Ho hlahloba liente tsa diesel

Li-nozzles tsa enjene ea diesel, hammoho le enjene ea ente, li silafala nako le nako. Ka hona, beng ba bangata ba likoloi tse nang le diesel ICE ba ipotsa - ho hlahloba li-injection tsa diesel joang? hangata, tabeng ea ho koala, mafura ha a fanoe ho li-cylinders ka nako e loketseng, 'me ho eketseha ha mafura ho etsahala, hammoho le ho chesa le ho timetsoa ha piston. Ho phaella moo, ho chesa ha li-valve hoa khoneha, le ho hlōleha ha filthara ea likaroloana.

Liente tsa enjene ea diesel

Ho hlahloba liente tsa diesel lapeng

Ho li-ICE tsa sejoale-joale tsa diesel, e 'ngoe ea litsamaiso tse peli tse tsebahalang tsa mafura li ka sebelisoa hohle. Terene e Tloaelehileng (e nang le tsela e tloaelehileng) le ente ea pompo (moo holim'a silindara efe kapa efe molomo oa eona o fanoang ka thoko).

Ka bobeli ba khona ho fana ka botsoalle bo phahameng ba tikoloho le bokhoni ba lienjineri tse tukang ka hare. Kaha lisebelisoa tsena tsa diesel li sebetsa 'me li hlophisitsoe ka tsela e ts'oanang, empa Common Rail e ntse e tsoela pele haholoanyane mabapi le ts'ebetso le lerata, le hoja e lahleheloa ke matla, e se e sebelisoa hangata ho likoloi tsa baeti, joale re tla bua ka eona. ho feta. 'Me re tla u bolella ka ts'ebetso, ho senyeha le ho hlahloba pompo ea ente ka thōko, hobane sena ha se taba e thahasellisang, haholo-holo ho beng ba likoloi tsa sehlopha sa VAG, kaha ha ho thata ho etsa tlhahlobo ea software moo.

Mokhoa o bonolo ka ho fetisisa oa ho bala nozzle e koetsoeng ea sistimi e joalo e ka etsoa ho latela algorithm e latelang:

ente e tloaelehileng ea terene

• ha u sa sebetse, tlisa lebelo la enjene moo mathata a ts'ebetso ea enjene e tukang ka hare a utloahala ka ho hlaka;
• e 'ngoe le e' ngoe ea li-nozzles e tima ka ho lokolla linate tsa bonngoe sebakeng sa sehokelo sa mohala o phahameng oa khatello;
• ha o tima enjene e tloaelehileng ea ho sebetsa, ts'ebetso ea enjene e tukang ka hare e fetoha, haeba ente e na le bothata, enjene ea mollo e tla tsoela pele ho sebetsa ka mokhoa o ts'oanang.

Ho phaella moo, o ka hlahloba li-nozzles ka matsoho a hao holim'a enjene ea diesel ka ho hlahloba mohala oa mafura bakeng sa ho tsosoa. E tla ba phello ea hore pompo ea peterole e phahameng e leka ho pompa peterole tlas'a khatello, leha ho le joalo, ka lebaka la ho koaloa ha nozzle, ho ba thata ho e tlōla. Ho lokisa bothata ho ka boela ha tsejoa ka mocheso o phahameng oa ho sebetsa.

Ho hlahloba li-injection tsa diesel bakeng sa ho phalla (ho tšela moleng oa ho khutla)

Ho hlahloba molumo oa ho khutlisa

Ha li-injection tsa diesel li felloa ke nako, ho na le bothata bo amanang le taba ea hore mafura a tsoang ho bona a khutlela tsamaisong, ka lebaka leo pompo e ke keng ea fana ka khatello e batlang e sebetsa. Liphello tsa sena e ka 'na ea e-ba mathata ka ho qala le ho sebetsa ha enjene ea diesel.

Pele ho tlhahlobo, o tla hloka ho reka serinji ea bongaka ea 20 ml le mochini oa ho rotha (o tla hloka tšupu e bolelele ba 45 cm ho hokela serinji). e le hore u fumane ente e lahlelang mafura a mangata moleng oa ho khutla ho feta kamoo e lokelang, o lokela ho sebelisa algorithm e latelang ea liketso:

• tlosa plunger ho tswa ho sering;
• ka enjene e tukang e tukang ka hare, ho sebelisa sistimi, hokela sering ho "khutla" ha molomo (kenya tube molaleng oa sering);
• tšoara serinji metsotso e 'meli e le hore mafura a ka huloa ho eona (hafeela e tla huloa);
• pheta mokhoa ona bakeng sa li-nozzles tsohle kapa u hahe tsamaiso bakeng sa bohle hang-hang.

Ho ipapisitsoe le tlhaiso-leseling e mabapi le palo ea mafura a sering, ho ka fihleloa liqeto tse latelang:

Khutlisetsa tlhahlobo ea phallo

• haeba sering e se na letho, ho bolela hore nozzle e sebetsa ka botlalo;
• palo ea mafura ka sering e nang le molumo oa 2 ho isa ho 4 ml le eona e ka har'a mefuta e tloaelehileng;
• haeba palo ea mafura ka sering e feta 10 ... 15 ml, sena se bolela hore nozzle ha e sebetse ka mokhoa o itseng kapa ka ho feletseng, 'me e hloka ho nkeloa sebaka / ho lokisoa (haeba e tšela 20 ml, joale ha e na thuso ho e lokisa. , kaha sena se bontša ho roala ha setulo sa valve ea nozzle ), kaha ha e tšoare khatello ea mafura.

