Koloi ea liteko Toyota RAV4 vs Nissan X-Trail
Toyota RAV4 e khatholitsoe qetellong ea selemo se fetileng mme e rekisa hantle ho feta bohle bao e leng sehlopheng se le seng le bona, empa libakeng tse ling e ntse e bonahala e le ncha. Boemo bo ts'oanang le Nissan X-Trail ea lehae.
“Moratuoa, tloo mona, hle,” morekisi oa makhooa ’mileng o moholo kae-kae pakeng tsa Safonovo le Yartsevo o ne a phehella haholo. - Na u na le "Rav" e ncha? Kapa ke koloi ea mofuta ofe? Halofo ea motsotso hamorao, crossover e ne e pota-potiloe ke batho ba bangata ba shebeletseng hoo ho neng ho bonahala eka ke tla lula sebakeng sa Smolensk ka ho sa feleng - ntle le koloi, chelete le mafelo-beke a monate. "Lebitso la ka ke Samat, ke batla ho ithekela Toyota, empa ha ke na chelete e lekaneng bakeng sa Kruzak, 'me u itseba hore u Camry bakeng sa litsela tsa moo," mong'a lebenkele o ile a fana ka merero ea hae ka tieo 'me kahoo a nkhothatsa.
Toyota RAV4 e khatholitsoe qetellong ea selemo se fetileng mme e rekisa hantle ho feta bohle bao e leng sehlopheng se le seng le bona, empa libakeng tse ling e ntse e bonahala e le ncha. Boemo boa ts'oana le Nissan X-Trail ea lehae - moloko oa bobeli oa crossover o qalile selemo le halofo e fetileng, empa ha re bolella metsoalle ea rona ka SUV ena, re ntse re kenya "e ncha" qalong ea polelo . Hona, kamoo ho bonahalang kateng, ke tlhahlobo ea 'maraka oohle oa Russia.
Ho ea ka lipalo-palo tsa Mokhatlo oa Likhoebo tsa Europe (AEB), ho tloha qalong ea selemo, RAV4 e rekisitse li-unit tsa 14, tse fetang, mohlala, Renault Logan e kholo kapa Lada Largus, e theko e tlaase ka makhetlo a 'maloa. X-Trail ka li-trims tse ka bapisoang e bitsa chelete e kaalo ka RAV152, empa bareki ba khetha tšebeliso e sa feleng ea Toyota ho feta bokhabane le bokhabane ba Nissan crossover - X-Trail e rekisoa hampe haholo (likoloi tse 4 ho tloha qalong ea selemo). Leha ho le joalo, palo ena e boetse e lumella SUV hore e kene ka holimo ho tse 6 tse rekisoang ka ho fetisisa 'marakeng.
Ha ke sheba hore na ho huloa ka makhethe le ka bokhabane ho bolaea bokahare ba Nissan crossover, ke kopa ho botsa beng ba matšoenyeho a Majapane hore na hobaneng X-Trail e sa fetoha Infiniti. Polasetiki e bosoeu bo bonojana letlapeng, e nang le likarolo tse nyane hantle, letlalo le letenya litulong le skrine e kholo, empa e le bonolo haholo - X-Trail e bile e alimile dashboard e nang le pontšo e rutang ho Infiniti QX50. Empa boholo ba lintho tse sa lefelloeng haholo ke litekanyo tse phahameng tsa trima, tseo, ho latela AEB, ha li batloe. X-Trail e rekoa haholo ka liphetolelo tsa SE le SE +: ka bokahare ba lesela, halogen optics ebile e se na sistimi ea ho bonoa hohle.
Ho fapana le moo, Toyota RAV4 ha e so fetole mohopolo oa eona kamora ho restyling - SUV e ntse e nkuoa e le lekhoba la mosebetsi le tšepahalang haholo ntle le maikutlo. Ka hare ho SUV ha ua lokela ho itšetleha ka boiketlo: hohle ho na le polasetiki e thata, likonopo tse likhutlo li 'nè le lisebelisoa tsa aluminium tse mahlahahlaha. RAV4 ka ho otloloha e hema ka metheo - crossover ha e leke ho pata liphoso kapa ho koahela likheo tsa eona ka li-lever le li-deflectors tse ntle. Ka hona, ho ke ke ha e-ba le lipotso mabapi le ergonomics ea crossover e tsebahalang: "e makhethe" e nang le tsebo, ponahalo e ntle haholo, liipone tse kholo le menu e hlakileng ea multimedia. Toyota le eona e na le litulo tse mabothobotho, empa phetolelong e nang le lisebelisoa tsa letlalo ha ba na ts'ehetso e lekaneng ea mahlakore - ho li-salon tse nang le lesela, li-roller li kholoanyane.
