Ho lokisa li-valve tsa VAZ 2106 le ho fetola litiiso tsa oli ka matsoho a hau

Phapang ea moralo oa likoloi tse ngata tsa malapeng tse hlahisitsoeng lekholong la ho qetela la lilemo ke tlhokahalo ea ho fetola mekhoa e mengata ka letsoho. VAZ 2106 ha ho joalo, ho boloka e leng boemong bo botle ho bohlokoa ho boloka litsamaiso tsohle ka nako e nepahetseng, ho kenyelletsa le ho fetola nako le nako ho tlosoa ha mocheso oa li-valve.

Sepheo sa li-valve tsa enjene ea VAZ 2106

E 'ngoe ea litsamaiso tsa bohlokoa ka ho fetisisa tse hlokang ho lokisoa nakong ea ts'ebetso ke mochini oa phepelo ea khase (GRM). Moqapi oa mochine ona o lumella ho fana ka nako e nepahetseng ea motsoako oa mafura-moea ho kamoreng ea mollo le ho tlosoa ha likhase tsa ho tsoa ho li-cylinders tsa enjene.

Sebopeho sa nako se kenyelletsa camshaft le crankshaft le ketane e li kopanyang. Ka lebaka la nako, ho potoloha ha li-shafts tse peli ho etsahala, e leng se u lumellang hore u shebe ka hloko tatellano ea ho bula le ho koala li-valve ho li-cylinders tsohle.

Ketane ea nako e tiisa ho potoloha ha li-shafts tse peli

Lik'hamera tsa camshaft li sebetsa holim'a li-levers tse khethehileng tse sutumetsang li-valve stems. Ka lebaka leo, li-valve lia buleha. Ka ho potoloha ho eketsehileng ha camshaft, lik'hamera li khutlela sebakeng sa tsona sa pele 'me li-valve li koala.

The camshaft ke ntho e ka sehloohong ea mochine oa ho aba khase

Ka hona, phello ea ts'ebetso ea mochine oa ho fana ka khase ke ho bula le ho koala ha li-valve ka mokhoa o tsitsitseng le ka nako e loketseng.

Li-valve li na le mefuta e 'meli:

1. Inlet (bula phepelo ea peterole kamoreng ea ho tuka).
2. Exhaust (ho fana ka ho tlosoa ha likhase tsa ho qeta).
   

   Silinda e 'ngoe le e' ngoe ea enjene ea VAZ 2106 e na le valve ea eona ea ho kena le ea ho tsoa

Phetoho ea liphallelo tsa valve VAZ 2106

Ho lokisa li-valve tsa VAZ 2106 ho ka etsoa ka letsoho. Sena se tla hloka feela sete e tloaelehileng ea lisebelisoa tsa locksmith le lisebelisoa tse 'maloa tse bonolo.

Mabaka a ho fetola libaka

Enjene e lula e sebetsa ka mocheso o phahameng. Sena se lebisa ho roala ha likarolo tsa eona le phetoho ea boleng ba ho tlosoa ha mocheso oa li-valve. Matšoao a kantle a likheo tse kentsoeng ka phoso ke:

• ponahalo ea lerata la tšobotsi (ho kokota) ho sa sebetse;
• ho fokotseha ha matla a enjene le tahlehelo ea matla nakong ea ho potlakisa;
• eketseha tshebediso ya mafura;
• ts'ebetso ea nako e telele ea koloi ntle le ho etsa ts'ebetso ea tokiso ea tumello.

Tlosa sekoaelo sa valve pele u lokisa li-valve.

Likarolo tsa ho fetola le likhetho

Moetsi o khothalletsa ho lokisa li-valve tsa Vaz 2106 lik'hilomithara tse ling le tse ling tse likete tse 30, 'me u hlahlobe litekanyetso tsa bona lik'hilomithara tse likete tse 10. Ho phaella moo, litsebi li eletsa ho fetola likheo nako le nako ha u qhaqha hlooho ea cylinder (hlooho ea silinda) ka ho nkela gasket sebaka sa eona. Haeba sena se sa etsoe, ho tlosoa ha li-valve tse ling ho tla fokotseha, ha tse ling li tla eketseha. Ka lebaka leo, lerata la enjene le tla eketseha, matla a lona a tla fokotseha 'me tšebeliso ea mafura e tla eketseha.

