Mabanta a pholoso. Histori, melao ea ho tiisa, likotlo tsa hona joale

Ba fumane kopo ea bona likoloing bohareng ba lilemo tsa bo-50, empa joale ha baa ka ba amoheloa. Kajeno, ke ka seoelo motho a hanang ho ba teng ha mabanta a setulo, hobane ho fumanoe hore na ba pholosa bophelo bo botle le bophelo ka katleho joang.

Mabanta a pholoso a ne a fasoa makarecheng a lekholo la bo20 la lilemo, ’me lilemong tsa bo-1956 a ile a hlaha ka lifofane. Ba ile ba qala ho kenngoa seriale ka likoloi feela ka 1947. Pula-maliboho e ne e le Ford, eo, leha ho le joalo, a sa kang a fumana letho mosebetsing ona. Kahoo, baetsi ba bang ba Amerika ba neng ba fana ka mabanta a liropeng ka litšenyehelo tse eketsehileng ba ile ba kopana le tharollo e ncha ka ho tsilatsila. Le ha nako e ntse e feta, ha se Maamerika ohle a neng a kholisitsoe ke lipalo-palo tse ntle haholo tsa mabanta, mme ho fihlela kajeno, tšebeliso ea bona US ha e tlamehe. Europe, lintho li fapane ka ho feletseng. E ne e le mona moo mabanta a pele a mararo a litulo a ileng a tsoaloa, a tšehetsa letheka, mpa le sefuba. Li ile tsa bontšoa ka 544 nakong ea tlhahiso ea mohlala oa 1959 Volvo PV, empa mohlala ona o nang le mabanta a litulo a mararo ha oa ka oa hlaha litseleng ho fihlela ka XNUMX.

Bahlophisi ba khothaletsa: Mefuta ea li-drive tse nyalisitsoeng

Tharollo e ncha e ile ea fumana batšehetsi ba eketsehileng, ’me lilemong tsa bo-1972 e ile ea e-ba le maikutlo a matle hoo linaheng tse ling ba ileng ba qala ho kenya mabanta a pholoso a tlamang ha ba khanna litulong tse ka pele. Poland, tlamo ea ho kenya mabanta a pholoso litulong tse ka pele e ile ea hlaha ka 1983, ’me ka 1991 ho ile ha hlahisoa tokisetso ea ho tlama mabanta a pholoho ka ntle ho libaka tse hahiloeng. Ka XNUMX, tlamo ea ho roala mabanta a pholoso e ile ea qala ho sebetsa libakeng tse hahelletsoeng, hape ea fetisetsoa ho bapalami ba litulo tse ka morao ka boteng ba mabanta a pholoso (ho ne ho hlokahala feela ho lokisa libaka tsa ho li tlama.

Bona hape: Suzuki Swift tekong ea rona

Ho boloka setopo sa mokhanni le bapalami kotsing, haholo-holo ha ho thulana ka pele, ho bohlokoa haholo ho fokotsa kotsi e ka bang teng kapa ho pholosa bophelo. Motho ea lutseng ntle le tšireletso setulong se ka pele a ka bolaoa ka ho thulana ka pele le tšitiso ka lebelo la 30 km / h. Bothata ke hore 'mele o tsamaeang ka ho thulana ho joalo ka inertia "o boima" ka makhetlo a mangata ho feta ha o lula o sa sisinyehe. Ha koloi e otla tšitiso e tsitsitseng ka lebelo la 70 km / h, motho ea nang le boima ba 'mele oa lik'hilograma tse 80, a lahleloa ka ntle ho setulo, o fihla boima ba lithane tse ka bang 2, a potlakisa tšimong ea ho potlakisa matla a khoheli. Ho feta metsotsoana e seng mekae feela ea leshome, ebe 'mele o otla lebili le likarolo tsa dashboard, o oela ka fensetere (ha o khanna litulo tse ka pele le bohareng ba setulo se ka morao) kapa o otla ka morao litulo tse ka pele le, ka mor'a hore ba robehe, ka dashboard (ho khanna ka litulo tse ka morao ka mahlakoreng). Ha koloi e 'ngoe e thulana le koloi e 'ngoe, ho na le matla a fokolang a g-force hobane braking ha e potlake haholo (libaka tsa koloi e 'ngoe lia sebetsa). Empa esita le tabeng ena, li-g-force li kholo 'me ho pholoha kotsi e joalo ntle le lebanta la setulo ke mohlolo. Ka lebaka la likhatello tse kholo tseo mabanta a pholoso a tlamehang ho mamella, a ba tlas'a liteko tse matla haholo tsa setifikeiti. Lintlha tse khomaretsoeng li tlameha ho mamella mojaro oa lithane tse supileng bakeng sa metsotsoana ea 0,002, 'me lebanta ka bolona le tlameha ho mamella mojaro oa lithane tse ka bang 24 lihora.

Mabanta a setulo, esita le ka mokhoa o bonolo ka ho fetisisa (lintlha tse tharo, inertia), a u lumella ho boloka litopo tsa bapalami haufi le litulo. Ha ho thulana ka pele, bakhanni ba na le ho potlakisa ho hoholo (ho ka baka likotsi tsa ka hare), empa ha ba "lahleloe" ka ntle ho litulo 'me ha ba otle ka matla a maholo likarolong tsa koloi. Ke habohlokoa hore mabanta a pholoso a fasoe litulong tse ka pele le tse ka morao. Haeba mopalami oa setulo se ka morao a sa tlame mabanta a pholoho, ha a thulana ka hlooho, o tla thula ka morao setulong se ka pele, a se robe le ho ntša kotsi e mpe kapa hona ho bolaea motho ea lutseng ka pele.

