Renault Scenic dCi 130 Matla
Teko ea Teko

Renault Scenic dCi 130 Matla

Moriri o kang oa Scenic, feela ka lekotikoti le lenyenyane la biri ka enjeneng, re se re ntse re khanna mariha ana. 'Me ka seo, ke ile ka boela ka nka leeto le lelelele ho ea sebakeng sa phomolo sa ski sa Austria le bapalami ba bang ba babeli le thōtō e ngata. Matla a ne a lekane ho khanna ka lebelo le leka-lekaneng, empa mohopolo oa sebaka se shoeleng ka li-revs tse tlase o ntse o phela. Ka holim'a ho sa sebetse, 1-lithara ea dCi ka koloing e lekanang le SUV e thehiloeng ho Megan e bonahala e fokola haholo. Ha u tloha, ho hlokahala lebelo le eketsehileng, hammoho le ha u feta, haholo-holo tseleng kapa ha u khanna ho nyolosa.

Ka pampiri, ha ho na phapang e ngata pakeng tsa 1 le 5-litre turbodiesel, 'me tseleng ho hlakile. Ha ho sa na tlhaloso e hlokahalang: ho bonolo ho tloha, ho feta ha ho na khatello ho mokhanni le bapalami. Tšebeliso ea mafura e lula e le teng, e sa ele hloko boima ba leoto le letona la mokhanni - e ne e ka ba lilithara tse supileng le halofo. Tseleng e kholo, enjene e khutsitse ka mohlala, e bilika ka lebelo la 1 rpm ka lebelo la lik'hilomithara tse 9 ka hora. Phetiso e boreleli ebile e boreleli ka likere tsohle tse supileng (ho kenyeletsoa ka morao).

Ka kakaretso, koloi e ntse e le bonolo haholo (Sefora): ha ke kena ho eona ka ho toba ho tloha Opel Meriva, ke ne ke khanna haholo ka lebaka la "clutch pedal" e bonolo, 'me ho e-na le ho bulela lebelo la pele la li-wiper ka lebaka la khanya. phoka, " ke ile ka otla "lebili la setereng le letona ho fihlela qetellong. Hoa makatsa, empa ka ts'ebetso, thepa ea likoloi e totobala ho beng ba koetlisitsoeng hantle, kapa ha ba e hlokomele ho hang.

Lebili la setereng le lona le bonolo haholo, haholo-holo toropong, e tla ananeloa ke bo-'mè, empa ba tla khahloa le ho feta ke bophara ba kutu, ho feto-fetoha ha litulo tse ka morao, litafole le lipokotho tse peli tse ka morao. litulo tse ka pele, li-drawer tse ngata (tse patiloeng) le k'hamera ea ho paka e hlokang ho buloa metsotsoana e leshome ka mor'a ho qala enjene. Li telele ka mokhoa o tenang haeba u se u sa khone ho khanna ka thōko ho tloha sebakeng se tletseng likoloi ntle le k'hamera, empa ka mor'a hore u tsoele pele, ho kgothaletswa hore o lule ho tsona ka metsotsoana e seng mekae, e leng se tla ba molemo ha u tsamaea libakeng tse thata tsa ho paka makoloi.

Ho phaella moo, ho nka nako e ngata haholo ho fetola pakeng tsa lipontšo tse arohaneng k'homphieutheng ea leeto, tse bontšang karolelano le tšebeliso ea hona joale, sebaka sa lifofane, lik'hilomithara le mafura a sebelisoang ka lilithara bakeng sa leeto la ho qetela, lebelo le tloaelehileng le lik'hilomithara ho fihlela tšebeletso e latelang. Mesebetsi (e babatsehang) e tsamaea ka mahlakoreng a mabeli, empa data e "tsamaea" holimo le tlase, e leng ho nka nako e telele ho feta haeba feela tobetsa-tobetsa-toggle hang-hang. Ho tšoenyeha, haholo-holo ho fihlela mokhanni a hopola kamoo lipontšo tsa motho ka mong li latelang tse ling.

Li-sensor tsa digital ka ho feletseng li tloaeleha ka potlako, li bonahala ka ho hlaka esita le ha letsatsi le chabile, 'me ho na le monyetla oa hore u se ke ua bona lebelo la hona joale le palo ea mafura ha lebili la setereng le le boemong bo ka holimo-limo.