Boleng ba tumello bo laoloang ke moetsi oa likoloi bakeng sa li-valve tsa ho kenya le ho qeta ke 0,15 mm.

Lisebelisoa Tse Hlokehang

Ho lokisa li-valve clearance, o tla hloka lisebelisoa le lisebelisoa tse latelang:

• sete ea likoti tse sekoti;
  

  U tla hloka sete ea socket wrenches ho lokisa li-valve clearances.
• li-screwdriver tse 'maloa tse nang le mahare a bataletseng;
  

  Ho lokisa li-valve clearances, o tla hloka li-screwdriver tse 'maloa tse nang le mahare a bataletseng.
• li-wrenches tse bulehileng bakeng sa 10, 14 le 17;
  

  Ho lokisa likhahla tsa mocheso oa li-valve, o tla hloka li-wrenches tse bulehileng bakeng sa 10, 14 le 17.
• senotlolo se khethehileng sa ho fetola crankshaft;
• ho lokisa probe bakeng sa lienjineri tsa VAZ 0,15 mm botenya (bakeng sa li-valve tsa ho kenya le ho tsoa) kapa micrometer e khethehileng.
  

  Ho beha li-valve clearances, ho hlokahala probe ea ho lokisa e boima ba 0,15 mm

Hangata nyeoe ea dipstick e bontša morero le tatellano ea phetoho ea valve. Leha ho le joalo, tekanyo e tloaelehileng ea 0,15 mm feeler gauge e ke ke ea koahela bophara bohle ba lekhalo, kahoo phetoho e ntle ea li-valve tse sebelisang sesebelisoa sena ha e khonehe. Ho feta moo, bophara ba lekhalo nakong ea ts'ebetso butle-butle bo fetoha ka lebaka la ho roala ha li-valve, litulo tsa hlooho ea silinda le likarolo tse ling tsa yuniti ea matla. Ka lebaka leo, ho nepahala ha tokiso ho ntse ho fokotseha.

Bakeng sa boemo bo nepahetseng haholoanyane ba likheo, ho kgothaletswa ho sebelisa micrometer. Tabeng ena, liphetho tsa litekanyo li batla li ikemetse ho latela boemo le ho apara ha likarolo tsa enjene.

Micrometer e u lumella ho fetola likheo tsa mocheso ka nepo

Mokhoa oa ho lokisa li-valve clearance

Ho potoloha crankshaft butle-butle ho ea ka lehlakoreng le itseng e le hore u ka fetola li-valve tsohle ka tatellano, ho sebelisoa senotlolo se khethehileng. Ho baloa ha li-valve, joalo ka li-cylinders, ho qala ho tloha ka pele ho enjene, ke hore, ho tloha ho le letšehali ho ea ho le letona.

Li-cylinders li baloa ho qala ka pele ho enjene.

Mokhoa oa ho lokisa li-valve ke tse latelang:

• ha crankshaft e eme, li-valve 8 le 6 lia lokisoa;
• ha u fetola crankshaft 180^о li-valve 7 le 4 li laoloa;
• ha u fetola crankshaft 360^о li-valve 3 le 1 li laoloa;
• ha u fetola crankshaft 540^о li-valve 2 le 5 li fetotsoe.

Qetella ka micrometer ho na le setšoantšo sa tatellano ea phetoho ea valve

U ka boela ua laola angle ea ho potoloha ha crankshaft ka ho shebella motsamao oa distributor kapa camshaft slider. Phapang feela ke hore li-valve 7 le 4 li fetoloa ka ho fetola 90^о, eseng ho 180^о, joalokaha ho boletsoe ka holimo. Sekhahla sa ho chenchana ka mor'a moo le sona se lokela ho ba halofo ea boholo - 180^о sebakeng sa 360^о le 270^о sebakeng sa 540^о. Bakeng sa boiketlo, matšoao a ka sebelisoa ho sehlopha sa baabi.

Tlhahlobo ea Tension Chain ea Nako

Pele u beha li-valve clearances, hlahloba tsitsipano ea ketane ea nako 'me u e lokise ha ho hlokahala. Nakong ea ts'ebetso ea koloi, ketane e otlolla butle-butle. Ka hoo:

• ho kokota ho sa thabiseng ho etsahala ha enjene e sebetsa;
• ketane e onala kapele;
• ketane e qhomela holim'a meno a camshaft sprocket, e leng se lebisang ho tlōla ha mekhahlelo ea nako.

