Tokiso ea CCGT likoloing tsa MAZ

Yuniti ea CCGT ho MAZ e etselitsoe ho fokotsa matla a hlokahalang ho ntša clutch. Mechini e na le likarolo tsa moralo oa eona, hammoho le lihlahisoa tsa Wabco tse tsoang kantle ho naha. Ka mohlala, PGU Vabko 9700514370 (bakeng sa MAZ 5516, 5336, 437041 (Zubrenok), 5551) kapa PGU Volchansky AZ 11.1602410-40 (e loketseng MAZ-5440). Molao-motheo oa ts'ebetso ea lisebelisoa o ts'oana.

Sesebelisoa le molao-motheo oa ts'ebetso

Li-amplifiers tsa pneumohydraulic (PGU) li hlahisoa ka liphetoho tse fapa-fapaneng, li fapane sebakeng sa mela le moralo oa bar ea ho sebetsa le casing e sireletsang.

Sesebelisoa sa CCGT se kenyelletsa likarolo tse latelang:

• hydraulic cylinder e kentsoeng tlas'a clutch pedal, hammoho le piston le seliba sa ho khutla;
• karolo ea pneumatic, ho kenyelletsa le piston, molamu le selemo sa ho khutla se tloaelehileng ho pneumatics le hydraulics;
• mochine oa ho laola o nang le diaphragm e nang le valve ea ho qeta le ho khutlela morao;
• mochine oa li-valve (ho kena le ho tsoa) o nang le kutu e tloaelehileng le ntho ea elastic bakeng sa ho khutlisetsa likarolo sebakeng sa ho se nke lehlakore;
• liner wear indicator rod.

Ho felisa likheo ka moralo ho na le liliba tsa compression. Ha ho na likheo likhokahanong le fereko ea taolo ea clutch, e u lumellang hore u laole tekanyo ea ho roala ha li-friction linings. Ha botenya ba thepa bo ntse bo fokotseha, piston e kenella ka hare ho ntlo ea amplifier. Piston e sebetsa ho letšoao le khethehileng le tsebisang mokhanni ka bophelo bo setseng ba clutch. Ho hlokahala hore ho nkeloe sebaka sa disk kapa lipache ha bolelele ba probe bo fihla ho 23 mm.

Clutch booster e na le sebaka se loketseng bakeng sa ho hokela ho sistimi e tloaelehileng ea moea ea teraka. Ts'ebetso e tloaelehileng ea yuniti e ka khoneha ka khatello ea li-ducts tsa moea tsa bonyane 8 kgf/cm². Ho na le masoba a 4 bakeng sa liboutu tsa M8 bakeng sa ho hokela CCGT foreiming ea teraka.

Tsela eo sesebelisoa se sebetsang ka eona:

1. Ha o hatella clutch pedal, matla a fetisetsoa piston ea hydraulic cylinder. Tabeng ena, mojaro o sebelisoa ho sehlopha sa piston sa pusher.
2. Molateli o qala ho fetola boemo ba piston ka har'a yuniti ea matla a pneumatic. Piston e sebetsa holim'a valve ea ho laola ea pusher, e bula phepelo ea moea sebakeng sa cylinder ea pneumatic.
3. Khatello ea khase e sebetsa ka matla ho fereko ea taolo ea clutch ka kutu e arohaneng. Ketane ea pushrod e ikamahanya le khatello ho latela hore na leoto la hau le hatella hakae holim'a clutch pedal.
4. Ha pedal e lokolloa, khatello ea mokelikeli e lokolloa ebe valve ea phepelo ea moea ea koala. Piston ea karolo ea pneumatic e khutlela sebakeng sa eona sa pele.

Mathata

Ho se sebetse hantle ha CCGT likoloing tsa MAZ ho kenyelletsa:

1. Jamming ea kopano ka lebaka la ho ruruha ha matsoho a tiisoang.
2. Karabelo e liehileng ea actuator ka lebaka la mokelikeli o motenya kapa piston ea "actuator pushrod" e khomarelang.
3. Boiteko bo eketsehileng holim'a li-pedals. Lebaka la ho se sebetse hantle e ka 'na ea e-ba ho hlōleha ha valve e hatelitsoeng ea phepelo ea moea. Ka ho ruruha ho matla ha likarolo tsa ho tiisa, li-pusher jams, tse bakang ho fokotseha ha katleho ea sesebelisoa.
4. Clutch ha e itšetlehe ka ho feletseng. Bothata bo hlaha ka lebaka la ho seta ho sa nepahala ha papali ea mahala.
5. Ho theola boemo ba mokelikeli ka tanka ka lebaka la mapetsong kapa ho thatafala ha sleeve ea ho tiisa.

