Renault Grand Scenic1.9 dCi (96 кВт) Tokelo
Teko ea Teko

Renault Grand Scenic1.9 dCi (96 кВт) Tokelo

Ke mang ea itseng ho feta moo? Palo ea 85 lekholong ea bareki ba lelapa le fetileng la Scenic ba khethile Grand e khuts'oane ho feta nako e telele, ho fa baenjiniere mosebetsi o mongata ho hlophisa moloko o tlang o tseleng: ho ka etsahala hore Grand a ts'oare e khuts'oane. le moen'a ka?

Sena se tla ba thata kaha bareki ba Slovenia ba khetha ho reka lifolete tsa kamore e le 'ngoe tse nyane, tse khuts'oane, tse sa senyeheng haholo (ka matla le sebaka) le ka theko e tlase. Kahoo, motho ha aa lokela ho etsa qeto ea hore Negrand e mpa e le betere feela. Ha e le mang!

Grand o tla lumelloa ho amoheloa ka mor'a ho fela ha teko ea libeke tse peli kaha o re kholisitse ka botlalo ka moea oa lelapa la hae. Ka ntle, ka lebaka la libaka tse kholo haholo le mabone a fapaneng ka ho feletseng, ho tla ba thata le ho feta ho e nkela sebaka sa Negrand, eo ka sebele e leng ntle. Leha sebopeho sa minivan se itšetlehile haholo ka ts'ebeliso, Grand Scenic ke sehlahisoa se entsoeng hantle.

Mabone a maholo a maholo a kapele, ka pele le ka morao, mme maske o moholo o ka peleng le molaleng o pharaletseng kaholimo ho ona oa hlolla. Lintlha tsa fektheri li bonts'a hore Grand e ncha e holile ka lisenthimithara tse supileng ka bolelele le lisenthimithara tse tharo ka bolelele ha e bapisoa le moloko o fetileng. Re kanna ra ba sebete ho re phaello e bonahala ntle le ts'ebeliso ea mitha. Joalokaha Grand a batla ho tšoara Espace e kholo.

Fesetere e ka pele ea Grand ea khahla hobane e kobehile ka mathoko, e bolelang ho ntlafala ponahalo mme ke sebopeho se setle sa moralo. Hangata ho lula motho a le mong. E phahame bakeng sa dashboard e kholo, e bonolo haholo ha e thetsoa. Ba re ke batho ba Europe feela ba batlang ho ba bonolo ka hare ho naha, e leng ho bolelang ho feta hore Grand e etsoa tatso ea Europe.

Haeba re qala ho tloha pheletsong: ho na le lemati le leholo le ka morao, leo fensetere ea lona e sa buleheng ka thoko, empa ho na le senotlolo se sa sebetseng hantle, ka lebaka la lifolakha tse sa tsotelleng tse tla thunya. Ba tla khahlisoa ke taba ea hore ha e na mabota a mahlakoreng le bophahamo bo tlase ba ho jarolla, hammoho le kutu e kholo haholo e nang le litha e le nngwe tsa 564 litres, moo litulo tsa botšelela le tsa bosupa li patiloeng ka tlase botlaaseng, ka bobeli li bitsa tse ling tse 650 li-euro.

Na ha u li hloke? Ebe o fumana boot boot ea litha e le nngwe ea 645, ka karolelano ts'ebeliso ea mafura 0 km ka tlase ka litara e le 'ngoe, e leng ligrama tse' ne tse ka tlase ho CO1 ka kilomitara. Na ua li hloka? Re tšepa ka tieo hore u rera ho li palama feela bakeng sa bana ba bolelele bo bolelele. Ka kholo ho fihlela lisentimitara tse 100, mathata a ke ke a ba teng, empa a tla hlaha ha mefuta eohle e meraro e tlameha ho lula ho bapalami ba baholo ba nang le maoto a holileng hantle. Uhh, mangole a mang e ke ke ea e-ba a thabisang ka ho fetesisa.