Leha ho le joalo, cheke e bonolo joalo ntle le hydro stand le moralo oa teko ha o fane ka setšoantšo se feletseng. Ha e le hantle, ha e le hantle, nakong ea ts'ebetso ea mochine o tukang ka hare, palo ea peterole e lahliloeng e itšetlehile ka lintlha tse ngata, e ka koaloa 'me e hloka ho hloekisoa kapa e leketlile mme e hloka ho lokisoa kapa ho nkeloa sebaka. Ka hona, mokhoa ona oa ho hlahloba li-injection tsa diesel lapeng o u lumella ho ahlola feela ka tlhahiso ea bona. Ha e le hantle, palo ea mafura eo ba fetang ho eona e lokela ho tšoana 'me e be ho fihlela ho 4 ml ka metsotso e 2.

U ka fumana palo e nepahetseng ea mafura e ka fanoang moleng oa ho khutla bukeng ea koloi ea hau kapa enjene ea mollo e ka hare.

E le hore li-injection li sebetse nako e telele kamoo ho ka khonehang, tlatsa mafura ka mafura a diesel a boleng bo phahameng. Etsoe, ka ho toba e itšetlehile ka ts'ebetso ea tsamaiso eohle. Ho feta moo, kenya li-filters tsa pele tsa mafura 'me u se ke ua lebala ho li fetola ka nako.

Ho hlahloba li-injection ka lisebelisoa tse khethehileng

Teko e tebileng haholoanyane ea liente tsa enjine ea diesel e etsoa ho sebelisoa sesebelisoa se bitsoang maximeter. Lebitso lena le bolela nozzle e khethehileng ea mohlala e nang le selemo le sekala. Ka thuso ea bona, khatello ea ho qala ha ente ea mafura a dizeli e behiloe.

Mokhoa o mong oa ho netefatsa ke oa ho sebelisa laola nozzle ea mohlala e sebetsang, eo lisebelisoa tse sebelisoang enjeneng e tukang ka hare li bapisoang le eona. Litlhahlobo tsohle li etsoa ha enjene e sebetsa. Algorithm ea ts'ebetso ke e latelang:

Maximeter

• etsa ho qhaqhoa ha nozzle le mohala oa peterole ho tsoa ho enjene e tukang e ka hare;
• tee e hokahane le ho kenya mahala pompong ea ente;
• lokolla linate tsa bonngoe holim'a lisebelisoa tse ling tsa pompo ea ente (sena se tla lumella mafura ho phalla molomong o le mong feela);
• li-nozzles tsa taolo le liteko li hokahane le tee;
• kenya tshebetsong mochine oa decompression;
• bilika mokoro.

Ka mokhoa o nepahetseng, liente tsa taolo le teko li lokela ho bontša liphello tse tšoanang ho latela ho qala ka nako e le 'ngoe ea ente ea mafura. Haeba ho na le ho kheloha, joale ho hlokahala ho lokisa nozzle.

Mokhoa oa mohlala oa taolo hangata o nka nako e telele ho feta mokhoa oa maximometer. Leha ho le joalo, e nepahetse haholoanyane ebile e ka tšeptjoa. o ka boela oa hlahloba ts'ebetso ea enjene e tukang ka hare le liente tsa enjene ea diesel le pompo ea ente setulong se ikhethileng sa tokiso. Leha ho le joalo, li fumaneha feela litsing tse khethehileng tsa litšebeletso.

Ho hloekisa ente ea diesel

Ho hloekisa ente ea diesel

u ka hloekisa li-nozzles tsa enjene ea diesel ka bouena. Mosebetsi o tlameha ho etsoa sebakeng se hloekileng le se bonesitsoeng hantle. Ho etsa sena, li-nozzles lia tlosoa ebe li hlatsuoa ka parafine kapa ka peterole ea dizeli ntle le litšila. Bulela molomo oa molomo ka moea o hatelitsoeng pele o kopanya hape.

ho bohlokoa hape ho hlahloba boleng ba mafura a atomization, ke hore, sebopeho sa "torch" ea nozzle. Ho na le mekhoa e khethehileng bakeng sa sena. Pele ho tsohle, o hloka benche ea tlhahlobo. Ha ba le moo ba kopanya molomo, ba fana ka mafura ho eona 'me ba sheba sebōpeho le matla a jete. Hangata, pampiri e se nang letho e sebelisoa bakeng sa tlhahlobo, e behiloeng tlas'a eona. Melaetsa ea mafura a otlang, sebopeho sa toche le liparamente tse ling li tla bonahala ka ho hlaka letlapeng. Ho itšetlehile ka boitsebiso bona, liphetoho tse hlokahalang li ka etsoa nakong e tlang. Ka linako tse ling terata e tšesaane ea tšepe e sebelisoa ho hloekisa molomo. Bophara ba eona e tlameha ho ba bonyane 0,1 mm ho feta bophara ba nozzle ka boeona.

