Ho lokisa enjene ho VAZ 2106

Na ho lokisa enjene ho bohlokoa?

Enjene ea 2101-2107 e entsoe ke Mataliana lilemong tsa bo-50 tsa lekholo le fetileng la lilemo. Ho tloha ka nako eo, moralo ha oa fetoha, feela ka 2007 mohlala oa 2107 o ne o e-na le ente. Enjene e bonolo haholo, 'me haeba u na le buka ea ho lokisa, hammoho le sete ea lisebelisoa, u ka khona ho etsa tokiso ea boleng ba enjene ka katleho. Theko ea "motse-moholo", esita le tlas'a maemo a loketseng a ho lokisoa, ha e theko e tlaase.

Ha e le mohloli: ho ea ka moetsi, enjene "e matha" lik'hilomithara tse 120, ka mor'a moo thibela e khutlisetsoa ho boholo ba tokiso, joalo-joalo ka makhetlo a 000, ka mor'a moo thibela e ka lahleloa. Ka likarolo tsa boleng, tharollo e nepahetseng ea mathata, tšebeliso ea lisebelisoa tsa boleng bo botle le kopano ea litsebi, enjene ea rona e ka ea 2-150 sekete, ho tloha ho nkela oli ho ea ho oli le lisebelisoa tse ling.

Mokhoa oa ho eketsa matla a enjene ho mefuta ea "VAZ" ea khale

Mefuta ea VAZ 2101, 2103-06 kapa Niva e tsejoang ho CIS hangata e bitsoa "classics". Lisebelisoa tsa matla tsa mechine ena li na le carbureted 'me kajeno li siiloe ke nako haholo, leha ho le joalo, ka lebaka la ho ata ha tsona, ho na le batho ba bangata ba batlang ho fetola lienjini tsena tse tukang ka hare.

Phello e ka ba ho bokellana ha enjene ho fihlela ho 110-120 horsepower. Ho na le esita le mehlala e nang le matla a ka bang 150 hp. (ho ipapisitse le boleng le botebo ba ntlafatso). Sehloohong sena, re tla sheba mokhoa oa ho eketsa matla a enjene ea khale ea VAZ.

Ho eketsa molumo oa mosebetsi oa enjene ea VAZ

Joalokaha u tseba, e 'ngoe ea likarolo tsa bohlokoa ka ho fetisisa mabapi le mochine o tukang ka hare ke palo ea mosebetsi. Matla a eona, ho potlakisa yuniti, joalo-joalo ho itšetlehile ka boholo ba motlakase.

Ho bonolo ho khanna koloi e matla ho feta, kaha sebaka sa torque le matla se u lumella hore u se ke ua "fetola" enjene haholo, kaha ho hula ho amohelehang ho hlaha ka lebelo le tlaase.

Ha ho tluoa tabeng ea ho eketsa mosebetsi, ho na le mekhoa e 'meli e meholo:

Mekhoa ena e sebelisoa ka mafolofolo bakeng sa ho lokisa lienjineri tsa "AvtoVAZ", tse tlas'a li-hood tsa mefuta e fapaneng. E le ho nepahala haholoanyane, re bua ka "penny" ea pele ea 2101 e nang le matla a 60 hp kapa "leshome le motso o mong" enjene ea 21011, le VAZ 2103-06 e nang le matla a 71-75 hp. Hape, u se ke ua lebala ka carburetor ea 80-horsepower 1,7-litha e le nngwe enjene ea Niva ea mohlala le liphetoho tse ling tsa dienjini tse tukang ka hare tse boletsoeng ka holimo.

Kahoo a re shebeng mohlala o khethehileng. Haeba u na le mochine oa VAZ 2101, joale u ka phunya li-cylinders ho fihlela ho 79 mm, ebe u kenya li-pistons ho tloha mochine oa 21011. Molumo o sebetsang o tla ba 1294 cm3. Ho eketsa piston stroke, o hloka crankshaft ea 2103 hore stroke e be 80mm. Joale o tla hloka ho reka li-cranks tse khutsufalitsoeng (ka 7mm). Ka lebaka leo, molumo o tla ba 1452 cm3.

Ho totobetse hore haeba ka nako e le 'ngoe u jere li-cylinders' me u eketsa sekhahla sa piston, u tla qetella u e-na le "penny" e sebetsang, e tla ba 1569 cm3. Ka kopo elelloa hore ts'ebetso e ts'oanang e etsoa le li-motors tse ling ka mefuta ea "classic".

Hape ke habohlokoa ho nahana hore ka mor'a ho kenya crankshaft e fapaneng le ho eketsa sekhahla sa piston, ho tla ba le keketseho ea tekanyo ea khatello, e tla hloka tšebeliso ea peterole e nang le tekanyo e phahameng ea octane. U ka boela ua hloka ho ntlafatsa karo-karolelano ea compression. Ntho e ka sehloohong ke ho khetha li-piston tse khutsufalitsoeng tse nepahetseng, lithupa tse kopanyang, joalo-joalo.

Hape re eketsa hore mokhoa o bonolo le o theko e tlaase o ka nkoa e le ho phunya bakeng sa ho lokisa lipiston. Leha ho le joalo, esita le haeba sekoti se phunyeletsoa ka boholo ba ho qetela ba ho lokisa, molumo o eketseha ka "li-cubes" tse fetang 30. Ka mantsoe a mang, ha ua lokela ho itšetleha ka keketseho e kholo ea matla tabeng ena.

Liphetoho tse ling tsa enjene: ho kenya le ho qeta

Haeba re ela hloko litlhahiso tsa litsebi, joale e le hore enjene e potlake, motho ha aa lokela ho leka ho eketsa molumo oa eona ho feta letšoao la lilithara tse 1,6. Ho eketsa molumo ka holim'a boleng bona ho tla bolela hore motlakase o "boima" mme o potoloha ka matla a fokolang.

Mohato o latelang ke ho ntlafatsa liteishene tsa ho tima le li-valve. Likanale li bentšitsoe, 'me li-valve li ka ba tsa nkeloa sebaka. Ka mohlala, khetho e loketseng e khethiloe (ho ka khoneha hape ho tloha koloing e tsoang linaheng tse ling), ka mor'a moo li-valve stems li sebetsoa hore li lumellane le litekanyo tsa mochine oa VAZ.

Ka mokhoa o ts'oanang, lipoleiti tsa valve le tsona li tlameha ho sebetsoa. Ho bohlokoa ho lokisa li-valve tsohle bakeng sa boima ba 'mele. Ka thoko, ho bohlokoa ho bua ka taba ea ho kenya camshaft. E le hore enjene e sebetse hantle ho tloha tlase ho ea holimo le ka lebelo le phahameng, ho molemo ho khetha camshaft e fanang ka phahamiso e phahameng ea valve. Ka mokhoa o ts'oanang, ho boetse hoa hlokahala gear e arohaneng ho fetola nako ea valve.

Seo u lokelang ho se etsa pele u tlosa mochine

Ka hona, o tlameha ho tima li-attachments tsohle. Hakolla betri, tlosa ntlo ea filthara ea moea, hammoho le carburetor. Ebe o ntša maro 'ohle ho tloha enjeneng. Antifreeze, haeba e ke ke ea nkeloa sebaka, e tlameha ho tšeloa ka har'a setshelo se nang le bophahamo ba lilithara tse 10. Oli ea enjine ha ea lokela ho sebelisoa ka mor'a phetoho e kholo. Ho molemo ho tšela foreshe. Leha ho le joalo, boholo ba mosebetsi oa ho itokisa o tšoana, ho sa tsotellehe hore na ho lokisoa ha mofuta ofe ho etsoa likoloing tsa VAZ 2106. U lokisa enjene kapa u tlosa lebokose la gear. Phapang e teng ka li-nuances. Ka mohlala, ha u qhaqha lebokose la li-gear, ho ke ke ha hlokahala hore u tšollele antifreeze.

