Lintlha tsa Toyota RAV4 PHEV e ncha li senotsoe

Lebasetere la plug-in Toyota RAV4 PHEV (Majapane a boetse a sebelisa khutsufatso ea PHV, 'me Amerika ho ile ha eketsoa sehlomapele lebitsong) qalong e ile ea hlahisoa 'marakeng oa Amerika. Kajeno koloi e hlahile 'marakeng oa Japane. Ha re bua ka mofuta oa koloi ea letsoho le letona, k'hamphani e fane ka likarolo tse matla haholoanyane. Kahoo, tlhaloso ea mohlala e ka tlatsetsoa le ho ntlafatsoa. Power 2.5 A25A-FXS enjene e lakatsehang ka tlhaho ho tsoa letotong la Dynamic Force Engine ke 177 hp. le 219 Nm. Enjene ea pele ea motlakase e hlahisa 134 hp. le 270 Nm, 'me ka morao - tsamaiso ea E-Four - 40 hp. le 121 Nm.

Matla ohle a lebasetere la THS II ke 306 hp. Ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km / h, crossover e potlakisa hantle ka metsotsoana e 6.

Majapane a boetse a senotse likarolo tsa betri ea lithium-ion. Ena ke sele e nang le motlakase o sebetsang oa 355,2 V le matla a 18,1 kWh (e 'ngoe ea litekanyetso tse phahameng ka ho fetisisa nalaneng ea poone e nyalisitsoeng). Moralo oa TGNA (sethala sa GA-K) o lumella betri hore e kenngoe ka tlasa fatše bohareng ba koloi.

Paramente ea bohlokoa bakeng sa lebasetere la polaka ke polokelo ea motlakase ntle le ho qala enjene. Ka potoloho ea Amerika, RAV4 Prime e na le km ea 63, empa bakeng sa mofuta oa Majapane oa RAV4 PHEV, moetsi o bonts'a 95 km ho potoloho ea WLTC ea lefats'e, a eketsa ka hore ena ke paramethara e ntle ho fetisisa har'a li-plug-ins tsa crossover. Ka mokhoa oa lebasetere, tšebeliso e tloaelehileng ea mafura ke 4,55 l / 100 km. Tanka ea peterole mona e tšoere lilithara tse 55, 'me mileage e felletseng ka ho tlatsa e le' ngoe le tanka e felletseng e feta 1300 km.

Batri e ka fana ka matla ho basebelisi ba kantle ho fihla ho 1,5 kW, joalo ka ha ba tsamaea ka tlhaho. Bakeng sa sena, mohala o na le puisano le boemo ba morao-rao ba volts tse 100. Ntle le moo, polaka e kenyelelitsoe e ka kenngoang koung ea ho tjhaja kantle mme ea sebelisoa e le ntlo ea ntlo.

Lisebelisoa tsa kantle li ka fumana matla ho tsoa lebasetere ka bobeli ha enjene e emisitsoe le ha yuniti e sebetsa (haeba tefiso ea betri e le tlase). Ketsahalong ea bobeli, tanka e felletseng e tla fana ka matla a ka bang matsatsi a mararo ka motlakase o kantle o sa khaotseng oa kilowatts e le 'ngoe le halofo, e ka bang molemo ha ho ka ba le khaello ea motlakase ka tlung.

Lintlha tse ling tsa tekheniki tse lokelang ho boleloa ke pompo ea mocheso, e sebelisetsoang ho futhumatsa phapusi ea baeti mme qalong e phahamisa mocheso oa enjene e batang. Sistimi ena e boloka matla a betri. Batri ka boeona e boloka mocheso o nepahetseng ka lebaka la sehatsetsi se tsoang mochining oa moea. Ka nako e ts'oanang, elektroniki ha e lumelle tšebeliso ea betri e hulang ha ho na le mocheso o fetisang bophelo ba eona ba ts'ebeletso. E ka lefisoa ka bobeli ho tloha ho khokahano e bonolo ea volt ea 100 le hajoale ea 6 A (ho tloha lihora tse 27 ho isa 100%), le ho tloha 200 volts. Iteanye le 16 A (lihora tse 5 metsotso e 30).

Lebasetere le tla ka mokhoa o tloaelehileng le litulo tsa leatherette, sistimi ea molumo ea li-inch tse robong, Apple CarPlay le li-interface tsa Android Auto, le module ea likhokahano, le sistimi ea ho lekola hohle. Hape ho na le pontšo ea hlooho.

Toyota RAV4 PHEV e qala ka li-yen tse 4 (li-euro tse 690) Japane. Lisebelisoa li kenyelletsa mabili a 000-inch alloy. Lebala la 'mala le kenyelletsa moriti o khethehileng Emotional Red II bakeng sa mofuta oa PHEV. Boikutlo bo botšo ba foil marulelong, liipone le ka tlas'a motho li fana ka mefuta e mehlano ea melumo e 'meli. Sephutheloana se tloaelehileng sa Toyota Safety Sense Safety Assistance Package se kenyelletsa mariki ka boiketsetso (ka kananelo ea ba tsamaeang ka maoto bosiu le motšehare le baesekele baesekele motšehare). Rea eketsa hore kamora nakoana RAV38 PHEV e ts'oanang e tla amohela Lexus NX 000h +.