Puseletso le matla a sethuthuthu

Matla ke toro e phethahalang bakeng sa bapalami ba bangata ba libaesekele, ba sutumetsa monyako o thibetsoeng ntle le matsapa ho hlahisa mehopolo ea bona - le mokotla oa bona - ho fumana boholo ba sethuthuthu sa bona. Ntle le matla a lipere a 100, lithuthuthu li ka ts'oara lipere tse 150 habonolo ntle le liphetoho tse ngata, 'me li feta matla a lipere tse 200 bakeng sa litlhophiso tse tsoetseng pele haholo. Tiisetsa ...

Khatello e nyane ea selelekela ea hlokahala: ho fetola litšobotsi tsa koloi ho thibetsoe ka ho feletseng.

Lefapha la Merafo le fana ka setifikeiti sa ho nyalana 'me phetoho efe kapa efe e etsa hore u se molaong (sengoloa sa R ​​322-8 sa Khoutu ea Sephethephethe sa Mebileng, se hlokang hore u phatlalatse liphetoho life kapa life). Ha e le hantle, haeba litemana li ne li latela lengolo, taba ea hore mofuta oa thaere e ne e fetohile ho tloha ho e neng e aparoa nakong ea tumello e ne e tla etsa hore baesekele eo e be e sa lokelang! Tokiso, haeba e feta 'mala oa pente le decals, ho nkela likarolo tsa pele sebaka, e oela sehlopheng se le seng. Hona joale ho na le mamello e itseng Fora, haholo-holo ha e bapisoa le linaha tse ling tsa Europe (mohlala, Jeremane) tse etsang tokiso, liphetoho tsa mabili li lumelloa ntle le mathata. Lintho feela tse atisang ho tsongoa ke mosi oa exhaust le li-licence plates, tse nyenyane haholo.

E thibetsoe?! Joale?

Taba e bonolo ea hore sethuthuthu sa hau sa 34bhp ha se na taolo ka botlalo. bakeng sa libaesekele tse ka tlase ho lilemo tse 21 li ka lebisa tekete ea sehlopha sa 5, e leng li-euro tse 1500 (Lihlooho tsa R 221-1 le R 221-6 tsa Highway Code).

’Me ka holim’a tsohle, haeba u ka hlaheloa ke likotsi leha e le life, inshorense ha e sa tla hlola e u lefella, le haeba e se molato oa hao! Ka sebele, inshorense joale e nka hore phatlalatso ha u saena bakeng sa konteraka e ne e se ea 'nete hobane ha ua ka ua batla phetoho. Joale a ka felisa konteraka unilaterally 'me a boloka li-premium tse lefshoang.

Pale ea morao-rao ea baesekele: koloi e mo hanela pele toropong ka lebelo le tlase ... kotsi le sethuthuthu se loketse ho robeha ... Ka bomalimabe, o ne a atile! Kahoo, ha aa ka a tlameha feela ho lumelisa sethuthuthu sa hae le ho lefa ka pokothong ea hae bakeng sa tokiso eohle ea koloi e senyehileng (che, ha u lore), empa hape kapele o ile a ea lekhotleng ka lebokoseng la moqosuoa. Ka bokhutšoanyane, haeba u thibela sethuthuthu sa hau, se tla bolokeloa pina 'me u tla tlameha ho se khanna ka k'haravene.

Ena hase temoso ea boikaketsi (ho na le batho ba sa tšepahaleng feela ba ka nahanang joalo), empa temoso e tebileng e le kannete: Ke hanyetsana le ho fufuleloa.

Sengoliloeng sena ha se tataiso ea ho notlolla, empa ke litlhaloso tse ling feela tsa mekhoa e fapaneng e ka sebelisoang molemong oa tšebeliso ea sethuthuthu e bolokiloeng le tlas'a maemo leha e le afe tseleng (e thibetsoeng ebile e kotsi, bona ka holimo).

Lithuthuthu ke eng?