Tension ea Chain e ka hlahlojoa ka litsela tse peli:

1. Bula hood mme u mamele enjene e sebetsang. Haeba ho na le melumo e sa tloaelehang e nyamelang ha u tobetsa ka bokhutšoanyane pedal ea accelerator, ho ka boleloa hore ketane e fokotsehile.
2. Tlosa sekoahelo se sireletsang ho tloha enjeneng. Re kenya screwdriver ka ketane, joalo ka lever, 'me re leke ho khumama ketane bonyane libakeng tse peli moo ho nang le sebaka sa mahala tlas'a eona. Ketane ha ea lokela ho kobeha. Opereishene e tšoanang e ka etsoa ka letsoho. Ka nako e ts'oanang, ha e khothalletsoe ho hatella ka thata ketane e le ho qoba tšenyo ho eona.

Ha ketane e lokoloha, tsitsipano ea eona e lokisoa ho sebelisoa tensioner e khethehileng.

Khatello ea ketane e fokolang e etsoa ke tensioner e khethehileng

Video: mokhoa oa ho hlahloba tsitsipano ea nako

Mokhoa oa ho kenya VAZ Chain ea Timing le tsitsipano e nepahetseng

Mokhoa oa ho lokisa li-valve clearance VAZ 2106 ka micrometer

Algorithm ea ho lokisa li-valve ka micrometer ke e latelang:

1. Re beha koloi sebakeng se bataletseng ebe re bula hood.
2. Tima motlakase oa onboard. Ho etsa sena, tlosa terminal e fosahetseng ea betri.
   

   Hakolla betri ha u lokisa li-valve
3. Re lokisa koloi ka ho beha litopo tse khethehileng tlas'a mabili a ka morao.
4. Beha lever ea gear ho boemo bo sa nke lehlakore.
5. Etsa hore enjene e phomole ho fihlela mocheso o ka bang 20°C. Phetoho ea li-valve e lokela ho etsoa feela ka enjene e batang - tsena ke litlhahiso tsa moetsi.
6. Tlosa sefe ea moea ho tloha enjeneng hammoho le ntlo.
   

   Ho fumana li-valve, o hloka ho tlosa ntlo ea sefe ea moea ho tsoa enjeneng.
7. Tlosa hose ea rabara ho tloha ntlong ea sefe ea moea.
8. Tlosa thapo ea accelerator.
   

   Tlosa thapo ea throttle pele u lokisa li-valve.
9. Re hlakola linate tse sireletsang sekoahelo sa valve ho hlooho ea cylinder ebe rea e tlosa.
   

   Ho qhaqha sekoahelo sa valve, tlosa linate ho li sireletsa hloohong ea silinda
10. Ha re se re phuthotse li-latche tse peli, re tlosa sekoaelo sa mofani oa mollo.
    

    Ho tlosa sekoahelo sa distributor, u lokela ho notlolla li-latches tse peli tsa ho lokisa
11. Hlakola 'me u tlose li-spark plugs. Sena se tla etsa hore ho be bonolo haholo ho fetola crankshaft nakong ea liphetoho tse latelang.
    

    Pele o lokisa li-valve, ho thusa ho potoloha ha crankshaft, ho hlokahala hore u lokolle li-spark plugs.
12. Lekola tsitsipano ea ketane ea nako.
    
    

    Tokiso ea li-valve e etsoa ka tsitsipano e tloaelehileng ea ketane ea nako.
13. Ho fetola crankshaft ka senotlolo se khethehileng bakeng sa flywheel, re kopanya matšoao a fektheri a camshaft drive sprocket le matlo a nang le thepa. Ka lebaka leo, cylinder ea bone e tla nyolohela setsing se phahameng sa bafu (TDC), 'me ho tla khoneha ho fetola li-valve 6 le 8.
    

    Ho camshaft drive sprocket, ho kgothaletswa ho kenya matshwao a eketsehileng ka letshwao
14. Re hlahloba mangolo a matšoao a pulley ea crankshaft le thibela ea enjene.
    

    Taolo holim'a tlhophiso e nepahetseng ea nako e etsoa ho sebelisoa letšoao ho pulley ea crankshaft
15. Ho phaella ho lifeme, re etsa matšoao a eketsehileng ka letšoao kotara e 'ngoe le e 'ngoe ea camshaft.
    

