Ho hlahloba le ho lokisa jenereithara ea VAZ 2107

Sesebelisoa se bonolo sa VAZ 2107 se lumella bakhanni ho boloka le ho lokisa koloi ea bona ka boikemelo. Leha ho le joalo, ho ka ba le mathata ka li-node tse ling. Ka mohlala, ka sete ea jenereithara, kaha hase bohle ba nang le likoloi ba nang le tsebo e nepahetseng ea ho sebetsa ka lisebelisoa tsa motlakase.

Jenereithara ea VAZ 2107: morero le mesebetsi ea mantlha

Joalo ka koloing efe kapa efe, jenereithara ea "supa" e kopantsoe le betri. Ke hore, tsena ke mehloli e 'meli ea matla ka koloing, e' ngoe le e 'ngoe e sebelisoa ka mekhoa ea eona. 'Me haeba mosebetsi o ka sehloohong oa betri ke ho boloka ts'ebetso ea lisebelisoa tsa elektronike nakong ea ha enjene e tima, joale jenereithara, ho fapana le hoo, e hlahisa hona joale feela ha enjene e sebetsa.

Mosebetsi o ka sehloohong oa sete ea jenereithara ke ho hlahisa matla a motlakase ka ho fepa tefiso ea betri. Ke hore, ka litsela tse ngata (haeba e se tsohle), tshebetso ea mochine e itšetlehile ka hore na jenereithara le betri li sebetsa hantle hakae.

Lisebelisoa tsa jenereithara ho VAZ 2107 li hlahisitsoe ho tloha ka 1982. Letšoao la bona la feme ke G-221A.

Likoloi tsohle tsa "Classics" tsa VAZ, ho kenyelletsa le mohlala oa 2107, lijenereithara tsa G-221A li kentsoe.

Litšobotsi tsa tekheniki tsa jenereithara ea G-221A

Ho ile ha kenngoa mefuta e 'meli ea lijenereithara (carburetor le ente) ho VAZ 2107, e' ngoe le e 'ngoe e nang le letšoao la eona la fektheri: 372.3701 kapa 9412.3701. Ka hona, litšobotsi tsa ts'ebetso ea lisebelisoa li ka fapana, kaha mefuta ea ente e sebelisa motlakase o mongata, ka ho latellana, 'me matla a jenereithara a lokela ho ba a phahameng.

Lijenereithara tsohle tsa VAZ 2107 li na le motlakase o tšoanang - 14 V.

Jenereithara ea koloi ea carburetor e na le phetoho 372.3701 'me e entsoe ka mokotla oa aluminium o nang le li-fasteners tsa tšepe.

Lethathamo: papiso ea litšobotsi tsa liphetoho tse fapaneng tsa lijenereithara tsa VAZ 2107

Lebitso la jenereithara	Boemo bo phahameng ka ho fetesisa, A	Matla, W.	Boima, kg
VAZ 2107 carburetor	55	770	4,4
ente ea VAZ 2107	80	1120	4,9

Ke lijenereithara life tse ka kenngoa ho "tse supileng"

Moralo oa VAZ 2107 o u lumella ho kenya jenereithara eseng feela ea G-221A. Ka hona, mokhanni, haeba ho hlokahala, a ka fana ka sesebelisoa se matla haholoanyane, leha ho le joalo, tabeng ena, liphetoho tse ling li tla tlameha ho etsoa ho potoloho ea motlakase ea koloi. Ho hlaha potso: ke lebaka lefe la takatso ea mokhanni ho fetola jenereithara ea "letsoalloa"?

G-221A e ne e le sesebelisoa se nepahetseng sa ho hlomella likoloi nakong ea ho qala ha tlhahiso ea bona e boima. Leha ho le joalo, ho se ho fetile nako e ngata ho tloha lilemong tsa bo-1980 'me kajeno hoo e batlang e le mokhanni e mong le e mong o sebelisa lisebelisoa tsa morao-rao tsa elektroniki:

• tsamaiso ea molumo;
• basesisi ba likepe;
• lisebelisoa tse eketsehileng tsa mabone (tuning), joalo-joalo.
  

  Lisebelisoa tsa mabone a ikemetseng li ja motlakase o mongata haholo.

Ka hona, jenereithara ea G-221A ha e khone ho sebetsana le meroalo e phahameng, ke ka lebaka leo bakhanni ba qalang ho batla lisebelisoa tse matla ho feta.