Ha e le hantle, setulo se ka morao se ka 'na sa e-ba sa matsale,' me u lokela ho mo lemosa hore a be hlokolosi ha a feta litulo tsa mola o bohareng ho kena le ho tsoa ka koloing. Molemo oa litulo tse ka morao ke boiketlo ba bona ba ho kenya. Li-inches tse 'maloa ho tloha dashboard - mangole a hau leholimong. Ke likoloi tse fokolang haholo tse nang le sebaka se sengata sena.

Ka 170mm longitudinally longitudinally fetolehang mofuta XNUMX litulo tseo le tsona li ka fetoloa e le backrests le mena le ho sekamela pele (ha ho bataletseng tlase) ho eketsa kutu sebaka, le ka pele setulo backrest litafole ke bophelo lefatšeng. Grand Scenic e monate haholo bohareng. Ntle le haeba u e-na le butt ea motho e moholo 'me u lutse setulong se bohareng se itekanetseng, se tla u tšoara ka lebaka la mabanta a litulo a thata. Osh.

Ho molemo le ho feta ho lula ka pele. Litulo ka bobeli le tsona li ka fetoloa bophahamo joalo ka maemo a lisebelisoa tsa Dynamique, hape ho na le kamore e ngata ea lengole (haholo-holo ka pel'a mopalami ea ka pele). Ha re so bue ka lihlooho, empa o seke oa tšoenyeha, o ka ea bakeng sa sehlopha sa litaele ka mofuta ofe kapa ofe oa moriri libakeng tse hlano tse holimo. Le ha e sa feleng. Lisebelisoa li fumaneha bohareng ba dashboard.

Ke tsa dijithale (TFT-pontsho), ho fapana le skrine se nepahetseng sa ho sesa, se bonahalang ka khanya efe kapa efe, 'me ka nako e ts'oanang fana ka maikutlo a' maloa: bosiu (lefifi le ka morao) le motšehare (bokamorao bo bobebe), mohlomong feela lebelo (kamehla ele dijithale). e bonts'itsoeng, tachometer (e nang le lebala le lesehla ho 5.500 1.9 rpm, e sa fihleleng dCi) e bonts'a setšoantšo sa analog kapa sa dijithale. Hammoho le li-sensor tse peli tsa mantlha, ho se ho ntse ho na le leseli le leng le le leng ka mocheso, seamohedi sa seea-le-moea le palo ea mafura ka tankeng, le khatiso ea k'homphieutha ea leeto le mesebetsi e ikhethileng (ho emisoa ha makoloi ka boiketsetso ...).

Oache e bonts'oa ka letsohong le letona la skrine ea tsamaiso ea ho sesa, empa, ka bomalimabe, hore mokhanni a khone ho e bona ho hang, maemo a mabeli a tlameha ho fihlelleha, e leng ntho e sa tloaelehang haholo: ha hoa lokela ho ba le eona mabone a khanyang seterateng le sistimi ea ho sesa e tlameha ho buloa ... bulela. Ho na le li-socket tse tharo, 'me ha ntlo ea polokelo e ne e koahetsoe ke metsi, re ile ra hloka bonyane e le' ngoe ea boleng bo holimo.

Mohala oa selefouno, sehatisi sa lentsoe, jj. Literopo tse 'ne tlasa limmete kapela litulo, shelefong e ka pela lephaka la likere kapa sebaka sa lino tse peli ka tlasa eona, shelefong e kaholimo ho lengole la mokhanni, kapa ka raka. kapela mopalami. Hmm, ke kentse tekete ea ka ea ho paka makoloi?

Se ke oa tšoenyeha, leha Grand e feta bolelele ba limithara tse 4, e hlakile ka lebaka la lifensetere tsa eona tse koetsoeng ka thata le lifensetere tse kholo, ka hona ha ua tšoanela ho ba le bothata ba ho paka kapa ho sheba likaracheng. U ka nahana ka li-sensor tsa ho paka makoloi, tse sa sebetseng hantle tekong ea Scenic, hobane tse ka pele li ile tsa hlanya 'me tsa shebahala joalo ka mohoo o halefileng ha re eme mateanong a litsela tse fetang mitha e le' ngoe le halofo ho tloha koloing e ka pele. tsa rona. Leboha molemo oa hore li-sensor tsa pele le tse ka morao li ka holofala ka thoko.