    Sprocket ea camshaft e tlameletsoe ho crankshaft
16. Re lokisa seporo ka mokhoa o sireletsehileng ka thuso ea ho tiisa bethe ea camshaft.
    

    Micrometer e u lumella ho fetola li-valve clearances ka ho nepahala ho phahameng
17. Re kenya letšoao holim'a seporo.
18. Re lokisa letšoao moeling oa khamera ea valve e feto-fetohang.
19. Re hokela khamera ena ka ho tšoara ka mokhoa o khethehileng ebe re e sutumelletsa holimo. Sena se lokela ho lebisa phetohong ea matšoao ka likarolo tse 52 ka nako e le 'ngoe.
20. Haeba ho na le ho kheloha, re lokisa ho hlaka ha valve ena. Re sebelisa senotlolo sa 17 bakeng sa ho chencha ha 1-2, re lokolla locknut e tiisang, ha re ntse re tšoere hlooho ea mochine oa ho lokisa ka senotlolo sa 14.
21. Ka wrench ea 14 le screwdriver e bataletseng, fetola lekhalo.
    

    Ha u lokisa li-valve ka senotlolo sa 17, senotlolo sa ho tiisa sea lokolloa, 'me hlooho ea mochine oa ho lokisa e tšoaroa ka senotlolo sa 14.
22. Sheba lekhalo ka micrometer.
    

    Micrometer e u lumella ho beha lekhalo le lakatsehang ka nepo le ka potlako
23. Haeba lekhalo le behiloe ka nepo, tiisa nete ea senotlolo ka senotlolo sa 17, ha u ntse u tšoere linate ka sesebelisoa sa ho lokisa ka senotlolo sa 14.
24. Hape, re hlahloba boholo ba lekhalo - ha u tiisa locknut, e ka fetoha.
25. Re fetola crankshaft likhato tse 180 ka senotlolo se khethehileng.
26. Re beha cylinder e latelang ho TDC 'me, re fetola crankshaft ka lehlakoreng le itseng, re lokisa ho hlaka ha valve e latelang.
27. Ka mor'a ho lokisa, fetola crankshaft ka makhetlo a 'maloa' me u hlahlobe libaka tse behiloeng hape.
28. Ka tatellano e fapaneng, re kenya likarolo tsohle le likarolo tse tlositsoeng pele. Tabeng ena, ho kgothaletswa ho nka sebaka sa sekoahelo sa valve gasket ka e ncha.
    

    Nako le nako ha sekoahelo sa valve se tlosoa, gasket ea eona e nkeloa sebaka ke e ncha.

Mokhoa oa ho lokisa li-valve ka mokhoa oa ho lekanya

Ho lokisa likheo ka sekala sa feeler ho etsoa ka mokhoa o ts'oanang ka tatellano e latelang:

1. Ka ho phethola flywheel ea crankshaft, re fihlela tsietsi ea matšoao a camshaft sprocket le sekoaelo sa eona. Ka lebaka leo, piston ea cylinder ea bone e tla nyolohela ho TDC, 'me ho tla khoneha ho fetola li-valve 6 le 8.
2. Kenya sekala se tloaelehileng sa feeler gauge (0,15 mm) lipakeng tsa camshaft le valve rocker 8.
   

   Ho nepahala ha ho lokisa likheo ka sekala sa feeler ho bonahala ho le tlase ho feta ha u sebelisa micrometer.
3. Ka mokhoa o ts'oanang le ts'ebetso e sebelisang micrometer, re lokisa li-valve, re lokolla linate tsa senotlolo ka 17 wrench le ho beha lekhalo ka 14 wrench le screwdriver.
   

   Ntle le wrench e bulehileng, o ka sebelisa screwdriver e bataletseng ho lokisa li-valve - bolt ea ho lokisa e na le slot e khethehileng.
4. Ka mor'a ho beha lekhalo, tiisa nate ea senotlolo 'me u hlahlobe lekhalo hape.
5. Likheo li ka fetoloa ka moeli o monyenyane - probe e lokela ho kena ka bolokolohi lekhalo pakeng tsa rocker le camshaft.
6. Pheta mokhoa oa ho lokisa bakeng sa li-valve tse ling.