Ho "supa" o ka kenya bonyane lisebelisoa tse ling tse tharo tse matla:

• G-222 (jenereithara e tsoang Lada Niva);
• G-2108 (jenereithara e tsoang ho GXNUMX);
• G-2107-3701010 (mohlala oa ente ea mochini oa carburetor).

Ke habohlokoa hore mehlala e 'meli ea ho qetela e se ke ea hloka liphetoho moralo oa ntlo ea jenereithara le lithapo tsa eona. Ha u kenya jenereithara ho tloha Niva, u tla tlameha ho etsa ntlafatso e itseng.

Video: molao-motheo oa jenereithara

molao-motheo oa ts'ebetso ea jenereithara

Setšoantšo sa khokahano G-221A

Joaloka sesebelisoa sa elektroniki, jenereithara e hloka ho sebelisoa ka nepo. Ka hona, morero oa ho hokahanya ha eona ha oa lokela ho baka tlhaloso e sa hlakang. Hoa lokela ho hlokomeloa hore bakhanni ba "bosupa" hangata ba ka kopanya li-terminals tsohle tsa jenereithara habonolo, kaha potoloho e fumaneha ebile e utloisisoa ho bohle.

Jenereithara (pos. 2) e hokahane le potoloho ka letoto pakeng tsa betri (pos. 1) le bolokoe bo ntseng bo eketseha (pos. 3)

Beng ba likoloi ba bangata baa ipotsa hore na ke terata efe e lokelang ho hokeloa ha ho nkeloa jenereithara sebaka. Taba ke hore sesebelisoa se na le likhokahano le lithapo tse 'maloa,' me ha u se nkela sebaka, u ka lebala habonolo hore na terata e ea kae:

• lamunu ha e na thuso bakeng sa ho hokahanya, o ka e tlohela e le joalo kapa o e hokahanya ka kotloloho ho bohlooho ho qala koloi;
• terata e bohlooho e teteaneng e ea ho li-brushes ho tloha ho relay-regulator;
• terata e bohlooho e tšesaane e hokahanya le relay;
• mosehla - mohokahanyi oa leseli la taolo holim'a phanele ea taolo.

Ha u sebetsa ka bolokolohi le G-221A, ho molemo ho saena morero oa lithapo, e le hore hamorao u se ke ua li kopanya ka phoso.

Ho felisa liphoso, lithapo tsohle li na le mabitso a tsona a mebala.

Sesebelisoa sa jenereithara sa VAZ 2107

Ka mokhoa o hlophisitsoeng, jenereithara ea "supa" e na le sebōpeho sa silinda. Ho na le likarolo tse ngata tse nyenyane tse patiloeng ka har'a nyeoe ea cast, e 'ngoe le e' ngoe e etsa mosebetsi oa eona. Lintho tse ka sehloohong tsa G-221A ke rotor, stator le likoahelo, tse entsoeng feela ka motsoako o khethehileng oa aluminium.

Rotor

Rotor ea G-221A e na le shaft e nang le bokaholimo ba masenke, moo ho hatelloang letsoho la tšepe le lipalo. Mokotla le lipalo tse bōpehileng joaloka molomo ha li kopane li etsa seo ho thoeng ke khubu ea makenete ea motlakase. Mokotla o mpa o hlahisa tšimo ea motlakase nakong ea ho potoloha ha rotor shaft.

The excitation winding e boetse e fumaneha ka hare ho rotor. E behoa pakeng tsa lipalo.

Ntho e suthehang ea rotor - shaft e entsoeng ka masenke - e potoloha ka lebaka la libering tse peli tsa bolo.. Sebaka se ka morao se behiloe ka ho toba mokokotlong, 'me sekoahelo se ka pele se behiloe holim'a sekoahelo sa jenereithara.

Rotor e hatelloa ka har'a moea oa jenereithara 'me ha e arohane le eona nakong ea ho qhaqhoa

Stator

Stator e bokelloa ho tloha lipoleiti tse khethehileng tsa 1 mm thick. Lipoleiti li entsoe ka tšepe ea motlakase. Ke ka har'a li-grooves tsa stator moo ho behoang moea oa mekhahlelo e meraro. Li-coil tsa moea (ho na le tse tšeletseng ka kakaretso) li entsoe ka terata ea koporo. Ha e le hantle, tšimo ea motlakase e tsoang mokokotlong oa rotor e fetoloa ke li-coil hore e be motlakase o hloekileng.