E eme ka mokhoa o kholisang ho Grand Scenic Road. Moepa ha o ngata haholo, ESP e fetoha ka potlako ka lebelo le ka holimo ho 50 km / h ha e tima. The Grand ha se moatlelete, e ea ho tse ling tse feteletseng - matšeliso ke top notch, haholo-holo haeba re tseba hore mokokotlo o ka morao. e thata-thata. Haeba u batla koloi e pharalletseng ea lelapa e kopanyang boiketlo le tlhaku e kholo, Grand Scenica ha ea lokela ho fetoa. U ka kopa tšoarelo.

Ka morao, ha koloi e sa laeloa, e thothomela hanyane ha u khanna holim'a mathata a morao, 'me ha e laetsoe, setšoantšo se khothatsa haholo, leha Grand e boetse e matha ka ts'epahalo e se na letho, ke feela maikutlo a leng betere ka morao ka botlalo. Lebili la setereng le tla tloaelana le balateli ba chenchana habonolo. Lever ea gear e fumaneha habonolo, ho fetoha ho nepahetse, 'me ho ntse ho na le mosebetsi o lokelang ho etsoa ha u tloha mohahong o mong ho ea ho o mong.

Re lumela hore lintho li ka tsamaea hantle le ho feta. 1-litha e le nngwe ea 9-kilowatt turbodiesel e bonts'a ts'ebeliso e tsitsitseng le e ntle ea mafura litekong: lilithara tse robeli tse ntle. E lerata ha ho qala ho bata, empa ha e fihla mochesong o sebetsang, o tla e utloa feela nakong ea matsapa, 'me ha ea lokela ho etsahala khafetsa, kaha ho na le torque le matla a lekaneng maemong a mahareng.

Ha u le moo, hoo e ka bang 1.800 rpm, dCi ke disele e tloaelehileng: e tsila-tsila hanyane, ebe e tšoela mathe matsohong a hau ebe e ts'oara mosebetsi. 130 dCi, joalo ka ha mofuta ona o bitsoa 1.9 dCi, ke e 'ngoe ea lienjini tse loketseng mmele ona. O netefalitse sena ka ho feto-fetoha ha litekanyo, moo a ileng a iponahatsa ka libaka tse khutšoane haholo tsa ho emisa.

Re khothaletsa ho khetha koloi e nang le senotlolo se bohlale, hobane ha ho letho le letle ho feta ho kena ka koloing e itlosang, ho tobetsa konopo ea ho qala enjene, ho khanna, ho tobetsa konopo ea ho koala enjene ebe o tsoa feela. Grand Scenic ea notlela ebile e nka sebaka sa ho paka makoloi ka mokhoa o tloaelehileng.

Bona lethathamo la lisebelisoa tse tloaelehileng leqepheng la data ea tekheniki (qetellong ea tlhahlobo), e re feela Grand Scenic e ka hlomelloa ka li-slots tsa USB le AUX bakeng sa ho hokahanya libapali tsa 'mino kapa polokelo ea USB, lifensetere tsohle tsa mamati a mahlakore li bulehile. matla, liipone tse peli tse lehlakoreng ka ho le letona, setulo sa mopalami se ka pele se mena tafoleng e le maemo (na u ka khanna ho hong hape?), moea o pholisang tekong Grande e ne e le libaka tse peli, seea-le-moea se na le sebopeho sa Bluetooth. Ruri ke tokelo ho ba le koloi e etsang sohle se matleng a eona ho ba karolo ea lelapa.

Dusan Lukic: Sefahleho sefahleho

“Taba ea hore Grand Scenic e ncha e hlakile ka ntle le kahare ka kakaretso. Li-gauges tse ncha (ha e le hantle skrine ea LCD eo li pentiloeng ho eona) li ntle. E hlakile, e ka iketsetsa, e ka baleha. Qalong, ba cheseha hoo motho a hlokomolohang mathata ka nakoana: enjene ha e sebetse ka lebelo le tlase, ebe o tšoha haholo, ha ho bonolo ho lula le lebili la koloi le hole haholo. Ka lehlakoreng le leng, Scenic e ncha le eona ea thekesela likhutlong, empa ka nako e ts'oanang e phutholohile haholo litseleng tse mpe. Ho ba le malapa ka botlalo, ho kenyeletsoa le kutu. Khetha enjene e ntle (peterole), 'me u ke ke ua e fosa. "

