Re se ke ra hlolwa ke mariha
Likoloi tsa moloko o mocha li ikamahanya le maemo bakeng sa ts'ebetso nakong ea mariha 'me mocheso o tlase ha o ba khahlise. Mathata a ho qala yuniti ea motlakase hangata a hlaha likoloing tsa khale.
Ho qoba lintho tse makatsang, ho bohlokoa ho qala ka mehato ea mantlha, joalo ka ho tlotsa litiiso tsa mamati e le hore li ka buloa ntle le mathata. Mokelikeli oa washer o tlameha ho ba oa boleng bo botle, ke hore o sa hatsele ka mocheso o sa fokotseheng ho feta likhato tse 20 tsa C. Metsi a entsoeng nakong ea ho qhibiliha ha lehloa a hoama likarolong tsa tšepe tsa li-wiper 'me a fokotsa bokhoni ba bona. Ka hona, pele re tloha, e ka ba mohopolo o motle ho li tlosa leqhoa.
Tobetsa clutch pedal pele u bulela konopo ea ho tima. Bakhanni ba bangata ba lebala boitšoaro bona ba khale. Kamora ho qala enjene, o hloka ho ema metsotsoana e ka bang 30 pele o khanna. Ke phoso ho futhumatsa yuniti ea koloi ha u ntse u pakile - e fihla mocheso o lakatsehang oa ts'ebetso butle ho feta ha o khanna.
Sesosa se tloaelehileng sa bothata ba ho qala enjene ke betri e nang le phoso. Matla a eona a motlakase a fokotseha ka tekanyo ea ho theoha ha mocheso. Haeba koloi ea rona e le lilemo li 10, ha re e-s'o e qale ka matsatsi a 'maloa, e na le alamo e khahlanong le bosholu,' me bosiung bo fetileng e ne e le -20 degrees Celsius, joale re ka bala mathata. Haholo-holo ha ho tluoa tabeng ea diesel, e na le maikutlo a mangata haholoanyane ho boleng ba mafura (parafine e nang le serame e ka e thibelang serame), 'me ho phaella moo e hloka matla a mangata ha a qala (karolelano ea compression ke makhetlo a 1,5-2 ho feta , ho feta lienjine tsa peterole). ). Kahoo haeba u batla ho etsa bonnete ba hore re ka ea mosebetsing hoseng, ho bohlokoa ho isa betri hae bosiu. Taba ea hore e tla etsoa ka mocheso o ka holimo ho zero e tla eketsa menyetla ea rona ea ho qala enjene. Mme haeba re boetse re na le tjhaja mme re tjhaja betri ka yona, re ka ba le bonnete ba hore re tla atleha.
Lebaka le leng la ho qala ka thata e ka ba metsi ka har'a mafura. E bokella ka mokhoa oa mouoane oa metsi maboteng a ka hare a tanka ea mafura, kahoo nakong ea hoetla-mariha ho bohlokoa ho eketsa mafura holimo. Litsi tsa khase li na le lik'hemik'hale tse khethehileng tse tlamellang metsi ka tanka ea mafura. Ha ho khothalletsoe ho tšela joala bo entsoeng ka denatured kapa joala bo bong ka tanka, kaha motsoako o joalo o senya metsoako ea rabara. Likoloi tsa diesel, metsi a bokelloa ka paneng ea mafura. Ho lokela ho hopoloa hore sump e lokela ho hloekisoa kamehla.
Nakong ea hoetla-mariha, ho boetse ho rekisoa autogas e fapaneng hanyenyane, moo propane e ntseng e eketseha. Ka mocheso o tlase haholo, propane content ea LPG e ka ba holimo ho 70%.
Ho ea ka setsebi
David Szczęsny, Hlooho ea Lefapha la Enjene, Lefapha la Tšebeletso ea ART-Cars
Pele o qala enjene nakong e batang ea leholimo, hatella clutch, beha phetoho ea gear ka ho se nke lehlakore 'me u fetole senotlolo e le hore mabone a hlahe, empa eseng enjene. Haeba seea-le-moea, fene kapa li-receiver tse ling li bulela, li tima hore li se ke tsa tlosa matla ho se qalang. Haeba ho se letho le butsoeng, re ka bulela, ka mohlala, mabone a mahlakoreng ka metsotsoana e seng mekae ho kenya betri.
Ka li-diesel, li-plug tse khanyang li tla re etsetsa sena. Tabeng ena, ho e-na le ho bulela ntho leha e le efe, emela feela ho fihlela lebone la lamunu le nang le letšoao la heater le tima. Ke feela moo re ka fetolang senotlolo sebakeng sa ho Qala. Haeba ho le thata ho qala enjene, ho bohlokoa ho nolofatsa mosebetsi oa eona ka ho ts'oara clutch pedal e tepeletse metsotsoana e seng mekae.