Ho robeha ha terata kapa mosili holim'a eona ho ka ama moloko oa hona joale

Se lokisa

Jenereithara ka tlhophiso e hlalositsoeng e hlahisa feela alternating ea hona joale, eo ka ho hlakileng e sa lekaneng bakeng sa ho sebetsa hantle ha koloi. Ka hona, tabeng ea G-221A ho na le rectifier (kapa borokho ba diode), mosebetsi o ka sehloohong oa ho fetolela AC ho DC.

Borokho ba diode bo na le sebopeho sa pere (eo e ileng ea fumana lebitso la bosoasoi har'a bakhanni ba likoloi) mme e bokelloa ho tsoa ho li-silicon diode tse tšeletseng. Ka poleiti, li-diode tse tharo li na le tefiso e ntle 'me tse tharo li na le tefiso e mpe. Bolt ea ho ikopanya e kentsoe bohareng ba mochini oa ho lokisa.

Ho ea ka sebopeho, motho ea lokisang o shebahala joalo ka seeta sa pere

Molaoli oa Voltage

Motlakase oa motlakase ho VAZ 2107 o entsoe hammoho le mochine oa brush. Sesebelisoa ke sesebelisoa se sa arohaneng 'me se tsitsitse sekoahelong se ka morao sa jenereithara. Molaoli o etselitsoe ho boloka motlakase o lekantsoeng marang-rang ka mokhoa ofe kapa ofe oa ts'ebetso ea enjene.

Potoloho ea motlakase ea regulator e laola motlakase ka sesebelisoa

Pulley

Hase kamehla pulley e nkoang e le karolo ea bohlokoa ea jenereithara, kaha e behiloe ka thoko ntlong e seng e bokane. Mosebetsi o ka sehloohong oa pulley ke ho fetisetsa matla a mechine. E le karolo ea jenereithara, e kopantsoe ke lebanta ho khanna ho li-pulleys tsa crankshaft le pompo. Ka hona, lisebelisoa tsena tse tharo li sebetsa ka mokhoa o ke keng oa lekanngoa.

Pulley e behiloe holim'a rotor shaft 'me e kopantsoe ka lebanta ho ea likarolong tse tsamaellanang tsa pompo le crankshaft.

Lits'oants'o tsa jenereithara

Ka bomalimabe, mekhoa e joalo ha e e-s'o qaptjoe e ke keng ea hlōleha tlas'a tšusumetso ea nako le meroalo e sa khaotseng. Jenereithara ea VAZ 2107 e etselitsoe lilemo tse ngata tsa ts'ebetso, empa maemong a mang sena se thibeloa ke ho senyeha ho fokolang le ho se sebetse ha likarolo tsa eona.

Hoa khoneha ho tseba ho se sebetse ha jenereithara ntle le thuso ea litsebi tsa seteishene sa litšebeletso: o hloka feela ho hlahloba ka hloko liphetoho tsohle tse etsahalang ka koloi ha u ntse u khanna.

Leseli la ho tjhaja phanele ea sesebelisoa

Ka hare ho VAZ 2107 ho dashboard ho na le tlhahiso ea lisebelisoa tse 'maloa tsa lipontšo. E 'ngoe ea tsona ke lebone la ho tjhaja betri. Haeba ka tšohanyetso e khantša bofubelu, ho bolela hore ha ho na tefiso e lekaneng ka betri, ho na le mathata le jenereithara. Empa sesebelisoa sa pontšo ha se kamehla se bontšang mathata le jenereithara ka boeona, hangata lebone le sebetsa ka mabaka a mang:

• ho thella ha lebanta la jenereithara - o tla hloka ho emisa mochini le ho lokisa boemo ba tsitsipano ea lebanta;
• Tšenyo ea lebone la lebone la taolo, ka hona ha e sebetse ka nepo - ho kgothaletswa ho "letsa" lesela ka har'a boloko e ntseng e eketseha, 'me, ha ho hlokahala, e nkele sebaka;
• ho robeha ha mabitso ka har'a moea o tsosang takatso ke tšenyo e tebileng e hlokang hore jenereithara e tlosoe koloing, e qhaqholloe le ho batla khefu;
• ho roala ka matla ha li-brushes ka har'a sets'oants'o sa borashe - li tla hloka ho nkeloa sebaka, e leng ntho e bonolo haholo;
• potoloho e khutšoanyane ka rectifier (mohlomong, e 'ngoe ea silicon diode chesoa) - e kgothaletswa ho disassemble jenereithara, lesale diode le nka sebaka sa element hlolehileng.