Mitya Reven, foto:? Ales Pavletić

Renault Grand Scenic1.9 dCi (96 кВт) Tokelo

Lintlha tse hloahloa

Khoebo: Renault Nissan Slovenia Ltd.
Theko ea mohlala ea Base: 16.800 €
Litsenyehelo tsa tlhahlobo ea liteko: 25.590 €
Matla:96 kW (131


KM)
Matsapa (0-100 km / h): 10,9 e nang le
Lebelo le phahameng: 195 km SE / H.
Ts'ebeliso ea ECE, potoloho e tsoakiloeng: 5,5l / 100km
Tiiso: Guarantee ea lilemo tse 2 ka kakaretso le e tsamaeang, Guarantee ea lilemo tse 3 ea varnish, garanti ea mafome a 12.
Tlhahlobo e hlophisitsoeng 30.000 km

Litšenyehelo (ho fihlela ho 100.000 km kapa lilemo tse hlano)

Litšebeletso tsa kamehla, mesebetsi, lisebelisoa: 1.344 €
Fuel: 8.610 €
Lithaere (1) 964 €
Inshorense e qobelloang: 3.280 €
INSHORENSE EA CASCO (+ B, K), AO, AO +4.490


(🇧🇷
Bala litšenyehelo tsa inshorense ea likoloi
Reka € 26.408 0,26 (km theko: XNUMX


🇧🇷)

Tlhahisoleseling ea tekheniki

enjene: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - mounted transversely ka pele - bore le stroke 80 × 93 limilimithara - displacement 1.870 cm,? - compression 16,6: 1 - matla a maholo a 96 kW (131 hp) ho 3.750 rpm - lebelo le tloaelehileng la piston ka matla a maholo a 11,6 m / s - matla a khethehileng 51,3 kW / l (69,8 hp / l) - torque e phahameng 300 Nm ho 1.750 / min - Li-camshaft tse 2 hloohong (ketane) - li-valve tse 4 ka silindara e 'ngoe - ente e tloaelehileng ea peterole ea terene - exhaust gas turbocharger - charger air cooler.
Phetiso ea matla: enjene e khanna mabili a ka pele - 6-speed manual transmission - lebelo ka likere tsa motho ka mong tsa 1000 rpm: I. 8,47; II. 15,71; III. 23,5; IV. 30,54; temana 39,45; VI. 47,89 - mabili 7J × 17 - lithaere 205/55 R 17 H, ho potoloha selikalikoe 1,98 m.
Bokgoni: lebelo le holimo 195 km/h - 0-100 km/h ho potlakisa ka 10,9 s - tshebediso ya mafura (ECE) 6,8/4,8/5,5 l/100 km, mesi ea CO2 145 g/km.
Lipalangoang le ho emisoa: limousine - mamati a 5, litulo tse 7 - 'mele o iphelisang - ho emisoa ka pele ho motho ka mong, maoto a selemo, li- wishbones tse builoeng ka makhetlo a mararo, stabilizer - li-axle shaft tse ka morao, liliba, li-absorbers tsa telescopic, stabilizer - li-brake tsa disc tse ka pele (ho pholile ho qobelloa), disc e ka morao, ABS, mabili a ka morao a handbrake (swicha haufi le lever ea gear) - rack le pinion setereng, seteraeke sa matla a motlakase, 3,1 e reteleha lipakeng tsa lintlha tse feteletseng.
Mmisa: koloi e se nang letho 1.493 lik'hilograma - boima bohle bo lumelletsoeng 2.153 lik'hilograma - boima ba k'haravene bo lumelloang ka brake: 1.300 lik'hilograma, ntle le mariki: 740 kg - mojaro o lumelitsoeng oa marulelo: ha ho na data.
Litekanyo External: Koloi koloi 1.845 limilimithara, pele pina 1.536 limilimithara, morao pina 1.539 limilimithara, fatše rengwa 11,3 limithara.
Litekanyo Inner: bophara pele 1.480 limilimithara, bohareng 1.480, ka morao 1.260 limilimithara - ka pele setulo bolelele 500 limilimithara, setulo bohareng 450, setulo se ka morao 430 limilimithara - setereng bophara 365 limilimithara - tanka mafura 60 l.
Lebokose: Bophahamo ba kutu bo lekantsoe le sete e tloaelehileng ea AM ea lisutuk'heise tsa Samsonite (5 L kakaretso): libaka tse 278,5: sutuk'heise e 5 (1 L), sutuk'heise e le 36 (1 L), lisutuk'heise tse 85,5 (2 L), mokotla o le mong oa mokotla (68,5 l). l). libaka tse 1: sutuk'heise ea sefofane e 20 (7 l), mokotla o le mong oa mokotla (1 l).