Video: ho lokisa li-valve tsa VAZ 2106

PHETOHO EA LI-VALVES VAZ 2106

Litiiso tsa li-valve stem

Oil scraper caps (li-valve seals) li etselitsoe ho tiisa valve. Ba tšoara lubricant e feteletseng (oli ea enjine), e ba thibela ho kena ka phaposing ea mollo.

Li-scraper caps tsa oli li thibela mafura a feteletseng ho kena ka likamoreng tse tukang

The mechanical para e hloohong ea silindara ke kutu ea valve le letsoho la eona la tataiso. Theknoloji, ho batla ho le thata ho hokahanya likarolo tsena ntle le lekhalo. Li-valve li sebelisoa ho tiisa khokahano. Sekoahelo sa boleng bo phahameng le se sebetsang se lokela ho lula ka thata holim'a stem ea valve 'me se fetise feela palo ea oli e hlokahalang bakeng sa ts'ebetso e tloaelehileng ea tsamaiso.

Haeba pejana li-caps li ne li entsoe ka fluoroplastic, hona joale ho sebelisoa rabara e khethehileng e matlafalitsoeng le e thibelang oli tlhahiso ea bona. Karolo e ka holimo ea cap e hatelloa khahlanong le kutu ea valve ke seliba se khethehileng.

Mmarakeng ho na le litiiso tsa li-valve tsa bahlahisi le mefuta e fapaneng, tse fapaneng ka boleng, ho ts'epahala le ho tšoarella.

Likatiba tse tsoang kantle ho naha li ipakile li le hantle

Kamora ts'ebetso ea nako e telele ea enjene, sekoaelo sa oli se ka putlama ka lebaka la:

• botsofali ba 'mele ba thepa eo e entsoeng ka eona;
• tahlehelo ea elasticity ea pele ea rabara tlas'a tšusumetso ea oli le mocheso o phahameng;
• ho arola lintho tse bonahalang.

Sena se etsa hore lubricant e feteletseng e kene ka phaposing ea mollo le ho eketsa tšebeliso ea oli. Litiiso tsa li-valve tsa likoloi tsa malapeng hangata li nkeloa sebaka ke lik'hilomithara tse likete tse 80. Palo ea ho qetela e ka eketseha haholo ka lebaka la:

• tšebeliso ea likatiba tse entsoeng ka thepa ea morao-rao ea boleng bo holimo;
• tšebeliso ea oli ea boleng bo holimo ea enjene;
• ho thibela ho futhumala ha enjene;
• tlhokomelo e sa khaotseng ea boemo ba oli enjeneng.

Matšoao a ho hloleha ha li-caps tsa oli

Matšoao a mantlha a ho se sebetse hantle ha li-valve tsa VAZ 2106 ke:

• tšebeliso e eketsehileng ea oli (ho feta litha e le 'ngoe ka lik'hilomithara tse sekete);
• ho ntša likhase tsa moriti o khanyang;
• ho roala ka oli holim'a likerese;
• ho fokotseha ho hoholo ha litšobotsi tse matla tsa enjene;
• keketseho ea tšebeliso ea mafura.

Mathata a joalo a rarolloa ka ho nkela likatiba sebaka. Ho bonolo haholo ho e etsa u le mong.

Khetho ea lihlahisoa tsa oli

Ho fihlela bofelong ba lilemo tsa bo-80, li-caps tse entsoeng ke semela sa Kursk li ne li kenngoa likoloing tsohle tsa malapeng. Li ne li sa fapane ka boleng bo phahameng, kaha li ne li sitoa ho mamella mocheso o phahameng, 'me li ne li tlameha ho fetoloa lik'hilomithara tse likete tse 30. Joale ho ile ha etsoa thepa e ncha e kang rabara (fluoroelastomer), eo ho eona bahlahisi ba ka sehloohong ba ileng ba qala ho etsa li-caps. Lintho tse entsoeng ka tsona li ka 'na tsa fapana ka' mala, empa motheo oa eona e lokela ho ba rabara (ea bobeli kapa ea acrylate), e tiisang ho tšoarella ha karolo.

Ho ba teng ha litšila ka thepa ea li-caps ho lebisa ho hlōleha ha bona ka potlako. Sena se sebetsa haholo-holo ho li-fakes. Ka hona, ha u reka, pele ho tsohle, u lokela ho ela hloko moetsi mme u tsebe ho tseba lihlahisoa tsa pele. Litsenyehelo le bophelo ba tšebeletso ea li-caps tsa lihlahisoa tse etellang pele li batla li lekana.