Mokhanni o tla lemoha hang-hang pontšo, ha lebone le qala ho khanya bofubelu bo khanyang holim'a sesebelisoa sa lisebelisoa

Betri ha e tjhaje

Hangata bakhanni ba VAZ 2107 ba kopana le bothata bo joalo: jenereithara e bonahala e sebetsa hantle, empa ha ho na matla a betri. Bothata bo ka ba ka har'a liphoso tse latelang:

• lebanta la alternator le otlolohile - ho hlokahala ho hlahloba tekanyo ea tsitsipano ea eona kapa ho e nkela sebaka ka e ncha;
• ho lokoloha ha ho tiisa lithapo tsa terata - tiisa feela likhokahano tsohle tse tiisang 'me u hloekise ka hloko mabitso le lihokelo;
• ho se sebetse hantle ha betri ka boeona;
• ho senyeha ha mohala - ho kgothaletswa ho letsa mehala eohle pakeng tsa betri le jenereithara le ho nkela likarolo tse senyehileng sebaka.

Ha ho se na ho tjhaja, bothata bo ka ba ka har'a jenereithara le betri.

Betri e fela

Betri e belang ke sesupo sa hore betri ha e na nako e telele ea ho phela. Ka mor'a moo, betri e ke ke ea khona ho sebetsa ka botlalo, kahoo haufinyane e tla tlameha ho nkeloa sebaka. Leha ho le joalo, e le hore ho nkeloa sebaka ho se ke ha lebisa liphellong tse tšoanang tse malimabe, hoa hlokahala ho fumana sesosa sa lethopa, se ka 'nang sa e-ba:

• tšilafalo ea ho kopana pakeng tsa "boima" le 'mele oa jenereithara regulator - ho hlokahala ho hloekisa ho kopana;
• tšenyo ea boto ea taolo ea motlakase ka boeona - ho khothalletsoa ho nkela sebaka sa boto;
• betri e senyehileng - haeba betri e qala ho bela hang ka mor'a hore e nkeloe sebaka.

Ho molemo ho se sebelise betri ka mor'a hore e belise, kaha mohloli oa eona o fokotsehile haholo

Ha u khanna, ho na le lerata le ho rattle ho tloha jenereithara

Jenereithara e na le rotor e potolohang, kahoo e tlameha ho etsa lerata nakong ea ts'ebetso. Leha ho le joalo, haeba melumo ena e e-ba lerata le e sa tloaelehang, u lokela ho sebetsana le sesosa sa ho etsahala ha bona:

• ho lokolla linate holim'a pulley - o hloka ho tiisa linate le ho hlahloba tekanyo ea tsitsipano ea lebanta;
• ho apara liaparo - tabeng ena, mokhanni a ka 'na a utloa lerata le leholo esita le ho lla ha a ntse a khanna, o tla hloka ho hatella li-bearings tsa khale ho tloha shaft ebe o kenya tse ncha;
• potoloho e khutšoanyane ka matsoelintsoeke - stator e tlameha ho nkeloa sebaka ka ho feletseng;
• squeaking ea borashe - ho kgothaletswa ho hloekisa borashe ho tloha ho khomarela litšila.

Cheke ea jenereithara

Ho se sebetse hantle ka sete ea jenereithara ho ka qojoa ka ho hlahloba nako le nako boemo ba yuniti ena. Ho hlahloba ts'ebetso ea jenereithara ho fa mokhanni kholiseho ts'ebetsong ea eona e nepahetseng le hore ha ho na lebaka la ho tšoenyeha.

Se ke oa leka alternator ka ho e hakolla betri ha enjene e ntse e sebetsa. Sena se tletse matla a matla a marang-rang le potoloho e khutšoanyane.. Tsela e bonolo ka ho fetisisa ke ho ikopanya le litsebi tsa seteishene sa tšebeletso ho hlahloba ts'ebetso ea jenereithara sebakeng sa ho ema. Leha ho le joalo, "batataisi ba supileng" ba kholisehileng ka nako e telele ba ikamahanya le maemo ho hlahloba G-221A ka bobona ka multimeter.

