Porsche 911 vs. Maserati GranTurismo MC Stradale - Likoloi tsa Lipapali

Le ka mohla u se ke ua ahlola seterata ka likhechana tsa 'mapa. Ke u bolella ho tsoa phihlelo: Letlapa lena la asphalt, leo ke neng ke nahana hore e ne e le sehokelo feela pakeng tsa likhutlo tse peli tse makatsang, e ile ea e-ba eona e ntle ka ho fetisisa tekong. Ehlile, ke e 'ngoe ea tse ntlehali bophelong bohle ba ka. E ne e le moqotetsane hoo ho neng ho bonahala eka mabota a majoe ka mahlakoreng a mabeli a ne a phunya liipone. Ho nepahala ho ne ho hlokahala 'me sebakeng se maralla li-gimbal li ne li lokela ho tloheloa. Empa ka lehlakoreng le leng, ponahalo e ne e le ntle haholo 'me e u lumella ho fofa ka lebelo le makatsang. E ne e le e 'ngoe ea liphihlelo tsa ho khanna moo u lokelang ho tsepamisa maikutlo haholo, ka mesifa e thata le tlhokomelo e sekete.

Leha ho le joalo, ha ho hloke mantsoe a mangata ho hlahisa mechine e 'meli e tsotehang e kang Maserati GranTurismo MC Stradale и Porsche GT3 RS 4.0 (teko e felletseng mona): u se u ntse u ba tseba hantle, hobane haeba ba se kaholimo ho lethathamo la litakatso tsa hau, re haufi le bona. Ha e le 'na, ke tlameha ho lumela hore mochine o joalo o etsa hore ke hlanye. Ha ke tsotelle hore na ke tlameha ho tela tse ling tsa lits'ebeletso haeba ke na le koloi e ntle eo nka e khannang.

Joalo ka ha ho le joalo mona: bahlolisani ba babeli ba khothaletsoa ke likoloi tsa bona tsa mabelo, ba tlositsoe ho fihlela lintlha tsa ho qetela, 'me li theko e boima ho feta mefuta eo ba ipapisitseng le eona. Porsche ke mofuta o potlakileng le o shebahalang hantle haholoanyane oa Koloi ea rona ea Selemo, joalo ka ha Roger Green a sibollotse khoeling e fetileng. John Barker o ile a e fa linaleli tse hlano ha a ne a e palama Italy likhoeling tse 'maloa tse fetileng (EVO 082)' me ho 'na ke tlameha ho bolela hore khopolo eo. enjene e ka pele e drive ka morao e tsepamisitseng maikutlo, e khuts'oane le ka lentsoe le ts'oanang le la GT3 RS. Kea e rata: e utloahala e qabola. Ena ekaba e 'ngoe ea likoloi tse ntlehali tseo nkileng ka li khanna.

Seo e leng 'nete ke hore Maserati ha e na letho la ho honohela Porsche mabapi le chebahalo. E ea tšosa ebile e khahleha ka pente ea eona e ntšo, 'me haeba setaele sa papali e se ntho ea hau, u tla e rata ho feta GT3 RS ka li-ailerons tsa eona le bokhabane. Le har'a ba ratang chebahalo ea aerodynamic le li-hood flaps, li-creepy 4.0 decals ha se ntho e khahlang haholo. Mokhoa o le mong feela oo ho seng motho ea tla tletleba ka oona ke decal ho e-na le logo ea tšepe holim'a hood hobane e bobebe ebile e feshene haholo.

Re le EVO re atisa ho etela Wales le Yorkshire 'me re tseba litsela tsena hantle, kahoo ke etsa qeto ea ho tlohela litsela tse tloaelehileng ebe ke ea batla ntho e ncha. Lihora tse 'maloa pele re qala ho natefeloa ka botebo litseleng tse ling tse ntlehali tsa UK, re khanna M6 ho potoloha Birmingham. Leha ho na le ponahalo ea lebala la mabelo, Porsche le Maserati le tsona li ntle haholo tsela e kholo... Ho fanoe ka bosieo liphanele tse se nang molumoo hloka ho phahamisa molumo ho utloa seo seea-le-moea se se buang, empa matšeliso ha a haelloe. Ka likoloi tsena tse peli, phephetso e le 'ngoe feela ea' nete ke ho li boloka li le tseleng: esita le tseleng ea makoloi, li lula li leka ho kena sekhutlong sa pele se fumanehang ebe li ts'oara sera. Haeba u bula throttle, hang-hang ba e latsoa 'me ba bonahala ba u kōpa hore u tsoele pele ho sutumetsa le ho monate ka lebelo la ho fihla ho 300 km / h, ho feta le ho eketsa matla a G. Re feta ntlo-khōlō e tsotehang. Bae Systems a Samlesbury mme re tswela pele ho leba Clitheroe pele o leba leboea le ho tshela moru Boulend... Kapele ka mor'a hore re fihle toropong Qetella. Maserati e na le litlhophiso tse tharo - Boitsebiso, Lipapali e Peiso - e etsang hore gear e fetohe ka thata 'me e lula e bula li-valve tsa ho tima tsa bypass pejana le khafetsa. Haeba u matha ho potoloha toropo ka Race mode ka molumo oa sebaka sa bobeli, motho e mong le e mong oa reteleha ho shebella mosali ea ntseng a lumaela oa Motaliana a tsamaea tseleng ea sephethephethe. 'Me le haeba ba sa u bone, ba fetang ka tsela baa tseba hore u se u fihlile-'me u fetile-lebelo la lebelo ka lebaka la lekhapetla la hao le hlakileng. V8 4.7 da CV 450.

