Renault Trafic 2.5 dCi (105 kVt) Quickshift
Ho bua ka bophara ba koloi e kholo joalo ho tšoana le ho ithuta khafetsa hore Lehaha la Postojna le na le mocheso o sa khaotseng kapa hore mariha u ka ea sebakeng se phahameng sa ski slope. Sena sohle sea utloahala. Ho na le sebaka se sengata, kaha Trafic e ka palamisa bapalami ba supileng ka mokhoa oa bapalami, 'me bootla ea 500-litre e ka atolosoa habonolo. Ka hona, u ke ke ua ba le mathata leha e le afe ha u falla motsoalle kapa mong ka uena, ntle le hore u tla tlameha ho sebelisana ’moho. Ha e le hantle, ho eletsoa ho tseba ho khanna ka liipone tse bonang ka morao, 'me ha re nahane feela ka "ho khutlisetsa morao."
Ha u le mateanong a litsela, ho hlokahala hore u retelehe hanyenyane e le hore karolo e ka morao e qobe tsela e tšosang, ha u feta ho bohlale ho fana ka sebaka se eketsehileng sa limithara tse 'maloa,' me ha u khutlela morao ho molemo ho tseba hore na bumper e fella kae. Ke 'nete hore ka lebaka la bokaholimo bo boholo ba khalase le sebopeho se sehiloeng, bakhanni ba sa phutholohang le ho feta ba ka qeta nako ba reka sebakeng se nang le batho ba bangata ba ho paka makoloi, empa re ntse re u eletsa hore u sebelise li-sensor tsa ho paka makoloi. Teko Trafic, mohlala, e ne e se na tsona.
Leha ho le joalo, re ne re bolokehile ka lebaka la li-airbags tse 'nè le ABS,' me lintho tse tšelisang li ne li kenyelletsa fenstere ea moea, liipone tse khonang ho fetola matla, lik'homphieutha tsa maeto, seea-le-moea se nang le CD player (le li-control wheel control) le moea o sebetsang ka letsoho, oo re neng re ka o sebetsa ka thoko bakeng sa ka pele kapa ka morao ho koloi.
Mokhanni o tla loka; Boemo ba ho khanna bo monate ka lebaka la ergonomics e ntle; boima ba lebili feela bo sitisa, ho bolelang hore motsamao oa longitudinal o ka reha motsamao o otlolohileng. Re feteletsa mantsoe ana hanyenyane, empa leha ho le joalo ha se hole le 'nete. Setulo sa mokhanni, joalo ka sa mopalami, se ka fetoloa ka bolelele, empa motsamaisi oa sekepe sena se seholo a ka boela a beha tšehetso e phethahetseng ea lumbar.
Phetoho e ka morao ea koloi e bonolo, empa ke feela monyako o nepahetseng oa ho thella o o lumellang. Ha re hlokomele hore boholo bo boholo ba phaposi ea baeti bo boetse bo bolela hore Sephethephethe se tla thatafalloa ke ho futhumatsa kapa ho pholile, re re, ho fihlela se ntse se sebetsa, kaha tsamaiso ea moea e tlameha ho sebetsa hantle ho futhumatsa (kapa ho pholile), ka hona molumo o moholo.
U ke ke ua tsamaea hampe ka 2-litre turbodiesel. Hape ho na le matla a mangata bakeng sa Trafic e boima haholo, 'me torque e hlahisoang ho tloha ho se sebetse e bolokoa ho fihlela ka lebelo le amohelehang' me ha e tšoenyehe, le hoja e nkha ka oli ea khase. Re bile le litlhaloso tse 'maloa feela mabapi le lebokose la gear. Teko ea Trafic e ne e e-na le "Quickshift 5" phetiso ea liroboto, e lokelang ho kopanya melemo ea phetiso e tloaelehileng ea bukana le melemo ea othomathike. Sena se lumella othomathike hape - ka kopo ea mokhanni - ho fetoha ha bukana ka mokhoa o bitsoang sequential mode. Sena se bolela hore ho sutumelletsa lehare la gear ho ea moo ho nang le lebelo ho bolela ho nyolohela holimo le ho sutumelletsa tlase ho uena. Ha e le hantle, sena sohle se laoloa ke lisebelisoa tsa elektronike tse matla tse sa lumelleng mokhanni ho etsa liphoso.