Koloi e kenngoa ka mokhoa o lekanang ka hohle kamoo ho ka khonehang, li-bumpers tse khethehileng li tlameha ho behoa tlas'a mabili a ka morao. Sena se tla thibela koloi ho bilika. Haeba ho hlokahala, o ka tlosa hood ho tloha ho li-hinges. Sena se tla u fa sebaka se eketsehileng sa ho sebetsa. Leka ho qhaqha enjene ka hloko kamoo ho ka khonehang e le hore e se ke ea senya likarolo le likarolo tsa eona. Hopola hore karolo e 'ngoe le e' ngoe e robehileng ke pitso e 'ngoe mokotleng oa hau. 'Me ho lokisa enjene ka boeona ho bitsa penny, le ntle le litšenyehelo tsena.

Phetoho ea enjene ea VAZ 2106

Ho tlosa enjene ea VAZ 2106

Ho qhaqholla enjene, o tla hloka winch e nang le thapo. Ho phaella moo, ea ho qetela e tlameha ho mamella boima ba bonyane 150 lik'hilograma. Pele o qala mosebetsi, o tla hloka ho hakolla liteishene tsa betri. Ka mor'a moo, betri e tlosoa ka ho feletseng koloing. U tlameha hape ho tlosa li-attachments tsohle. Carburetor, fan ea motlakase, borikhoe ba moferefere, likhoele tsohle tsa motlakase li tlameha ho khaoloa. Ha u lokisa mochine oa VAZ 2106 ka matsoho a hau, u lokela ho tlosa ntho e 'ngoe le e' ngoe e khomaretsoeng, kahoo u tla bokella lintho tse ngata. 'Me li kena hantle ha li ntse li khanna.

Ebe o hloka ho kenya jack ka tlas'a motlakase, beha crossbar ka holimo, o fanyehe motlakase holim'a lithapo. Ka mor'a ho kenya enjene, e ka khaoha ho lebokose la gear. Ho etsa sena, hlakola liboutu tse 'nè ka senotlolo sa 19. 'Me u se ke ua lebala ho qhaqha li-brackets ho tloha mesamong eo motlakase o kentsoeng ho eona. U tla hloka winch ho hula enjene ho tsoa sebakeng sa enjene. Ka thuso ea bona, u tla khona ho sebetsana ka katleho le mosebetsi ona o boima u le mong. Empa haeba ho na le monyetla oa ho sebelisa thuso ea molekane, u se ke ua hana. Esita le haeba e se tech savvy, bonyane o tla fana ka linotlolo le ho etsa mosebetsi oa matsoho. Maemong a feteletseng, etsa tee kapa kofi.

Ho qhaqhoa ha enjene ea VAZ 2106

Kahoo ha enjene ea hau e hloleha, u ka e qhaqholla ka ho feletseng. U se ke ua beha enjene sebakeng se thata. Ho molemo ho sebelisa thaere ea khale e le setšehetso. Hakolla lintho tsohle tse sitisang disassembly. Ebe o hloka ho hlakola linate tse tšoereng sekoahelo sa cylinder. Leka ho koba ka hloko linate tsohle, li-washer, li-bolts, e le hore u se ke ua lahleheloa ke tsona hamorao. Nakong e tlang, hlooho ea enjene ea VAZ 2106 e tla lokisoa, u tla ithuta ka mokhoa ona hamorao.

Tlosa sekoahelo sa nako ka ho tlosa linate tsa ho lokisa. Ebe u tlosa mefuta e mengata ea ho kenya le ea ho qeta. Hona joale ke nako ea ho tlosa hlooho ea silinda. Ka kopo hlokomela hore ha u qhaqha enjene, ha ho hlokahale hore u sebelise wrench ea torque. E tla hlokahala ha ho kenya enjene. U na le tlhahlobo ea li-piston, ela hloko palo ea li-deposit tsa carbon, boemo ba li-cylinders.

Na li-cylinder bores li hloka ho etsoa?

Haeba enjene ea hau e lahlehetsoe ka ho feletseng, u lokela ho phunya li-cylinders. Ho na le maemo ao ho ke keng ha khoneha ho e tsamaisa, kaha ho ile ha etsoa tokiso ea ho qetela ea mochine oa VAZ 2106. Ebe ho etsoa sleeve. Li-liner tse ncha li kentsoe leboteng la enjine. Mosebetsi ona o hloka tsebo ea litsebi, u ke ke ua sebetsa u le mong. Haeba u ntse u phunya block, u na le likhetho tse peli: u ka sebelisa polish, kapa u ka fa matsoho seipone se felile.

U ka pheha khang haholo ka melemo le boiketlo ba mofuta o mong le o mong oa ho phunya, empa ho molemo ho khetha ka pel'a seipone. Lebaka ke hore li-varnish lia senyeha ha nako e ntse e ea. E boetse e senya mehele ea piston, 'me sena ke sesosa sa tahlehelo ea pele ho nako ea khatello ea enjene. Phello: o fumana sekoti ka seiponeng, empa ka theko e phahameng.

Seo u lokelang ho se etsa ha u lokisa enjene

Haeba u rerile ho lokisa enjene ho VAZ 2106 ka matsoho a hao ntle le tšitiso e ka ntle, joale u ke ke ua khathala. Lebaka ke hore mokhoa ona o tlameha ho etsoa ka thepa e khethehileng. Ho phaella moo, motho ea etsang sena o tlameha ho ba le tsebo eohle e hlokahalang. Haeba u etsa qeto ea ho fetola mehele kapa lipiston feela, mosebetsi o fokotsehile. Hoa hlokahala ho reka sete sa li-pistons, mehele, menoana, ho boetse ho kgothaletswa hore o nkele sebaka sa li-bearings tse kholo le tse kopanyang.

Ho phaella moo, ho bohlokoa ho otlolla li-valve hloohong ea silinda. Ho kgothaletswa ho nkela tataiso ea li-valve sebaka, litiiso, kahoo li tlameha ho rekoa esale pele. Hape, o lokela ho ba le lisebelisoa tse hlokahalang, haholo-holo, mochine oa motlakase kapa oa letsoho. E boetse e lokela ho ba le ts'ebetso e fapaneng. U tla hloka hape ho khutlisa ketane ea nako, sets'oants'o sa ts'okelo le li-gaskets tsohle.

Mokhoa oa ho tsamaisa enjene

Ho ntlafatsa enjene ea VAZ 2106, o tla hloka ho khantša li-node tsohle. E leng:

Ho feta moo, litsamaiso tsa ho pholisa le ho tlotsa li hloka ho ntlafatsoa. Ha e le li-pistons, mona u hloka ho khabisa bokaholimo ba moleka. Mosebetsi ona o lokela ho etsoa ke setsebi ka lathe e ntle. U se ke ua lebala hore boleng ba mosebetsi o entsoeng bo itšetlehile ka hore na enjene e tla itšoara joang nakong e tlang. Ha e le crankshaft le flywheel, li hloka ho ts'oaroa hape kamora ho laolla. Ho etsa sena, o tla hloka ho phunya masoba e le hore li-node tsena li be le setsi se tšoanang sa matla a khoheli.