Ka ntle, RAV4 le X-Trail e ntse e le "Japanese" - 'me ke ntho e ntle haholo. Toyota e ile ea lula e le 'nete ho eona' me, leha e ne e nyatsuoa ke 'maraka oa lefats'e, e nchafalitse crossover ka setaele sa Prius le Mirai - e na le grille e moqotetsane, bumper e nang le li-slots tse pharaletseng le li-optics tse sosobaneng. Ka morao - mabone a openwork le spoiler e kopaneng holim'a lemati la bohlano. X-Trail ke motsoako oa moralo oa sejoale-joale o nang le li-classics. Crossover e na le ponahalo e hlokomelehang ka mokhoa oa Qashqai oa bobeli le Tiida e ncha, 'me ka mor'a "Japanese" e tšoana haholo le moloko oa pele oa Lexus RX. Haeba RAV4 e shebahala e le ntle ka ho fetisisa ka burgundy e ruileng kapa e putsoa e khanyang, joale X-Trail e shebahala e le betere ka mebala e lefifi - mofuta ona o lumellana hantle le likarolo tsa chrome tse ka ntle le li-LED tse kholo ho li-optics tsa hlooho.
RAV4 e rekoa haholo ka mofuta oa Comfort e nang le enjene ea 2,0-liter, e khannoang ka mabili kaofela le CVT. Re boetse re na le khetho ts'ebetsong e kholo ea "Prestige Plus" (ho tloha ho $ 27) - e nang le enjene ea 674-litre, "automatic" ea lebelo le tšeletseng le mefuta e mengata ea likhetho, ho kenyelletsa le khamera e ka morao, pono e potolohileng. tsamaiso le navigation. Ka enjene ea matla a lipere tse 2,5, RAV180 e tla siea hoo e batlang e le liithuti-'moho le uena - 4 Nm SUV e na le sebaka se lekaneng motseng, tseleng e kholo, le tseleng. Toyota e ntle haholo ka lebelo le mahlahahlaha la metropolis - crossover e fapanyetsana lekholo ka metsotsoana e 233. Motho ea tšepahalang "ea labalabelang" ha a hane ho chesa lilithara tse 9,4 tsa peterole motseng, empa ho ka khoneha ho kopana le lilithara tse 15-11 tse lekaneng, haeba feela ho ne ho se na sephethephethe sa "burgundy".
Teko X-Trail le eona ke nalane. Mofuta o holimo oa LE + (ho tloha ho $ 26) o nang le sehlopha sa bathusi ba elektroniki o na le enjene ea litha e le 686 ka ho khutla ha matla a lipere a 2,5. Enjene e nang le sepheo e kopantsoe le variator - sejo se ratehang sa lienjineri tsa Nissan lilemong tse leshome tse fetileng. Ho tloha sebakeng sa X-Trail, ha ho na thabo e lekaneng: ho bonahala eka ho na le ts'ebetso e lekaneng, 'me koloi eohle e tsamaeang ka mokhoa o itekanetseng e thusa ho hlokomela torque eohle qalong, empa crossover e phahamisa lebelo ka tsela e itseng hape linearly, ntle le tlhase. Lipalo tsa litšobotsi tsa ts'ebetso li tiisa maikutlo: X-Trail e lieha ho feta RAV171 ka motsotsoana ho sprint ho fihlela lekholo. Empa mabapi le ts'ebeliso ea mafura, Nissan e ikemiselitse ho qothisana lehlokoa le Toyota: X-Trail e ka holofatsa ka botlalo sistimi e tsamaisang mabili kaofela, e na le li-aerodynamics tse betere le boima ba 'mele bo tlase.
