Mathata a enjene. Li-unit tsena tse sa feleng li sebelisa oli
Bakhanni ba bangata ba lumela ka phoso hore li-engines tsa mileage tse tlase ha li hloke ho hlahloba boemo ba oli.
Setšoantšo sena se kotsi haholo bakeng sa koloi ea rona, 'me ka hona, bakeng sa sepache sa rona. Tlhokomelo e khethehileng e lokela ho sebelisoa ke basebelisi ba likoloi tsa lipapali, bakhanni ba atisang ho tsamaea ka lebelo le phahameng tseleng e kholo le ho nka maeto a sebaka se sekhutšoanyane sa litoropo, ho sa tsotellehe lilemo le lik'hilomithara tsa koloi ea bona.
Likoloing tsa lipapali, tšebeliso ea oli e etsahala ka lebaka la ho lokoloha ka boomo ha likarolo tsa enjene. Sena se bakoa ke maemo a thata a ts'ebetso (lebelo le phahameng) le mocheso o phahameng oa ts'ebetso, e leng se etsang hore lisebelisoa li atolohe 'me feela ha enjene e futhumetse ho ka finyelloa ho tiisa hantle.
Maqhubu a makhutšoane a litoropong a etsa hore enjene e lule e futhumatsoa ka linako tsohle 'me oli e phalla pakeng tsa likarolo tse batang, tse lutlang tsa silinda le ka phaposing e tukang.
Ka lehlakoreng le leng, ho khanna ka nako e telele ka lebelo le haufi le holimo ho baka khatello e phahameng ea kamehla ka har'a silinda, e leng eona e potlakisang tahlehelo ea oli. Maemong 'ohle a boletsoeng ka holimo, litsebi li khothalletsa ho hlahloba oli ka nako e' ngoe le e 'ngoe e tletseng mafura kapa bonyane hang ka lik'hilomithara tse 1000.
Bahlophisi ba khothaletsa: SDA. Phetoho ea tsela e tlang pele
Ka bomalimabe, ho bile le lienjineri 'marakeng tse "nkang" oli tlas'a maemo a tloaelehileng a ts'ebetso.
Ho ka ba le mabaka a mangata a sena. Ho tloha ho liphoso tsa moralo ho ea ho litšobotsi tsa tekheniki tsa mohlala o fanoeng.
Ka tlase ke tla leka ho hlahisa lihlopha tse ratoang ka ho fetisisa tseo, ho sa tsotellehe boemo ba bona ba tekheniki, li chesa oli ho phaella ho mafura.
Ha re qaleng ka moralo o sa tloaelehang, e leng enjene ea Wankel ea Japane. Mazda e 'nile ea hlahisa khopolo ea enjene ea piston e potolohang ka lilemo tse ngata. Ke habohlokoa ho hlokomela hore kameho ea Majapane e ile ea lokolla enjene ea pele ea mofuta ona tlas'a laesense e tsoang ho NSU. Sebopeho sa morao-rao sa Majapane sa yuniti ena e ne e le enjene e kentsoeng ho Mazda RX8, e hlahisitsoeng ho fihlela 2012. Tshebetso ya enjene e ne e kgahlisa. Ho tloha matleng a 1,3, Majapane a amohetse 231 hp. Ka bomalimabe, bothata bo ka sehloohong ba moralo oa kopano ena ke ho tiisoa ha piston e potolohang ka har'a silinda. E hloka mileage e tlase pele ho ntlafatso le tšebeliso e phahameng ea oli.
Majapane a boetse a na le mathata ka lienjineri tsa piston tsa khale (piston).
Nissan ka mefuta ea Primeera le Almera e kentse lienjineri tsa 1,5 le 1,8 16V, tse kentsoeng fekthering tse nang le mehele ea piston e sa sebetseng. Hoa thahasellisa hore esita le boiteko ba ho kenella ka mechine le ho lokisa hangata ha boa ka ba tlisa liphello tse lebeletsoeng. Hangata bakhanni ba tsielehileng ba ne ba sebelisa oli e teteaneng ho e thibela hore e tsoe ka kamoreng e tukang.
Esita le Toyota, e tsejoang ka ho tšepahala, e ne e e-na le letoto la lienjineri tsa 1,6 le 1,8 Vti tse neng li ka chesa ho feta litha e le nngwe tsa oli ka lik'hilomithara tse sekete. Bothata bo ne bo tebile hoo moetsi a ileng a etsa qeto ea ho khutlisa li-block tsa lienjine tse hlōlehileng tlas'a waranti.