Ho qhaqhoa ha enjene ea VAZ 2106

Kahoo motsotso ona oo e leng khale o letetsoe ho 'na o fihlile: mosebetsi oa enjene o qalile. Enjene haesale e hloka ho lokisoa, hobane ha ho na mohlala. Mathata:

• Tšebeliso ea oli (e ne e sa tsube, empa e ne e "ja" hantle.
• Sapunil (keketseho ea tlhahiso ea likhase tsa crankcase)
• Khatello e fokotsehileng (ho latela litekanyo tsa morao-rao - ka tlase ho 11)
• Ho felloa ke matla (ho nyoloha le bapalami ba 2, ho fetotsoe ho ea tlase)
• Phetoho e mpe ea li-valve, kamehla "hum".
• Ho kokota nako le nako "ka ho le letšehali" ka enjeneng e sa sebetse
• Keketseho ea tšebeliso ea mafura (ho fihla ho lilithara tse 15 lehlabuleng la toropo)

+ mathata a mang a mangata joalo ka ho lutla ha oli ea crankcase, li-gaskets tse fokolang tsa silinda, jj. Ka lentsoe, enjene, ho bua 'nete, ke ile ka e qala. Ka keletso ea basebetsi-'moho le 'na mosebetsing, ke fumane mofetoleli ea hloahloa ea tla nka mosebetsi o ka sehloohong - ho cheka, ho sila, ho theha le ho bokella ShPG. Hlooho ea silinda le eona e tla fetoloa. O ile a nka mahetleng a hae mosebetsi oa ho bokella, ho qhaqha, ho hlatsoa. Ho ile ha lokisoa karache le mokoti, 'me lintho tsa tsoela pele. Ho ile ha etsoa qeto ea ho qhaqha le ho lahla ntho e 'ngoe le e' ngoe, ho tloha ho enjene ho ea holimo, e le hore feela thibela e sala, hammoho le mothusi.

Ke ile ka qala ho e beha ka ntle .. 'me bothata ba pele bo boholo boo ke neng ke e-na le bona: hlooho ea hlooho e ne e le ka hare' me ka khona ho khaola mathōko (hlooho ea FORCE le ratchet e tšoaroa). Ke na le bolt ho "12", e nang le washer ea cast, khetho e mpe ka ho fetisisa, joalo ka ha ba boletse hamorao. Ke ne ke tlameha ho cheka, mokhoa ona o khathatsa ebile o telele, hobane tšabo ea ho senya hlooho e kholo.

Ke ile ka etsa bohlasoa bo feletseng hloohong, li-chips tsa fofa hantle holim'a valve. Imam o ile a thusa.

Ka mor'a ho hlokofatsoa haholo - tlhōlo. 'Nete, eseng ntle le kosyachok e nyenyane.

Ts'ebetsong ea ho qhaqholla

Ha re se re tlositse le ho hlakola "ho fetelletseng" kaofela, 'na le motsoalle oa ka re ile ra tsoa ka ntle ho bothata, re phethela piston ho tloha kamoreng ea enjene, re e tšoere ka mahlakoreng ka bobeli. Ke ne ke sa tlameha ho qhaqha le ho tsamaisa gearbox, ke ile ka e phahamisetsa holimo hore e se ke ea oa.

Ho ile ha latela disassembly hape, 'me "ho nolofatsa ts'ebetso" ho latela lihokelo ho ile ha etsoa molemong oa mothinya.

Ho tlosoa ha pane ea oli ho ile ha senola mosi o boima oa oli le skrine ea pompo ea oli e koetsoeng, masala a sealant le litšila tse ling.

Ka mor'a ho qhaqhoa ka ho feletseng, ke ile ka hlatsoa boloko 'me ka tsamaea lihora tse' maloa. Mosebetsi o ne o hloka palo e ntle ea peterole ea PROFOAMA 1000 le AI-92

Ka lebaka leo, thibela e phethiloeng le kopano ea hlooho e fuoa mofetoleli, empa sena se se se ntse se le nakong e tlang, karolong ea bobeli.

Ho hlahloba le ho rarolla mathata a mochine oa VAZ 2106

Ke tla u bolella ka bokhutšoanyane lintlha tsa morao-rao mabapi le ho nchafatsoa ha enjene ea koloi ea ka, e seng e ntse e tsoela pele.

Kahoo, enjene (block e nang le ShPG) e ile ea ntšoa, ea qhaqhoa 'me ea hlatsoa ka hohle kamoo ho ka khonehang, se tšoanang se ile sa etsoa ka hlooho ea cylinder.

Ho phaella moo, thibela le hlooho ea cylinder e ile ea nehelanoa ka master turner, eo, ha e le hantle, e tla sebeletsa mosebetsi oohle o rarahaneng oa ho fetola le oa theknoloji.

Ha "tšepe" e ne e fanoa, ho ne ho e-na le sethala sa tlhahlobo le phapang ke mosuoe.

Mona ke se ileng sa etsahala:

• Piston ea boloko ea ka ea 06 e na le "mabili a mahlano" (e nang le li-notch bakeng sa li-valve). 'Me ntho e mpe ka ho fetisisa ke hore ena ke tokiso ea ho qetela: 79,8 mm. Tsena li thibela liphetoho kapa manga. Likhetho tsa boring bakeng sa 82 le "li-forcing" tse ling ha li lumellane le 'na.
  
  Ka hona, ho ile ha etsoa qeto - ka sleeve. Piston e tla behoa ka tsela e tšoanang 05th, 79mm.
  
  Seipone ka li-cylinders ntle le mosebetsi o bonahalang, le ellipse - ho itšetlehile ka boholo ba bophara ba ka hare.
• Crankshaft e na le axial runout ka holimo ho mamello.
  
  Ka hona, ho ne ho e-na le ho se lumellane ha karolo ea lithupa le li-pistons tse amanang le tsona, mabapi le hore na liaparo tse bonahalang tsa li-linings "tse mathōkong" le "mohlala" oa "mohlala" oa ho kenella ha likhase haufi le piston ho ea ka mahlakoreng. Boemo bo akaretsang ba matsoho bo khotsofatsa, ha ho na ho phatloha ha longitudinal. Li-insert li se li le 0,50 ka boholo, hohle.
• Hape ho ile ha senoloa boteng ba ho sebetsa melaleng e meng ea HF (ho bonahala e le phello ea ts'ebetso e "nepahetseng" ea beng ba pele).

Sephetho sa HF ke ho sila ha likhahla tse ka tlase ho 0,75.

• Sekoahelo sa cylinder. Ho ile ha boela ha hlokomeloa mathata a ’maloa a tebileng. Li-deposit tse kholo tsa oli (mohlomong li entsoe nakong ea ho roala ha li-valve stem seals le ho chesa oli). Hape ka mokhoa o sa fellang li-valve tse ling ho na le sefofane sa oblique se cheleng.
  
  Li-valve stems le litataiso tsa li-valve ka botsona li ka mamelloa. Ha ho na ho khutlela morao.

Romella letsoho la rocker le camshaft e bonahala, empa eseng ea bohlokoa.

Ho ka etsahala hore ebe sena sohle se tla fetoha, 'me camshaft e tsoang ho 213 Niva e tla kenngoa, kaha e ntse e eketseha ka ho eketseha.

Ho tla kenngoa li-valve tse ncha, scraper ea oli.

Re khaola li-fasteners bakeng sa chamfer e meraro, re sila. Bohle ka matsoho a bona.

Vepr le eona e tla romelloa. O na le tumello.

Pompo ea oli e ncha, feela haeba sefofane se silang fektheri se ka bentša.

Lifofane tsa cylinder head le block le tsona li tla bentšoa.

Che, ntho e kang eo, tlhahlobo e kholo, tlhahlobo e kholo.

Hona joale ke emetse litaba le liphetoho tse tsoang ho turner.

Likarolo tsa lisebelisoa le kopano ea enjene

Ka mor'a nako e itseng (ka ho toba ka beke), setsebi sa ho sokoloha se ile sa ntetsetsa 'me sa re ntho e 'ngoe le e 'ngoe e lokile. Ke nkile likarolo tsohle tsa ka tsa tšepe. Kopano e felileng ka botlalo ea SHPG cylinder block:

E-re ke u hopotse hore boloko bo ne bo phunngoa le ho ba le matsoho, hape bo hlomphuoa.