Ha u fetola li-caps tsa VAZ 2106, re ka khothaletsa lihlahisoa tsa lik'hamphani tse latelang:

1. Elring ke k'hamphani ea Jeremane e sa hlahiseng likatiba tsa rabara feela, empa le likarolo tse ling tse ngata, 'me e fana ka lihlahisoa tsa eona linaheng tse fetang 140.
2. Glazer ke k'hamphani ea Spain e nang le nalane e ngata e hlahisang likatiba tse netefalitsoeng ke ISO9001/QS9000.
3. Reinz ke k'hamphani ea Jeremane eo litsebi tsa lihlahisoa tsa eona li khothalletsang ho kenya li-valve-guide sleeve pair tse tsofetseng.
4. Goetze ke k'hamphani ea Jeremane e amoheloang ke baetsi ba likoloi lefatšeng ka bophara. Ho tloha ka 1987, Goetze esale e le morekisi oa likarolo tsa boleng ba likoloi le tsa leoatle, ho kenyeletsoa li-valve stem seal tse nang le theknoloji e ncha.
5. Payen le bahlahisi ba bang.

Boleng ba lihlahisoa tsa pele tsa lehae bo tlase haholo ho feta balekane ba kantle ho naha. Ho sa tsotellehe boemo leha e le bofe, khetho e sala le mong'a koloi, litakatso tsa hae le bokhoni ba hae.

Ho fetola likatiba tsa sekala sa oli VAZ 2106

Ho fetola caps o tla hloka:

• cracker e khethehileng bakeng sa li-crackers (li-fasteners) tsa li-valve;
  

  Ho omisa li-valve ha ho fetola litiiso ho etsoa ka sesebelisoa se khethehileng
• motsu bakeng sa litiiso tsa oli;
  

  Litiiso tsa li-valve li ka tlosoa habonolo ka mochine
• mehala e nko e telele kapa mofeng o nang le makenete.
  

  Ho bonolo ho hula li-fasteners (li-crackers) ho tloha litulong tse nang le lisebelisoa tse telele tsa nko

Mokhoa oa ho fetola li-valve stem seal ke tse latelang:

1. Tlosa sekoahelo sa valve ho tloha hloohong ea silinda.
2. Re tlosa camshaft le rocker.
   

   Ha ho nkeloa sebaka sa litiiso tsa valve, camshaft e tlameha ho tlosoa.
3. Re manolla likerese litulong tsa lisilindara.
4. Beha piston ea silindara ea pele ho TDC.
5. Re kenya tube ea tšepe e kobehileng ka har'a lesoba la theknoloji ea kerese ea silindara ea pele. Qetellong ea tube e lokela ho ba pakeng tsa top of piston le karolo e atolositsoeng ea valve.
   

   Ho fetola li-valve seal ho hloka bonyane sete ea lisebelisoa le lisebelisoa
6. Re phunya nate qetellong ea camshaft mounting stud. Sena sea hlokahala ho emisa cracker.
7. Re hatella holim'a lever, re hatella selemo sa valve.
   

   Ka sesebelisoa sa ho phunyeha ha valve, ho fetola li-valve stem seals ho bonolo haholo.
8. U sebelisa magnet kapa likotlolo tse telele tsa nko, tlosa li-crackers tse tiisang.
   

   Ka thuso ea makenete, ho bonolo ho omisa li-valve
9. Re tlosa se omisang.
10. Tlosa poleiti le liliba tsa valve.
11. Re kenya mochine o khethehileng holim'a cap.
    

    Pula e khethehileng e u lumella ho kenya litiiso tse ncha tsa li-valve stem
12. Ka hloko, ha u leka ho se ngoathe kutu, tlosa sekoahelo se fosahetseng ho valve.
    

    Li-valve li tlameha ho tlosoa ka hloko haholo.
13. Ka lehlakoreng le leng la se hula, re kenya likatiba tse ncha, tse tlotsitsoeng haholo ka oli ea enjene. Tabeng ena, pele, li-caps tsa polasetiki tse sireletsang (tse fumanehang ka har'a kit) li behoa holim'a kutu, e leng se lumellang ho hatella ntle le kotsi ea ho senya sekhahla sa valve.
14. Ho kenya li-caps holim'a li-valve tse ling ho etsoa ka mokhoa o ts'oanang.
15. Likarolo tsohle tse tlositsoeng le likarolo li bokelloa ka tatellano e fapaneng.