Lienjineri tse tummeng tse "nkang" oli le tsona ke diesel ea 1,3 MultiJet / CDTi le peterole ea 1,4 FIRE. Lienjineri tsena li nkoa e le tsa bohlokoa ke bakhanni le bo-mak'henike bakeng sa sekhahla sa bona se tlase sa ho hloleha, moetlo o phahameng oa ho sebetsa le tšebeliso e tlase ea mafura. Ka bomalimabe, boemo ba oli ea enjene likarolong tsena bo lokela ho hlahlojoa bonyane hang ka lik'hilomithara tse 1000. Sena se sebetsa le ho tse ncha. Meetso ena e chesa oli ea enjine feela, 'me ho e phahamisetsa holimo ke karolo ea tlhokomelo e tloaelehileng mefuteng ena.
Enjene e 'ngoe e "amohelang" oli ho amehang ka Fiat e ne e le 2,0 JTS peterole aspirated engine, e neng e sebelisoa ho tloha min. ho Alfie Romeo 156. Sehlopha se sebelisa ente e tobileng ea mafura, e ileng ea ntlafatsa haholo litekanyetso tsa enjene. Ha e le hantle, enjene e ncha ea Italy e ile ea arabela ka boithatelo ho khase, e khahlisa ka matla a matla, a tsamaisoang le tšebeliso e tlaase ea mafura. Leha ho le joalo, ente e tobileng ea peterole e bile le phello e mpe ho lubrication ea cylinder bore, e lumellang likoloi tse ka tlase ho 100 km ho sebelisoa. km li ne li loketse ho lokisa enjene e tsamaeang. Sena se ile sa bonahatsoa ke tahlehelo e khōlō, e sa khaotseng ea oli ea enjene e neng e kena ka kamoreng e tukang ka libaka tse senyehileng.
Baetsi ba Jeremane le bona ba tobana le mathata a tšoanang. Letoto le tummeng, la pele la lienjineri tsa TSI li khahliloe ke mekhahlelo ea eona, empa kapele ho ile ha hlaka hore lihlopha li na le liphoso tse ngata, tse tebileng haholo tsa moralo. Mapetsong a li-blocks, li-gear tsa nako tse robehileng (ka ho toba) le mehele e nang le bothata ba fektheri. Sena se ile sa fella ka tšebeliso e phahameng haholo ea oli le bonyane phetoho e itseng ea enjene.
Moetsi e mong oa Jeremane ea loanang le bothata bona ke Opel. Letoto la EcoTec 1,6 le 1,8 le ja oli e ngata. Sena ha se ame ho tšoarella ha lihlopha tsena, empa se qobella, joalo ka tabeng ea 1,3 MultiJet / 1.4 FIRE, ho lula le ho shebella boemo ba eona kamehla.
Sefora (PSA) 1,8 XU se bile le mathata a tšoanang - mehele e fosahetseng le litiiso tsa li-valve tseo ka tsona oli e ileng ea lutla e ile ea qobella Peugeot ho phethela yuniti ka potlako. Ho tloha ka 1999, setsi sena se ntse se sebetsa ka mokhoa o se nang sekoli.
Ka mokhoa o ts'oanang, enjene e hapileng likhau tse ngata le e tsebahalang haholo ea 1,6 THP e kopantsoeng ke PSA le BMW. Ho boetse ho etsahala mona hore yuniti e ncha e ka chesa litha e le nngwe ea oli bakeng sa lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 2500 tse tsamaileng.
Mehlala e ka holimo e bontša ka ho hlaka hore mathata a "ho tsoa mali" a oli a ama mefuta e mengata le mefuta ea likoloi. Ha ho na taba hore na naha e tsoa kae, lilemo kapa sebaka sa sebaka se selelele. Ka likoloi tse ncha, u ka leka ho phatlalatsa koloi, empa bahlahisi ba itšireletsa molatong ka ho fana ka tekanyo ea tšebeliso ea oli bukeng ea litaelo - litha e le nngwe ho lik'hilomithara tse sekete.
Re ka etsa eng re le bakhanni? Laola! Nakong e 'ngoe le e 'ngoe ea ho tlatsa mafura kapa lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 1000, tlosa dipstick 'me u hlahlobe boemo ba oli. Nakong ea turbocharging le ente e tobileng, mohato ona oa mosebetsi o fetohile oa bohlokoa ho feta lilemo tse 'maloa tse fetileng.
Bona hape: Peugeot 308 station wagon