Sehlopha sa piston se ile sa fanoa: "Motordetal" 2105, 79 mm, ke hore, boholo ba fektheri.

Crankshaft e fanoe ho tloha Niva 213, e sebelisitsoeng empa e le boemong bo botle: melala eohle e bentšitsoe ho lokisa 0,75.

HF ea ka ea khale e ne e otloa hampe 'me e hloka ho belisoa, empa nako ea sena (ho fihlela matsatsi a 5) e ne e sa lumellane le' na, matsatsi a phomolo a felile .. mme mosebetsi oa ka ntle le koloi ha o sebetse.

Ka hona, monghali o ile a mpha HF ena e tsoang masimong, e le phapanyetsano ea ka. Ke ile ka lumela.

Ntho e kholo e tšehetsang "lengole" lena ke hore e leka-lekane hantle, ka lebaka la li-counterweights tse 8. (khahlanong le 6 - ho ea ka e fetileng, 2103-shnogo KV).

Hape, bakeng sa thibelo (le e le hore ntho e 'ngoe le e' ngoe "hang-hang"), PromVal ("Vepr", "Piglet") e tsitsitsoe. Lihlahla tse ncha li ile tsa phuthoa, Vepr e ile ea fetoloa ka ho sila.

E latelang ke hlooho:

Hlooho ea silinda le eona e ile ea lokisoa: Li-valve tse ncha, li-fasteners li khaotsoe + li bentšitsoe ho "bugs". Ho feta moo, litiiso tse ncha tsa li-valve (litiiso tsa li-valve) - Corteco li ile tsa fanoa.

Hlooho ea cylinder, joalo ka boloko, e ne e bentšitsoe ka "makholo" a 'maloa.

Pompo ea oli e pholisitsoe sefofane se sebetsang, se ile sa siloa feela femeng. Monghali o ile a etsa qeto ea sena ka ho ntlafatsa ts'ebetso ea pompo le ho eketsa khatello eo e e entseng. Ela hloko lentsoe la ka :-)

Ho phaella moo, ho ile ha rekoa "mushroom" e ncha

Kaha camshaft ea ka ha ea ka ea susumetsa kholiseho boemong ba eona, ho ile ha etsoa qeto ea ho e fetola! Ke rekile kabo ea Niva 213 e tšoanang, e le eona e nepahetseng ka ho fetesisa ebile e khothalelitsoe mabapi le ho phethela enjene ea "base".

Li-hexagon tse peli: letšoao la 213

Ho kenyelelitsoe letoto la li-swing le masole a Camp 214.

E le hore ke lokise hantle le ho kopanya mochine oa nako, ke ile ka reka lisebelisoa tsa camshaft tse feto-fetohang (ho arohana.

E shebahala joaloka moetsi oa Samara, empa ka ntle e shebahala e le "tšebelisano".

Ho Qala KOPANO

Le motsoalle, ka boqhetseke, hoo e batlang e le ha bonolo joaloka ho nka filimi, ho khomaretsa boloko sebakeng:

Eaba o hula "hlooho", a otlolla ntho e 'ngoe le e' ngoe ho ea ka bukana ka wrench ea torque:

Tsoela sebakeng

Ho kenya camshaft ho ne ho se bothata. Ke ile ka lekanya matšoao 'ohle, ka lokolla "masole" ho tloha matsohong a rocker, a kenya "gear" e arohaneng.

Ka mor'a kopano, ke ile ka lokisa li-valve "tsela ea khale", ke sebelisa probe ea 0,15, e rekiloeng bakeng sa sena ho setsebi. Ke ile ka etsa ntho e ’ngoe le e ’ngoe ka lekhetlo la pele. Yuzal "Murzilka".

U se ke ua hlajoa ke lihlong ho sebelisa sprocket e ncha bakeng sa driveshaft feela ... Ke na le lisebelisoa tse ncha tsa nako ... li felile ka ho feletseng. E fetohile eseng khale haholo, maqepheng a BZ ho na le keno e lumellanang.

Hoo e ka bang har'a mp'a bosiu, enjene e ile ea kopanngoa, 'me kamore ea enjene e ile ea shebahala e felile kapa e felile.

E tlatsitsoe ka maro 'ohle: antifreeze, oli. Ke ile ka qala enjene ntle le li-spark plugs, ka starter, ho fihlela lebone la khatello ea oli le tima ... Eaba ke phunyeletsa li-spark plugs, ka kenya mollo mahlong a ka ... ke ile ka e bulela, ntho e 'ngoe le e' ngoe ea sebetsa! E entse ho sila ka makhetlo a 'maloa, ho e bulela le ho e tima ka mocheso o itseng.

Enjene e ne e futhumetse haholo, ka motsotso kapa tse peli .. 'me e se e le 90. Mofani oa motlakase o ile a koala hang-hang, le hae. Lik'hilomithara tse 5 tsa pele li ne li le thata ka ho fetisisa

Hoseng ntho e ’ngoe le e ’ngoe e ne e le betere haholo. Hang-hang ke ile ka ea ho carburetor, e fetotsoeng XX, CO ... UOZ ka strobe e ne e sebetsa ka mokhoa o phethahetseng.

Ho fihlela joale, November 14, ho matha ho se ho ntse ho le 500 km. Ke matha ka lebelo le leholo ... Ke tsamaea haholo bakeng sa mosebetsi. Oli le pholileng li tloaelehile, matsatsi a pele a feta hanyane ka hanyane .. ho hlakile hore likheo li ne li tletse. Hona joale ho tloaelehile. Oli e fifetse hanyane.

Ho tsoa ho tse ntle, tse hlokomelehang hanghang:

• Opereishene e bonolo le e monate, khokahano e khutsitseng
• Ts'ebetso e ntle, haholo-holo ho li-bottoms (ha li bapisoa le "DO")
• Matla a matle (le hoja ke sa qhekelle ho feta 2 - 2,5 sekete)
• Tšebeliso ea mafura 11-12l. (mme o mathang)

Che, khatello e "chesang" ho 1,5 - 2 rpm e monate haholo.

Ho ne ho se tjena pele

Ke tšepa hore ho thunngoa ho tsoela pele joalokaha ho lebeletsoe ho se na lintho tse makatsang ... 'me lipalo tseo li ntlafala le ho feta.

Khabareng, bohle ba thabile) Ke tsoela pele ho palama le ho thaba)

Khakanyo bakeng sa ntlafatso ea enjene ea VAZ 2106 le likarolo tse ling tse sebelisitsoeng

Ke u hopotsa hore koloi e ile ea nkoa ho ea lokisoa ka mor'a October 20 'me ea tloha ka la 4 November ka "pelo e nchafalitsoeng". "Motse-moholo" o ile oa etsoa ka katleho, joale ho thunngoa ho se ho ntse ho tsoela pele, ho atametsa koloi haufi le "mochine oa mohloa" oa lik'hilomithara tse ratoang haholo:

Kajeno ha ho na maikutlo a ho chechisa ntho e itseng le ho pheta ntho e itseng ka nako e telele, ke tla bontša feela, joalokaha ke boletse, tekanyo ea ho qetela ea litšenyehelo tsa ho lokisa.

Ho tloha qalong, ke ile ka etsa qeto ea ho boloka Excel spreadsheet e bonolo, moo ke neng ke tla akaretsa litšenyehelo tsohle. Se etsahetseng qetellong ke sena:

Joalokaha u ka bona, karolo e ka sehloohong ka boeona e ne e le "Mosebetsi" le likarolo tse ka sehloohong tsa lisebelisoa.