Le hoja tsela e tsoang Settle e khethiloe e le tsela e nyenyane, e pharaletse ebile e boreleli joaloka tsela e kholo 'me e lebisa motsaneng o nang le lebitso le makatsang. Horton-in-Ribblesdale... Mothating ona, ho bonahala ho utloahala ho beha Stradale ka mokhoa oa Sport, hobane o ntse o ba fetola 60 milliseconds ea Race e tšosa koloi nako le nako ha ke ama li-blades, boitšoaro bo loketse ho khanna ka thipa pakeng tsa meno a ka, empa ho se hokae tseleng e khutsitseng e kang eo ke ntseng ke e khanna hona joale.

Li-suspension li na le boemo bo le bong feela, 'me ho sa tsotellehe ho hohela hantle le kholiseho, Maserati e bilika ka thata ha nko ea eona e thella mothinyeng, e lebile holim'a thapo. E leng ntho e ntle bakeng sa boiketlo ba ho khanna, haholo ha e kopane le ho emisoa ho makatsang e monyang masoba a mabe ka bokgabane. Haeba u kena k'honeng e potlakileng ho tloha ka giareng ea boraro, u ka utloa koloi e sekame hanyane ka hare. Qalong u nahana hore u fihletse moeli oa ho tšoara, empa ha foreimi e kokobela, ua hlokomela seo PZero racing Ha ke e-s'o be haufi le moeli oa ho tšoara leha ho le joalo. Hang ha u haola bohareng ba toropo, tsela ea patisane 'me le haeba u utloa eka MC Stradale ke koloi e kholo, ho bonahala e fumana khutso e kholo mabapi le liphetoho tse potlakileng tsa tsela le lebelo. Empa ho sa tsotellehe hore na ke leka ka matla hakae, kamehla ke bona leru la mosi o mosoeu liipone tse bontšang ka morao. E nyamela feela ha ke emisa haufi le e tsotehang Ribblehead Viaduct... Ke nako ea ho leka RS 4.0.

Ho bonahala eka likoloi tse peli li qothisana lehlokoa ho feta mohanyetsi ka hare ho naha li khabisitsoe ka tse ntle ka ho fetisisa. Alcantara joalo ka tabeng ea koloi ea sebele ea lipapali, empa lebili le benyang le builoeng la Porsche le na le tšusumetso e hlakileng ho batho ba Spartan le thibelo e sebetsang ea cockpit. Lebokose la gear le reketla joalo ka lebokose la lithulusi le lebetsoeng mochining o hlatsoang o sebetsang. Ho tsamaisa clutch, o hloka ho fetohela pefong, 'me ho potlakisa, ama feela pedal ea accelerator. Ho kopanya litsela tse peli tse fapaneng tsa ho lekanya matla tlas'a leoto la hao le letšehali le le letona ho ka etsa hore ho be thata ho qala. Joalo ka koloi ea mabelo ea 'nete.

Leha ho le joalo, hang ha u fihla mosebetsing, GT3 RS e qala ho fetisa melaetsa eohle ea eona e ntle ka setulo le lebili la ho khanna. Seteraeke se tiile empa se nepahetse bakeng sa ho ts'oara ho tiisitsoeng ke lithaere tsa Jeremane. Matla a hlokahalang bakeng sa matsoho a lula a eketseha 'me a fokotseha ho itšetlehile ka hore na li haufi hakae le tse ling. Mohope oa Lipapali oa Bafofisi li ka fumanoa holim'a asphalt. Sena se o nolofalletsa ho lekanya hantle le ho laola karabelo ea enjene ena e lakatsehang ka tlhaho le ho tiea ha braking. 'Me hobane chassis e arabela ebile e otlolohile,' me ha ho bonahale ho na le lekhalo le lenyenyane pakeng tsa liketso tsa mokhanni le boima bo bongata bo hlahang, e ikutloa e le karolo ea bohlokoa ea koloi.

