Mabanta a pholoso. Li ntša kotsi neng ho e-na le ho sireletsa?
Naheng ea Poland, ho feta 90% ea bakhanni le bapalami ba itlama ka mabanta a pholoho. Leha ho le joalo, ba ka 'na ba se ke ba etsa mosebetsi oa bona haeba re sa ba sireletse hantle 'me re nka boemo bo loketseng.
Mokhanni o lokela ho lokisa tsela e thibelang hlooho, bophahamo ba setulo le bohōle ba sona ho tloha lebiling la setereng, ’me a boloke maoto a hae e le hore a ka laola lipedali ka bolokolohi. Bapalami ba joang? Nakong ea maeto a malelele, hangata ba fetola boemo hore ba phutholohe, empa eseng hakaalo hore ba bolokehile. Ho phahamisa maoto a hao ho ka etsa hore mabanta a hlōlehe tlas'a braking e boima.
Sebaka se nepahetseng sa ho khanna
Ha u khetha sebaka se nepahetseng sa ho khanna, u lokela ho hopola bophahamo ba setulo, sebaka se tsoang ho setereng le boemo ba lithibelo tsa hlooho. – Mokhanni o lokela ho lokisa setulo se phahameng ka ho lekaneng hore a be le pono e hlakileng ea sekoahelo sa koloi le fatše limithara tse ’nè ka pel’a koloi. Boemo bo tlaase haholo bo thibela ponahalo, ha boemo bo phahameng haholo bo eketsa kotsi ea kotsi ha ho hlaha kotsi, ho bolela Zbigniew Veseli, motsamaisi oa Renault Driving School.
Tobetsa clutch pedal pele u lokisa sebaka se pakeng tsa setulo le lebili la setereng. Ena ke ntlha e hole haholo eo re tlamehang ho e fihlela ha re ntse re falla. Joale setulo se ka morao se lokela ho phuthoa ka morao e le hore mokhanni, ntle le ho phahamisa mokokotlo oa hae ho tloha setulong ka morao, a fihle lebiling la letsoho la hae ho fihlela ka 12.00 (hafeela lebili le bonts'a sefahleho sa oache). “Ha setulo se haufi haholo le sona se tla etsa hore ho se khonehe ho tsamaisa lebili la setereng ka bolokolohi le ka thelelo, ’me haeba u le hōle haholo, ho ka ’na ha se ke ha khoneha ho e tsamaisa ka matla, ’me ho otlolla ho ka ba thata haholo,” ho rialo barupeli ba Sekolo sa ho Driving sa Renault.
Ntho ea bohlokoa ea boemo bo nepahetseng hape ke boemo ba hlooho ea hlooho. Setsi sa eona se lokela ho ba boemong ba mokokotlo oa hlooho. The headrest ke eona feela tšireletso bakeng sa mokokotlo oa popelo ha ho ka ba le kotsi. Ke feela ka mor'a hore setulo sa mokhanni se behoe ka nepo moo re lokisang litlhophiso tse ling tse kang mabanta a pholoho.
Boemo bo nepahetseng ba mopalami
Bapalami le bona ba tlameha ho nka boemo bo loketseng litulong tsa bona. Mopalami ea lutseng setulong se ka pele o tlameha ho khutlisetsa setulo morao e le hore maoto a bona a se ke a ama dashboard. Ke habohlokoa hore mopalami a phahamise setulo ha a robetse ha a ntse a khanna le hore setulo se se ke sa oela sebakeng se tšekaletseng. Boemo bona bo ka ba kotsi haholo haeba ho ka ba le ho thulana le ho qhoma ka tšohanyetso. – Ha a khanna, mopalami ha aa lokela ho boloka maoto a hae a le haufi haholo le dashboard, ’me ha aa lokela ho a phahamisa kapa ho a sotha. Bakoetlisi ba Renault Driving School ba bolela hore haeba ho ka qhoma mariki ka tšohanyetso kapa ho thulana, mokotla oa moea o ka buleha ’me maoto a ka ’na a qhomela ka ntle, ’me mopalami a tsoa likotsi. Ho phaella moo, mabanta a pholoso a ka 'na a se ke a sebetsa hantle ka lebaka la boemo bo sa lokelang ba lebanta la pholoho, haholo-holo leropeng. Tabeng ena, lebanta le tlameha ho ea ka tlas'a mpa, 'me maoto a phahamisitsoeng a ka etsa hore lebanta le thelle holimo, barupeli ba eketsa.
Tshebetso ea lebanta
Sepheo sa marapo ke ho monya matla a tšusumetso le ho tšoara 'mele sebakeng. Mabanta a litulo a monya litšusumetso tse boima 'me a thusa ho qoba makukuno khahlano le dashboard, lebili la setere kapa, molemong oa bapalami ba litulo tse ka morao, litulo tse ka pele. Ho sebelisa mabanta a pholoso ka mokotla oa moea ho fokotsa kotsi ea lefu ka 63% mme ho thibela haholo kotsi e mpe. Ho itlama ka lebanta la pholoso feela ho fokotsa sekhahla sa lefu ka hoo e ka bang halofo.
A na u ka itlama lebanta la pholoho?
Bakhanni ba bangata le bapalami ba itlama ka mabanta a bona ntle le ho nahana hore na ba etsa joalo ka nepo. Lebanta le lokela ho robala joang e le hore le phethe mosebetsi oa lona ka nepo? Karolo ea eona e tšekaletseng, eo ho thoeng ke karolo ea noka, e tlameha ho ba ka tlase ho mpa ea mopalami. Tokisetso ena ea lebanta e tla sireletsa khahlanong le tšenyo e ka hare ha kotsi e hlaha. Karolo ea mahetla, ka lehlakoreng le leng, e lokela ho matha diagonally ho pholletsa le 'mele oohle. Lebanta la pholoso le tlanngoeng ka tsela ena le lekane ho tšoara 'mele sebakeng sa eona eseng feela nakong ea braking, empa hape le ho thulana kapa rollover.