Ka sebopeho sa eona se hloekileng, sena ke li-ruble tse 25, hoo e ka bang ...

Likarolo tse ling li ne li nkiloe mabenkeleng a tloaelehileng a toropo, ho tse ling tse ka tšeptjoang, hammoho le ntho e 'ngoe 'marakeng ... Ha baa ka ba fana ka likhetho tse khethehileng ho letho. Ho reka ka marang-rang ho boetse ho hlokomolohuoa ka lebaka la khaello ea nako. Ka hona, litheko li ile tsa fetoha ka karolelano, ka maikutlo a ka, bakeng sa motse oa ka ... ha ke khone ho bua letho ka litšenyehelo tsa litšebeletso tsa monghali. Mohlomong li theko e boima haholo, empa ha lia ka tsa khetha. Ke bone mosebetsi oa hae o phela, ka mohlala oa koloi e tsoang linaheng tse ling e tsoang ho mosebetsi-'moho le eena, joalokaha ba re, "li khanna, ha li tsebe mathata." Mme a emisa moo. Ke khotsofetse ka botlalo ka boleng ba mosebetsi oa hau.

Ke ile ka boela ka ela hloko lintho tsohle tse nyenyane, ho akarelletsa le lihlahisoa tsa ho hloekisa, liatlana tse sebelisitsoeng, joalo-joalo. Hape, ke ne ke se na lisebelisoa tse ling tseo ke neng ke li hloka hore ke reke. Ho phaella moo, pan e ne e senyehile hampe, ke ile ka boela ka etsa qeto ea ho e fetola ... ke ile ka ntša lipompo tsa drain hore li be bonolo, joalo-joalo.

Ka kakaretso, palo ea ka ea ho qetela ea molao ke li-ruble tse 27500. Bophelong ba sebele, hoo e ka bang 30000, hobane tseleng ke ile ka kopana le mefuta eohle ea lintho tse nyenyane tse sa tšoaneng, linate ... asparagus e robehileng, joalo-joalo. Ke ile ka boela ka reka lisebelisoa le lisebelisoa tse ling, tse kang ho kenya li-clutch disc, lihlooho tse ling ... ke bile ke ela hloko lisebelisoa tsa ho tsamaisa enjene ho turner le lintho tse ling tse nyenyane. Haeba o eketsa oli mona, e tla tlameha ho fetoloa hape haufinyane. 'me se tsamaeang le eona, joale ka sebele re tla atamela letšoao la "likotoana" tse 30. Kahoo ka tsela e itseng. Mohlomong motho e mong o tla thahasella e le tlhahisoleseding ea "evaluation". Hantle, ho 'na, sena ke ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa - sephetho,' me ke, seo ke se thabelang haholo.

Ke tšepa hore letsete le tla lefa le hore mochine o sebetsa hantle.

Ho nchafatsa enjene

 

Ka mor'a lik'hilomithara tse kae u hloka ho etsa phetoho ea enjene

Ho ke ke ha khoneha ho fana ka karabo e sa tsitsang potso ena, hobane ntho e 'ngoe le e' ngoe e etsa qeto ea boemo ba theknoloji ea enjene. E boetse e itšetlehile ka tšebeliso ea mafura a boleng le liphetoho tsa oli tse nakong.

Ho itšetlehile ka mofuta oa koloi, ho kgothaletswa ho hlahloba enjene ea Volgograd lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 100-200.

Ha u etsa qeto ea hore na u tla etsa ts'ebetso ena kapa che, ha ua lokela ho tsepamisa maikutlo ho mileage, empa ho boemo ba hau ba tekheniki, ela hloko!

Esita le haeba ntho e 'ngoe le e' ngoe e le maemong a mangata kapa a fokolang a ho sebetsa, thibelo e lokela ho etsoa. Ntle le moo, thibelo e nakong ke chelete e ngata ea ho lokisoa!

Mabaka a ho roala ha enjine ka potlako

Ho ka ba le mabaka a mangata a ho eketsa ho apara, 'me hase kamehla ho ka khonehang ho fumana hore na ke ofe ho bona ea bakileng mathata a tebileng.

Ho na le mabaka a 'maloa a tlatsetsang ho sena:

• Liphetoho tse sa tloaelehang tsa oli le sefe.
• Mafura a boleng bo tlaase. Hangata re boloka chelete ka ho reka oli le mafura a theko e tlaase. Empa ha e le hantle, chelete eohle e bolokiloeng e tla fella ka chelete e hloekileng. U ke ke ua leka ho fumana lisente tse 'maloa ka likarolo tse joalo!
• Tšebeliso ea lisebelisoa tsa boleng bo tlase le phetolo ea tsona e sa tloaelehang. Likaroloana tse senyang li kena ka enjene ebe li etsa hore e chese haholo, e leng se lebisang ho apara ho eketsehileng.
• Mokhoa oa ho khanna le maemo a polokelo. Ntho ea bohlokoa haholo ke mojaro oa mochine oa matla, haeba u penya ka lebelo le phahameng 'me u boloka koloi sebakeng se bulehileng, u se ke ua makatsoa ke ho hlōleha ho haufi.

Lisosa tsa mathata a koloi

Ho fumana hore na hoa hlokahala ho nehelana ka koloi bakeng sa ntlafatso ea enjene, hoa hlokahala ho etsa tlhahlobo e felletseng. Empa mokhanni ka boeena a ka fana ka tlhahlobo ka mabaka a mabeli:

• Tobetsa yuniti ea matla. Sena se bolela hore likoranta tsa crankshaft le lihlahla li felile. Haeba u utloa ho kokota ho hoholo le ho ikhethang, e-ea ho Service Motors ka potlako, ha ho sa khonahala ho chechisa mekhoa ea ho hlaphoheloa!

• Tšebeliso e phahameng ea mafura le mafura. Sena se bontša hore li-cylinders le li-piston tsamaisong li se li feletsoe ke matla, 'me sesebelisoa se boetse se sebelisa oli e tsoang ka har'a crankcase. 'Me khatello e hlokahalang ha e bōptjoe ka kamoreng ea mollo le marotholi a sebetsang hantle, kahoo ho eketseha ha tšebeliso.

Empa leha ho le joalo ho ke ke ha khoneha ho tlisa koloi ho ea linaheng tse hlalositsoeng ka holimo. 'Me qeto ea ho fetola enjene e lokela ho etsoa ho latela liphello tsa tlhahlobo e feletseng. Sebaka se ntlafalitsoeng sa litšupiso ke khatello e tlase ka har'a lisilindara tsa enjene, 'me ka eona khatello ea oli le eona e ea theoha; Lena ke lebaka le tebileng la ho fetola ka ho feletseng.

Ho na le maemo ao sena se hlalosoang habonolo. Li-valve li ka chesa, kahoo li-ringtone tse tlaase le tse thellang li baka tšebeliso e eketsehileng ea oli. Empa u se ke ua thaba haholo, u ntse u tlameha ho lokisa enjene e mahareng.

Mokhoa oa ho khutlisetsa bacha ho enjene ea VAZ 2101

Tokiso ea enjene ea VAZ 2101 eo re e qalileng ka ho sa feleng e ke ke ea tabola asphalt ka tlas'a eona. E ka lla joalo ka Nissan Z350, empa ha ho letho le leng hape. 'Me sena se lokela ho amoheloa e le' nete. Esita le haeba u beha 124 FIAT 1966 le FORD Mustang ea selemo se le seng ka lehlakoreng le leng, ha ua lokela ho bapisa matla a bona a tloaelehileng le morero. Ha re na ho paka letho ho mang kapa mang, re mpa re leka ho ntša matla a mangata ho tsoa ho enjene ea 1300 cc kamoo ho ka khonehang ntle le ho ama sesebelisoa haholo. Koloi ha se ea mabelo, empa ke ea bophelo ba letsatsi le letsatsi. Ka lebaka la sena, palo e itseng ea mosebetsi e hlaha:

Haeba ntho e 'ngoe le e' ngoe e etsoa ka nepo le ka nepo, enjene ea 2101 e tla khona ho hlolla ka bophelo bo botle le matla.

