Moea oa Renault - Teko ea litsela
Teko ea Teko

Moea oa Renault - Teko ea litsela

Moea oa Renault - Teko ea Tsela

Seliba sa ho kokota monyako feela se ne se tla lekana theko ea motho ea tsamaeang tseleng. Hobane bohareng ba nako ke nako e loketseng ea ho thabela moea ka moriri oa hau: ha o chese haholo ebile ha o bata haholo, 'me boikutlo ba mocheso oa letsatsi letlalong la hao ka mor'a likhoeli tse telele tsa mariha ke boikutlo bo tsotehang. Leha ho le joalo, re se re ntse re tseba likhanyetso tseo bo-ntate ba bangata ka nako e joalo ba tla li beha ho bana ba bona, "ba kulang" ke moea le lienjineri: li-spider li bitsa chelete e ngata ('me li ja) haholo, ha li na sebaka sa thoto, top canvas e ntle. empa e fokola... Ho latela litlhoko tsa karolo, E qapiloe lilemo tse 'maloa tse fetileng ke Peugeot 206 CC, Renault e leka ho sebelisa Moea ho kena lipelong tsa bacha ka kotloloho ntle le ho khopisa batsoali ba bona. E le ho finyella sena sohle, ho ne ho ka khoneha feela ho qala ka "motheo" o matla le oa moruo: sethala se alingoa ho Clio II, 'me lienjini li tsoa letotong la Twingo. Joale, ho hlakile, ho na le hardtop, e khonang ho nyamela ka har'a kutu ka metsotsoana e 12, ka mochine o bohlale oa "swing". Kahoo, ha e koetsoe, Moea o fetoha coupe e sebetsang.

Ka hare ha ho makatse

Kahoo, e ke e be Moea oa 'nete: pele ho tsohle re fumana (ka metsotsoana e 12) sekhutlo sa leholimo. Mahlaseli a letsatsi a otlang mela ea dashboard a hatisa takatso e itseng ea li-stylist ho fapanya moralo oa kahare oa Twingo. Phello le eona ha e na ho ba monate haholo ho thetso (polasetiki e thata), empa ka lehlohonolo, ho latela ponahalo e hloekileng, khoele e tla khanya. Ehlile, lihlopha tse 'maloa li hasane mona le mane,' me u ke ke oa tseba feela ho bona fensetere e tlase e tšoenyang tse telele, empa ka kakaretso ho thata ho bona liphoso tsa setaele sa 'nete. Litulo tsa boleng bo phahameng tsa letlalo li lokeloa ke ho boleloa ka mokhoa o khethehileng (€ 850).

Pelo ea setso

Ho na le likhutlo tse 'maloa mme ho na le kutloisiso ea letsoho le halalelang la lefapha la RS le tsotellang likoloi tsohle tsa lipapali tsa Renault: ho kenya ka potlako le ka nepo, ho tsamaisoa ke mabili a maholo le moqolo o lekanyelitsoeng, boloka lefapha la ho fanyeha le lekantsoe bakeng sa monate bakeng sa ba bohlale ka ho fetisisa. Ke mang ea ke keng a tsilatsila ho boloka 1.6 (haufinyane Euro 5) ho revs: ka tlhaho e labalabela le ka melao e thata ka ho fetesisa ea taolo ea ts'ilafalo, enjene ena ea 4-cylinder e tlameha ho matha haufi le sebaka se sefubelu ho sebetsa hantle. Tlhahisoleseling e fihletseng menoana ea hau e tlhotliloeng ke seholisa matla a motlakase, leha ho le joalo, tsamaisoa e se e loketse ebile e nepahetse: karolelano ea lisebelisoa e tšoana le ea Clio RS. The stud, e atamelang ka potlako haholo, e khothaletsa ho otla brake ka tieo: moea o lieha mme pedal e hlile e mabifi hape e nepahetse hantle, joalo ka lebokoseng la li-gear, e khuts'oane leha e ka ba lerabele hanyane ha e kenella kapele. Ho fihlela joale, karolo ea papali. Empa bophelo ba letsatsi le letsatsi bo boetse bo na le sephethe-phethe sa literata, litoropo, maeto a ho ea hae, sephefumolohi bohareng ... Ho lekane ho kopana le metopa e 'maloa ho etsa hore sefahleho se fifale: mabili a sa sebetsoang hantle (/ 40) le' mabole. ho fanyeha ho fetola ho ba hampe hohle ho boletsoeng ka ho hlaba masapo a mokokotlo. Theko ea ho lefa bakeng sa ho loma likhutlong ... Ha se pheletso: fensetere e ka morao, e bophahamong ba mithara e le 'ngoe, e bua haholo ka ponahalo ea sebaka sa ho paka makoloi. Haeba u sa utloe eka u fetole lisebelisoa tsohle tse khutlang mochini oa likopano, li-sensors (€ 218,30) li bohlokoa haholo. Hape sebelisa mekotla e bonolo ha u nka leeto le lelelele, hobane bokhoni ba lekareche la mekotla bo botle, empa sebopeho se thata haholo ho se sebelisa hamolemo.

Rekota mariki

Le hoja matšeliso ha se ntho eo sedan e ka fanang ka eona, Renault ena e nyenyane e ithorisa ka taba e matla ha ho tluoa tabeng ea polokeho. Eseng haholo ka thepa - moo, mohlala, ha ho na mokhanni lengole airbag - empa ka braking sebaka. U ka bolella metsoalle ea hau: li-brakes tsa Wind (hoo e batlang e le) joalo ka Porsche. Ho paka sena, ho nka feela 40 cm ho feta ho emisa ho tloha 130 km / h ho bapisoa le 911. 'Me masoabi haeba seo ha sea lekana ... E 'ngoe ea likarete tseo u ka li bapalang ke ho kholisa' mè le ntate. Hobane theko, e betere hanyane ho feta bahlolisani ba bang (haholo-holo Peugeot 207 CC), e lula e le bohlokoa, haholo-holo linakong tse joalo tsa ho fokola. Ka lehlohonolo, haeba u khanna u khobile matšoafo, tšebeliso ea eona e tla tsitsa boemong bo amohelehang (hoo e ka bang 11 km / l). Tšireletso e lekaneng, ho boloka boleng bo belaetsang.

Eketsa ka tlhaloso