Teko ea liteko Range Rover Evoque vs Infiniti QX30
Evoque ha e tsilatsile ho hasanya likotoana tsa mobu. QX30 ha e sa le morao haholo - li-crossovers tsa litoropong ha li leke ho khahlisa ka bokhopo, empa ka nako e ts'oanang, li hlomelletsoe hantle bakeng sa ho tsoa.
Tsena ka bobeli li fapane ka ho felletseng, empa ho na le ntho e le 'ngoe e li kopanyang: Range Rover Evoque le Infiniti QX30 ke tse ling tsa li-crossovers tse ntle haholo' marakeng. Haeba "Mojapane" e le moqapi, moqapi oa "Evoka" o tla tloha o ba le lilemo tse 10. Ha ba leke ho khahlisa ka bokhopo, empa ka nako e ts'oanang ba hlomelletsoe hantle bakeng sa ho tsoa: mabili a mane le tumello e tiileng ea mobu.
Mohopolo oa LRX o ile oa bontšoa ka lekhetlo la pele ka 2008 - mme ha o so ka o ts'oaroa. Ho feta moo, butle-butle likoloi tsohle tsa k'hamphani ea Borithane li ile tsa etsoa hore li shebahale joalo ka phetoho e nyane. Ka ntjhafatso ea 2015, Evoque e fetohile hanyane haholo - baqapi ba ne ba bonahala ba tšaba ho senya le ho senya ponahalo eohle. Ka lebaka la mofuta o khethehileng o mofubelu le o motšo oa Amber, crossover ea Borithane e ile ea phatsima ka mebala e mecha.
Leha e na le "sekhechana" se bopehileng, sekwere le Evoque e kholo e nang le likheo tse patisaneng ke qhobosheane, leha e le nyane. Infiniti QX30, ho fapana le hoo, e bobebe ebile e moea, ha ho na botlalo bo phethahetseng ponahalong ea eona e sa tsitsang ea mokelikeli. Le ha e le leqhoa sebakeng sa ho paka makoloi, ho bonahala a fofa ka lebelo. 'Mele oa crossover o lutsoe ke molapo o tlang ka matla a makatsang. Mahlakore a hulletse morao, pilara ea C, e sitoa ho e jara, e kobehile mme e theola marulelo.
Evoque e hahiloe sethaleng se le seng sa Ford EUCD joalo ka Freelander, empa e fetotsoe haholo: Mabrithani a ne a tlameha ho theha mofuta oa seterata se seng tseleng, ka hona ts'ebetso e ne e le ka pele ho tsohle. Ha a theola likarolo, Infiniti le eona e ne e tšaba ho lahleheloa ke sefahleho. Ka hona, ea pele diseke ee crossover e entsoe eseng sethaleng sa Nissan, empa ho Mercedes.
Empa ho thata ho mo bitsa osele. Daimler le Renault-Nissan esale ba sebelisana haufi-ufi ka nako e telele, ba fapanyetsana ka lienjineri le mahlale a morao-rao, ba theha mefuta e mecha hammoho. Mercedes-Benz GLA le Infiniti QX30 ke litholoana tsa tšebelisano ena. Le ha ka chebahalo u ke ke ua re ke banab'eno.
Evoque e telele ho feta mohatelli, mme ka lebaka la mahlakore a ruruhileng e bonahala e pharalletse ho feta kamoo e leng ka teng. Bolelele le sebaka se pakeng tsa liase, e tlase ho "Majapane": QX30 ke squat, empa ka nako e ts'oanang e na le nko e khahlisang. Ho ea ka pono ea mahlale, ho ne ho sa utloahale ho etsa hood e telele joalo - li-motors li hokahane mona 'me li fumaneha ka nqane ho lekareche. Leha ho le joalo, baqapi, esita le Infiniti e nyane, ba lekile ho boloka tšobotsi ea lelapa ea mehlala ea khale.
Mokha o ka morao oa Range Rover o boima ho feta tloaelo ho li-crossovers tse kopaneng. Ho joalo, mangole ha a phomole mekokotlong ea litulo tse ka pele, empa moeli o lipakeng tsa ona o monyane. Siling e tlase e utluoa feela ha e fihla, hlooho ea ntlo e lekane mona. QX30, ka lebaka la lebili la eona le leholoanyane, e pharalletse haholo mangoleng 'me e na le hlooho e lekaneng hloohong ea bapalami ba ka morao.