Bakeng sa tlhahlobo, o tla hloka multimeter ea mofuta ofe kapa ofe - digital kapa indicator. Boemo feela: sesebelisoa se tlameha ho sebetsa ka nepo ka mokhoa oa ho lekanya oa AC le DC.

Taelo ea mosebetsi

Ho hlokahala batho ba babeli ho hlahloba bophelo bo botle ba jenereithara. E 'ngoe ea tsona e lokela ho ba ka kamoreng ebe e qala enjene ka lets'oao, ea bobeli e lokela ho lekola ka kotloloho ho baloa ha multimeter ka mekhoa e fapaneng. Taelo ea mosebetsi e tla ba ka tsela e latelang.

1. Fetolela sesebelisoa ho DC mode.
2. Ha enjene e tima, hokela multimeter pele ho terminal e le 'ngoe ea betri, ebe ho ea bobeli. Matla a marang-rang ha aa lokela ho ba ka tlase ho 11,9 le ho feta 12,6 V.
3. Ka mor'a tekanyo ea pele, qala enjene.
4. Nakong ea ho qala enjene, tekanyo e tlameha ho shebella ka hloko ho baloa ha sesebelisoa. Haeba motlakase o theohile haholo 'me ha o nyolohele boemong bo sebetsang, sena se bontša tsoelo-pele ea mohloli oa jenereithara. Haeba, ho fapana le hoo, pontšo ea motlakase e phahame ho feta e tloaelehileng, joale haufinyane betri e tla bela. Khetho e ntle ka ho fetisisa - ha o qala motlakase, motlakase o ile oa theoha hanyenyane 'me hang-hang oa hlaphoheloa.
   

   Haeba motlakase o lekantsoeng ka enjene e sebetsang o pakeng tsa 11.9 le 12.6 V, joale alternator e lokile.

Video: mokhoa oa ho etsa liteko bakeng sa jenereithara e nang le tleloubu ea lebone

Mokhoa oa ho hlahloba jenereithara ea VAZ

Tokiso ea jenereithara ho VAZ 2107

U ka lokisa jenereithara ntle le thuso ea kantle. Sesebelisoa se qhaqhoa habonolo bakeng sa likarolo tse ling, kahoo o ka nkela likarolo tsa khale sebaka le ntle le boiphihlelo bo nepahetseng ba mosebetsi. Leha ho le joalo, ho lokela ho hopoloa hore jenereithara ke sesebelisoa sa motlakase haholo-holo, kahoo ha ho joalo ha ua lokela ho etsa phoso nakong ea kopano.

Mokhoa o tloaelehileng oa ho lokisa jenereithara ho VAZ 2107 o lumellana le morero o latelang.

1. Ho qhaqha sesebelisoa koloing.
2. Jenereithara disassembly (ka nako e ts'oanang ho rarolla mathata ho etsoa).
3. Ho nkela sebaka sa likarolo tse tsofetseng.
4. Kopano ea kaho.
5. Ho palama koloing.
   

   Jenereithara e teng ka kamoreng ea enjene ka lehlakoreng le letona la enjene

Ho tlosa jenereithara koloing

Mosebetsi oa ho qhaqha o nka metsotso e ka bang 20 mme o hloka lisebelisoa tse fokolang:

• wrench e bulehileng 10;
• wrench e bulehileng 17;
• wrench e bulehileng 19;
• ho kenya spatula kapa pry bar.

Ho molemo ho tlosa jenereithara koloing ha enjene e bata, kaha sesebelisoa se chesa haholo nakong ea ts'ebetso. Ho phaella moo, o tla hloka ho phunya koloi esale pele 'me u tlose lebili le ka pele le letona e le hore ho be bonolo ho sebetsa le' mele le lisebelisoa tsa jenereithara.

1. Tlosa lebili, etsa bonnete ba hore koloi e sireletsehile holim'a jack.
2. Fumana ntlo ea jenereithara le bar ea eona ea ho tiisa.
3. Sebelisa wrench ho lokolla nate ea ho lokisa e tlase, empa u se ke ua e qhaqha ka ho feletseng.
   