Ntho e hlokahalang bakeng sa ts'ebetso e nepahetseng ea mabanta a setulo ke boemo ba bona bo nepahetseng. Li lokela ho ba bolelele bo lekaneng, li lumellane hantle le 'mele 'me li se ke tsa sotheha. Ho lekana 'meleng ho bohlokoa haholo. Ho khutlela morao pakeng tsa 'mele le lebanta ho bolela hore ha ho thulana ka pele,' mele o eang pele ka lebelo le phahameng o qala ka ho otla mabanta ebe oa a emisa. Kotlo e joalo e ka ba ea baka ho robeha ha likhopo kapa ho tsieleha ho ka mpeng. Ka hona, hona joale ho sebelisoa haholo mabanta a pholoso, a hatellang mabanta a pholoho 'meleng nakong ea kotsi. Li tlameha ho potlaka, kahoo li entsoe ka pyrotechnically. Li-pretensioners tsa pele li ile tsa sebelisoa ke Mercedes ka 1980, empa ha lia ka tsa tsebahala ho fihlela ka 90. Mabanta a litulo a ntse a ntlafatsoa butle-butle ho fana ka tšireletso e molemo ka ho fetisisa. Litharollong tse ling, li tiisoa ka nakoana 'meleng hang ka mor'a ho itima lijo, ebe lia lokolloa hape. Ka lebaka leo, ba se ba loketse motlakase o loketseng haeba ho ka hlaha kotsi. Lintlafatsong tsa morao-rao, mabanta a setulong a ka morao a litulo a na le mofuta oa mokotla oa moea sebakeng se tlokotsing haholo (sebaka sa thoracic) ho thibela likotsi tse bakoang ke mabanta.

Bakeng sa likoloi tse ncha, bahlahisi ha ba bontše nako ea nako ka mor'a moo mabanta a pholoso a tlamehang ho nkeloa sebaka. Ba na le bophelo bo sa feleng ba ts'ebeletso, joalo ka li-airbags. Likoloi tsa khale li fapane, ka linako tse ling ho khothalletsoa ho nkela sebaka ka mor'a lilemo tse 15. Kahoo ho molemo ho tseba, haholo-holo ka morekisi, hore na e shebahala joang ka mohlala o itseng. Hangata mabanta a hloka ho nkeloa sebaka le ka mor'a likhohlano tse nyane, ho kenyeletsoa ha baipehi ba hlōlehile. Hoa etsahala hore mochine oa ho phunya o sebetsa ka khanyetso e kholo kapa esita le lithupa. Haeba li-tensioners li sebelitse, mabanta a tlameha ho nkeloa sebaka. Ho qoba ho lokisoa le ho sebelisa mabanta a nang le bokooa ho baka kotsi e kholo ho bophelo bo botle le bophelo.

E ntle bakeng sa mabanta a pholoso a sa tlanngoeng

Motho ea hlōlehang ho phethahatsa tlamo ena o tlamehile ho khanna a sa itlama ka mabanta a pholoho. Tefiso ea ho khanna koloi ntle le ho roala mabanta a pholoho ke PLN 100 le 2 demerit points.

Mokhanni o tlameha ho etsa bonnete ba hore bohle ba ka koloing ba itlamile ka lebanta la pholoso. Haeba a sa etse joalo, o beha kotsing e 'ngoe ea PLN 100 le lintlha tse 4 tsa demerit. (Karolo ea 45 (2) (3) ea Molao oa Sephethephethe sa Tseleng oa la 20 Phuptjane, 1997 (Journal of Laws of 2005, No. 108, item 908).

Boemong boo mokhanni a ileng a lemosa bapalami hore ba tlame mabanta a bona a pholoho 'me ba sa tsebe hore bapalami ha baa ka ba latela litaelo, a ke ke a lefa tefo. Ebe mopalami e mong le e mong ea sa tlameng mabanta a setulo a tla fumana tefo ea PLN 100.

Tsela ea ho tlama mabanta a pholoho joang?

Mabanta a tlanngoeng hantle a lokela ho lula fatše khahlanong le 'mele. Letheka la lebanta le lokela ho phuthela letheka ka tlase kamoo ho ka khonehang mabapi le mpa. Leqhoa la sefuba le lokela ho feta bohareng ba lehetla ntle le ho theoha lehetleng. Ho etsa sena, mokhanni o tlameha ho fetola ntlha e ka holimo ea lebanta la setulo (ka lehlakoreng la tšiea).

Haeba mopalami a apere haholo, bula baki kapa seaparo sa bona 'me u tlise marapo haufi le' mele kamoo ho ka khonehang. Ka mor'a ho fasten buckle, tiisa lesela la sefuba ho felisa monyebe ofe kapa ofe. Lebanta le sebetsa ka mokhoa o atlehileng haholoanyane, le tiisa le ho feta motho ea sirelelitsoeng. Mabanta a sejoale-joale a itlamang ha a thibele ho sisinyeha, empa a ka hlephisa ho feta tekano.

Lebanta la pholoso ke tshireletso e molemo ka ho fetisisa bakeng sa mokganni le bapalami ha le kopantswe le sethibelo sa hlooho se lokisitsweng hantle le mokotla wa moya. Hlooho ea hlooho e sireletsa molala likotsing tse kotsi haholo le tse bohloko ha ho e-ba le mokokotlo o bohale oa hlooho ka morao, 'me mosamo o sireletsa hlooho le sefuba hore li se ke tsa otla lebili la ho khanna, dashboard kapa A-pillar; leha ho le joalo, motheo oa tšireletseho o tlanngoe ka mabanta a pholoho hantle! Ba tla boloka mang kapa mang a koaletsoe sebakeng se sireletsehileng, esita le nakong ea li-rollovers kapa metsamao e meng e sa laoleheng.