Lithuthuthu tse tiisitsoeng ke hypersport, ho sa tsotelehe hore na li fokotsehile hakae. Ka lebaka leo, boholo ba beng ba lithuthuthu tsa mofuta ona ba kopa morekisi hore a li thibele ka nako e 'ngoe. Ntle le ho thibeloa, ho kotsi haholo. (Tlhokomeliso: Bahoebi ba sa tsoa fumanoa ba le molato oa lithuthuthu tse atileng). Bakhanni ba Grand Prix ba buisanoeng, bao hangata ba nang le hypersport "toropong", ke bona ba pele ba ho lumela hore ha ba sebelise halofo ea bokhoni ba koloi litseleng tse bulehileng ... tseo ba li fokotsang. Haeba ba hloleha ho etsa sena, joale ha ho na baesekele ba ka boela ba sebelisa bokhoni ba sethuthuthu sa linotlolo tse tlase ... ho le hlaha ha ke bue ka eona. Mme haeba GSX-R 600 ya hao e sa o lekane, reka 750 kapa 1000!

Ntle le hypersport, ho na le mehlala e 'maloa e ruang molemo ho litšusumetso tse nyane joalo ka Suzuki Bandit. E ka 'na eaba ea morao ke sethuthuthu sa borena har'a lithuthuthu tse kileng tsa fetoloa. Lebaka le bonolo: sena ke sethuthuthu se nang le block block ea enjine e hananang le ho phunya mme e khona ho mamella liphetoho tse ngata tsa mochini. Joale theko ea motheo ea sethuthuthu e tlaase ha e bapisoa le ba bang. Ka hona, ka chelete e nyane hoa khoneha ho e etsa sethuthuthu se ikhethang ka mochini, ho feta mehlala ea pele e seng matla haholo. Empa ho fapana le tumelo e tloaelehileng, senokoane ha se lekanyetsoe feela ho mochini, ho sa tsotelehe motsamao oa sona (600 kapa 1200).

Linomoro: Matla a Sethuthu se Rampant ke Mang?

Ba bang ba tla lora ... Kawasaki ZX12R e sa laoleheng e ka supa matla a lipere a 198 bencheng ea matla ... Suzuki Hayabusa e tsoa ho 300 km / h (ka hona e thibetsoe) mme ba sa laoleheng ba tšela ka thabo 210 km / h ho ... 2nd! ... Ho khahlisang Sepheo sa gearbox ke sefe 😉 Le Bandit 1200? Ho ne ho le monate ho bahlophisi ba bang ho e lokisetsa bakeng sa ho hula lipere tse ka bang 200 ... ka litšenyehelo tsa potoloho e kholo le ho hlophisa bocha ...

Hopola hore karolo ea potoloho e na le ho latela lintlafatso tse entsoeng ha bonolo ho feta karolo ea mochini ... Bolela feela Hornet 900 e teng setokong, eo ho bahlahlobisisi ba bang e sa lateleng matla a lipere maemong a potoloho ... e amohetsoe ebile e lekanyelitsoe!

Lisebelisoa

Motheo

Mosi oa sephethe-phethe

Phetoho e bonolo le e theko e tlaase ke ho nkela likhase tsa mouoane sebaka le sefene sa moea. Ho Bandit 600, o ka fumana matla a lipere a 5 ho isa ho a 8 ka ho nka Nikko kapa Yoshimura trigger. Ho Bandit 1200, ho fetola mokelikeli ho ka hlahisa pakeng tsa 8 le 15 horsepower, Akrapovich e fana ka liphello tse babatsehang. Ela hloko! Liphetoho tsa khase ea mouoane hangata li tsamaisana le liphetoho tsa carburation ho rua molemo ho lipere tse eketsehileng.

Ela hloko! Tabeng ea hypersport, phetoho ea likhase tsa ho qeta nako e ka lebisa tahlehelong ea ts'ebetso. Mosi oa 'nete oa mosi o ithutoa hantle bakeng sa mehlala ena,' me haeba ho na le clamp, e etsoa likarolong tse ling tsa mochini.

Letotong le bonolo la liphetoho, o ka lula o fetola lisebelisoa tsa lebokose. Bakeng sa gear e nang le leino le le leng le lenyane: ho tšoha ho ka ba teng. Sena ha se ame matla, empa ke gear ea ho qetela feela: ho tšoha ho eketsehileng ka tlase bakeng sa lebelo le tlaase.

Dynojet Kits - sethala sa 1, 2 kapa 3 - ke tse ling tsa lintlafatso tse bonolo tsa morao-rao. Maikutlo a arotsoe mona. Phaello ke ea sebele, empa feela ka liphetoho tse ntle, haholo-holo boemong ba carburation. 'Me litokiso li tlameha ho etsoa khafetsa le bonyane lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 3000. Ka bokhuts'oane, baesekele e ba matla le ho feta.

