Leeto la Lithuthuthu tsa Motlakase: Palama Watts ho Energica EVA EsseEssE9 RS
Tse ka hare
Na Energica EsseEsse21,5 RS ke enjene e ncha ea EMCE le betri ea 9kWh ke baesekele e ntle ea mafelo-beke? Na e na le boikemelo bo lekaneng, na e tla tsosolosa habonolo, ka katleho le ka moruo? Ha ho letho le fetang ho khanna ho tloha Nantes ho ea Saint-Martin-de-Ré ho ea sheba sethuthuthu ...
E ne e le ka lebaka la Vincent Tulgoa, morekisi oa Haute Goulaine (44) tlas'a letšoao la Electroad, hore ke khone ho etsa leeto lena le ho fumana Energica EVA EsseEssE9 RS ka maemo a sebele leetong le lelelele. A chesehela lithuthuthu 'me a ikemiselitse ka botlalo ho fetola matla, mookameli oa Electroad o aba lebitso la Energica haholo-holo mafapheng a leshome le metso e' meli a Brittany le Pays de la Loire. Ka hare ho lebenkele, ho tsuba ho thibetsoe, libaesekele tsa motlakase le tse ling tse joalo. Re tseba mosebetsi oa rona mona!
Ka pel'a setsi ho na le sebata se setle haholo se ngolisitsoeng Italy, hangata e le koloi ea khatiso. Sethuthuthu se setle se matla sa motlakase se nang le 109 hp le sebaka se kopaneng sa 246 km ho latela moetsi. Sena se lekane ho fihla Ile de Ré ho tloha Nantes.
Ho nyahamisa hanyane qalong
Ho tsamaea ho tletse li-watts ho tloha tumellanong le tumello e lebang La Genetuse e Vendée, ho ema bakeng sa lijo tsa mots'eare le ho nchafatsa le bakhanni ba bang ba motlakase. Thuto ea pele ea litsela tsa lefapha 60 km.
Ha re tobane le taba ena, ke ile ka tsamaea ka ponelo-pele e fokolang. Ha ke ntse ke shebeletse livideo tsa liteko, ke ne ke e-na le maikutlo a hore litsebe tsa ka li tla utloa bohloko ka lerata le sa thabiseng la phetisetso le hore boima bo boima ba mochine - 256 kg - bo tla fokotsa monate oa ho khanna. Ho latela keletso ea Vincent, ke ile ka beha baesekele ho ea motseng - e 'ngoe ea mekhoa e mene e fanoang ka lipapali, moruo le pula - mme ka kenya "Medium" boemo ba ho tsosolosa matla.
Ho totobetse hore boima ba koloi ke ba bohlokoa, 'me ka potlako ke hlokomela ho tloha ho pota-potileng ea pele e moqotetsane hore ha ke khanne roadster ea agile e boima ba lik'hilograma tse 200. Empa ha ho letho le ikhethang ka sena, 'me tšabo ena e nyamela ka potlako bakeng sa baesekele e tloaetseng mechine ea boima bo boholo. Ntle le karolo ena, ha ho letho le lokelang ho tlaleha, koloi e potoloha habonolo ka watt e hloekileng, ho na le matla, 'me lerata le nkhathatsa ho feta moeti oa ka. Ha ho na phapang, mohlala, le BMW C Evo. The handlebar e ikutloa e le haufi haholo le Zero SRF eo ke ileng ka e leka ha e lokolloa.
Setopong sa pele, ho tsosolosoa ha motho le mochine. Haeba ho na le 97% ea boipuso e setseng, ke tlile le 62%. Ke sebelisa thapo ea ho tjhaja ea motsoalle oa ka oa EV bakeng sa lihora tse 2 ho tjhaja ho tsoa ho Legrand's Green Up Reinforced Socket. Koloi e tjhaja ho tloha ho 50 A, ebe ho tloha ho 10 A. Re ile ra thabisoa ke tsela eo mabone a LED a potolohang ka eona ka selikalikoe nakong ea ho tjhaja. E ntle haholo.
Karolong ea bobeli ea leeto la rona, re tla nka tsela e eang Ile de Ré, eo re e fihlelang ka mor'a lik'hilomithara tse 117 ka Luçon (85), moo ke rerileng ho leka seteishene sa ho tjhaja ka potlako bakeng sa lipina tse 'nè tse tsamaisoang ke Vendée Energy Union, SyDEV. Le hoja Vincent a ile a mpotsa ka lekhetlo la pele hore na ke na le karete ea ho eketsa chelete, ke ile ka fumana hore ha ke na e ’ngoe, kaofela ba ne ba le hae. Ha ho bothata, mona ke naheng ea tsebo 'me nka fumana koloi ea motlakase ho nthusa ha ho hlokahala.
'mila o se nang ketsahalo, o phathahane qetellong ea letsatsi, borokho ba litefiso ho Re Island (€ 3 ka sethuthuthu). Ha ke qala, Ducati Pannigale ea ncheba ka ho makala 'me e qea-qea ho nkopa. O ema mosikong oa borokho sehlekehlekeng seo ’me a ncheba, a ntse a makalitsoe ke koloi ena e khutsitseng.