Litekanyo tsa rona

T = 26 ° C / p = 1.210 mbar / rel. vl. = 24% / Lithaere: Continental ContiPremiumContact2 205/55 / ​​R 17 H / Boemo ba Mileage: 1.213 km
Matsapa 0-100km:11,2
402m ho tloha toropong: Lilemo tse 17,9 (


126 km / h)
Ho tenyetseha 50-90km / h: 7,8 / 10,7
Ho tenyetseha 80-120km / h: 10,6 / 12,7
Lebelo le phahameng: 195km / h


(RONA)
Bonyane ba tshebediso ya: 8,1l / 100km
Palo e kahodimodimo tshebediso: 8,2l / 100km
tshebediso ya teko: 8,2 k / 100km
Braking hole ho 130 km / h: 62,4m
Braking hole ho 100 km / h: 37,4m
Tafole ea AM: 39m
Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro56dB
Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro54dB
Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro52dB
Lerata ka 50 km / h ka gear ea boraro52dB
Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro62dB
Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro600dB
Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro58dB
Lerata ka 90 km / h ka gear ea boraro57dB
Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro66dB
Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro65dB
Lerata ka 130 km / h ka gear ea boraro64dB
Lerata Idling: 38dB
Liphoso tsa liteko: ho se sebetse ha li-sensor tsa pele tsa ho paka

Lintlha tse akaretsang (340/420)

  • Grand Scenic joale ke e 'ngoe ea likoloi tsa malapa tse marakeng.

  • Ka ntle (12/15)

    U entse hantle ebile ke e 'ngoe ea likoloi tse ntle tsa limousine.

  • Tse ka hare (108/140)

    Tekanyo e bonts'a hore Toyota Verso e lekiloeng khatisong e fetileng e kholo, empa Grand e kholisa lisebelisoa tsa eona le tšebetso ea eona.

  • Enjene, phetisetso (52


    (40)

    Ho paka hantle, empa ntle le tloaelo ea khaello ea phepo e nepahetseng.

  • Tshebetso ea ho khanna (55


    (95)

    E eme e sireletsehile tseleng, e tsitsitse leha e le ka lebelo le phahameng.

  • Tshebetso (30/35)

    Enjene e fetoha le maemo ebile e na le matla a lekaneng ho itšepa ka lebelo.

  • Ts'ireletso (49/45)

    Rorisa sebaka se khuts'oane sa ho emisa. Tlholisano e fana ka mekotla e mengata ea moea.

  • The Economy

    Ts'ebeliso e ntle ea mafura le theko le theko e tlase feela.

Rea rorisa le ho nyelisa

sebopeho

bophara

fetoha le maemo ea mola bobeli ea litulo

ho kena le ho tsoa habonolo (mela e 'meli ea litulo)

libaka tse ngata tsa polokelo

thepa ea maemo a ruileng

matshediso

boemo bo sireletsehileng tseleng

utility

kutu e kholo (litulo tse hlano)

enjene ea moruo

karolelano ea boleng ba theko

senotlolo sa kutu se hlahelletseng

moqomo o holisitsoeng ntle le botlaaseng bo bataletse

lebili le katileng ka morao (seretse)

ts'ebeliso ea maemo a botšelela le a bosupa

sa phutholoha setulo sa bohareng moleng oa bobeli

oache (ponahalo)

Eketsa ka tlhaloso