Teko ea koloi ea Renault Koleos

• Видео

Sena se bolela hore enjene e tsamaisa mabili a ka pele haholo, 'me torque e ka fetisetsoa mabiling a ka morao ho sebelisa phapano ea setsi se kopaneng se ka morao. Sistimi ena e ts'oana le X-Trail, e bitsoang All Mode 4 × 4-I, e kopantseng ho bolelang hore ho na le clutch e laoloang ka likhomphutha tse ngata. Maemong a mang, ka mohlala, qalong, e ka bala esale pele kabo e nepahetseng ea torque, ha maemong a mang (e nang le li-sensors tsa throttle, lebili la ho khanna, matsapa ...) e sebetsa kapele mme e fetisetsa ho liperesente tse 50 tsa torque ho enjene. mabili a ka morao.

Mokhanni a ka hlakola ka ho felletseng koloi e mabili a mane (ntlheng ena, Koleos e khannoa ke lebili le ka pele feela) kapa notlela gear ratio ea 50:50 ka koloi e ka pele feela.

Chassis e ile ea nkuoa hape ke Renault ho X-Trail, ho bolelang hore MacPherson struts ka pele le axle ea li-link tse ngata ka morao. Selemo le damper litlhophiso li ile tsa khethoa molemong oa boiketlo, 'me ka likilomitara tsa pele tseo re neng re li khanna asphalt, hammoho le likarolo tse telele tse thata tsa linako tse ling nakong ea nehelano, ho ile ha fumaneha hore e monya makukuno a bonolo haholo. mamella ho otloa hampe haholo (kapa ho qhomela). Leha ho le joalo, o hloka ho amohela taba ea hore ho na le matsoapo a mangata tseleng, 'me lebili la setereng ha le otlolohe ebile ha le fane ka maikutlo a fokolang haholo.

Taba ea hore Koleos ha se moatlelete e boetse e pakoa ke litulo tse nang le litepisi tse tlase tsa mahlakore le litulo tse phahameng. Ho na le sebaka se seholo kahare (leha ts'ebetso ea bolelele ba litulo tse ka pele e ka fana ka seatla se bulehileng), li-backrest (tse arohanngoang ke karolo ea boraro ebe li ea tlase botlaaseng) li na le ho sekama habonolo, le kutu (hape ka lebaka la kholo , Bolelele ba kantle ba 4m) li kholo li fumaneha ka theko ea li-cubic decimeter tse 51. Ha re eketsa ka hore lilithara tse 450 tse ka tlasa mokatong oa boot le lilithara tse 28 tse fanoang ke litoro tse fapaneng ka ntlong, Renault e bonahala e hlokometse bapalami le mekotla hantle.

Li-Koleos li tla fumaneha ka lienjine tse tharo: peterole ea 2-litha e le nngwe ea methapo e mene e metse ka metso nakong e fetileng ea Nissan mme, ha e qala ho hlaha, ha e batle ho hema ka lebelo le tlase kapa le phahameng. E fumaneha ka kopanelo le phetiso ea li-manual tsa lebelo le tšeletseng kapa phetiso ea othomathiki e tsoelang pele e feto-fetohang, empa maemong afe kapa afe, re lebelletse hore e se ke ea fumana metsoalle e mengata 'marakeng oa Slovenia (hona hoa utloahala ebile hoa utloahala).

Mohlomong e tsebahalang ka ho fetesisa e tla ba matla a 150-horsepower 170-litre turbodiesel (sena se ka lakatseha ho fapana le phetisetso e tloaelehileng ea phetiso ea matsoho e nang le phetiso ea li-othomathiki tse tšeletseng), ha lienjini tse peli li fumaneha ka mefuta e 'meli kapa e mene ea mabili. kganna. Enjene e matla ka ho fetesisa, mofuta oa disele ea matla a XNUMX, e fumaneha feela ka mabili le phetiso ea matsoho.

Koleos e ncha e lebelletsoe ho fihla mebileng ea Slovenia ka nako e 'ngoe bohareng ba Loetse; Litheko li tla qala ka tlase ho li-euro tse 22 bakeng sa mofuta ona ka enjene ea peterole le koloi e ka pele, 'me theko e theko e phahameng ka ho fetesisa e lebelletsoe ho ba disele ea matla a lipere tse 150 e nang le phetisetso e iketsang ka theko e ka bang 33. Thepa e tloaelehileng e lebelletsoe ho rua, hobane ntle le senotlolo se bohlale (karete) le sefofane, e tla ba le mekotla ea moea e tšeletseng.

Ho khahlisang ke hore ho bohlokoa ho nyatsa hore ESP e fumaneha feela ka mokhoa o tloaelehileng le mofuta o ruileng ka ho fetesisa oa thepa ea Tokelo, hobane tse peli tsa pele (Pontšo le Dynamique) li tla ka theko ea theko.

Dušan Lukič, foto: semela