Haeba bophara ba nozzle bo eketseha ka bophara ka liperesente tse 10 kapa ho feta, joale bo tlameha ho nkeloa sebaka. atomizer e boetse e nkeloa sebaka haeba phapang ea bophara ba likoti e feta 5%.

Ho senyeha ho ka bang teng ha liente tsa diesel

Lebaka le tloaelehileng ka ho fetisisa la ho hlōleha ke tlōlo ea ho tiea ha nale ka letsoho la tataiso ea nozzle. Haeba boleng ba eona bo fokotsehile, joale palo e kholo ea mafura e phalla ka lekhalo le lecha. e leng, bakeng sa ente e ncha, ho lutla ha ho feta 4% ea mafura a sebetsang a kenang ka silindara a lumelloa. Ka kakaretso, palo ea mafura a tsoang ho li-injection e lokela ho tšoana. O ka bona ho dutla ha mafura ka enteng ka tsela e latelang:

• fumana tlhahisoleseling mabapi le hore na khatello e lokela ho ba efe ha u bula nale ka nozzle (e tla fapana bakeng sa enjene e 'ngoe le e' ngoe ea mollo o tukang ka hare);
• tlosa nozzle 'me ue kenye sethaleng sa teko;
• theha khatello e phahameng ka boomo holim'a nozzle;
• sebelisa stopwatch, lekanya nako eo ka mor'a moo khatello e theohang ka 50 kgf / cm2 (50 atmospheres) ho tloha ho e khothalletsoang.

Ho hlahloba molomo holim'a sethala

Nako ena e boetse e ngotsoe litokomaneng tsa tekheniki bakeng sa enjene e tukang ka hare. Hangata bakeng sa li-nozzles tse ncha ke metsotsoana e 15 kapa ho feta. Haeba nozzle e apere, joale nako ena e ka fokotsoa ho metsotsoana e 5. Haeba nako e ka tlase ho metsotsoana e 5, joale ente e se e sa sebetse. U ka bala tlhahisoleseling e eketsehileng mabapi le mokhoa oa ho lokisa liente tsa diesel (ho nkela li-nozzles sebakeng sa tlatsetso).

Haeba setulo sa valve sa nozzle se felile (ha se tšoare khatello e hlokahalang le ho phalla ho feteletseng ho etsahala), ho lokisoa ha ho na thuso, ho tla bitsa chelete e fetang halofo ea litšenyehelo tsa e ncha (e leng li-ruble tse ka bang likete tse 10).

Ka linako tse ling ente ea diesel e ka ntša mafura a manyenyane kapa a mangata. 'Me haeba tabeng ea bobeli ho hlokahala feela ho lokisa le ho nkela nozzle ka ho feletseng, joale tabeng ea pele u ka e etsa u le mong. e leng, o hloka ho sila nale ho sala. Ha e le hantle, sesosa sa motheo sa ho lutla ke tlōlo ea tiiso qetellong ea nale (lebitso le leng ke khoune ea ho tiisa).

Ho fetola nale e le 'ngoe ka nozzle ntle le ho fetola bushing ea tataiso ha e khothalletsoe, kaha e lumellana le ho nepahala ho hoholo.

Ho tlosa ho lutla ho tswa ho nozzle ea dizeli, hangata ho sebelisoa pente e tšesaane ea GOI, e hlapolotsoeng ka parafine. Nakong ea ho lapping, tlhokomelo e tlameha ho nkoa ho netefatsa hore pente ha e kene ka har'a lekhalo pakeng tsa nale le letsoho. Qetellong ea mosebetsi, likarolo tsohle li hlatsuoa ka parafine kapa peterole ea diesel ntle le litšila. Ka mor'a moo, u lokela ho li letsa ka moea o hatelitsoeng o tsoang ho compressor. Ka mor'a ho kopanya, hlahloba hape hore na ho lutla.

fumanoeng ke

Liente tse hlōlehileng ka mokhoa o itseng li eseng ho nyatsa, empa karohano e sa thabiseng haholo. Ntle le moo, ts'ebetso ea bona e fosahetseng e lebisa mojaro o moholo ho likarolo tse ling tsa yuniti ea matla. Ka kakaretso, mochini o ka sebetsoa ka li-nozzles tse koetsoeng kapa tse sa sebetseng hantle, empa ho lakatseha ho lokisoa kapele kamoo ho ka khonehang. Sena se tla boloka mochine o tukang ka hare oa koloi ka tatellano ea ho sebetsa, e tla u pholosa le litšenyehelo tse kholo tsa chelete. Kahoo, ha matšoao a pele a ts'ebetso e sa tsitsang ea li-injection koloing ea hau ea diesel a hlaha, re khothaletsa hore o hlahlobe ts'ebetso ea ente bonyane ka mokhoa oa mantlha, oo, joalo ka ha u bona, ho ka khonehang hore motho e mong le e mong a e hlahise. lapeng.