Teko ea koloi Renault ZOE: Free electron

Renault e ikemiselitse ho hlahisa likoloi tse 'ne tsa motlakase mafelong a selemo sa 2012, empa joale Auto Motor und Sport e na le monyetla oa ho ananela litšobotsi tsa compact Zoe.

Bolelele ba sekoaelo se ka pele bo ka ba khuts'oane ha enjene ea motlakase ea Zoe e hloka sebaka se tlase haholo ho feta enjene ea mollo e ka bapisoang. Leha ho le joalo, sehlopha sa moqapi ea ka sehloohong oa projeke, Axel Braun, ka boomo o ile a ithiba ho theha sebopeho se sa tloaelehang le sebopeho sa "botala" ba koloi. Ho ea ka eena, "phetoho ho tloha lienjiniking tse ka hare tsa motlakase le matla a motlakase ka boeona e hloka sebete se seholo," mme moralo ha o hloke liteko tse eketsehileng bakeng sa bareki bao e ka bang bareki.

Boemo ba litulo le bophahamo ba limithara tsa 4,09 Zoe le tsona li tsamaellana le seo motho a ka se lebellang ho sehlopha sa sejoale-joale se kopaneng. Sekoahelo sa setulo ka bomong se tšesaane haholo, empa sebopeho sa sona sa anatomiki se lumella bapalami ba bane ba baholo ho tsamaea hantle. Le bophahamo ba modumo o ka etsang lilithara tse ka bang 300, kutu ea koloi ea motlakase e tšoere e batlang e lekana le ea Clio.

Seo lipalo li se bolelang

Ha ho na lintho tse makatsang mabapi le tsamaiso. Ka mor'a ho tobetsa konopo ea ho qala, sohle seo u lokelang ho se etsa ke ho khetha boemo ba "D" ho setsi sa taolo ea console ebe u tobetsa ho le letona la li-pedals ho qala. Matla a 82 hp 'me torque e kholo ea 222 Nm e fumaneha ho tloha qalong, e hlahisang mohlala o sebetsang ka potlako. Ho ea ka merero ea baenjiniere ba Mafora, ho potlakisa ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km / h ka tlhahiso ea tlhahiso, e lokelang ho etsoa ka 2012, ho lokela ho etsoa ka metsotsoana e robeli - ntho e ntle e hlokahalang bakeng sa motsoako o atlehileng oa ho khanna monyaka le boikutlo bo nang le boikarabelo mabapi le tikoloho.

Lebelo le phahameng la lebelo la mohlala le behiloe ka boomo ho 135 km/h, kaha ho tloha nakong eo ho ea pele, tšebeliso ea matla e qala ho eketseha ka mokhoa o sa lekanyetsoang ka lebelo le ntseng le eketseha. Ka lebaka le tšoanang, tlhahiso ea tlhahiso ea Zoe e tla lahleheloa ke marulelo a khalase. "Glasing e eketsehileng e bolela mocheso o eketsehileng oa 'mele,' me moea o lekaneng oa moea o nang le matla a matla ka likoloi tsa motlakase o lokela ho sebetsa ka seoelo kamoo ho ka khonehang," ho boletse Brown. Ntle le moo, Renault e ts'episa hore Zoe ea tlhahiso e tla tsamaea lik'hilomithara tse 160 ka tjhaja e le 'ngoe ea betri.

E tletse ho se na letho

Ho fokotsa ts'ebetso e jang nako ea ho tjhaja lisele tsa lithium-ion, baenjineri ba Renault ba file Zoe sesebelisoa se potlakileng sa swap se tšoanang le se sebelisitsoeng ho E-Fluence ea motlakase (e boetse e tsebisoa 'marakeng ka 2012). Linaheng tse nang le lisebelisoa tsa seteishene tse hahelletsoeng bakeng sa ts'ebetso ena, mong'a lona o tla khona ho khutlisa libeteri tse lokollotsoeng ka tse ncha ka metsotso e seng mekae feela. Qalong, marang-rang a liteishene tse joalo a tlameha ho ahoa Isiraele, Denmark le Fora.

Bareki ba Mafora ba tla fumana tokelo e 'ngoe. Ka lebaka la thuso ea 'muso e fanang ka seatla se bulehileng, letoto la Zoe naheng ea banna le tla bitsa li-euro tse 15 feela, ha Jeremane le mohlomong libakeng tse ling tsa Europe li tla bitsa bonyane li-euro tse 000, tseo ho tla eketsoa li-euro tse 20 ka khoeli. bakeng sa ho hira lisele tsa betri, tse lulang e le thepa ea moetsi. Ho hlakile hore bo-pula-maliboho har'a bareki ba likoloi tsa motlakase, ho kenyelletsa sebete, le bona ba tla hloka pokello e tebileng ea lichelete.

Mongolo: Dirk Gulde

foto: Karl-Heinz Augustine