Tlhahiso e bonolo le e ka tšeptjoang

Ha ho na tlhoko ea ho ea hole le ho theha lebili hape - o ka sebelisa seo moetsi oa matsoalloa a fanang ka sona.

Enjene efe kapa efe e tsoang ho li-classics - VAZ 21011, 2103, 2106

mme le ho tloha 2113 e tla fetoloa penny ntle le mathata. Li-mounting li tšoana hohle, ho tla hlokahala liphetoho tse fokolang. Monyetla o ka sehloohong oa tharollo: enjene e ka kenngoa hoo e batlang e le ncha, 'me e se e tsofetse e ka fumanoa likoloing tsa linaheng tse ling. (sheba sehlooho se reng "Ho fetola enjene sebaka ka konteraka").

Bakeng sa mefuta e meng ea morao-rao (VAZ 2108-2170), u tla tlameha ho khaola 'mele le ho nahana ka li-fasteners, le hoja ho ke ke ha e-ba le mathata a mangata haholo mona.

Matla a matle a tla fana ka "Niva" 1,7. Hona joale feela o hloka ho ba hlokolosi le ho kenya enjene e ncha e nang le pompo ea eona ea oli le crankcase - ho Niva ba fanyeha ka tlaase, ha ba kenngoa ka penny, ho na le monyetla o moholo oa li-hook.

ho tloha Lada Priora hape ke tharollo e ntle. Ka boholo ba lilithara tse 1,6 le matla a lipere tse 98, VAZ 2101 e tla matha joaloka mocha.

Ho monate haholo hore ha ho hlokahale ho fetola lebokose la li-gear - li-gearbox tsohle li hokahane habonolo le enjene e ncha.

Enjene VAZ 2106

Baton bakeng sa enjene, e ileng ea fetoha katleho ea sebele 'marakeng oa Soviet, e ile ea nkoa ke mochine oa VAZ 2106.

Ntlafatso ea tlhaho ka 2103 e bile ntlafatso ea litšobotsi tsa tekheniki tsa lienjineri tsa VAZ mabapi le matla.

Baenjiniere ba entse joalo:

Empa enjene ea 2106 ha ea ka ea fumana kutloelo-bohloko ho beng ba eona, hammoho le lienjini tsa rotary bakeng sa VAZ nakong ea ho romela thepa, kaha beng ba 2103, 2121, 2107 ba lekile ho khetha mochine o ka tšeptjoang ka ho fetisisa oa VAZ 2103.

Sena e ne e le ka lebaka la ho pholoha ka tlaase ho 2106, ho hloka botsitso ha ho sebelisoa mafura a boleng bo tlaase. Sephetho se utloisang bohloko ka ho fetesisa e ne e le ho roaloa ha li-valve mme ho ntlafatsoa ha yuniti maemong ana ho ne ho hlokahala hangata ho feta ka 2103.

Khetho ea crankshaft

Re ke ke ra ama matla a pasepoto, kaha keketseho e tla ba ea tšoantšetso, empa sena se tla ama matla a matla. E sala feela ho khetha crankshaft ea motho, 'me sena ha se mosebetsi o bonolo. Haeba u nka e sebelisitsoeng, ho na le monyetla oa ho matha ka har'a shaft e nang le mefokolo e patehileng - mapetsong, ho kobeha kapa ho apara haholo. 'Me haeba shaft e tsosolositsoe, joale u ka fumana molala oa boleng bo tlaase. Haeba ho se na tšepo ka boleng ba crankshaft e joalo, ho molemo ho batla e ncha. Crankshaft ea boleng bo botle e ke ke ea khanya joalo ka chrome.

Ena ke tsela eo li-shafts tsa boleng bo tlaase tse entsoeng ka litšepe tse tala tse sa thatafatsoang li lokisetsoang ho rekisoa. Shaft e ntle e thata e tla ba le qetello e khanyang ea matte likoranteng 'me e lokela ho phutheloa ka pampiri ea oli le ho tlotsoa ka mafura. Mme, ehlile, e tšoailoe 2103-1005020.

Mefuta e akaretsang ea tokiso

Hase kamehla ho lokisa VAZ 2101, ka kutloisiso e nepahetseng ea lentsoe, ho joalo. Phetoho e sa nahaneng le e sa laoleheng ponahalong ea koloi ka linako tse ling e fella ka ponahalo seterateng sa "ho hlajoa ke lihlong" tse hlakileng, tse fanyehiloeng ka "li-fireflies" tse likete le lithupa tse tsoang lihlahisoa tse sa amaneng le indasteri ea likoloi.

Haeba re bua ka liphetoho tsa 'mele (setaele), re bua ka ho kenya li-bumpers tsa khale kapa tse ncha, lisebelisoa tsa' mele, spoiler (lepheo), mefuta eohle ea ho kenya moea, ho sebelisa airbrushing kapa ho koahela 'mele ka filimi e sireletsang. Mona ho bohlokoa ho bua ka menyako ea tokiso, grill ea radiator le tse ling tse ngata, ho latela monyetla, takatso, boteng ba chelete kapa monahano oa mong'a koloi. Ka kakaretso, ntho e 'ngoe le e' ngoe eo ue hlokang, 'me hangata e se e ngata haholo, e ka fetolang ponahalo ea koloi hoo e batlang e le ho feta ho tsebahala, ho e khetholla ho tse tšoanang tseleng.

Sena sohle se phethiloe ka thuso ea setsebi sa lehae karacheng kapa ka ho ikopanya le litsebi, tse kentsoeng ho tsoa ho mofuta o mong o loketseng oa Zhiguli kapa koloi ea mofuta o mong, e entsoeng ka polasetiki e betliloeng, resin ea polyester, plexiglass, fiberglass, polasetiki kapa lisebelisoa tse ling.

Ho nkeloa sebaka ka likarete tsa mamati a ka hare, upholstery, litulo, dashboard, lebili la setereng. Ho ile ha kenngoa lifensetere tsa matla, ho ile ha eketsoa sebaka sa polokelo ea matsoho, tsamaiso e matla ea molumo e nang le subwoofer le amplifiers e kentsoe, marulelo a letsatsi a phuthoa 'me kutu ea phethoa. Liphetoho li etsoa ho phanele ea lisebelisoa tsa fektheri ka ho e nkela sebaka ka ho feletseng kapa ho kenya lintho tse kang tachometer, k'homphieutha ea holim'a board, sebapali sa video le tse ling ho e teng.

Tokiso ea chassis e bolela ho fokotseha kapa ho eketseha ha tumello ea fatše, ho fetola boholo ba mabili, ntlafatso (ho matlafatsa) ea ho emisoa. Ho kenya li-shock absorbers ho loketse haholoanyane bakeng sa mong'a lona. 'Me ho hlakile hore mabili a lahletsoeng kapa a ferekaneng. Kae ntle le bona?

Liphetoho tsa mantlha li amana le lebokose la gear le lebokose la li-axle tse ka morao. Lebokose la li-gearbox tse 'nè le fetoha lebelo le hlano, ho nahanoa ka mokhoa oa morao-rao oa enjene, li-gear ratios tse loketseng haholo sephetho se itseng li khethoa.