Ha re boele re rorise ts'ebetso ea karete e bohlale ea Renault, eo hang ha u e tloaetse, u ke keng ua batla ho fapanyetsana ka chelete leha e le efe (kapa li-euro tse 570, joalo ka ha e bitsa ka har'a sephutheloana se nang le liipone tsa kantle tse fetolehang ka motlakase). . U tla ananela sena ka ho khetheha bakeng sa basali le bo-ntate ba ratang ho ntša mekotla eohle ea bona ka koloing ka "tsela" e le 'ngoe kaha ha ho hlokahale ho koala koloi ka senotlolo. Ke feela boemo ba sekotjana se otlolohileng bakeng sa karete e bohareng ba karolo e sa kang ea khethoa - ho thoe'ng haeba ngoana a kenya chelete ea tšepe moo?

Kaha Scenic ea moloko oa pele (1998, haeba ke sa fose) e boetse e bolokiloe hantle haholo lelapeng le haufi, nka bua ho tsoa phihlelong ea ka hore ts'ebetso ea ho khanna ea selemo se secha sa khanya e molemo: 'mele o thekesela. tlase likhutlong Ho na le understeer e tlase likhutlong ka potlako haholo, empa ka lehlakoreng le leng, ho sa tsotellehe boemo bo betere tseleng, boiketlo ha bo utloe bohloko. Re lahlehetsoe ke eng? Lits'oants'o tse tharo tse benyang tse nang le ho thetsoa ha bobebe lebitleng la setereng le ho koala sekoaelo sa boot habonolo.

Matevž Gribar, foto: Aleš Pavletič

Renault Scenic dCi 130 Matla

Lintlha tse hloahloa

Khoebo: Renault Nissan Slovenia Ltd.
Theko ea mohlala ea Base: 21.960 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 24.410 €
Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi
Matla:96 kW (130


KM)
Matsapa (0-100 km / h): 10,6 e nang le
Lebelo le phahameng: 195 km SE / H.
Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: 5,5l / 100km

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.870 cm3 - matla a mangata 96 kW (130 hp) ho 3.750 rpm - torque e kholo 300 Nm ho 1.750 rpm.
Phetiso ea matla: mabili a ka pele a tsamaisoang ke enjene - 6-speed manual transmission - mabili 205/60 R 16 H (Continental ContiPremiumContact2).
Bokgoni: lebelo le holimo 195 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 10,6 s - tshebediso ya mafura (ECE) 6,6/4,9/5,5 l/100 km, mesi ea CO2 145 g/km.
Mmisa: koloi e se nang letho 1.430 lik'hilograma - boima bo lumelitsoeng ke 1.983 lik'hilograma.
Litekanyo External: bolelele 4.344 limilimithara - bophara 1.845 limilimithara - bophahamo 1.635 limilimithara - wheelbase 2.705 limilimithara.
Litekanyo Inner: tanka ea peterole 60 l.
Lebokose: 437-1.837 k

Litekanyo tsa rona

T = 15 ° C / p = 998 mbar / rel. vl. = 44% / boemo ba odometer: 18.120 km
Matsapa 0-100km:10,4
402m ho tloha toropong: Lilemo tse 17,4 (


129 km / h)
Ho tenyetseha 50-90km / h: 6,9 / 10,0
Ho tenyetseha 80-120km / h: 10,0 / 12,4
Lebelo le phahameng: 193km / h


(RONA)
tshebediso ya teko: 7,4 k / 100km
Braking hole ho 100 km / h: 39,6m
Tafole ea AM: 40m

tlhatlhobo

  • Ho thata ho se elelloe lelapa la Scenic la likoloi tse nang le setulo se le seng, empa haeba u se u ntse u hloka diesel, re khothaletsa haholo mofuta o matla haholoanyane - o ts'oanang hantle le teko. Leha ho le joalo, enjene e fokolang e theko e tlase ho e reka le ho etsa inshorense.

Rea rorisa le ho nyelisa

dilenaneo tenyetsehang, phutholohile

bophara

fetoha le maemo

Phetiso

tšebeliso e tiileng ea mafura

karete e bohlale

Ke nako e telele haholo ho emela hore kh'amera e shebileng ka morao e bule

ponahalo e fokolang ea phanele ea lisebelisoa lebiling la setereng sebakeng se kaholimo

butle-butle ho fetola k'homphieutha

ha ho na ho koala ha mats'oao a ho reteleha ka boiketsetso

ho ba thata ho kwala mohatla

Eketsa ka tlhaloso