Video: ho fetola litiiso tsa li-valve tsa VAZ 2106

Ho fetola oli ea li-caps tse tlosoang ho VAZ classic

Ho kenya sekoaelo sa sekoaelo sa valve

Tlhokahalo ea ho qhaqha sekoahelo sa cylinder e etsahala maemong a latelang:

• ha o tiisa ketane ka enjeneng;
• ha u nkela sebaka sa sekoahelo sa valve gasket;
• ha u lokisa li-valve;
• ha o nkela likarolo tse ling tsa enjene sebaka.

Mokhoa ona o bonolo ebile o na le tsebo e fokolang ea lipeipi e ke ke ea nka nako e ngata. Sena se tla hloka:

• lihlooho tsa 8 le 10;
• katoloso ea linotlolo;
• kotola kapa ratchet;
• likhalase.

Ho tlosa sekoahelo sa li-valve ka lisebelisoa tse fokolang

Mokhoa oa ho fetola gasket ea sekoahelo sa valve

The valve cover gasket e fetotsoe ka tsela e latelang:

1. Re qhaqha linate tse tharo ebe re tlosa sekoahelo ho tloha ntlong ea tšepe ea moea.
2. Tlosa sefe ea moea ho tloha ntlong.
3. Re qhaqha linate tse 'nè tse sireletsang ntlo ea sefa holim'a carburetor.
   

   Ha o nkela sebaka sa sekoaelo sa valve gasket, ntlo ea sefahla sa moea e tlameha ho tlosoa.
4. Hakolla hose ho tloha ho phefumoloho ho ea moo moea o kenang teng.
5. Re qhaqha molamu oa koloi oa carburetor damper ka ho o phahamisa le ho o sutumelletsa ka thōko hanyenyane. Pele tlosa selikalikoe sa ho boloka (haeba se fanoe ke moralo).
6. Re lokolla linate ebe re khaola mochine oa damper oa moea (ho suction).
7. Lokolla clamp ea cable hanyenyane ka pliers.
8. Tlosa thapo e futhumatsang moea.
   

   Ho fihlella sekoaelo sa valve, thapo ea damper ea moea e tlameha ho tlosoa.
9. Hlakola linate tse robeli ho sireletsa sekoahelo sa valve.
   

   Sekoahelo sa valve se kenngoa holim'a li-studs tse robeli 'me se sirelelitsoe ka linate ka likhase tse khethehileng tsa tšepe
10. Tlosa ka hloko sekoahelo ho tloha ho li-studs, u se u kile ua etsa qeto ea boemo ha e ka tlosoa habonolo.
11. Re tlosa masala a gasket holim'a sekoahelo le hlooho ea silinda.
12. Re hlakola litulo ka hloko ka rag.
13. Re kenya gasket e ncha holim'a li-studs.
    

    Ha u kenya gasket e ncha, ha ho hlokahale hore u sebelise sealant.

Ka mor'a ho nkela gasket sebaka, kopanya hape ka tatellano e ka morao.

Video: phetisetso ea sekoaelo sa valve ea gasket

Ho nkela sebaka sa sekoahelo sa valve gasket Niva, Niva Chevrolet, VAZ

Mokhoa oa ho tiisa linate holim'a sekoahelo sa valve

Linate tse sekoahelong sa valve li tlameha ho tiisoa ka tatellano e hlalositsoeng ka hloko haholo, kaha matla a feteletseng a ka hlobolisa likhoele holim'a li-studs. Pele u lokela ho tiisa linate bohareng ba sekoahelo, ebe butle-butle u fallela lipheletsong tsa eona.

Linate tsa sekoahelo sa valve li lokela ho tiisoa ka tatellano e hlakileng, e bontšitsoeng ke linomoro

Li-valve tse lokiselitsoeng hantle le ka nako li tla lumella mong'a VAZ 2106 ho qoba mathata a tebileng haholoanyane. U ka etsa sena u le mong, u na le lisebelisoa le lisebelisoa tse tloaelehileng 'me u ithute ka hloko litlhahiso tsa litsebi.