Lekola sesupo sa enjene kapa enjene. Ho bolelang?
Leseli la enjene, le hoja amber, ha lea lokela ho nkoa habobebe. Haeba e lula, e ka bontša bothata bo tebileng ba enjene. Seo re lokelang ho se etsa ha se khantša ka koloing ea rona?
Ka holim'a lisebelisoa tsa koloi ea morao-rao, bahlahisi ba beha mabone a lemosang a 'maloa, a leshome le metso e' meli kapa a fetang mashome a mabeli. Mosebetsi oa bona ke ho tlaleha monyetla oa ho se sebetse hantle ha e 'ngoe ea litsamaiso tsa koloi. Ho itšetlehile ka bohlokoa ba ho hlōleha ho ka 'nang ha etsahala, li-control li na le mebala e sa tšoaneng.
Matšoao a tlhahisoleseding a totobatsoa ka botala le boputsoa. Li bontša hore chip e butsoe. Yellow e boloketsoe mabone a matšoao. Ho chesoa ha bona ho bolela ho lemoha phoso ho e 'ngoe ea litsamaiso, kapa ts'ebetso ea eona e fosahetseng. Haeba li lula li khantšitsoe, sena ke pontšo ea ho etsa tumellano ea kopano kopanong. Litšitiso tse tebileng ka ho fetisisa li bontšoa ke matšoao a khubelu. Hangata li bonts'a ho se sebetse hantle ha likarolo tsa bohlokoa tsa koloi, joalo ka brake kapa lubrication system.
Letšoao la enjene le entsoe e le kemiso ea enjene ea piston, 'me mefuteng e meng ea khale ke mantsoe feela "check engine". E ile ea hlaha ka ho sa feleng likoloing tsa morao-rao ka 2001, ha mekhoa e tlamang ea ho itlhahloba e ne e hlahisoa. Ka mantsoe a bonolo, mohopolo o felletseng ke ho kenya litsamaiso tsohle tsa koloi ka li-sensor tse makholo tse fetisang matšoao mabapi le ts'ebetso e nepahetseng kapa e fosahetseng komporong e bohareng. Haeba e 'ngoe ea li-sensor e lemoha ho se sebetse hantle ha karolo kapa karolo e lekoang, hang-hang e tlaleha sena. Khomphuta e bonts'a tlhahisoleseling mabapi le sena ka mokhoa oa taolo e nepahetseng e abetsoeng phoso.
Liphoso li arotsoe ka tsa nakoana le tsa ka ho sa feleng. Haeba sensor e romela phoso ea nako e le 'ngoe e sa bonahaleng hamorao, hangata k'homphieutha e tima leseli ka mor'a nako, mohlala, ka mor'a ho tima enjene. Haeba, ka mor'a ho tsosolosa, letšoao ha le tsoe, joale re sebetsana le ho se sebetse hantle. Laola lik'homphieutha li fumana tlhahisoleseding e mabapi le liphoso ka mokhoa oa mekhoa e hlalositsoeng ka bomong ke moetsi ka mong. Ka hona, tšebeletsong, ho hokahanya k'homphieutha ea tšebeletso ho thusa ho fumana sebaka sa ho senyeha, ka linako tse ling esita le ho bontša bothata bo itseng.
Leseli la enjene la cheke le ikarabella bakeng sa phoso leha e le efe e sa amaneng le lebone la under hood fault. E mosehla hoo ha e bonesa ha ho hlokahale hore o tšohe. Joalo ka litaolo tse ling, phoso mona e ka ba ea nakoana kapa ea sa feleng. Haeba e tsoa ka mor'a nako e itseng, sena se ka 'na sa bolela, ka mohlala, phoso e le' ngoe kapa matla a tlaase haholo ha ho kenngoa ha ho qala. Ho hobe le ho feta, hobane kamora ho qala bocha e tla tsoela pele ho chesa. Sena se ka 'na sa bontša ho se sebetse hantle, mohlala, tšenyo ea lambda probe kapa catalytic converter. Ho ke ke ha khoneha ho hlokomoloha boemo bo joalo, 'me, haeba ho khoneha, u lokela ho ikopanya le workshop ho hlahloba liphoso.
Likoloi tse nang le lisebelisoa tsa khase tse sa tloaelehang, ho chesoa ha cheke hangata ha ho na thuso. Sena ha sea tloaeleha ebile ha sea lokela ho etsahala. Haeba "check enjene" e bulehile, ke nako ea ho etela "khase", kaha ho hlokahala phetoho, ka linako tse ling ho nkela likarolo tse sa lumellaneng sebaka.
Ke booatla ho khanna u khantšitse lebone la enjene ka linako tsohle, haholo-holo haeba u sa tsebe sesosa. Sena se ka baka ts'ebeliso e eketsehileng ea mafura, ho se sebetse hantle ha enjine, ke sistimi ea nako e feto-fetohang ea li-valve (haeba e le teng), mme, ka lebaka leo, tšenyo e mpe le ho feta. U hloka ho ea tšebeletsong hang-hang ha lebone la pontšo e mosehla le tsamaisana le enjene e kenang boemong ba tšohanyetso. Re fumana ka mor'a ho theoha ho hoholo ha matla, li-revs tse fokolang tse holimo esita le lebelo le fokolang haholo. Matšoao ana ke pontšo ea bothata bo tebileng, le hoja hangata bo bakoa ke valve ea EGR e sa sebetseng kapa ho se sebetse hantle tsamaisong ea mollo.
Lintlha tsa bohlokoa bakeng sa ba il'o reka koloi e sebelisitsoeng. Ka mor'a ho fetola senotlolo sebakeng sa pele kapa likoloing tse nang le konopo ea ho emisa ho qala, ka mor'a hore u tobetse konopo e khutšoanyane ntle le ho tobetsa clutch pedal (kapa brake in automatic transmission), mabone ohle a phanele ea lisebelisoa a lokela ho khantša. khantša, ebe tse ling tsa tsona lia tima pele enjene e qala. Ena ke nako ea ho hlahloba hore na lebone la enjene lea cha ho hang. Barekisi ba bang ba bolotsana baa e tima ha ba sa khone ho lokisa bothata ’me ba ikemiselitse ho bo pata. Ho tima litsamaiso leha e le life ke pontšo ea hore koloi e ka ’na eaba e bile kotsing e khōlō ’me lebenkele la ho e lokisa le e lokisitseng ha lea khona ho e lokisa ka botsebi. Likoloi tse nang le khase, sena se ka bolela ho kenya emulator e ikarabellang bakeng sa ho tima lebone la "hyperactive". Mechini e joalo e nang le bethe e pharaletseng e molemo ho qojoa.