Ha u fihla hoteleng, boipuso bo setseng ke 36%. Setsi se nang le tsebo se mpha monyetla oa ho kena karacheng e koetsoeng 'me ke hokela koloi ka har'a sesebelisoa se nchafatsang libeteri tsa baesekele ea ka ea motlakase. Khomphuta e teng ka har'a board e fana ka nako e felletseng ea tefiso ea lihora tse 3.
Liphello tsa letsatsi lena la pele li ntle haholo 'me ke ananetse bonolo ba ho khanna lifofane hammoho le ho fetoha ha eona le ho leka-lekana literateng tse nyenyane tse nang le mapolanka tsa Saint Martin. Ha re se re itokolla litlamong, re shebana feela le tselana. Baahi ba 'maloa ba tšelang literateng tse moqotetsane ba maketse ebile ba thabisitsoe ke ho hloka lerata, kapa ho e-na le hoo ho lla hanyenyane ha Energica. Ha ho mokhathala lebiling la setere mme mopalami oa ka ha a tletlebe ka boemo ba hae le boiketlo ba ho emisoa. Amelie o fumane hantle haholo Hotel Le Galion, setsi se setle haholo se bohareng ba Saint-Martin-de-Ré, se ntumellang ho khutlisetsa sethuthuthu karacheng ea hae e koetsoeng.
Hoseng ha letsatsi la bobeli, re ile ra otla tsela ka betri e tletseng ka ho feletseng, ntle le ho fetola litlhophiso. Kea ipotsa hore na hobaneng lebitso le bolokile lentsoe "Urban" ho fapana le "Road" bakeng sa mokhoa oa ka oa ho khanna, matla a mangata hakana a clutch. Vincent o ile a ntemosa hore ha o bapisoa le mokhoa oa lipapali, o monyenyane haholo. Ka tebello ea ho tsamaea ka banyalani le bohahlauli ba tikoloho, ha ke bone molemo oa letho ho sena.
AC / DC sethuthuthu sa Motlakase
Ka mor'a ho etela boema-kepe ba khale ba La Rochelle, re tla khanna ka lebelo le letle ho pholletsa le mekhoabo ea Poitévin ho ea Luson Express Terminal, moo metsoalle ea Jeremane ea motlakase e teng Vendées e kopanelang le rona e le hore re ka potlakela ho tlatsa akhaonto ea rona ka karete ea rona ea botho. Matla a Energica ke bokhoni ba ho tsosolosa ka ho fetola hona joale (alternating current) le hona joale (ho toba hona joale).
Hlokomela hore ha se morati oa sehlopha sa ACDC, leha ho le joalo ka papaling ke "watt e boima" bakeng sa batho ba matla, empa batho ba batle ba rata sokete e bonolo ea karache ea hau joalo ka boema-fofane bo potlakileng bo fanang ka DC. Boema-kepe ba eona bo ka tlas'a saddle ke mofuta oa Combo CCS. Ha ke fihla ka boipuso ba 65%, ke tloha ka 95% ka nako e ka tlase ho metsotso e 10, matla a tloaelehileng a recharge a thathamisitsoe ho 23kW 'me a ntse a le 10kW ho 90% ea ho tsosolosa. Joaloka tabeng ea koloi ea motlakase, ha ho hlokahale hore u hule boikoetliso ka nako e telele. Re emisa ho kenya 95% ebe re khanna ho ea Nantes ka La Roche-sur-Yon. E lefisoa ka kilowatt-hora mme eseng ka nako, joalo ka mohlala ho netweke ea Ionity, recharging ena e tla bitsa li-euro tse ka bang 2,50 bakeng sa 7 kWh e kentsoeng. Sena se lekana le boholo ba li-euro tse 3 ho 100 km ea tsela, mohlala, ka litšenyehelo tse haufi le Renault Zoe.
E lokela ho hopoloa hore ho fumaneha ha li-terminals tsa DC tse lebelo le phahameng Fora le linaheng tse ling li lumella sethuthuthu sena sa motlakase ho atolosa haholo mefuta ea eona ho feta boipuso ba eona ba pele.
Ho tloha ho 220 ho isa ho 240 km ea boipuso ba sebele
Ha re khutla, 'mila o eang Nantes o kenella ka ho lekana ka lebelo la ho feta. Ke ntse ke kholisehile hore mokhoa oa teropo o nepahetse bakeng sa ho palama hona, o fana ka bonolo le matla a mangata.
Ha u fihla Elektroad, ka mor'a sethala sa 74 km, karolelano ea boleng bo rekotiloeng ke 8 kWh / 100 km karolong ea ho qetela. Ka khopolo, sena se tla fana ka 220/240 km ea boipuso ba sebele ha u sebelisa tsela. Khakanyo e haufi le litekanyetso tse boletsoeng ke moetsi. Re sebelisa hanyane haholo ka mokhoa oa sebapali se le seng le mokhoa oa moruo.
Tlaleho ea Tlhahlobo ea Energica EsseEsse9 RS
| Re ratile | Re e ratile hanyane |
|
|
Ke leboha haholo Vincent Tulgoat oa Electroad, ea ileng a mpha sethuthuthu sa motlakase le ho mpha likeletso tse ntle mabapi le ho se sebelisa, le hoteleng ea le Galion e Saint-Martin-de-Ré, ea ileng a re lumelisa ka cheseho. . Ho feta moo, Alain, Annie Dunya le Thomas, ba entseng hore ho be bonolo ho 'na ho hlahloba recharge ha ke le leetong.