Tšebeletso

E le hore tsamaiso ea clutch (disk e le 'ngoe kapa habeli-disk) ea teraka ea MAZ e sebetse hantle, hoa hlokahala ho hlokomela eseng feela mochine o ka sehloohong, empa hape le o thusang - pneumatic booster. Tlhokomelo ea sebaka e kenyelletsa:

• sa pele, CCGT e lokela ho hlahlojwa bakeng sa tshenyo e kantle e ka bakang ho dutla ha mokelikeli kapa moya;
• tiisa li-screws tsohle tsa ho lokisa;
• tlosa condensate ho tswa ho pneumatic booster;
• ho boetse hoa hlokahala ho lokisa papali ea mahala ea pusher le clutch e behang tokollo;
• tšela CCGT mali 'me u kenye mokelikeli oa mariki polokelong ea sistimi ho fihla boemong bo hlokahalang (o seke oa kopanya maro a mefuta e fapaneng).

Mokhoa oa ho khutlisa

Ho nkeloa sebaka ha CCGT MAZ ho fana ka ho kenngoa ha li-hoses le mela e mecha. Li-node tsohle li tlameha ho ba le bophara ba ka hare ba bonyane 8 mm.

Mokhoa oa ho fetola o na le mehato e latelang:

1. Hakolla melapo ho tsoa kopanong e fetileng 'me u lokolle lintlha tsa sehokelo.
2. Tlosa kopano koloing.
3. Kenya yuniti e ncha sebakeng sa eona sa pele, fetola mela e senyehileng.
4. Tiisa lintlha tsa ho khomarela torque e hlokahalang. Lisebelisoa tse tsofetseng kapa tse mafome li khothaletsoa hore li nkeloe sebaka ke tse ncha.
5. Ka mor'a ho kenya CCGT, hoa hlokahala ho hlahloba ho se nepahale ha melamu e sebetsang, e sa lokelang ho feta 3 mm.

Mokhoa oa ho ikamahanya

Ho fetola ho bolela ho fetola papali ea mahala ea clutch ea tokollo. Lekhalo le hlahlojoa ka ho suthisetsa fereko ho tloha sebakeng se chitja sa nate ea booster pusher. Ts'ebetso e etsoa ka letsoho, ho fokotsa boikitlaetso, hoa hlokahala ho qhaqholla lever spring. Maeto a tlwaelehileng ke 5 ho isa ho 6 mm (e lekantswe ho feta 90 mm radius). Haeba boleng bo lekantsoeng bo le ka hare ho 3 mm, bo tlameha ho lokisoa ka ho fetola nate ea bolo.

Ka mor'a hore ho lokisoe, hoa hlokahala ho hlahloba leqeba le feletseng la pusher, e lokelang ho ba bonyane 25 mm. Teko e etsoa ka ho hatella ka botlalo clutch pedal.

Ka litekanyetso tse tlase, booster ha e tlose li-clutch disc ka botlalo.

Ho phaella moo, papali ea mahala ea pedal e fetotsoe, e lumellanang le tšimoloho ea ts'ebetso ea master cylinder. Boleng bo itšetlehile ka lekhalo pakeng tsa piston le pusher. Leeto la 6-12mm le lekantsoeng bohareng ba pedal le nkoa e le ntho e tloaelehileng. Sebaka se pakeng tsa piston le pusher se lokisoa ka ho fetola pin ea eccentric. Phetoho e entsoe ka clutch pedal e lokolloa ka botlalo (ho fihlela e kopana le setopo sa rabara). Pini e potoloha ho fihlela papali ea mahala e lakatsehang e fihletsoe. Joale nate ea ho lokisa e tiisoa 'me pin ea ho kuta e kenngoa.