Marulelo a leketlileng le litšiea tse bokelletsoeng ka morao ha li bolele mekotla e meholo ea thepa, empa bophahamo bo phatlalalitsoeng ba Evok bo boholo ba lilithara tsa 575, 'me litulo li kentsoe fatše - lilithara tsa 1445. QX30 e fana ka tlase, ho tloha ho lilithara tsa 421 ho isa ho 1223. Ebile, ha ho na phapang e ngata: palo e lekanang ea mekotla e tsoang suphamaketeng e behiloe li-crossovers. Monna ea se nang phomolo ea nang le 'musi o tla fumana hore kutu ea QX30 e tebile ho feta ea Ewok. Ho thata ho nahana hore likoloi tse joalo li tla laeloa ka bongata, empa Infiniti e bile e na le leqhubu la makoloi a malelele, mme Evoque e na le seteishene sa litšepe bakeng sa ho tiisa thoto.
Range Rover e etselitsoe hore e utloe eka ke lebota la majoe. Bophahamo bo boholo ba bokahare ke karolo e 'ngoe ea ts'ireletso, joalo ka ha eka e entsoe ka konkreite. E bonolo feela ho ts'oaroeng mme, ho ekelletsa moo, e koahetsoe ka letlalo. Lebone le matla la ho phenyekolla le nang le logo le hlahloba sebaka seo leoto la mokhanni le tla hata ho sona, lik'hamera tse potolohileng kaofela li lekola likotsi tse ka bang teng ha li tsamaisoa. Console, e fetoha boreleli ka har'a toropo e kholo, e itšoara ka thata ho letshwao la khoebo.
Karolo e ka pele ea QX30 e shebahala eka e entsoe ke sebapali sa khalase sa avant-garde motsotsong oa ho qetela. O ile a loma halofo ea `` joystick '' e sa fetoheng ea `` gearbox '' e nang le pliers. Lehlaka le le leng la letsoho le letšehali le fana ka semelo sa Mercedes sa sethala, joalo ka Maserati Levante.
Setsi sa "console" se nang le "audio-button" ea sona e matla sea tsebahala, joalo ka yuniti e laolang maemo a leholimo ka mokhoa o sa tloaelehang. Leha ho le joalo, Mercedes ke monyetla o monyane oa ho tla mona mona - linotlolo le lisebelisoa tse tiileng tsa lehong li qhibiliha moferefereng o makatsang oa mela. Ha ho na ho tiea ho tebileng ha "Ewok" mona - sebakeng sa eona ho na le moea o bobebe, o phallang.
Ho tloha ponahalong e ntle ea moqapi, u lebelletse hore lits'oants'o tsa sekepe sa mojaki, empa mehala e chitja e atile haholo. Ba ke ba shebahale ba le bajaki kahare ho sebaka sa avant-garde, empa li baliloe hantle. Ho ka boleloa se tšoanang ka ponts'o e makhethe ka fonte ea Mercedes.
Ha ho na theknoloji ea bojaki tsamaisong ea multimedia - ha se ea sejoale-joale, empa ho na le Bose acoustics e ntle e nang le libui tse 10. Evoque e hlomelloa hamolemo ka bobeli multimedia le 'mino, ka sistimi e ncha ea InControl infotainment e nang le pontšo e kholo le sistimi e matla ea Meridian.
Evoque ke setho se bobebe ho fetisisa sa lelapa la Land Rover / Range Rover. Setulo sa setulo sa mokhanni se kanna sa hloka tšehetso ea mahlakore, empa ho ntse ho na le lipapali tse ngata koloing ena. Range Rover e itšoara ka mokhoa o hlasimollang ho lebidi la setereng, 'me e fana ka tsela e nepahetseng tseleng eo le e kopang.
Evoque e bile e na le mokhoa oa 'mila o inehetseng. E fetoha crossover e nyane le ho feta ka enjene ea peterole e bitsoang Si4. Le matla a 240 hp e potlakisa crossover ho 100 km / h ka metsotsoana e 7,6. Ho feta moo, ka enjene ea peterole le "othomathike" ea lebelo le robong e sebetsa hantle. Ka tlhaho disele e rua molemo moruong oa eona.