   Nate e tlase e tlameha ho lokolloa, empa e se ke ea lokolloa ka ho feletseng.
4. Tlosa nate holim'a bar, hape u e siee holim'a stud.
5. Tlosa ntlo ea jenereithara hanyane ka hanyane ho enjene.
6. Ka nako ena, lebanta la alternator le tla lokolloa, le lumelle hore le tlosoe ho li-pulleys.
   

   Ka mor'a ho lokolla linate tsohle tsa ho lokisa, ntlo ea jenereithara e ka sisinyeha 'me lebanta la koloi le tlosoa pulley.
7. Hakolla lithapo tsohle ho jenereithara.
8. Tlosa linate tse hlephileng.
9. Hula ntlo ea jenereithara ho uena, e tlose ho li-studs.
   

   Ho tlosoa ha jenereithara ho etsahala maemong a sa phutholoheng haholo: mokhanni o tlameha ho sebetsa a lutse ka lehlakore

Hang-hang ka mor'a ho qhaqha, ho kgothaletswa ho hlakola lintlha tsa sephutheloana sa jenereithara le ntlo ea eona, kaha libaka li ka ba litšila haholo nakong ea ts'ebetso.

Video: ho qhaqha jenereithara

Mokhoa oa ho tlosa jenereithara ho VAZ -2107 bakeng sa ho lokisa kapa ho nkela sebaka.

Re qhaqha sesebelisoa

Ho lokisa jenereithara, o hloka ho e qhaqha. Nakong ea mosebetsi o tla hloka:

• wrench e bulehileng 19;
• senotlolo sa spanner 19;
• ratchet (o ka eketsa mohala o atolositsoeng);
• hlooho 8;
• hlooho 10;
• hamore e nyane.

Haeba disassembly e etsoa ka lekhetlo la pele, ho kgothaletswa ho saena hore na ke karolo efe e tlositsoeng ho tloha mochine ofe. Kahoo, ha ho bokana, ho tla ba le kholiseho e eketsehileng ea hore ntho e 'ngoe le e' ngoe e etsoa ka nepo. Jenereithara e na le linate tse ngata tse fapaneng, li-bolts le li-washer, tseo, ho sa tsotellehe ho tšoana ha tsona ka ntle, li na le litšobotsi tse fapaneng, kahoo ho bohlokoa haholo hore na u ka kenya ntho efe.

Ka mokhoa ona, o tla lula o na le bonnete ba hore lintlha tsohle li lumellana hantle le sebaka sa tsona.

Ho qhaqhoa ha jenereithara ea G-221A ho etsoa ho latela algorithm e latelang.

1. Hlakola linate tse 'nè ho tloha sekoahelong se ka morao sa jenereithara, tlosa sekoahelo.
2. Tlosa pulley ka ho tlosa nate ea ho lokisa.
   

   E le hore u tlose pulley, ho hlokahala hore u tlose nate ea ho lokisa le ho tlosa sesepa sa senotlolo
3. Ka mor'a ho qhaqha pulley, ntlo e arotsoe likarolo tse peli: karolo e 'ngoe e tsoa ho e' ngoe. Rotor e lokela ho lula letsohong le le leng, stator ka lehlakoreng le leng.
4. Tlosa pulley ho tswa ho rotor shaft. Haeba pulley e le thata, u ka e tlanya ka hamore ka bonolo.
5. Tlosa shaft e nang le li-bearings ho tloha matlong a rotor.
6. Tobetsa li-bearings.
   

   Li-bearings li qhaqha habonolo ka ho sebelisa mochine o khethehileng
7. Hlakola stator bakeng sa likarolo tse ling, u leke ho se ama matsoelintsoeke.

Nakong ea ho qhaqha, o ka tseba hang-hang ho se sebetse ho ka sehloohong ha li-node tse itseng. Ka hona, likarolo tsohle tse ka fetoloang ke tse latelang:

• e koahetsoeng ka mosili o matla;
• e felile;
• li na le li-notch, mapetsong le li-deformation ka holimo.

Video: disassembly ea jenereithara

mokhoa oa ho qhaqha jenereithara vaz 2107

Tokiso ea DIY

Mokhoa oa ho lokisa jenereithara ke ho nkela sebaka sa likarolo tse sa kang tsa feta ho rarolla mathata. Ho fetola li-bearings, diode, windings le likarolo tse ling ho bonolo: karolo ea khale e tlosoa, e ncha e kenngoa sebakeng sa eona.