E entsoe ke

Lithuthuthu tse ngata li itokolla habonolo ka liphetoho tse 'maloa tse bonolo: tlosa li-gearbox tse kentsoeng ka har'a liphaephe tsa ho kenella tsa CBR 1100 XX mme sebata se boetse se fumana matla a eona a 164. Bakeng sa Yamaha R1 le R6, clamp e pheha ho ea ho li-plastic stops tse teng ka har'a li-carburetor, tse lekaneng ho li tlosa: (le tsona) li bonolo ebile li sebetsa haholo.

hlabolohile

Liphetoho tse tloaelehileng tse entsoeng ke Bandit ke li-cam shafts tse sebelisang mefuta ea pele ea Bandit: GSX-R. Sena se fetolela Bandit 600 ho sebelisa GSX-R 750 camshafts 89 le Bandit 1200 ho sebelisa GSX-R 1100 vintage 89 camshafts. Ts'ebetso e nka lihora tse 2,5 ho sebetsa hammoho le likarolo tsa theko: € 390 (2590 mafora). Joale linokoane li amohela lipere tse leshome le metso e mashome a mabeli, ka ho latellana, tse ekeletsoang lipere tse hapuoeng ke ho fetoha ha leloko. Ela hloko! Matla a matla a teng mona ka litšenyehelo tsa torque le tšebeliso e tlaase ea RPM, ha e ntse e phahama ho monate ho feta litha e le nngwe! Tlhaloso e potlakileng ea lehlakore: Ke re tabeng ena, phaello e kopana. Ha e le hantle, ha u lokisetsa enjene, katleho e finyelloang ke sena kapa phetoho eo e tlatsana ... 'me ka hona, haeba e sa etsoa hantle, e ka hlakoloa! Mohlala? Kenya li-camshaft tse nang le FRG e ngata ntle le ho eketsa tekanyo ea khatello, hobane tabeng ena tekanyo ea molumo oa geometri e fokotsehile.

Joale, bakeng sa Bandit 1200, 38 ho 50 inlet air filter housings e ka nkeloa sebaka ka ho nka matlo a 1100 GSX-R 92. Lik'habohaedreite li ka boela tsa fetoloa ka ho tsamaisa lisebelisoa ka li-sprinklers tse loketseng. Ka mor'a hore tsohle, ka mor'a liphetoho tsena tsohle: ho qeta, camshafts, 'mele, carburetor, Bandit 1200 ka se a ntse a bontša 127 horsepower bencheng ea matla (ho e-na ea pele 100 horsepower).

MOTSOALLE MOTS'ELANE

Lithuthuthu tse ngata, haholo-holo tse ruang molemo ka liente, li tlosa tšōmo ea elektronike. Bandit 1200 - joalo ka Inazuma - mohlala, e sirelelitsoe ka lekhetlo la bobeli le la boraro ka likhoele tse pinki tse nyane ho imolla ho hoholeha. Mohala ona o bapala ka pele 'me o fokotsa bokhoni ba ho fetola enjene. Hlakola khoele e pinki eo ho buuoang ka eona 'me sekotwana se tla nyamela. Ha e le hantle, ka mor'a ho hlahloba, u hlile u hloka ho tseba sena e le hore u sebelise sena, 'me kahoo ha ho na lebaka la ho tšoenyeha ka eona ho sireletsa mechine. Re sa bue ka khoele ena e pinki, e ntšitsoeng holim'a marang-rang, e ea fatše. Ka hona, ho bohlokoa haholo ho beha G-package, lebokose le lenyenyane la elektroniki sebakeng sena (hoo e ka bang li-euro tse 130, kapa li-franc tse 900), le bolokang potoloho ea motlakase ea mantlha. Bakeng sa Hayabusa, ho thibana ho etsoa liphaepheng tse kenang ka mehele e tlameletsoeng terateng e nang le lebokose la elektroniki; Ho ka fumanoa lipere tsa pele tse 175. Bakeng sa GSX-R 1000, hlakola feela lithapo! Boemong ba Aprilia Falco, ho boetse ho lekane ho fetola preset ea ente, e khanyang ka lithapo tse ling ka lebokoseng la elektronike.