Li-brake tse nang le moea oa VAZ 2101 le tsona ha lia tloaeleha. Vacuum booster ka ts'ebetso e ntlafalitsoeng, clutch ... Ha ke khone ho thathamisa tsohle. Sena sohle e le hore u "pompe", ho tsosolosa koloi ka boeona, ho tlisa phetheho eo, ka khopolo, e neng e lokela ho lahleloa khale. 'Me, ha re tobane le eona, liphetoho tsena tse sa tloaelehang li ka atolosa kapa tsa fa koloi e ratoang bophelo ba bobeli. Bonyane ke ho etsa hore ba bang ba hlokomele monna ea motle.

Phetoho ea enjene ka koloing VAZ 2106

Pele o qala ho nchafatsoa ha enjene ea VAZ 2106, ho hlokahala ho e arola bakeng sa disassembly e qaqileng ea likarolo tse teng. Sena se ka khoneha feela ka lisebelisoa tse nepahetseng tsa ho lekanya le tsa locksmith, hammoho le lisebelisoa tse ncha tsa likarolo.

Mokhoa o qaqileng oa ho qhaqha drive ke o latelang:

1. Tlosa li-fasteners tsa foreimi.
2. Re lokolla peterole ea hose clamp ea peterole ebe re qhaqha sehlahisoa, ka mor'a ho tlosa linate tsa ho tiisa ha eona.
3. Hula poleiti e koalang ka tlas'a pompo ea mafura.
4. Re khaola lithapo tse nang le matla a phahameng ho tloha likerese ebe rea li tlosa.
5. Ntša sejana sa khatello.
6. Hokela hose ho tswa ho vacuum regulator.
7. Tlosa moabi.
8. Re hlakola li-fasteners tsa jenereithara, re ntša spacer, karolo ea lebanta le jenereithara ka boeona.
9. Re lokolla li-fasteners tsa li-clamp, re tlose hose e futhumetseng ho tloha mefuteng e mengata ea ho noa.
10. Re ntša pompo ea metsi (pompo) ka ho tlosa li-fasteners tsa eona.
11. Hakolla li-hoses tse kopanyang ho tloha ho carburetor, breather, distributor le fan.
12. Tlosa thipa ea thrust washer le bracket control bracket stem.
13. Hlakola sefe ea oli.
14. Hlakola ntlo ea ho hema hammoho le probe.
15. Tlosa sensor ea oli.
16. Re lokolla pulley ea crankshaft ho tloha lithabeng ho ea sebakeng sa enjene. Re qhaqha lithapo tsa crankcase le sehlahisoa ka bosona.
17. Re tlosa li-fasteners holim'a sekoahelo sa valve le sehlahisoa ka boeona.
18. Re qhaqha ntlo ea hlooho ea silinda hammoho le poleiti le li-screw tse nang le hose ea mofuta oa vacuum.
19. Re ntša gasket e kentsoeng hloohong ea silinda.
20. Hlakola li-fasteners 'me u tlose mochine oa ketane.
21. Re fetola mokhanni oa bolt oa sprocket ea driveshaft hammoho le crankshaft.
22. Lokolla li-fasteners tsa camshaft sprocket.
23. Tlosa sprocket hammoho le ketane ea koloi ea camshaft.
24. Re qhaqholla li-fasteners, joalo-joalo "chelete" ea "shoe.
25. Tlosa li-fasteners tsohle ho tloha ntlong ea ho bea.
26. Re qhaqha li-bolts tse tšoereng hlooho, ka ho tlosoa ha tsona ka mor'a moo hammoho le gasket.
27. Re tlosa lebili la setereng.
28. U sebelisa sekotwana, tlosa thebe e ka pele ho ntlo ea clutch.
29. Tlosa li-fasteners tse setseng ho tiisa pane ea oli.
30. Re ntša ho tiisa ha mochini oa oli ea crankshaft karolong e ka morao ea enjene.
31. Tlosa pompo ea oli ka gasket.
32. Re qhaqha shaft ea koloi ea mekhoa e eketsehileng.
33. Re ntša lisebelisoa tsa ho khanna tsa distributor ka puncher kapa screwdriver.
34. Hlakola 'me u tlose karohano ea oli ka pipe ea drainage ea oli.
35. Re hlakola sekoahelo sa molamu o kopanyang oa cylinder I, re o qhaqholla ka thuso ea lisebelisoa tse thusang tsa locksmith.
36. Re ntša piston ka tšehetso ea molamu o kopanyang.
37. Pheta ts'ebetso ena ea thekenoloji le li-cylinders tse ling.
38. Re tlosa crankshaft ka ho tlosoa ha morao.
39. Tšoaea ka letšoao likarolo tsohle tse ka tlosoang tsa enjene 'me u li hlophise ka tatellano e itseng bakeng sa kopano e latelang.

Nakong ea ho nchafatsoa ha enjene ea VAZ 2106 ka mor'a ho qhaqhoa, ho hlokahala hore ho nkeloe sebaka sa lisebelisoa tse senyehileng ka tse nchafalitsoeng le ho bokella yuniti ea matla.

Ka mor'a ho phethoa ha mosebetsi oohle o rarahaneng, ho tsosolosoa ha enjene ho ka nkoa ho phethetsoe. Haeba ho lokisoa ha hlooho ea cylinder ea VAZ 2106 ho hlokahala, e etsoa ka mor'a ho tlosoa le ho hlahlojoa ka botlalo ha hlooho ea silinda, e lateloa ke ho nkeloa sebaka ha likarolo tsohle tse nang le bokooa le likopano.

Na li-cylinder bores li hloka ho etsoa?

Haeba enjene ea hau e lahlehetsoe ka ho feletseng, u lokela ho phunya li-cylinders. Ho na le maemo ao ho ke keng ha khoneha ho e tsamaisa, kaha ho ile ha etsoa tokiso ea ho qetela ea mochine oa VAZ 2106. Ebe ho etsoa sleeve. Li-liner tse ncha li kentsoe leboteng la enjine. Mosebetsi ona o hloka tsebo ea litsebi, u ke ke ua sebetsa u le mong. Haeba u ntse u phunya block, u na le likhetho tse peli: u ka sebelisa polish, kapa u ka fa matsoho seipone se felile.

U ka pheha khang haholo ka melemo le boiketlo ba mofuta o mong le o mong oa ho phunya, empa ho molemo ho khetha ka pel'a seipone. Lebaka ke hore li-varnish lia senyeha ha nako e ntse e ea. E boetse e senya mehele ea piston, 'me sena ke sesosa sa tahlehelo ea pele ho nako ea khatello ea enjene. Phello: o fumana sekoti ka seiponeng, empa ka theko e phahameng.

Malebela a ho lokisa

Pele o tsoela pele ka ho lokisa enjene ea koloi ea VAZ 2106, eo hangata e bitsoang "tse tšeletseng", ho hlokahala ho hlakisa lintlha tse 'maloa.

1. Hoa hlokahala ho fumana liphello tsa ho lokisoa. Ka tsosoloso e nepahetseng ea ts'ebetso ea likarolo tsohle, mekhoa le likopano tsa enjene ea "tšelela", enjene e tla qala ho sebetsa hape, empa eseng joaloka pele. 'Nete ke hore ho na le likarolo tse ngata tsa enjene tse kopanang tlas'a khatello.

Li tsamaea li amana haufi-ufi kapa ka bobeli ka nako e le 'ngoe. Ka lebaka la boemo bona, li-microroughnesses holim'a libaka tsa tsona li boreleli, likarolo li fumaneha haufi le tse ling, e leng se lebisang ho fokotseha ha tšebeliso ea matla ho hlōla ho hanyetsa ho kopana.

Haeba, nakong ea ts'ebetso ea ho lokisa, likarolo li arohane 'me li kopantsoe hape, joale libaka li tla tšoaroa hammoho ke li-microroughnesses tse ling. Ka lebaka leo, ho hlokahala thunya e ncha, e tiisetsoang ka ho tlosa lera la thepa.

