mangata, u lokela ho khetha turbodiesel ka lebaka la torque.
Rea rorisa le ho nyelisa
ho feto-fetoha ha ka hare le ho sebetsa
sebaka sa botšelela le sa bosupa
boreleli ba enjene
senotlolo se bohlale
ponaletso
boiketlo ba ho khanna
kutu e kholo
litulo tsa mola oa bobeli tse ka tsamaisoang ka nako e telele
dashboard e tenyetsehang
tšebeliso ea mafura
tšebeliso e fokolang ea litulo tse eketsehileng
mosebetsi
ho tšoarella hoa sekoahelo kutung
tsamaisoa ka motlakase