Ho thata ho bolela phapang lipakeng tsa GT3 RS 3.8 le 4.0 qalong. Ka sebele flat six 4.0 (e nyolohang ho tloha ho 450 ho ea ho EA-500-HP E na le punch ea midrange le ho tiea ho hoholo ho feta, empa o hloka ts'epo e kholo ho chassis le metsotso e seng mekae ho tloaela karabelo ea liliba le metsi. Re etsa likhahla tse 'maloa ka letsoho le letšehali le potlakileng, e leng teko e phethahetseng ea ho utloisisa tsela eo Porsche e sebetsang ka eona. Re utloisisa hang-hang hore koloi ha e itšoare joaloka "enjene e ka morao", empa ho e-na le hoo e itšoara joaloka koloi eohle. Ho feta ha ho bapisoa le 3.8 bohale in keno ya mothinya le ho nepahala eo a khethang le ho latela trajectory e batla e le telepathic. U potlakela sebakeng sa boraro, u otla mariki, u thella likhutlong, u khetha hore na u ka thella bokae, ebe butle-butle u bula throttle u sebelisa clutch ea tšōmo 'me u potlakele ho 8.500 rpm. Ka nako e ts'oanang, Porsche e tsamaea butle-butle, ha ho mohla e tsamaeang ka mahlakoreng, empa e tsoela pele ka inch ka inch, e khomarela sekontiri ka lithaere tsa eona tse kholo.

Ho fumana boholo ba Maserati sekhutlong se le seng, o hloka ho kenya chassis ka hohle kamoo ho ka khonehang. Braking, cornering, ebe o bula throttle hape ka matla ho hlola moqolo oa pele. Tabeng ena, ho molemo haholo ho senya ka letsoho la hao le letšehali e le hore u se ke ua senya morethetho. Bakeng sa koloi e kholo joalo, GranTurismo e monate, e potlakile haholo ebile e monate. Leha ho le joalo, e le hore e phele tumellanong le lebitso la eona, le fanang ka maikutlo a hore ke semathi sa ’nete sa seterateng, MC Stradale e lokela ho tiea, e be bobebe ’me e be le taolo e eketsehileng. Empa ho hlōla boemo, ho lekane ho matlafatsa li-absorbers hanyenyane ho laola hantle likoti le litsela tse sa tšoaneng.

Leha ho le joalo, tsena ke lintlha. Stradale e ntse e le koloi e ntle haholo, empa leha e le molumo oa eona o makatsang le li-gearshifts tse thata, e ikutloa joalo ka GT ea taut hanyane - e entsoeng joalo ka Aston V12 Vantage kapa Jaguar XKR-S - ho feta lebelo la lebelo. Kahoo ho lokela ho ba bonolo ho laola le ho molemo ho feta libaka tse telele. Empa 'nete ke hore e salla morao Porsche mabapi le maikutlo le boitlamo. Ho makatsang ke hore likarolo tsa pina ea Maserati (hape ke boikhethelo) joalo ka cage ea roll e tla ba tse loketseng haholoanyane bakeng sa 911, e se nang cage mme e na le mabanta a litulo a lintlha tse tharo (le hoja u ka e odara ka likhetho tsohle tsa tracker ea 'nete). Empa hape ke tlameha ho nyatsa RS 4.0: tseleng ha e sebetse hantle ho feta khaitseli ea eona ea 3.8, 'me e bohale le ho feta Carrera Cup-joaloka ha ho netefalitsoe ke Rob West, mokhanni oa mehleng oa Carrera Cup ea ileng a re thusa. teko - empa hona joale mamello e thata haholo (sheba hore na lithaere tse ka morao li tlatsa li-arches tsa mabili ka nepo hakae) hoo litseleng tse ling koloi e nang le bothata ba ho qoelisoa le ho pshatla hoo 3.8 e sa kang ea ba le eona.

Empa tseleng e nepahetseng - joalo ka eo re e fumaneng bakeng sa tlhahlobo ena - 4.0 e hlolla haholo hoo e nkang phefumoloho ea hau. Karolo e ka pele e arabela ka mokhoa o nepahetseng le hang-hang, 'me le ha tsela e bonahala e le telele ka kotsi, ha ho mohla u tšabang ho senya marako a haufi le eona, ho fapana le hoo, u ka tsoela pele ho potlakisa, fetola lisebelisoa tse latelang' me u be le monate joalo ka bohlanya. Ka nako e 'ngoe 4.0 e utloa eka e hanana le melao ea fisiks hobane ha u ntse u thella mothinyeng ka lebelo le holimo, 'me u le bohareng, ua hlokomela hore u hloka ho ts'oara ho feta ho fokotsa mohala, ka 4.0 eo u tlamehang ho e botsa feela. Ho bua ’nete, ha ho mohla nkileng ka lumela hore ho ne ho ka khoneha ho buisana ka tsela e moqotetsane le e matsoelintsoeke ka lebelo le joalo. Ke koloi e kae.