Lera le tlositsoeng la thepa khafetsa le eketsa lekhalo sebakeng sa ho kopana le libaka tse sebetsang, tse tla qetella li lebisitse ho hlōleha ha kopano ntle le mefokolo e bonahalang. Ka hona, ha e khothalletsoe ho arola likarolo haeba e ka qojoa.

VAZ enjene piston le pin.

2. Hoa hlokahala ho tseba ka nepo sebaka sa ho senyeha le ho hlalosa litsela tseo u ka li atamelang ka tsona. Hangata basebetsi ba se nang phihlelo ha ba khone ho supa hantle hore na phoso ke efe. Ho qhaqha enjene ka ho feletseng; sena se nka nako e ngata mme se ka etsa hore enjene e se ke ea kopanngoa hape. Re-disassembly ea likarolo tsa enjene ha e khothalletsoe.

3. Hoa hlokahala ho lokisa sebaka sa mosebetsi le ho thibela ho kena ha basele. Haeba mosebetsi oa ho lokisa o etsoa lebenkeleng la ho lokisa koloi, joale ho lekane ho lokisa sesebelisoa ka nako le ho se boloka. E le hore u harole enjene ka ho feletseng ho tloha VAZ 2106, u tla hloka crane e ka holimo kapa winch e khonang ho mamella meroalo ho fihlela ho tonne.

Iketsetse ho lokisa enjene ka VAZ 2106 - taelo ea mosebetsi.

Ka hona, pele u tsoela pele ho hlahloba enjene, e tlameha ho tlosoa e le hore u fumane mekhoa eohle e senyehileng. Ho lokisa enjene, lisebelisoa le mekhoa e latelang e tla hlokahala:

• lisebelisoa tsa ho lokisa (li-wrenches, hamore, screwdriver, joalo-joalo);
• likarolo tse ling bakeng sa enjene.

Mokhoa oa ho qhaqha enjene ke o latelang:

1. Re qhaqha boutu e ntseng e phahama ho tloha foreiming, e kentsoeng ha e ntša enjene.
2. Tlosa thipa, tlosa hose ea pompo ea mafura.
3. Tlosa pompo ka ho qala ka ho lokolla linate tseo e khomaretsoeng ka tsona.
4. Ntša sepakapaka. E fumaneha tlas'a pompo ea mafura.
5. Tlosa lera le pakeng tsa cylinder block le spacer.
6. Tlosa lithapo tsa spark plug.
7. Tlosa poleiti ea khatello.
8. Hakolla hose le vacuum regulator.
9. Tlosa mofani oa motlakase.
10. Re hlakola linate tse tšoereng jenereithara, re tlosa li-washer, lebanta le jenereithara ka boeona.
11. Ka mor'a ho lokolla clamp, tlosa hose ea heater ho tloha ka bongata.
12. Tlosa pompo e pholileng ka ho lokolla liboutu tsohle tse hlokahalang pele.
13. Tlosa li-hose tsa carburetor, tsamaiso ea moea ea crankcase le hose ea phepelo ea vacuum ho molaoli oa motlakase oa ho khantša.
14. Tlosa hose ea ventilation.
15. Tlosa carburetor intermediate throttle lever shaft ho tloha washer.
16. Tlosa 'mele oa throttle.
17. Tlosa filthara ea oli ho sesebelisoa se qhetsoeng.
18. Lokolla nate ea sekoaelo sa phefumoloho 'me u e tlose hammoho le sesupo sa boemo ba oli.
19. Tlosa sensor ea khatello ea oli.
20. Tlosa pulley ea crankshaft ka ho tlosa nate e e bolokang sebakeng sa cylinder block.
21. Lokolla liboutu tse tšoereng crankcase.
22. Tlosa sekoahelo sa li-cylinder block ka ho tlosa linate tse lokisang le liboutu.
23. Tlosa sekoahelo sa cylinder, hammoho le lipoleiti, bracket e nang le hose ea vacuum.
24. Tlosa gasket e teng ka holim'a hlooho ea silinda.
25. Lokolla li-fasteners 'me u tlose tensioner ea ketane.
26. Fetola boutu e tšoereng "accessory drive shaft sprocket" ha u ntse u phethola crankshaft.
27. Lokolla boutu ea camshaft sprocket.
28. Tlosa sprocket 'me u tlose ketane ea koloi ea camshaft.
29. Tlosa sprocket ea crankshaft.
30. Tlosa boutu e ntseng e phahama le seeta ho tloha ho tensioner ea ketane.
31. Lokolla linate tsohle tse tšoereng ntlo ea ho beha.
32. Lokolla liboutu tsa cylinder ebe u li ntša enjeneng.
33. Tlosa hlooho ea gasket.
34. Tlosa flywheel.
35. Lokolla li-fasteners 'me u tlose sekoahelo se ka pele sa ntlo ea clutch.
36. Tiisa li-screws tsa ho qetela tse sireletsang pane ea oli 'me ue tlose.
37. Lokolla borakete ea tiiso ea oli e ka morao.
38. Tlosa pompo ea oli le gasket ea pompo.
39. Tlosa shaft ea lisebelisoa tsa koloi.
40. U sebelisa screwdriver, tlosa lisebelisoa tsa ho tsamaisa motlakase.
41. Hlakola 'me u tlose karohano ea oli ebe u hula tube.
42. Tlosa sekoahelo sa molamu o kopanyang oa silindara ea pele, e tlose ka hamore.
43. Hula piston ka molamu o kopanyang ka ntle ho sokete.
44. Tlosa li-piston le lithupa tse kopanyang ho li-cylinders tse setseng.
45. Ka mor'a ho tlosa li-fasteners, tlosa crankshaft 'me u e arole ka likarolo.
46. Tšoaea lithupa tse kopanyang, lipiston le likhetla e le hore li ka kenngoa hape ha li kopanya hape enjene.

Ka mor'a ho hlahloba ka botlalo likarolo le likopano le ho nkela likarolo tse senyehileng sebaka ka tse ncha, hoa hlokahala ho bokella enjene, feela ka tatellano e ka morao. Kahoo, tokiso ea enjene e phethetsoe. Ho se sebetse hantle ha koloi ho ka lebisa ho deformation le mapetsong a enjene. Tšenyo ea mechine e bakoa, e le molao, ka ts'ebetso ea nako e telele kapa ho senyeha ha mekhoa ea ka hare. Tabeng ena, mong'a koloi o tlameha ho kenyelletsa ho lokisoa ha cylinder block ka ho ntlafatsa enjene. Ho sebetsa ha enjene ka mor'a ho nchafatsoa ka sebele ke ts'ebetso ea bohlokoa.

Ke lekunutu

Litokiso tse thusang, tse kenyelletsang ho lokisoa ha hlooho ea enjene, li ka etsoa ntle le ho tlosa enjene ka ho felletseng mochining oa koloi. Libakeng tseo ho leng thata ho fihla ho tsona u ka ea ho tloha ka holimo. Ho etsa sena, tlosa masiba kapa lebili.

Bakeng sa boitsebiso bo eketsehileng mabapi le mokhoa oa ho qhaqha mochine oa VAZ2106, ho molemo ho bua ka lingoliloeng tse khethehileng. Ka mohlala, "VAZ 2106 le liphetoho tsa eona" kapa litaelo leha e le life tsa ho lokisa enjene. Buka ea tokiso e na le lintlha tse felletseng le tse tšepahalang ka ho fetesisa mabapi le ts'ebetso eohle ea ho lokisa, ho rarolla mathata le ho nkela litsamaiso tsohle tsa enjine sebaka.