Likarolo tse setseng tsa ho lokisa jenereithara ea VAZ 2107 li ka rekoa hoo e batlang e le morekisi ofe kapa ofe oa koloi.

Pele o qala ho lokisa, hoa hlokahala ho bala hore na ho reka lisebelisoa ho tla hloka bokae. Ho ka etsahala hore ho lokisoa ha jenereithara ea khale ho ke ke ha khoneha, kaha likarolo tsa eona li tla bitsa litšenyehelo tsa jenereithara e ncha.

Video: Tokiso ea jenereithara ea VAZ 2107

Ho lokisa jenereithara ea VAZ 2107

Lebanta la jenereithara la VAZ 2107

Koloi ea VAZ 2107 e ile ea hlahisoa ho tloha ka 1982 ho ea ho 2012. Qalong, mohlala o ne o e-na le lebanta le boreleli la koloi (mohlala oa khale). Ha nako e ntse e ea, "tse supileng" li ile tsa fetoloa khafetsa, 'me ho elella bofelong ba lilemo tsa bo-1990, jenereithara e ile ea qala ho sebetsa ka mofuta o mocha oa lebanta le meno.

Tse tummeng ka ho fetisisa har'a beng ba likoloi ke lihlahisoa tsa rabara tse tsoang k'hamphaning ea Jeremane Bosch. Mabanta ana a lumellana hantle le mosebetsi oa koloi ea malapeng 'me a sebetsa nako eohle e boletsoeng ke moetsi.

Boleng ba lebanta la koloi bo itšetlehile ka ts'ebetso ea jenereithara le koloi eohle.

Linomoro tsa moralo le boholo ba mabanta li bonts'itsoe bukeng ea ts'ebetso ea koloi:

• 2101-1308020 (sebaka se boreleli), litekanyo - 10,0x8,0x944,0 limilimithara;
• 2107-1308020 (sebaka se serrated), litekanyo - 10,7x8,0x944,0 mm.

Mokhoa oa ho tiisa lebanta ho jenereithara

Ts'ebetso ea jenereithara, hammoho le pompo ea metsi, haholo-holo e itšetlehile ka tsitsipano e nepahetseng ea lebanta holim'a pulley. Ka hona, melao e teng e ke ke ea hlokomolohuoa. Lebanta le kenngoa le ho tsitsisoa ka tatellano e latelang.

1. Kenya jenereithara e kopaneng sebakeng ka ho tiisa hanyenyane linate tse lokisang.
2. Nka pry bar 'me u e sebelise ho lokisa lekhalo pakeng tsa ntlo ea jenereithara le pompo.
3. Kenya lebanta holim'a pulley.
4. Ntle le ho lokolla khatello ea thaba, hula lebanta holim'a pulley.
5. Tiisa nut e ka holimo e sireletsang jenereithara ho fihlela e emisa.
6. Sheba tekanyo ea tsitsipano ea lebanta - rabara ha ea lokela ho sisinyeha, empa ho otlolla ho matla ha hoa lokela ho lumelloa.
7. Tiisa nate e ntseng e hola ea alternator e tlase.
   

   Lebanta la koloi le tsitsitsoeng hantle le lokela ho fana ka mokhoa o fokolang ha le hatelloa, empa le se ke la lokoloha ho feta tekano.

Video: mokhoa oa ho tiisa lebanta la alternator

Mokhoa oa ho tiisa lebanta la alternator.

Ho hlahloba tekanyo ea tsitsipano ho etsoa ka menoana e 'meli. Hoa hlokahala ho hatella karolong e sa lefelloeng ea lebanta le ho lekanya ho kheloha ha eona. Phapang e nepahetseng ke 1-1,5 centimeters.

Kahoo, re ka re ho itlhokomela ha jenereithara ho VAZ 2107 hoa khoneha ebile ha se karolo ea mesebetsi e ke keng ea khoneha. Ho bohlokoa ho latela likhothaletso le dikgatotharabololo tsa mosebetsi o itseng e le hore ho etsa tokiso kapa diagnostics ka mokhoa oa boleng. Leha ho le joalo, haeba u e-na le lipelaelo ka tsebo le bokhoni ba hau, u ka lula u retelehela ho litsebi bakeng sa thuso.