Tseleng e mpe haholo, ho emisoa ha RAV4 ha ho sa tšoana le meketjana ea khale ea boithabiso Gorky Park - kamora ntlafatso, baenjiniere ba hlophisitse ho fanyeha ho hoholo. Liliba le li-absorbers li nyenyefatsa, 'me lithibelo tse khutsitseng tsa subframe e ka morao ea ho emisoa li kholo. Ka lebaka leo, Toyota e ile ea emisa ho hlokomela litšitiso tse nyane, tse ileng tsa etsa hore crossover ea pele ho moo e bonahale e le thata ebile e lerata. Ho fetola cheisi ka lehlakoreng la matšeliso, ehlile ho amme ts'ebetso, empa eseng haholo kamoo o ka lebellang. SUV e ntse e ikemiselitse ho qoela ka nchocho 'me e batla e sa tšabe setlankana se laoloang. Ntho e 'ngoe ke hore pele RAV4 e oela tseleng e fanoeng ka lebelo le phahameng, mme meqolo e ne e le tlase.
Mabapi le boiketlo, X-Trail e ts'oana le RAV4, empa lerata le fetang le ntse le kenella ka ntlong ea Nissan, mme crossover e leka ho se fose liphoso tse nyane tseleng. Empa X-Trail ha e itlohelle botsoa ha e le tseleng, joalo ka ha ho le joalo ka pele ho eona. Empa sena ha se makatse: ka sebopeho, X-Trail ke koloi e ncha e hahiloeng holima sethala sa CMF, leha e le ka likoloi tsa khale le li-gearbox.
Toyota le Nissan ha ba lihlong ho tsoa tseleng, empa ha ba rate ho ba moo nako e telele. RAV4 e nang le clutch e nang le lipoleiti tse ngata e ka fetisetsa ho 50% ea tsokotso ho mabili a ka morao, empa botsitso bohle ba eona kantle ho sekontiri bo fella ka mokhoa o tebileng - mofuta oa litha e le 2,5 o na le tumello ea limilimithara tse 165 feela. Ka lehlakoreng le leng, Toyota clutch ha e na tšekamelo ea ho chesa haholo joalo ka bao e leng liithuti-'moho le bona, kahoo ho RAV4 o ka thellisa ka mokhoa o bapalang, o sesa le ho leka ho hlola litšitiso tse tsamaeang. Taba ea mantlha ha se ho lebala ho tima tsamaiso ea botsitso, e kenang ka mokhoa o ts'oarellang haholo mme e loma ho hula ka metsotsoana e seng mekae.
Nissan X-Trail e lokiselitsoe hantle bakeng sa off-road: e na le sistimi e tsamaisang mabili kaofela e tsamaisang mabili, 'me tumello ea lefats'e e khahla ka sekhahla sa karolo ea limilimithara tse 210. Sistimi ea AWD e ka hlophisoa ka washer, ea khetha e 'ngoe ea mekhoa e meraro: 2WD, Auto le Lock. Tabeng ea pele, crossover e lula e le mabili a ka pele, ho ea bobeli, sepheo se ajoa ka boiketsetso ho latela maemo a tsela, 'me qetellong torque e arotsoe halofo pakeng tsa mabili a ka pele le a ka morao. Ho feta moo, ka mokhoa oa Lock, o ka tsamaea ka lebelo ho fihla ho 80 km / h, ka mor'a moo elektroniki e ipehela ka boiketsetso ho sephutheloana sa li-Auto. Khokahano e fokolang ea X-Trail ea off-road ke CVT, e chesang ho feta lebelo la RAV4 la khale.
Ho thata ho ba crossover ea boholo bo bohareng Russia. Ka lehlakoreng le leng, ho na le li-SUV tse kopaneng joalo ka Nissan Qashqai le Hyundai Tucson, tse seng li le kholo ho feta, li hlometse hape li phutholohile kamora phetoho ea meloko. Ka lehlakoreng le leng, ho na le karolo ea khale ea boholo bo felletseng, e fanang ka li-saloon tsa litulo tse supileng le lienjini tse matla ho feta, empa phapang ea theko le RAV4 le X-Trail ha e bohlokoa hakaalo. Kahoo hoa etsahala hore li-crossovers tsa mahareng li lokela ho fana ka theko e ntle haholo joalo ka dolara. ho ke ke ha khoneha kapa ho tšepa botumo bo botle joaloka enjine ea khoebo efe kapa efe. Toyota le Nissan ba lula lenaneng le rekisoang haholo ka mabaka a kopaneng, 'me ha ho pelaelo hore sena ke sesosa sa moea o phahameng.
