Renault 4. Vene ea nalane ea Sefora
Tse ka hare
Ka la 4 Mphalane, 1961, Casa della Losanga e ile ea hlahisoa ho Paris Motor Show. Renault 4, e 'ngoe ea likoloi tse neng li tla ba tse ling tsa tse rekisoang ka ho fetisisa lefatšeng ka mor'a Beetle le Ford T. La R4 tsoetsoe ke thato Pierre Dreyfus ho hanyetsa katleho ea 2CV Citroen le ho nkela sebaka EA-4CV (hona joale e lethathamong ka lilemo tse leshome mme ha e sa tsamaellana le linako), empa e siiloe ke nako Dofinuaz (mofuta oa koloi ea seteishene Juvaquatre pele ho ntoa). Lipatlisiso mabapi le morero oa 112 li qalile ka 1956.
Litlhokahalo tsa R4
Ka bokhutšoanyane, Renault e ncha e ne e lokela ho ba koloi e nyane, koloi ea basali, van e sebetsang bakeng sa ho kenya le ho theola thepa hammoho le ka nako ea mahala.
Ntho e ikhethang ea mohlala: tekano eo ho eona 'mele o neng o ka fetoloa habonolo, ho fetola sedan hore e be koloi ea khoebo, lemeralo ea metjhini e ka pele, e leng se ileng sa etsa hore ho khonehe ho tlohela libaka tse kholo tsa mahala ka kamoreng le ka kutu.
Ho phaella moo, har'a lithibelo bakeng sa baqapi: theko ea ho qetela ha ea lokela ho feta li-franc tse likete tse 350, boiketlo ba tlhokomelo le ho tšepahala maemong afe kapa afe a leholimo.
Ka hona, baenjiniere ba Mafora ba khethile ho fokotsa litšenyehelo. haholo spartan hare-hare, LE phutha bencheng a fetola koloi vene. Karolo e ka morao ea thepa e ne e kenoa ka tsela e pharaletseng "Lemati le ka morao".
tobileng
La sepheo sa R4 ea pele e ne e le ho ea pele, ea pele ho Losanga ho lula a e-na le mehlala ea morao-rao lethathamong, ha a ntse a Enjene ea 4-cylinder le gearbox li ne li nkuoe ka kotloloho ho tsoa ho 4CV le Dauphine. Khetho ena e ne e laetsoe ke tlhoko ea ho ba le litšenyehelo tsa tlhahiso, le haeba e ne e bonahala e siiloe ke nako.
Furgonetta R4, mofuta o sebetsang
Renault 4 ea pele ho 1961 Paris Motor Show e ile ea hlahisoa ho matla a mararo le likhetho tsa ho qetela, empa khetho ea khoebo o tla fihla ka mora dikgwedi tse mmalwa.
La R4 vene, e hlophisitsoeng joalo ka Mofuta oa R2102, e fane ka moputso oa lik'hilograma tse 300 le litšobotsi tse tšoanang le koloi, empa ka lithaere tse pharaletseng. Khaontara e ile ea bitsa "Thuhlo", ka holim'a monyako o ka morao.
Restyling le ntshetsopele ya van version
Ka 1966, ho ile ha etsoa phetoho ea pele: mohlala Mofuta oa R2105 e tlisitse e le dowry keketseho ea mojaro oa moputso, o fetang 350 kg, mofuta oa li-vans o ile oa tlatsoa ka mohlala o nang le matla a 5 hp, Mofuta oa R2106.
Ka 71, ho ile ha hlaha phetolelo e ncha e nang le enjene ea 845 cc. marulelo a polasetiki a phahamisitsoeng le matla a ho jara ho fihla ho 400 kg. Ka '75, bolelele ba lisenthimithara tse 8 bo ile ba eketsoa 'me moputso o ile oa eketseha ho fihlela ho 440 kg ho itšetlehile ka "vene e telele" kapa "khefu e telele".
I lifensetere tse mahlakoreng divene tse benyang di ile tsa thella ka 1978, ha e nngwe ya tsona le yona e ne e thakgolwa. mofuta oa ho lata... 1982: Liveni tsa R4 li ka fetoloa GPL mme enjene ea 782cc e ile ea fetoha e 'ngoe ea tse 845.
Qetello ya tshomo
Renault 4 e ne e sa hlahisoa feela Fora, kaha moqapi oa eona o ile oa emoloa e le koloi ea lefatše ke hore, koloi e neng e tla etsa kolone lefatšeng lohle. Ka kakaretso ba ne ba Linaha tse 27 moo R4 e hlahisitsoengTse ngata hoo tse tšeletseng ho tse leshome li ile tsa rekisoa kantle ho naha 'me tse hlano ho tse leshome li ile tsa ahoa mose ho maoatle.
Taelo e qetellong ea Renault 4 e ne e le ho kena ts'ebetsong Euro 1 standard (1993), e ne e se e le tšitiso ho etsa liphetoho tse kholo, tse kang ente ea elektroniki le converter ea catalytic: qetellong ea December 1992, sampole ea ho qetela e ile ea thella mehala ea kopano.