Empa hape, re bua ka ts'ebetso e tloaelehileng haholo ea (ka tlase) li-gearbox tsa liroboto: Trafic e bonahala e na le leeto le iketlileng haholo le ka bitsoang le siiloe ke nako. Liphetoho tsa lisebelisoa tse tšoenyehileng, tseo ho tsona ntho e 'ngoe le e' ngoe e ka koloing e rekoang, ho kenyeletsa le bapalami, e ka fokotsoang feela ka ho tobetsa hanyenyane pedal ea accelerator. Esita le haeba o qala ho ntša khase pele e phalla, u se ke ua qoba ho kena-kenana le ho sisinyeha ha longitudinal. Ho hobe le ho feta ha o qala mateanong a thellang: qalong mabili a koloi a teba hanyane (ho khanna ka mabili a ka pele feela, boima ba koloi le torque e eketsehileng), ebe lebokose la gear le fetohela ho gear ea bobeli kapele, empa Trafic e hana ho tsamaea. ka lebaka la ho se lekane revs. .
Maemong a phallo e potlakileng ea sephethephethe metseng e meholo, sena ha se senya feela, empa hape se kotsi. Ka hona, lebenkeleng la Auto re vouta bakeng sa phetisetso e tloaelehileng ea bukana, e loketseng mokhanni ea tloaelehileng. Na re ka rorisa boiketlo ba tšebeliso ea phetisetso ea Quickshift 6? E ntle ebile e nepahetse, 'me ha u tobetsa konopo u ka khetha le lenaneo le seng le setiloe bakeng sa ho khanna lehloeng (ho tšoarela ka gear e phahameng) kapa ho hula k'haravene.
Mantsiboea, Trafic e ka fetoha setšabelo kapele. Benche e ka morao e ka etsoa bethe e phutholohileng (e loketseng ka molao bakeng sa batho ba babeli ba baholo le ngoana a le mong), tafole e ka ntšoa, hocuspocus ka lehlakoreng le letšehali, 'me re se re e-na le kamore ea tšohanyetso. Ha e le hantle, ho itšetlehile ka tlhophiso ea phetolelo hore na e boetse e kenyelletsa likharetene le heater e tsitsitseng (Webasto), e ka boela ea hlophisoa. Ehlile ke chelete ea hau hobane re ka natefeloa le Trafic bosiu. Joang, re tla u tlohella eona!
Alyosha Mrak, foto: Aleш Pavleti.
Renault Trafic 2.5 dCi (105 kVt) Quickshift
Lintlha tse hloahloa
| Khoebo: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Theko ea mohlala ea Base: | 33.430 € |
| Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: | 34.245 € |
| Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi | |
| Matla: | 105 kW (143 KM) |
| Matsapa (0-100 km / h): | 13,5 e nang le |
| Lebelo le phahameng: | 170 km SE / H. |
| Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: | 8,4l / 100km |
Tlhahisoleseling ea tekheniki
| enjene: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.464 cm? - matla a phahameng a 105 kW (143 hp) ho 3.500 rpm - torque e kholo ea 320 Nm ho 1.500 rpm. |
|---|---|
| Phetiso ea matla: | enjene e tsamaisoang ke mabili a ka pele - 6-speed robotic transmission - mabili 205/65 R 16 C (Goodyear Cargo Ultragrip M + S). |
| Bokgoni: | lebelo le holimo 170 km/h - ho potlakisa 0-100 km/h ka 13,5 s - tšebeliso ea mafura (ECE) 9,7 / 7,7 / 8,4 l / 100 km. |
| Mmisa: | koloi e se nang letho: ha ho na data - boima bo lumelletsoeng ba 4.900 kg. |
| Litekanyo External: | bolelele ba 4.782 limilimithara - bophara 1.904 limilimithara - bophahamo ba 1.947 limilimithara - mafura tanka 90 l. |
| Lebokose: | 124-249 k |
Litekanyo tsa rona
| T = -4 ° C / p = 930 mbar / rel. vl. = 71% / Boemo ba maeto: 8.990 km | |
| Matsapa 0-100km: | 15,8 |
|---|---|
| 402m ho tloha toropong: | Lilemo tse 20,3 ( 111 km / h) |
| 1000m ho tloha toropong: | Lilemo tse 37,0 ( 143 km / h) |
| Lebelo le phahameng: | 172km / h (RONA) |
| tshebediso ya teko: | 9,2 k / 100km |
| Braking hole ho 100 km / h: | 48,5m |
| Tafole ea AM: | 43m |
tlhatlhobo
Re tla bua 'nete haholo: ha re ne re ka reka Trafic, re ne re tla qala ka ho sheba mofuta oo re neng re e-na le oona tekong, kaha ba kholisa ka enjene e ntle ea 2,5-litre turbodiesel, ho feto-fetoha ha tšebeliso le maikutlo a monate a ho tsamaisa. Ke lebokose la liroboto feela le tla sala ka phaposing ea show!
Rea rorisa le ho nyelisa
mefuta-futa ya tshebediso
bophara
motlakase
litulo tse ka pele
gearbox bakeng sa ho khanna ka thata haholoanyane
ha ho na li-sensor tsa ho paka
beha setering
polasetiki ka tlase ho ditulo tse ka morao