Mokhoa oa ho ntlafatsa

Ho na le mekhoa e 'meli ea ho pompa CCGT hantle. Ea pele e na le supercharger e entsoeng hae. Ho pompa CCGT ho MAZ ho etsoa ka tsela e latelang:

1. Etsa mochine oa khatello ea maiketsetso ho tloha botlolo ea polasetiki e nang le matla a 0,5-1,0 a etsang dilitara tse. Ho phunngoa masoba sekoahelong le tlase, moo ho kenngoeng li-nipples tsa lithaere tse se nang lithapo.
2. Ho tloha karolong e kentsoeng ka tlas'a tanka, ho hlokahala ho tlosa valve ea spool.
3. Tlatsa botlolo ka brake fluid e ncha ho 60-70%. Ha u tlatsa, koala sekheo sa valve.
4. Kopanya setshelo ka hose ho se loketseng se kentsoeng ho amplifier. Ho sebelisoa valve e se nang spoolless bakeng sa ho hokahanya. Pele o kenya mohala, ho hlokahala hore o tlose karolo ea ts'ireletso mme o lokolle se loketseng ka ho e fetola 1-2.
5. Fana ka moea o hatelitsoeng ho silindara ka valve e kentsoeng holim'a cap. Mohloli oa khase e ka ba compressor e nang le sethunya sa theko ea mabili. Tekanyo ea khatello e kentsoeng yuniti e u lumella ho laola khatello ea tanka, e lokelang ho ba ka hare ho 3-4 kgf / cm².
6. Tlas'a ketso ea khatello ea moea, mokelikeli o kena ka sekoting sa amplifier ebe o tlosa moea o ka hare.
7. Ts'ebetso e ntse e tsoela pele ho fihlela ho nyamela ha li-bubble tsa moea ka tanka ea katoloso.
8. Ka mor'a ho tlatsa mela, ho hlokahala hore u tiise ho tiisa le ho tlisa boemo ba mokelikeli ka tanka ho boleng bo hlokahalang. Boemo bo fumanehang 10-15 mm ka tlase ho moeli oa molala oa ho tlatsa bo nkoa bo tloaelehile.

Mokhoa oa ho pompa ka morao o lumelloa, ha metsi a tlas'a khatello a fanoa ka tanka. Ho tlatsa ho tsoela pele ho fihlela ho se ho se na li-bubble tsa khase tse tsoang sebakeng se loketseng (tseo pele li neng li sa koaheloa ke ho reteleha ha 1-2). Ka mor'a hore ho be le refueling, valve e tiisoa 'me e koetsoe ho tloha holimo ka ntho e sireletsang rabara.

U ka tloaelana le mokhoa oa bobeli ka botlalo ka ho shebella video e ka tlase, mme litaelo tsa ho pompa li bonolo haholo:

1. Tlosa kutu 'me u tlatse tanka ka mokelikeli o sebetsang.
2. Hlakola valve ea ho tsoa 'me u eme metsotso e 10-15 hore mokelikeli o tsoe ka matla a khoheli. Kenya nkho kapa beisi tlas'a jete.
3. Tlosa kutu ea lever ebe u e sutumelletsa ka thata ho fihlela e emisa. Mokelikeli o tla phalla ho tsoa ka sekoting.
4. Ntle le ho lokolla stem, tiisa se loketseng.
5. Hlakola sesebediswa ho se busetsa moo se leng teng.
6. Tlatsa tanka ka brake fluid.

Ka mor'a ho tsoa mali ho kopanya CCGT, ho kgothaletswa ho hlahloba boemo ba melamu e kopanyang, e sa lokelang ho holofala. Ho phaella moo, boemo ba "brake pad wear sensor" bo hlahlojoa, molamu oa oona o sa lokelang ho tsoa 'meleng oa cylinder ea pneumatic ka ho feta 23 mm.

Ka mor'a moo, o lokela ho hlahloba ts'ebetso ea amplifier ka teraka e nang le enjene e sebetsang. Haeba ho na le khatello tsamaisong ea pneumatic ea koloi, hoa hlokahala ho hatella pedal ho emisa le ho hlahloba boiketlo ba ho fetoha ha gear. Li-gear li lokela ho fetoha habonolo ntle le lerata le sa tloaelehang. Ha u kenya lebokose le nang le karohano, ho hlokahala ho hlahloba ts'ebetso ea sehlopha sa kopano. Ha ho e-na le ho se sebetse hantle, boemo ba letsoho la taolo bo tlameha ho fetoloa.

U sebelisa mokhoa ofe oa ho tsoa mali oa hydraulic clutch? Ts'ebetso ea Poll e na le moeli hobane JavaScript e koetsoe ho sebatli sa hau.

• e mong oa ba hlalositsoeng sehloohong 60%, 3 likhetho 3 likhetho 60% 3 likhetho - 60% ea likhetho tsohle
• ea hae, e ikhethang 40%, likhetho tse 2 Likhetho tse 2 40% Likhetho tse 2 - 40% ea likhetho tsohle