Infiniti QX30 ke peterole feela - e nang le enjene ea Mercedov ea litara tse peli. Ho "makholo" e potlakisa likarolo tse tharo tsa leshome tsa motsotsoana kapele ho feta "Ewok". Ebile, ena ke mofuta oa Q20 hatchback e phahamisitsoeng ke 30 mm, empa e bolokile litloaelo tsa eona tsa bapalami. Ha ho bapisoa le Infiniti, crossover ea Manyesemane, eo qalong e ileng ea makatsoa ke ho sebetsana, e ba bobebe. Kopo ea lipapali ha e tšehetsoe ntle le lebokose la liroboto, le bolokang mohloli oa litheko hantle.
Ka nako e ts'oanang, chassis ea "Majapane" e fetohile hantle bakeng sa asphalt e robehileng. Boreleli bo boetse bo susumetsoa ke boholo ba mabili a manyane ho feta Range Rover. Infiniti e na le geometry e ntle ka litekanyetso tsa crossover le sebaka se hlomphehang sa fatše - limilimithara tse 187. Ka nako e ts'oanang, tumello ea mobu oa Evoque e kholo, mme sistimi ea eona e tsoetseng pele ea AWD le lisebelisoa tsa elektronike tse tsoetseng pele ha li tsamaee li khethoa tseleng.
Mofuta oa setaele oa Evoque o hasang bohareng ba seretse se seholo se sootho ke pono e makatsang, empa ena ke Range Rover mme ka hona e tlameha ho ba le pokello ea libetsa e mpe e seng tseleng. Le ha o ka e hloka makhetlo a 'maloa.
Infiniti QX30 e tšoana le marotholi a khalase a Prince Rupert a bonolo - a mpa a le bobebe ka chebahalo, empa likulo tse kholo li kentse "nko" ea bona. Chassis ea crossover ea Japane e kopanya ho sebetsana habonolo le omnivorousness ea tseleng.
Range Rover Evoque e sebetsa haholo ebile ha e hloke ho netefatsoa - e rekisa hantle. Ho fihlela haufinyane tjena, SUV e ne e theko e tlase hanyane ho feta Infiniti: haeba QX30 e qalile ka $ 36, joale bakeng sa setsi sa Evoque se nang le enjene ea disele ea 006-horsepower ba kentse $ 150. Bakeng sa mofuta oa peterole, morekisi o tla beha theko ho fihla ho $ 35, mme likhetho tse fapaneng li eketsa haholo theko ea hoqetela.
Haufinyane tjena, lekhalo lipakeng tsa likoloi le eketsehile. Moetsi oa Japane o lekile ho lokisa boemo ka ho rekisa hampe - mofuta oa mantlha o theohile ka theko ka $ 9 232 ka nako e le ngoe. 'me joale e hloka chelete e fetang $ 26 feela, empa lisebelisoa tsa crossover e joalo li se li le bonolo. Sehlabelo sa moruo e bile leqhubu la ski, taolo ea maemo a leholimo a mabeli le litulo tsa letlalo. Empa hore na ona e tla ba joang ba hoqetela khang le Ewok e ntse e le potso e kholo.
| Tšoaea | Crossover | Crossover |
| Litekanyo (bolelele / bophara / bophahamo), limilimithara | 4360/1980/1605 | 4425/1815/1515 |
| Wheelbase, limilimithara | 2660 | 2700 |
| Tlhaloso ea fatše, mm | 215 | 202 |
| Kutu bophahamo ba modumo, k | 575-1445 | 430-1223 |
| Boima ba 'mele, kg | 1687 | 1467 |
| Boima bo felletseng | 2350 | 1990 |
| mofuta oa enjene | Moferefere | Peterole e lefisoa haholo |
| Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm | 1999 | 1991 |
| Boholo. matla, hp (ka rpm) | 180/4000 | 211/5500 |
| Boholo. pholile. motsotso, Nm (ka rpm) | 430/1750 | 350 / 1250-4000 |
| Mofuta oa drive, phetiso | E felletseng, AKP9 | E felletseng, RCP7 |
| Boholo. lebelo, km / h | 195 | 230 |
| Matsapa ho tloha 0 ho isa ho 100 km / h, s | 9 | 7,3 |
| Ts'ebeliso ea mafura, l / 100 km | 5,1 | 6,5 |
| Theko e tsoang ho, $. | 41 123 | 26 773 |
Bahlophisi ba rata ho bontša teboho ea bona ho khamphani ea Khimki Group le tsamaiso ea Olympic Village Novogorsk ka thuso ea bona ho hlophiseng ho thunngoa.