NOS kit: karabelo ea lik'hemik'hale

Botlolo e nyane e etsa hore u lore ... nitroglycerin sebatang e lokela ho u tlohella hore u fofa ... Ho lekane! NOS, eo hape e tsejoang e le naetrojene, ke naetrojene, eo hape e bitsoang nitrous oxide. Karolo ena ea lik'hemik'hale e senyeha ho ba naetrojene le oksijene tlas'a tšusumetso ea mocheso le khatello. Naetrojene? Oksijene? E ts'oanang le likarolo tsa moea (karolo e nyane ea carbon monoxide). Mme ke phetho. Ha e le hantle, ke ts'ebetso ea lik'hemik'hale ka matla ho ntlafatsa motsoako oa moea le peterole. Ka nako e ts'oanang, re kenya NOS e nyenyane (e senyehang ka oksijene) le peterole e nyenyane, 'me re na le motsoako o ruileng, o phatlohileng bakeng sa leloala. Sistimi ena e na le melemo e mengata: e ikamahanya habonolo le sethuthuthu leha e le sefe, e hloka liphetoho tse 'maloa ebile ha e hloke liphetoho tsa enjene, ntle le ho amoheloa ha li-sprinklers tse ncha tse lekantsoeng pele, kaofela ka tlase ho li-euro tse 1500. Ke e bona e lora hape ... Empa sistimi e sebetsa hantle ka metsotsoana e ka bang leshome ka tatellano (nako e telele mme enjene ha e phele). Botlolo ea NOS, ka lehlakoreng le leng, e na le 2 ho metsotso ea 3 ea matla 'me ka hona e fetoha kamehla ka theko e tlaase ea 25 euro. Ka hona, tsamaiso ena e lekanyelitsoe ho phalla kapa ho "tsamaisa" tšebeliso.

Sete ea MrTurbo

Ho utloahala eka ke bohlanya, leha ho le joalo ... The MrTurbo kit e fumaneha inthaneteng mme e ka nyolla ts'ebetso ea senokoane ho fihla ho 160-250 horsepower ka $3795 e itekanetseng. Mona ke turbo ea 'nete!

Peiso

Liphetoho tsa mochini li ntse li ka sutumelletsoa ho ea pele: phetoho ea piston, phetoho ea hlooho ea cylinder, khanya ea crankshaft, phetoho ea mollo, NOS kit ... boemo bo bobe ka ho fetisisa ho e lelefatsa (ho qoba ho palama lebelo le leng le le leng), ho fetola lebili la setere ka lipetja ho khantša ntlha e ka pele. , li-brake calipers ... Joale thug ea 1200 e ka nyeka lipere tse 200 tse nang le crankshaft ... Liphetoho tsena li bitsa chelete e ngata, ha e le hantle, ho ea ka pono ea lichelete (bala 10 000 euro), empa ka holim'a tsohle mochine: li fana ka ho qhaqha e 'ngoe le e 'ngoe. Lik'hilomithara tse 2500, palo e kholo ea ntlafatso le tšebeliso e feteletseng ea lilithara tse ka bang mashome a mabeli.

fihlela qeto e

Haeba u le mak'henike 'me u khona ho thibela tšebeliso ea sethuthuthu sa hau tseleng, Suzuki Bandit 1200 ke motheo o motle oa ho itokisetsa.

Haeba u hloka matla a eketsehileng ha u ntse u khanna tseleng, fetola lithuthuthu... Ho tla lula ho na le motho ea nang le matla ao a a batlang ntle le ho beha moputso oa bophelo bohle kotsing bakeng sa kotsi hobane lik'hamphani tsa inshorense li tla u fetohela haeba li ntse li ka u fetohela 🙁

'Me haeba u batla ho bala karolo ea molao ea ho bola, sena se boetse se teng inthaneteng ...

Haeba u hlile u batla ho itšeha, empa ka mokhoa o sireletsehileng, 'me ka holim'a tsohle u ithute ho tseba sethuthuthu sa hau kapa sethuthuthu se ikhethang, ho na le lithuto tsa ho palama (ka khiro ea hypersport, mefuta eohle) e hlileng e tla etsa hore u phahamise adrenaline ea hau 'me u lemalle pina 🙂